পৃষ্ঠা 1 sur 5
প্রকাশিত: 18/10/05, 23:08
দ্বারা yahi
আমি এখানে ডিজেল ইঞ্জিনকে 100% হাইড্রোজেনে রূপান্তর করার জন্য তথ্যের সন্ধান করছি।
আমি সন্দেহ করি যে এটি পেট্রোল ইঞ্জিনের মতো সহজ নয়, তবে পিবি হ'ল জেনারেটরগুলির মধ্যে এটি মূলত ডেলেল। আমি মনে করি, যদি একদিন হাইড্রোজেন উত্পাদন করা সহজ হয়ে যায় তবে এর জন্য কিছু দেখার দরকার আছে!
আমি আশা করি আমরা কিছু বলতে পারি!
yahi
প্রকাশিত: 19/10/05, 09:31
দ্বারা Sdc77
এটি দৃ IM়ভাবে অসম্পূর্ণ।
ডিজেল ইঞ্জিনকে চাপ এবং তাপ সহ স্ব-জ্বলন্ত জ্বালানীর প্রয়োজন হয়, এবং হাইড্রোজেন এক নয়। সুতরাং অবশ্যই আপনার প্রকল্প সম্পর্কে ভুলবেন না।
সর্বোপরি এবং যদি আপনি পর্যাপ্ত গ্যাস উত্পাদন করতে পরিচালিত হন (কারণ যে সিস্টেমটি আমি বিকাশের চেষ্টা করছি তা কেবল হাইড্রোজেন সরবরাহ করে না, তবে অক্সিজেন বোনাস হিসাবে, তাই হাইড্রোক্সি ...) আপনি করতে পারেন একটি পেট্রোল ইঞ্জিন চালান (ইগনিশন এবং স্পার্ক প্লাগ সহ), তবে ডিজেল ইঞ্জিনটি কখনই লাগবে না।
আমি আপনাকে কেবল একা সান্ত্বনা দিতে পারি তা হ'ল আপনি সহজেই আপনার হাইড্রোক্সি ইঞ্জিন (লা লোরো) উন্নীত করতে পারেন যা ইতিমধ্যে আপনার অর্থ সাশ্রয় করবে ...
এনডিসি।
প্রকাশিত: 19/10/05, 11:49
দ্বারা ক্রিস্টোফ
একটি সিএনজি ইঞ্জিনের ভিত্তিতে (একটি ইগনিশন সিস্টেম সহ সংশোধিত ডিজেল ইঞ্জিন) এর ভিত্তিতে এটি সম্ভব ... মার্সিডিজ 80 এর দশকে এটি করেছিল ... এটি এইচ 2 খুঁজে পাওয়া যায় ...
মোরেউর পক্ষে এটি এখনও প্রমাণিত হবে ...
প্রকাশিত: 19/10/05, 13:09
দ্বারা yahi
আমি কমপক্ষে এইচ 2 ও 2 এর জন্য ব্রাউন গ্যাস উত্পাদন করার কথা ভাবছিলাম, তবে আসলে যদি ডিজেলটিতে ইগনিশন সিস্টেম লাগানোর সম্ভাবনা থাকে তবে এটি খেলতে পারে! এই ইগনিশন সিস্টেমটি সংহত হিসাবে দেখা যায়! কারও যদি ধারণা থাকে!
yahi
প্রকাশিত: 19/10/05, 13:28
দ্বারা muzo_31
বেশ সহজভাবে, আপনার গাড়িটি "পেট্রোল" এর জন্য পরিবর্তন করুন !!
যদি তা না হয়, বাদামী গ্যাস দিয়ে আপনার ডিজেলকে বাড়ানোর চেষ্টা করুন ... আমিও এটি চেষ্টা করব। আমি এটি চেষ্টা করে বলি কারণ মুহুর্তের জন্য, গ্যাসের উত্পাদন চিত্তাকর্ষক নয় ... তারপরে, ফলাফল অনুসারে, এটি আমার পরবর্তী ক্রয়ের শর্ত করবে ...
আমি কল্পনা করতে পারি 1 বছরে পেট্রোল ইঞ্জিন পরিবর্তন করে হাইড্রোজেন চালু করতে? তদ্ব্যতীত, একটি প্যানটোন এই ক্ষেত্রে আগ্রহী হবে?
প্রকাশিত: 19/10/05, 13:42
দ্বারা প্যাটেন্ট
এসডিসিএক্সএনএমএক্স লিখেছেন:এটি দৃ IM়ভাবে অসম্পূর্ণ।
ডিজেল ইঞ্জিনকে চাপ এবং তাপ সহ স্ব-জ্বলন্ত জ্বালানীর প্রয়োজন হয়, এবং হাইড্রোজেন এক নয়। সুতরাং অবশ্যই আপনার প্রকল্প সম্পর্কে ভুলবেন না।
সর্বোপরি এবং যদি আপনি পর্যাপ্ত গ্যাস উত্পাদন করতে পরিচালিত হন (কারণ যে সিস্টেমটি আমি বিকাশের চেষ্টা করছি তা কেবল হাইড্রোজেন সরবরাহ করে না, তবে অক্সিজেন বোনাস হিসাবে, তাই হাইড্রোক্সি ...) আপনি করতে পারেন একটি পেট্রোল ইঞ্জিন চালান (ইগনিশন এবং স্পার্ক প্লাগ সহ), তবে ডিজেল ইঞ্জিনটি কখনই লাগবে না।
আমি আপনাকে কেবল একা সান্ত্বনা দিতে পারি তা হ'ল আপনি সহজেই আপনার হাইড্রোক্সি ইঞ্জিন (লা লোরো) উন্নীত করতে পারেন যা ইতিমধ্যে আপনার অর্থ সাশ্রয় করবে ...
এনডিসি।
ডিজেল ইঞ্জিনে যেমন রয়েছে তেমন কঠোরভাবে অসম্ভব।
তবে তত্ত্বের ক্ষেত্রে, হাইড্রোজেন এবং ইগনিশন ছাড়াই কোনও ইঞ্জিন চালানো সম্ভব। হাইড্রোজেনের স্ব-ইগনিশন তাপমাত্রা প্রায় 585 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড হয় তাই সংকোচনের অনুপাত গণনা করা যথেষ্ট হবে যাতে এটি শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে পৌঁছালে মিশ্রণটি এই তাপমাত্রার উপরে আনা হয়।
অন্য কোথাও গণনা করা মজা হবে
প্রকাশিত: 19/10/05, 13:50
দ্বারা yahi
মুজো 31 এর জন্য:
এটি কোনও গাড়ি নয় বরং জেনারেটরের জন্য হবে!
বর্তমানে আমার গাড়ি পেট্রল!
বেনোইটের জন্য: আপনাকে এক্সপ্লোর করতে হবে, তবে এই ধরণের গণনা করার দক্ষতা আমার নেই!
yahi
প্রকাশিত: 19/10/05, 15:59
দ্বারা muzo_31
আপনি নিজের গোষ্ঠীটিও পরিবর্তন করতে পারেন ... জেএল নওলিনের সাইটটি বরং একটি বিস্ময়কর গ্যাস জেনারেটর দেখায়। তবে আমি আশঙ্কা করছি ইলেক্ট্রোডগুলি খুব দ্রুত শেষ হয়ে যাবে ...
তা না হলে তেলে ঘুরিয়ে দিন!
ফিল্টার করার সাহস থাকলে আপনার নিখরচায় জ্বালানী থাকতে পারে।
প্রকাশিত: 19/10/05, 20:02
দ্বারা yahi
হ্যাঁ, এটি অনেকগুলি সমাধান যা আমি অন্বেষণ করেছি, তবে শীতল ফিউশন সংস্করণে এটি আমাকে আগ্রহী করতে পারে (তিনি জেএল এন কী করেছিলেন) এবং তারপরে তেলের জন্য, এটি আমার হ'ল হাইড্রোর চেয়ে বিসিপি উত্পাদন শৃঙ্খলার দরকার নেই!
পেট্রোল সংস্করণে অনেকগুলি সমস্ত জেনারেটর সেট রয়েছে তবে আপনি 10 কেভিএ ছাড়িয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটি জ্বালানী তেল! সুতরাং আমার লক্ষ্য পরিবর্তে এটি একটি গ্যাস চালু করার জন্য একটি সংশোধন করা হবে!
yahi
প্রকাশিত: 19/10/05, 20:53
দ্বারা সাবেক Oceano
হাইড্রোজেন জ্বলন্ত অবধি সংকোচনের? আসলে এটি বিস্ফোরণ ঘটবে এবং এটি পিস্টন এবং শৃঙ্খলা রোধ করবে!
ডিজেলের ক্ষেত্রে পিস্টনের অতি উত্তপ্ত বাতাসে ডিজেল জ্বালানীর দহন রয়েছে, এটি একটি বিস্ফোরণের ক্ষেত্রে প্রগতিশীল থেকে যায়। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য, স্পার্ক প্লাগ দ্বারা দহন সম্মুখ এবং পুরো সিলিন্ডারটি লাভ করে। তদ্ব্যতীত, এই ক্ষেত্রে, আমরা ইঞ্জিনটি সংরক্ষণের জন্য স্ব-প্রজ্বলন এড়াতে যৌগগুলি যুক্ত করি (তারা অ্যান্টি-নক) হয়।
দেখে মনে হচ্ছে কোসিটারবাইন এই ধরণের চিকিত্সা সহ্য করতে পারে, তবে একটি পুনরুদ্ধারকারী পিস্টন ইঞ্জিনের জন্য, এটি ভুলে যাওয়া ভাল ...