স্পার্ক প্লাগ অবস্থান (ভালভের কোণ)

[আন্দ্রে]

হ্যালো

নোট করুন যে স্পার্ক প্লাগের অবস্থান একবার সিলিন্ডারের মাথায় শক্ত হয় গ্রাউন্ড ইলেক্ট্রোড গ্রহণ / নিষ্কাশন ভালভের সাথে লম্ব হয়।
স্পষ্টতই ভর ইলেক্ট্রোডের প্রভাব এত খারাপভাবে অশান্তির মধ্যে পড়েছিল?
কেউ কেউ মোমবাতিতে একটি ডেন তৈরি করে এবং এই অবস্থানটির পক্ষে পক্ষে মোমবাতিগুলি বিনিময় করে।
আমি এটি যাচাই করিনি তবে ভাল আবহাওয়া আসার পরে এটি বেশি দিন হবে না (সাধারণত আমি কখনই চিন্তিত না যে আমি মোমবাতিটি আঁকছি এবং এটিই)

অ্যান্ড্রু

[এলেন জি]

শুভ সন্ধ্যা আন্ড্রে!

আমি সর্বদা প্রস্তাবিত ত্রৈমাসিকের পালা চেয়ে বেশি আঁটসাঁট করার প্রবণতা রাখি, ভাল্পের সাথে সারিবদ্ধ হয় কিনা তা দেখার জন্য আমারও স্পার্ক প্লাগের চূড়ান্ত অবস্থানটি লক্ষ্য করা উচিত।

আমার দিকেও চেক করতে!

[Janic]

এটি কেবল গ্রাউন্ড ইলেকট্রোড দিয়েই সম্ভব, 4 টি ইলেক্ট্রোড দিয়ে নয়। আরও এটির কেবলমাত্র সরাসরি ইনজেকশন, পেট্রোলের কার্বুরেটর সহ একটি ছোট প্রভাব থাকতে হবে তবে উচ্চ চাপ দিয়ে খুব কমই করা উচিত। অন্যদিকে, ঘূর্ণি সিস্টেমগুলি অনেক বেশি দক্ষ।

[ক্রিস্টোফ]

প্রভাব খুব গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত নয় কারণ উন্নত বৈদ্যুতিন (2 বা 4) সহ মোমবাতিগুলির দুর্দান্ত প্রভাব নেই ...

[এলেন জি]

আমি 3 টি গাড়ি 4 বোশ ইলেক্ট্রোডে চেষ্টা করেছি এবং ফলাফলটি কেবলমাত্র একটিতে অনুভূত হয়েছিল যাতে অবস্থানটি সত্যই প্রভাবিত করতে পারে।

[ক্রিস্টোফ]

কেমন লাগছে? আরও ভাল পারফরম্যান্স বা খরচ?

পরে: এটি অন্য 3 টি ইলেক্ট্রোড বা কোণের প্রভাব?

[এলেন জি]

হাই ক্রিস্টোফ!

আরও ভাল পারফরম্যান্স (নিম্ন-শেষ টর্ক) এবং অর্থনীতি!

নিম্ন পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, এই শেষ বোশ যানটিতে আমি এই স্পার্ক প্লাগটি সুপারিশ করিনি তবে আমি এখনও দেখার চেষ্টা করেছি।

[Flytox]

একটি তীক্ষ্ণ 2-স্ট্রোকের উপর, নির্দিষ্ট কিছু পরিবর্তন (তাপ সূচক, বৈদ্যুতিনের আকার, বৈদ্যুতিনের খেলা) স্পষ্টভাবে দেখা যায়, এমনকি আচরণ / ত্বরণ ইত্যাদির ক্ষেত্রেও মৌলিক পার্থক্য তৈরি করে .... বড় পার্থক্য দেখেছি ...