forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

হ্যালো সবাই
আমার পোটে আমার কাছে তিনটি ব্যাটারি রয়েছে:
- পিবি থেকে শুরু করে ইঞ্জিনকে উত্সর্গীকৃত একটি ব্যাটারি
পিবিতে উইন্ডগ্লাস / ধনুক থ্রাস্টারের জন্য সিরিজে -2 6 ভি ব্যাটারি
বোর্ডে পরিষেবাগুলির জন্য // -3 ব্যাটারি (যন্ত্র, ফ্রিজ, আলো ...
এবং 4 শক্তি উত্স:
- নিজস্ব নিয়ন্ত্রক সহ ইঞ্জিন অল্টারনেটার
- 3 আউটপুট সহ একটি শোর চার্জার
এমপিপিটি নিয়ন্ত্রক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সিরিজে -2 সৌর প্যানেল
এর অভ্যন্তরীণ নিয়ামকের সাথে -1 বায়ু টারবাইন

আমি 3 টি সার্ভিসের ব্যাটারিগুলি একটি বৃহত লাইফপো 4 200 বা 300 এএইচ ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে চাই যা সিসি / সিভি চার্জ করে
দেখে মনে হচ্ছে যে আমি এর জন্য নিয়ন্ত্রকদের সামঞ্জস্য করতে পারি (ইঞ্জিন বিকল্প বাদে)
সমস্যাটি হ'ল আমার আর সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির কোনও নিয়ন্ত্রণ নেই, এবং আমি লিথিয়ামের জন্য সেগুলি সব পরিবর্তন করতে চাই না!
বা 300% এ ডিসচার্জ হওয়া 80 আহ ব্যাটারি চার্জ করতে 14.4v এ বেশ কয়েক ঘন্টা সময় লাগবে
চার্জ করার সময় সেগুলি সংযোগ করার জন্য আমার কাছে সাইরিক্স সংযোগকারী রয়েছে তবে কোনও চার্জ সীমাবদ্ধ নেই (উদাঃ 1v এ চার্জ দেওয়ার 14.4 ঘন্টা পরে শক্তিটি কেটে দেওয়া হয়)
চার্জিং স্রোত 40 এ পৌঁছাতে পারে
প্রতিটি লিড ব্যাটারির সামনে 40 এ এর ​​জন্য সৌর নিয়ন্ত্রক প্রবর্তন করা কি প্রয়োজনীয়?
তোমাকে ধন্যবাদ
জেভিয়ার
পিএস এখানে ডায়াগ্রাম

সুপ্রভাত,

xtaille@free.fr লিখেছেন:প্রতিটি লিড ব্যাটারির সামনে 40 এ এর ​​জন্য সৌর নিয়ন্ত্রক প্রবর্তন করা কি প্রয়োজনীয়?

যদি 40 এ পিভি দ্বারা উত্পাদিত সর্বাধিক বর্তমান হয় তবে ব্যাটারির ন্যূনতম ক্ষমতা 160 এএইচ থাকতে হবে এবং ভোল্টেজ সর্বোচ্চ ভোল্টেজ পৌঁছানোর সাথে সাথে এটি কাট-অফ সিস্টেমের প্রয়োজন হবে যা ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে। http://www.ni-cd.net/accusphp/baba/plomb/charge.php

লাইফপো আরও বেশি চার্জ বর্তমান সংগ্রহ করে, তবে তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ এবং চার্জ-সমাপ্তি সনাক্তকরণের জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে has http://www.ni-cd.net/accusphp/baba/lithium/charge.php.
এটি এমন কোনও নৌকায় ন্যায়সঙ্গত নয় যা স্থান এবং ওজন দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়?

হাই এবং স্বাগতম এখানে,

আমি বিভিন্ন প্রযুক্তি থেকে ব্যাটারির মিশ্রণও পরীক্ষা করছি এবং এটি আপনার পক্ষে মনে হয় তত সহজ নয়।

তত্ত্বটি বলেছে যে সর্বনিম্ন ভোল্টেজ এবং সর্বাধিক সক্ষমতা সহকারে ব্যাটারি সমান্তরালীর ভোল্টেজ এবং সামগ্রিক চার্জের সময়কাল স্থির করবে: সুতরাং যদি আপনার লাইফপো 4 (অনেক বড়) চার্জ না করা হয়, আপনার সীসা ব্যাটারি হয় না। একটি ভারসাম্য তৈরি হবে যা তৈরি হবে (= একটি ব্যাটারি থেকে অন্যটিতে বর্তমানের স্থানান্তর)। এবং সামগ্রিক ইনস্টলেশনের আজীবন এটি প্রয়োজনীয়ভাবে আদর্শ নয় ... এটি কেস-কেস-কেস ভিত্তিতে।

আদর্শভাবে আপনাকে প্রতিটি ব্যাটারির চার্জ / স্রাব বক্ররেখা দেখতে হবে "এটি স্টিক করে যদি" ​​(আরও কম) এবং বিএমএস কীভাবে কাজ করে তা জানতে (যারা লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য অভ্যন্তরীণ চার্জ / স্রাব নিয়ন্ত্রক তাদের জন্য যারা এটি জানেন না))

আমি অবাক হয়ে দেখলাম যে আমার একটি বিএমএস সমান্তরাল হতে দেয়নি: এটি কেবলমাত্র অন্যান্য ব্যাটারি, উচ্চতর স্রাবের বর্তমান ক্ষমতা সহ, যা স্রাব হয়েছিল ... তবে, আমার মধ্যে কেস, চার্জ করার জন্য এটি ঠিক আছে।

সংক্ষেপে, আমি যেমন বলেছি, অনুশীলন তত্ত্ব নয়!

আপনার বিএমএস কোন চার্জিং ভোল্টেজ নির্দেশ করে? এটি একটি সাধারণ বা পৃথক বন্দর?

আপনার যদি ব্যাটারির একটি ছবি এবং বিশেষত বিএমএস থাকে তবে এটি আরও স্পষ্টভাবে দেখতে সহায়তা করবে।

যদি আপনার চার্জার 3x45 এ (ডায়োড অভ্যন্তরীণভাবে আমি অনুমান করি?) দিয়ে ইতিমধ্যে কোনও সমাধান কার্যকর না করা হয়:
ক) 2 লিড এবং মোটর সীসা ব্যাটারি 1 ফেজ 45 এ দিয়ে চার্জ করুন, সময় চার্জ করার সময় 80% = (50 + 75) * প্রায় 0.8 / 45 = 2 ঘন্টা 15 মিনিট
খ) lifepo4 2A এর 45 টি পর্যায়ক্রমে চার্জ করুন, সময় চার্জ করার সময় 80% = 300 * 0.8 / 90 = 2h40 ...

আপনি অতএব মূলত পার্থক্য হ্রাস করবেন ... কমপক্ষে আপনি যখন সেক্টরটি চার্জ করবেন তবে আমি মনে করি না যে ব্যাটারিগুলি একইভাবে স্রাব হবে (ভোল্টেজে হ্যাঁ তবে ক্ষমতাতে নয়), এটি কেন এটি প্রয়োজনীয়? ভোল্টেজ / ক্ষমতা বক্ররেখা দেখুন ...

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:এমন একটি ভারসাম্য তৈরি হবে যা তৈরি করা হবে (= একটি ব্যাটারি থেকে অন্যটিতে বর্তমানের স্থানান্তর)। এবং সামগ্রিক ইনস্টলেশনের আজীবন এটি প্রয়োজনীয়ভাবে আদর্শ নয় ... এটি কেস-কেস-কেস ভিত্তিতে।

এটি স্পষ্ট যে এগুলি সমান্তরালভাবে রাখার কোনও অর্থ নেই, বিশেষত যদি তারা কোয়ে রিচার্জ করা হয়।
এটি অবশ্যই ধরে নেওয়া উচিত যে তারা ঘুরে যুক্ত হয়েছে এটি কি আকার নয়?

ক্রিস্টোফ
আমার কাছে এখনও ব্যাটারি নেই, তাই বিএমএস সম্পর্কে আমি বেশি কিছু বলতে পারি না।
নির্মাতারা যা বলছেন তা হচ্ছে এলআই .. সিসি / সিভিতে চার্জ (ধ্রুবক বর্তমান / ধ্রুবক ভোল্টেজ) প্রায় 14.4 ভি।
এই ভোল্টেজে পিবি ব্যাটারিও চার্জ করে; তবে এটি খুব বেশি দিন স্থায়ী হবে না, অন্যথায় তারা পথ দেবে।
এবং প্রকৃতপক্ষে, ইজেন্ট্রপ, সমান্তরাল সেটিং চার্জিংয়ের সময় সীমাবদ্ধ।
সুতরাং, সেট করার জন্য // আমি ভিক্ট্রন থেকে সাইট্রিক স্যুইচগুলি ব্যবহার করি, যে বাগগুলি আমি ইতিমধ্যে তৃপ্তির সাথে ব্যবহার করি এবং চার্জিংয়ের সময় সীমাবদ্ধ করার জন্য নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ভোল্টেজ পৌঁছেছে সংযোগের সময় সীমাবদ্ধ করা দরকার যা মনিটরিড ব্যাটারি, মূলত পিবি ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত একটি বিএমএসের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।
এর নিকটে যা আসে তা হ'ল সৌর প্যানেলের নিয়ামক যা প্রকৃতপক্ষে ইনপুট (পিএস) এবং আউটপুট ব্যাটারির মধ্যে আপেক্ষিক ভোল্টেজ অনুসারে একটি বর্তমান মডুলেটর।
আমি এখানে আমার প্রতিচ্ছবি।
জেভিয়ার