IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79441
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11090

IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 02/08/23, 10:18

আমি ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ সম্পর্কে কথা বলতে এই বিষয়টি খুলছি যা উচ্চ মাইলেজ ইঞ্জিন বা লুব্রিকেটিং তেল (যেমন গিয়ারবক্স) ব্যবহার করে অন্যান্য উপাদানগুলিতে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ (বা না) অনুমতি দেয়। এটি নির্দিষ্ট অঙ্গের পরিধান এবং টিয়ার অনুমান করার জন্য খুব আকর্ষণীয়।

IESPM_echantillon.jpg
IESPM_echantillon.jpg (45 KB) 1428 বার পরামর্শ করা হয়েছে


আমি প্রায় 280 কিমি নিয়ে আমার সাবের বিশ্লেষণ পেয়েছি। 000 থেকে ঠাকুরমার জন্য খুব খারাপ নয়...

আপনি ম্যাক্রো দেখেন, টার্বো পরে গেছে কিন্তু (এখনও) মৃত নয় (একটি অগ্রাধিকার...)...কিন্তু আমি বিশ্বাস করি যে কেনোল আমার প্রথম এবং শেষ তেল পরিবর্তন হবে!

IESPM_saab.png
IESPM_saab.png (173.83 KB) 1378 বার দেখা হয়েছে


কাকতালীয় Remundo শুধু একটি খুব. কিন্তু এটি একটি গ্যাসোলিন হাইব্রিড যা E85 এ চলে, তাই সরাসরি তুলনা করা কঠিন...

Remundo দ্বারা গল্ফ GTE, উত্স: consume-less-auto/volkswagen-golf-gte85-plus-le-multifuel-hybride-sycomoreen-t15053-300.htmlp534494

ভাবমূর্তি

সংক্ষেপে, আমি এমন সমস্ত অর্থনীতিবিদদের আমন্ত্রণ জানাই যারা সামান্য উঁচু কিমি (> 150 কিমি) দিয়ে গাড়ি চালান এই ধরনের পরীক্ষা করার জন্য। মার্কো? এটি আপনার আগ্রহী হওয়া উচিত ...
আপনি এখানে আপনার কিট অর্ডার করতে পারেন: https://www.iespm.com/diagserver/Kit

(আপনি নেটে সস্তা পাবেন তবে আমি গ্যারান্টি দিচ্ছি না যে ফলাফলগুলি সুনির্দিষ্ট হবে...আমাদের ইতিমধ্যেই 2 টি প্রতিক্রিয়া আছে...)

আমি মনে করি 320 কিমি অতিক্রম করার পর আমি আমার দাদির উপর আরেকটি বিশ্লেষণ করব...(যদি সে এখনও দৌড়ে থাকে...)...এবং আমি পরের বার আরও ভাল মানের তেল দেব। তেল পরিবর্তন (আমি' আমি একটি প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা হিসাবে এটি প্রায় 000 কিলোমিটার করার কথা ভাবছি...)

অনুসরণ করা ...
1 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79441
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11090

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 02/08/23, 10:29

ps: সময় অনুসারে আমি নমুনাটি 25 জুলাই (বিকেল) পাঠিয়েছি এবং আজ সকালে এটি ইমেলের মাধ্যমে পেয়েছি...তাই এটি খুব দ্রুত প্রক্রিয়াজাতকরণ...আমি জানি না যে এই ছুটি প্রক্রিয়াকরণের গতি বাড়ায় কিনা সময় নাকি ধীর করে দেয়...

আপনি Remundo জন্য কি সময়সীমা আছে?
1 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79441
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11090

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 02/08/23, 11:03

কেউ কি জানেন কিভাবে শীর্ষ ইঞ্জিনে "ওয়্যার ইনডেক্স" নম্বরটি ব্যাখ্যা করতে হয়?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6536
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1649

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ম্যাক্রো » 02/08/23, 13:36

এটি সত্যিই আপনাকে ভয় দেখানোর জন্য কিছু লাগে যাতে আপনি 15000 এর মধ্যে একটি নতুন বিশ্লেষণের জন্য জিজ্ঞাসা করে নিজেকে আশ্বস্ত করতে পারেন... এটি একটি সরস ব্যবসা, ভয়... আপনি দেখতে পাবেন যে একটি ফিয়াট ইঞ্জিন আপনাকে সতর্ক করে না, এটি হঠাৎ মারা যায় ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79441
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11090

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 02/08/23, 19:52

40 কিমি আমি বললাম...

স্ক্র্যাপের জন্য, চিন্তা করবেন না, আমার কাছে একটি অতিরিক্ত VW ইঞ্জিন আছে!! : গোলগাল:

দৃশ্যত তারা মাঝারি নয়... : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6536
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1649

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ম্যাক্রো » 02/08/23, 20:18

কোন খারাপ গাড়ি নেই... শুধু খারাপ চালক...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6536
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1649

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ম্যাক্রো » 02/08/23, 20:26

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:40 কিমি আমি বললাম...

স্ক্র্যাপের জন্য, চিন্তা করবেন না, আমার কাছে একটি অতিরিক্ত VW ইঞ্জিন আছে!! : গোলগাল:

দৃশ্যত তারা মাঝারি নয়... : Mrgreen:

আমার ক্যাডিতে 1.6 কিলোমিটারে 390 টিডিআই.... এটি এখনও 000 সেকেন্ডেরও কম সময়ে 0 থেকে 100 পর্যন্ত যেতে সক্ষম...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79441
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11090

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 02/08/23, 22:15

রেমুন্ডো একজন খারাপ ড্রাইভার? : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16244
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5277

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা Remundo » 02/08/23, 22:25

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ps: সময় অনুসারে আমি নমুনাটি 25 জুলাই (বিকেল) পাঠিয়েছি এবং আজ সকালে এটি ইমেলের মাধ্যমে পেয়েছি...তাই এটি খুব দ্রুত প্রক্রিয়াজাতকরণ...আমি জানি না যে এই ছুটি প্রক্রিয়াকরণের গতি বাড়ায় কিনা সময় নাকি ধীর করে দেয়...

আপনি Remundo জন্য কি সময়সীমা আছে?

প্রায় 1 মাস, কিন্তু মেইলটি এলোমেলো হয়ে গেছে (পেনশন সংস্কারের বিরুদ্ধে 49-3 ধর্মঘট)।

এটি একই প্রযুক্তিবিদ যিনি আমাদের নমুনা বিশ্লেষণ করেছেন :)

অন্যথায় আমি GTE200+ এর সাথে 000 কিমি পাড়ি দিয়েছি

তাপ ইঞ্জিন প্রায় 80 কিমি. তাই এখনো যৌবনে।
1 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6536
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1649

Re: IESPM ইঞ্জিন তেল বিশ্লেষণ: পরিধান এবং ইঞ্জিন মেকানিক্স, মান এবং ফলাফলের তুলনা




দ্বারা ম্যাক্রো » 03/08/23, 08:52

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:রেমুন্ডো একজন খারাপ ড্রাইভার? : Mrgreen:


এত দ্রুত গল্ফ ট্রাঙ্ক জ্যাক পপ করতে... : গোলগাল: হ্যাঁ একটি সন্দেহ ছাড়াই : গোলগাল: : গোলগাল: : গোলগাল:

এটি বলেছে, ব্যক্তিগতভাবে, জ্বালানি দ্বারা তেলের দূষণ আমাকে 100% তাপীয় গাড়িতে সতর্ক করবে.... আমি জানি না কীভাবে এটির হাইব্রিড কাজ করে তবে আমি তাপ ইঞ্জিনের সংক্ষিপ্ত এবং সংক্ষিপ্ত অপারেটিং সিকোয়েন্সগুলি কল্পনা করতে পারি। ভাল হতে দেয় না ইঞ্জিন গরম করা... তাই এই ক্ষেত্রে একজন ভালো চালক হওয়া মানে (আমার মতে) তাপীয় ইঞ্জিনে তেল প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানো... অথবা এটির জন্য এটি ডিজাইন করা হয়েছে এমন জ্বালানি দিয়ে চালানো... আমি মনে করার পরে যে Remundo হল একটি শক্তিশালী অর্থনৈতিক লাভের ক্যালকুলেটর... এবং তাই... গাড়ির অবমূল্যায়ন সুপরিকল্পিত...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 63 গেস্ট সিস্টেম