সুপ্রভাত,
আমরা যারা ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুলের 3ème বর্ষের শিক্ষার্থীদের একদল (লিলির হাউস এটিউডস ডি'ইঞ্জিনিয়ার্স, যারা জানেন তাদের জন্য ...)। একটি প্রকল্পের অংশ হিসাবে, আমাদের অবশ্যই একটি হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহন নির্মাণ ও পরিচালনা সম্পর্কে অধ্যয়ন করতে হবে। আমাদের জন্য বেশ কয়েকটি সমস্যা দেখা দেয়: সঞ্চয়স্থান, উত্পাদন ইত্যাদি ...
তবে প্রধান সমস্যা হ'ল হাইড্রোজেনকে ধন্যবাদ ইঞ্জিনের অপারেশন থেকে যায়। এটা কীভাবে সম্ভব? আমরা জানি যে "রূপান্তর কিট" রয়েছে যা একটি পেট্রোল ইঞ্জিনে অভিযোজিত হতে পারে। আপনি কি এই ব্যাপারে আমাদের আরো কিছু বলতে পারবেন?
আপনারা কেউ কেউ ইতিমধ্যে নিজের যানবাহন সংশোধন করেছেন ... সম্ভবত আমরা যোগাযোগ করতে পারি ...
আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ এবং শীঘ্রই দেখা হবে।
ছাত্র হাইড্রোজেন ইঞ্জিন প্রকল্প
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 3
- রেজিস্ট্রেশন: 27/10/06, 08:40
ছাত্র হাইড্রোজেন ইঞ্জিন প্রকল্প
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ট্র্যাক প্রকল্পের 01 / 11 / 06, 15: 24, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
বলছি স্বাগতম
কাছাকাছি কিছু আকর্ষণীয় জিনিস ঘটছে:
আমি আপনাকে লিলির একটি সংস্থার ওয়েবসাইটে উল্লেখ করি, এটি H2 খাঁটি ইঞ্জিন নয়, তবে তাদের কাছে অবশ্যই আপনার কাছে প্রচুর জিনিস রয়েছে
দেখান - লুকান (যথাযথভাবে মুছুন)
http://www.h2-developpement.fr/Francais/appli_bus.html
আমাদের অবহিত রাখার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
কাছাকাছি কিছু আকর্ষণীয় জিনিস ঘটছে:
আমি আপনাকে লিলির একটি সংস্থার ওয়েবসাইটে উল্লেখ করি, এটি H2 খাঁটি ইঞ্জিন নয়, তবে তাদের কাছে অবশ্যই আপনার কাছে প্রচুর জিনিস রয়েছে
দেখান - লুকান (যথাযথভাবে মুছুন)
http://www.h2-developpement.fr/Francais/appli_bus.html
আমাদের অবহিত রাখার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 3
- রেজিস্ট্রেশন: 27/10/06, 08:40
হ্যাঁ আমরা এখনই তাদের সাথে যোগাযোগ করছি। সত্যই এটি আমাদের শিক্ষকের দায়িত্বশীল যারা এই সকালে আমাদের সাক্ষাতকালে তথ্য দিয়েছেন ... তবে আপনাকে ধন্যবাদ ইতিমধ্যে আমাদের আগ্রহী হয়ে খুব সুন্দর লাগছে।
অন্যান্য পরামর্শ হতে পারে?
একজন bientôt.
অন্যান্য পরামর্শ হতে পারে?
একজন bientôt.
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ট্র্যাক প্রকল্পের 01 / 11 / 06, 15: 23, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
আপনি সম্ভবত "উন্নত বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণ" এর শেষ পৃষ্ঠাগুলি একবার দেখে নিতে পারেন, হাইড্রোজেন ব্যবহারের জন্য কয়েকটি লিঙ্ক রয়েছে
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 3
- রেজিস্ট্রেশন: 27/10/06, 08:40
সবাই হ্যালো!
আমরা কিছুক্ষণ নীরবতার পরে এখানে এসেছি ...
আমরা এইচএক্সএনইউএমএক্স ডেভলপমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজারের সাথে একটি সাক্ষাত্কার পেয়েছি। এই এক্সচেঞ্জ খুব আকর্ষণীয় ছিল। আমরা শিখেছি যে এই প্রকল্পের উদ্দেশ্যটি দেখাতে হয় যে এটি সস্তা (2 10 ইউরো একই পরিমাণে সম্ভব, তবে নির্মাতাদের পক্ষে এটি একটি মুখের রুটির প্রতিনিধিত্ব করে) এটির জন্য একটি পেট্রোল ইঞ্জিন 000l পরিবর্তন করতে হাইড্রোজেন সহ দ্বি জ্বালানী। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনটি হল ইনজেকশন পর্যায়ে একটি রূপান্তর কিট স্থাপন। এটি চাপের মধ্যে হাইড্রোজেন গ্যাস দিয়ে খাওয়ানো হয় (এক্সএনএমএক্সএক্স বারগুলি) এবং এটি এক্সএনএমএক্সএক্স রিল্যাক্সগুলি সহ্য করে: প্রথমত স্পষ্টভাবে কিটের আগেই (চাপটি এক্সএনএমএক্সএক্স বারগুলিতে নেমে যায়) এবং তারপরে একটি রেল অন্তর্ভুক্ত একটি কিটে (এক্সএনএমএক্সএক্স বার) কিটটিতে পেট্রোল ইঞ্জিনে বিদ্যমান কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত একটি কম্পিউটার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি ইঞ্জেকশন নিয়ন্ত্রণ করতে এবং হাইড্রোজেনের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
মূল নীতিমালা জন্য এত। তবে আমরা এই রূপান্তর কিটগুলি সম্পর্কে আরও বিশদ রাখতে চাই। বিস্তারিত রচনাটি কী? আপনারা কেউ কেউ ইতিমধ্যে তাদের গাড়ীতে এই ডিভাইসগুলি ইনস্টল করেছেন?
আপনার উত্তরের জন্য অগ্রিম ধন্যবাদ
আমরা কিছুক্ষণ নীরবতার পরে এখানে এসেছি ...
আমরা এইচএক্সএনইউএমএক্স ডেভলপমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজারের সাথে একটি সাক্ষাত্কার পেয়েছি। এই এক্সচেঞ্জ খুব আকর্ষণীয় ছিল। আমরা শিখেছি যে এই প্রকল্পের উদ্দেশ্যটি দেখাতে হয় যে এটি সস্তা (2 10 ইউরো একই পরিমাণে সম্ভব, তবে নির্মাতাদের পক্ষে এটি একটি মুখের রুটির প্রতিনিধিত্ব করে) এটির জন্য একটি পেট্রোল ইঞ্জিন 000l পরিবর্তন করতে হাইড্রোজেন সহ দ্বি জ্বালানী। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনটি হল ইনজেকশন পর্যায়ে একটি রূপান্তর কিট স্থাপন। এটি চাপের মধ্যে হাইড্রোজেন গ্যাস দিয়ে খাওয়ানো হয় (এক্সএনএমএক্সএক্স বারগুলি) এবং এটি এক্সএনএমএক্সএক্স রিল্যাক্সগুলি সহ্য করে: প্রথমত স্পষ্টভাবে কিটের আগেই (চাপটি এক্সএনএমএক্সএক্স বারগুলিতে নেমে যায়) এবং তারপরে একটি রেল অন্তর্ভুক্ত একটি কিটে (এক্সএনএমএক্সএক্স বার) কিটটিতে পেট্রোল ইঞ্জিনে বিদ্যমান কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত একটি কম্পিউটার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি ইঞ্জেকশন নিয়ন্ত্রণ করতে এবং হাইড্রোজেনের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
মূল নীতিমালা জন্য এত। তবে আমরা এই রূপান্তর কিটগুলি সম্পর্কে আরও বিশদ রাখতে চাই। বিস্তারিত রচনাটি কী? আপনারা কেউ কেউ ইতিমধ্যে তাদের গাড়ীতে এই ডিভাইসগুলি ইনস্টল করেছেন?
আপনার উত্তরের জন্য অগ্রিম ধন্যবাদ
0 x
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 82 গেস্ট সিস্টেম