এফএফআই ক্যাপুলের এমপিজি ক্যাপের স্বাধীন পরীক্ষা
প্রকাশিত: 18/12/06, 22:28
নতুন দর্শকদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, 14 জুলাই 2007 এ ক্রিস্টোফের নোট। (শেষ সংস্করণ ক্যাপ্টেন_মালোচে এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্স)
2 বছরেরও বেশি পরীক্ষার পরে (পিছনে), এমপিজি ক্যাপসের ব্যবহার হয়নি কখনও পরীক্ষামূলক ছিল নাসবচেয়ে খারাপ, অনেক ক্ষেত্রে, খরচ বেড়েছে ... এবং সঙ্গত কারণে: আমাদের বেশিরভাগ পরীক্ষাগুলি পেট্রোল যানবাহনগুলিতে এবং সম্প্রতি সাম্প্রতিক আইএনএন-তে নেওয়া হয়েছিলক্যাপ্টমালোক লিখেছে:ধন্যবাদ Nialabert সর্বশেষ বিশ্লেষণের জন্য
এই পণ্যটি ১৯৫১ সালে প্রকাশিত ফিরোসির নাম অনুসারে একটি অ্যাডিজিটিভ জ্ঞান, অ-শেষ এবং এন্টি-এক্সপ্লোশন "পুনর্নির্মাণ" বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে;
কর্মসংস্থানযুক্ত ডোজগুলিতে, এটি খুব সামান্য সংমিশ্রণে রূপান্তরিত হয়েছে
এই পণ্যটি 60 / 70 বছরগুলিতে নেতৃত্বাধীন পেট্রোল প্রতিস্থাপনের জন্য জ্বালানী সংযোজন হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।
FERROCENE এআইএসএস দ্বারা সন্দেহ করা হচ্ছে:
- একটি বিষাক্ত বিষাক্ত
- একটি গ্যাস্ট্রোইনটেস্টাইনাল বিষাক্ত এবং লিভার
এর প্রযুক্তিগত আগ্রহ এই সত্যে নিহিত যে সিলিন্ডার চেম্বারে লোহার জমার ধারাবাহিকভাবে পুনর্নবীকরণ করা হয় এবং এটি এটির জন্য অনুমতি দেয় কেবল ডিজেল যানবাহন কণা ফিল্টার সহ সজ্জিত, ভাল soot আমানত ধ্বংস।
উদ্বেগটি হ'ল এই লোহার জমাটি যানবাহন স্পার্ক প্লাগগুলির (ইলেক্ট্রোডগুলির শর্ট সার্কিট) ইগনিশন ব্যহত করবে will
এই পণ্যটির ডোজ কেবলমাত্র ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অবস্থার উপর নির্ভর করে; ইঞ্জিন যত বেশি তত ভাল কাজ করে। কণা ফিল্টার যত বেশি আটকে থাকবে, তত বেশি এটি খুলবে ... অনুঘটকের রূপান্তরকারী এবং এফএপি-কে ওভার-অ্যাক্টিভেট করার জন্য ইঞ্জিনটিকে কিছুটা হাই রেডে চাপিয়ে এই শেষ ক্রিয়াটি সুবিধাজনকভাবে অর্জন করা যেতে পারে।
তারিখের সর্বোচ্চ অনুমোদিত ডোজ (যাচাই করার জন্য) হ'ল এক্সএনএমএক্সএক্স পিপিএম, অর্থাত এক্সএনএমএক্সএক্স জ্বালানীর জন্য এক্সএনএমএক্সএক্স গ্রাম।
যদি এই ধাতব সংযোজকটিকে "বৃহত" পরিমাণে যুক্ত করা হয় তবে এটি সহজেই শ্বাস-প্রশ্বাসযোগ্য ধাতব অক্সাইডগুলির ক্ষুদ্র কণার আকারে নিষ্কাশনে পাওয়া যাবে ...
আমাদের বর্তমান জ্বালানীর কয়েকটিতে একটি অ্যাডিটিভ হিসাবে অ লৌহ সমতুল্য থাকে। গ্লিসারিন আরও পরিবেশগত থাকার সময় সমতুল্য ক্রিয়া করতে সহায়তা করে।
পেট্রোল যানবাহনের জন্য, জ্বলনের উদ্বেগ ছাড়াই ইঞ্জিন তেল beেলে একটি প্রচলিত রিমাইনালাইজার দিয়ে একই সুবিধা পাওয়া যায়।
এই পণ্যটির জন্য কেবল নিয়োগ করা যেতে পারে ডিজেল ইঞ্জিন, অস্বীকৃতির একটি নিরঙ্কুশ কর্মের জন্য। এই ব্যবহারের পরেও, এটির কাজটি কার্যকর নয়।
ম্যানুফ্যাক্টরদের দ্বারা ব্যবহৃত ব্যবহৃত ব্যক্তির সাথে মিলিতভাবে, আয়রন আমানত ইঞ্জিনগুলির অভ্যন্তরের অভ্যন্তরীণ দিকে আকৃষ্ট করতে পারে।
আমরা কম ব্যয়বহুল জন্য আরও ভাল খুঁজে পেতে:
গ্যাসে প্রতিটি ড্রেন এবং এক্সএনএমএক্স% এসপিএক্সএনএমএক্স এসেন্সেন্সে তেলতে একটি রিমেটালাইজার এখানে দেখুন: গাড়ী ডিজেল-খাওয়া-কম সঙ্গে-সামান্য অফ sp95-t5849.html
এক্সএনইউএমএক্স-এ পরীক্ষার ফলাফল পূর্ণ! : স্বাধীন পরীক্ষামূলক-দেস-ক্যাপ MPG-ক্যাপ অফ ffi-t2778-600.html
বিস্তারিত দেখুন এখানে post55655.html # 55655
ডিসিআই ডিজিটাল গাড়িচালনার জন্য এখানে সর্বশেষতম এক্সএনএমএক্স টেস্টস: post164005.html # 164005
এছাড়াও ধাপে ধাপে পুনর্বিবেচনার সিস্টেমটি সন্দেহজনক, পণ্যটির পক্ষে কয়েকটি প্রশংসাপত্রটি সেলসম্যানদের কাছ থেকে প্রায়শই আসে।
এই সমস্ত বিবৃতি এই বিষয়ের 54 পৃষ্ঠাগুলিতে আরও বিশদে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। আজ এক্সএনএমএক্স !!
ভাল পড়া।
আমি নিম্নলিখিত ঠিকানায় ওয়েবে বিখ্যাত এমপিজি ক্যাপসুলগুলির পরীক্ষার প্রোগ্রামের জন্য নিবন্ধিত করেছি:
খ্রিস্টোফ লিখেছেন:এখানে তারা পরীক্ষকদের সন্ধান করছে:কোড: সব নির্বাচন করুন
http://www.xxx-modération-xxx.fr/FFI
এবং এটি টানেনি, যা একটি ভাল চিহ্ন
আমি বিনামূল্যে 4 ক্যাপসুল পেয়েছি:
ঠিক আছে, আমি যথারীতি আমার জায়গাগুলি, শেভু মুখটি পূর্ণ করব। এবং আমি প্রার্থনা করতে যাচ্ছি যে এটি কোনওরকম শুটিং করবে না
কিছু একনোলজিস্ট যদি পরীক্ষা করে একই রকম করেন তবে আমি একা কম অনুভব করব গোল
। সর্বোপরি, আপনাকে একটি ন্যায্য মতামত পাওয়ার চেষ্টা করতে হবে।আমি আমার 2.00 l 16v 140Cv 95 000km এ পরীক্ষা করব
বর্তমান খরচ প্রায় এক্সএনএমএক্সএল / এক্সএনএমএক্স মিশ্রিত রুটগুলি (প্যারিসে এই মুহুর্তে ট্র্যাফিক জ্যামগুলি
)আমি ক্রিসমাসের জন্য বোর্দোসে ফেরার পরিকল্পনা করছি, ধারণা পাওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট হওয়া উচিত ...
শীঘ্রই
আমি কি বলি বলি?
