forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

আপনার ডিজেল ইঞ্জিনে সামান্য আনলেডেড পেট্রল বা E85 ইথানলকে কম ব্যবহার করুন এবং দূষিত করুন (একটু) কম, এই বিষয়টির ধারণা। কত শতাংশ ঝুঁকি ছাড়াই দীর্ঘ সময় গাড়ি চালাতে হবে?

এটি টফ, আমি এই বিষয়টি তৈরি করেছি

এটি এমন একটি মুহুর্ত যা আমি নোংরা জ্বালানী যা গ্যাস তেল পরিষ্কার করার চেষ্টা করছি

প্রথমদিকে, জ্বালানী তেলের আইসিআইয়ের দহনের সাথে সম্পর্কিত দূষণ বুঝতে এবং হ্রাস করতে আমি জ্বালানী বার্নারে আক্রমণ করেছি: হিটিং-নিরোধক / উন্নতিবিধান-দহনকারী-তেল হ্রাস-NOx-এবং-সহ-নীল শিখা-t5172.html এবং ফলাফলটি দূষণের একটি 20 ফ্যাক্টরকে হ্রাস পেয়েছে (সুট, নক্স এবং সিও), আমি আপনাকে পড়তে দিই

তারপরে আমার কাছে আমার নতুন কোম্পানির গাড়িটির নির্গমন থেকে নির্গমনকে "কল্পনা" করার জন্য ধারণাটি এসেছিল, যাতে 1 টি চক্রের দাহের সাথে সুনির্দিষ্ট উদ্বিগ্ন পণ্যটি "দেখুন" করতে এখানে যান দেখুন: খাওয়া-কম স্বয়ংক্রিয় / জ্বালানী অর্থনীতির ডি অনুগ্রহ-আল-অ্যাসিটোনের-t1151-120.html # p78720

আমি মাফলারটিতে একটি 30x30 সেন্টিমিটার সুতির কাপড়টি 10% এ প্রথম মিশ্রণটি দিয়ে প্রত্যাখ্যান করার জন্য "দেখতে" একটি সার্ফ্লেক্সের সাথে স্থির করেছি
30sesondes এ মাউন্ট করা

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:একই পরিস্থিতিতে একই 25km কাজের রুটে "স্বাভাবিক" জিও দিয়ে এই সকালে তৈরি শেষ "নমুনা"

সর্বাধিক ক্র্যাড থেকে "পরিষ্কার"



বিক্ষোভ করা হয় যে আরও "উদ্বায়ী" বা বিস্ফোরক জ্বালানীর সংযোজন আরও ভাল জ্বলন দেয়

এটি দিয়ে এই পরীক্ষাগুলি করা এখনও বাকি রয়েছে:
- পুনর্ব্যবহৃত গ্যাসগুলি দেখুন হিটিং-নিরোধক / উন্নতিবিধান-দহনকারী-জ্বালানি-হ্রাস-NOx-এবং-সহ-নীল শিখা-t5172-60.html # p81989

- জলীয় বাষ্প ইনজেকশন

আমি আপনাকে তথ্যের জন্য এবং ভবিষ্যতের জন্য পরবর্তী 4 পৃষ্ঠাগুলি পড়তে দিচ্ছি

এই সমস্ত সম্পর্কে সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয় হ'ল আমার সংস্থা 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg ক্লিওর জন্য, কনসোটি 4.6 এল / এক্সএনএমএক্স ট্রিপ প্যারিস, হাইওয়ে, + ক্লাইমে মিশ্রিত হয়েছে, যখন আমার সহকর্মীরা এক্সএনএমএমএক্স এল / এক্সএনএমএমএক্সে রয়েছেন

এবং যে আমার 2.2 150 2004 1850 IV স্পেস 6.7kg একটি সম্পূর্ণ 100Km / ঘন্টা গড় (এটি প্রান্ত কম্পিউটার) এর উপরে 60L / 7.7 বারের নিচে নেমে গেছে, নির্মাতা শিটটি আমার কাছে থাকা 100 এল / এক্সএনএমএক্স দেখায় সর্বদা পৌঁছানোর সংগ্রাম

প্রথম ক্ষেত্রে, গাড়িটি নতুন এক্সএনইউএমএক্স কিমি, আমি প্রথমে এসপিএক্সএনএমএক্স এর এক্সএনইউএমএক্স% এবং তারপরে এক্সএনএমএক্স% এ পরীক্ষা করেছি

স্থানের জন্য, আমি বছরের শুরুতে একটি অনুস্মারক (মেটালএক্সএনইউএমএক্স) এবং একটি ইঞ্জেকশন সার্কিট ক্লিনার ব্যবহার করেছিলাম, তারপরে আমি এসপিএক্সএনএমএক্স এর 5% দিয়ে 2 পূর্ণ করেছি, এটি আজ সম্পূর্ণরূপে রয়েছে আমি এক্সএনএমএক্সএক্স এল / এক্সএনএমএমএক্সের প্রকৃত ব্যবহার দেখেছি যখন অনবোর্ড কম্পিউটারটি এক্সএনএমএক্স এল / এক্সএনএমএক্স প্রদর্শন করে, আশ্চর্যজনক এবং এই শিফ্টটি এই পুরোটিতে সবচেয়ে আকর্ষণীয়।

অবশ্যই, আমি গাড়ির জড়তা ব্যবহার করে রোল করি, কিছুটা ওভার স্ফীত, তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার ফিল্টার টায়ার করি তবে আমি নিজেকে টেনে আনি না

আমি আপনার পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করব এবং ফলাফল হিসাবে সমন্বয় করব
চিয়াও, এবার আমি নিজেকে পাহাড়ে গুলি করব
______________________________________________________________________________________________

শেষ পর্যন্ত বেশ কয়েকমাস পরীক্ষার পরে এবং 16 000 কিমি ভ্রমণ করেছিল
আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে: এখানে দেখুন


জিওতে এসপিএক্সএনএমএক্স এর 7% এ 10 যুক্ত করার অনুমতি দেয়:
- ভাল জ্বলন, (কম সিও)
- bণহীনতা হ্রাস, (কম কণা)
- প্রায় 5% এর জ্বালানী অর্থনীতি (আরও ভাল জ্বলনের সাথে যুক্ত)
- দ্রুত ইঞ্জিন revs (একটু দ্রুত জ্বলন্ত)
- অনাবশ্যক এমনকি -16 ° C দ্বারা শুরু হয়

এটি দুর্দান্ত এবং আমি বুঝতে পারি না তেল সংস্থাগুলি পাম্পে এই "কৌশল" সরবরাহ করে না ... যদি না ... চূড়ান্ত না হয়!

এবং বিপরীত? পেট্রল ইঞ্জিনে ডিজেল, আপনি কী বিশ্বাস করেন?

PS: আপনার ক্লিওতে কোন ফ্যাপ আছে?

ক্লায়োতে ​​বা অন্য কোথাও কোনও এফএপি নেই

যে কোনও ক্ষেত্রে কম জ্বলিত = আরও ভাল জ্বলন = জ্বালানী অর্থনীতি

এটি সম্পর্কে যাদুকর কিছুই নেই এবং এটি ক্যাপসুলের চেয়ে কম ব্যয় করে , এবং এটি বিষাক্ত নয় (যদি কেউ মনে করে যে নক্স এবং কো বিষাক্ত নয় ...)

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:হ্যাঁ, কাপড়টি জ্বলন্ত "দেখার" সেরা উপায়, তাই ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স দুর্দান্ত? হ্যাঁ !

একটি তথাকথিত "পরিষ্কার" যানবাহন (আপনি কথা বলছেন) যা 120 গ্রাম সিও 2 / কিমি নির্গত করে এবং 5L / 100Km গ্রাস করে যা আসলে 12 কেজি সিও 2/100 কিলোমিটার বা এমনকি প্রায় 2.4 লিটার সিও 2 প্রতি লিটার জ্বালানী নির্গত করে its

নিশ্চিত হোন যে আমরা সহজেই বাতাসে কণার বিস্ফোরণ এড়াতে পারতাম, আমাদের চিটাগুলি উদাহরণ:

যেহেতু জিও জ্বলনের পণ্যটিতে প্রায় 50% জল থাকে, "কাপড়" পাত্রের শেষে ভিজা হয় এবং কণাগুলি একসাথে আটকে রাখে এবং অবশেষে ভারী ঝাঁকুনি তৈরি করে যা কেবল মাটির পরিবর্তে মাটিতে পড়ে make আমাদের ফুসফুসে ভাসা!

এবং আমরা এখানে যাই, আবার একটি ধারণা মালোচে তৈরি

এজন্য আমি দেখার জন্য একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কের সময়কালের মধ্যে একটি ছেড়ে যাচ্ছি এবং দীর্ঘায়ু প্রশ্নের জন্য, এই "রাগ" যা আমরা "চালক" বলতে পারি "কেবল কার্বন ফাইবার হতে পারে

নতুন রেনল্টে কোনও ফলক নেই? J'hallucine!

তাহলে রেনল্টের "ইকো²" কুকুরের জন্য তৈরি বা কী? (আমাদের বন্ধুদের কুকুরের জন্য দুঃখিত!) ওহ না, এটি সত্য নয় যে ফ্রান্সে ডিপিএফ alচ্ছিক ... (এটি ভাল কিসের জন্য ...)

+ বিশ্রামের জন্য 1, ভাল ছুটির দিন !! একটানা 600 কিমি করার আগে টিস্যুটি সরাতে ভুলবেন না

ডিজেল জ্বালানী মিশ্রণের দিকে মনোযোগ দিন, পেট্রোল পাম্প এবং ইনজেক্টরগুলিকে তৈলাক্তকরণ করে না।
অন্যদিকে, যারা তাদের পেট্রলের সাথে তেল মিশ্রিত করতে চান, ঠিক তবে 10 শতাংশের বেশি না হওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকুন

অন্যথায় ইনজেক্টর আটকে আছে

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:
এই সমস্ত সম্পর্কে সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয় হ'ল আমার সংস্থা 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg ক্লিওর জন্য, কনসোটি 4.6 এল / এক্সএনএমএক্স ট্রিপ প্যারিস, হাইওয়ে, + ক্লাইমে মিশ্রিত হয়েছে, যখন আমার সহকর্মীরা এক্সএনএমএমএক্স এল / এক্সএনএমএমএক্সে রয়েছেন

এটি একই সিএক্সএনইউএমএক্স এক্সএনইউএমএক্সএল পেট্রোল (কার্ব) সহ আমার এবং সহকর্মীদের মধ্যে কনসোসের পার্থক্যের বিষয়টি মনে করিয়ে দেয়: আমি এক্সএনএমএক্সএক্সএল / এক্সএনএমএমএক্স চালু করতে পারতাম, অন্যরা সবাই ছিল এক্সএনএমএক্স-এক্সএনএমএক্সএক্স / এক্সএনএমএক্স ... পার্থক্য? একটি অভিযোজিত ড্রাইভিং: প্রত্যাশা, ন্যূনতম ব্রেকিং, এক্সএনইউএমএক্স / এক্সএনএমএমএক্স সর্বাধিক গ্যাসের সাথে ত্বরণ, জড়তা থামার আগে ডেড পয়েন্টে, অন্য কিছু নয় ... অভিন্ন পরিচয়ক্রমের সময় ... মাগিক!

কখন ডিজেল জ্বালানীতে গ্যাস লাগানো যায়: বিপজ্জনক খেলা, তবে আমার হিসাবে কে দেয় না ...

আচ্ছা ম্যালোচে সেটাই করে ... তবুও তিনি তারাই নন যিনি বেতন দেন (কমপক্ষে ক্লায়োতে)

ব্যবহারের পার্থক্যের জন্য মালোচে তিনি বিশ্বাস করেন না তার আগে তিনি কী খাওয়া তা মারাত্মক এবং এত বড় big এমনকি সহকর্মীদের সাথে তুলনা করা হলেও, আপনি ঠিক বলেছেন, খুব তাৎপর্যপূর্ণ নয় ...

আমি যতটা পারি উত্তর দেওয়ার জন্য শ্বশুরের শ্বশুর (জার্সে) এর ওয়াইফাই সংযোগটি গ্রহণ করি

প্রকৃতপক্ষে, আমি আমার ডিজেলের পেট্রল মিশ্রণের ঝুঁকি (এত কম) পরিমাপ করতে যথেষ্ট "বয়স্ক"

ক্লিোতে আমি আমার 4ème পূর্ণ 6% এ আছি যার প্রথম 10% এবং কোনও উদ্বেগ নেই, কনসো এমনকি 4,6 এল / এক্সএনএমএক্স এয়ারকন্ডিশন এবং 100 এমএন দেখার জন্য এক্সএনইউএমএক্সের হাইওয়ের একটি অংশে পড়েছে যদি এটি অনুষ্ঠিত

আমার স্পেসে, আমি আমার এক্সএনইউএমএক্সএমে পূর্ণ, প্রথম দুটি এক্সএনএমএক্স% এবং যার একটি মাত্র আমি আজ আংশিকভাবে এক্সএনএমএক্স% এ গ্রহন করি, ভাল, আপনি চিত্রিত করুন যে আমি গড়ে গড়ে এক্সএনএমএক্সএক্স কিমি হাঁটা করেছি? 3 কিমি / ঘন্টা এবং আমার কাছে এখনও ট্যাঙ্কের এক তৃতীয়াংশেরও বেশি!

কম্পিউটার 7,8 এল / এক্সএনএমএক্স প্রদর্শন করে, আমি গত এক হিসাবে 100 উপর বাজি ধরেছিলাম, এই মিশ্রণটি দিয়ে আসল কনসো শিফট এবং অর্ডি গুরুত্বপূর্ণ

এবং তারপর, [খ] আমি কিছু বিক্রি করি না, এটি নিখরচায়, এটি কম দূষণ করে এবং আমি আরও প্রমাণ করি যে এটি নিরাপদ, কারণ আমি এখনই আমার সম্পূর্ণরূপে চালিয়ে যাব

হ্যালো

চাতাম লিখেছেন:কখন ডিজেল জ্বালানীতে গ্যাস লাগানো যায়: বিপজ্জনক খেলা, তবে আমার হিসাবে কে দেয় না ...

আমি এটি আবার বোশ অটো খরগোশ ইনজেকশন পাম্প মোটরগুলিতে পুনরাবৃত্তি করি
ভিডাব্লু গাড়ির ম্যানুয়ালটিতে এক্সএনইউএমএক্সকে 20% সর্বাধিক পেট্রোল ঠান্ডা আবহাওয়ায় পাওয়া যায় ol

মার্সিডিজ এক্সএনএমএক্সএক্স ম্যানুয়ালটিতে এটি শীতল আবহাওয়ায় সর্বাধিক 300% তেলকে কেবল পেট্রল নক্সএনএনএমএক্সএক্স


অ্যান্ড্রু