ইউরোপীয় ইউনিয়ন গাড়ি নির্মাতাকে ক্লিনার গাড়ি তৈরি করার শর্তে সহায়তা করার কথা বলছে .. (জেটি থেকে শুনেছি)
এটা ভাল, তাই না?
একদিকে তারা এই শিল্পকে পুনরুত্পাদন করছে, অন্যদিকে তারা তাদের কিয়োটো উদ্দেশ্যকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।
গাড়ি প্রস্তুতকারীদের আর্থিক সহায়তা
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4075
- রেজিস্ট্রেশন: 12/01/07, 08:18
- এক্স 4
স্বয়ংচালিত লবির সাথে এই জাতীয় আলোচনার ক্ষেত্রে আমরা জনগণকে আসল আলোচনার অবহিত করার জন্য কোনও অফিসিয়াল র্যাপার্টোর রাখি না। আমি মনে করি যখন কোনও বড় নির্মাতা "আমি এক্স কর্মীদের লাথি মেরে চলে যাব" (বেকার) তখন সংশ্লিষ্ট সরকার ক্ষয়ক্ষতি সীমাবদ্ধ করার জন্য এর পাছা চেপে ধরেছিল। কিয়োটো হ'ল সাংবাদিকদের ব্যস্ত রাখতে।
A+
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 15995
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5189
পাউট,
এটি খারাপ নয়, সেখান থেকে এটি ভাল বলে
তাদের প্রত্যেকের কি 1 মিলিয়ন ইউরো বা তাদের লাভের 0.01% থাকবে?
নির্মাতারা যখনই চান প্লাগ-ইন হাইব্রিড থেকে বেরিয়ে আসতে পারেন। এটি তাদের জন্য প্রযুক্তিগত বা আর্থিক সমস্যাও নয়।
অন্যদিকে, এটি সরকারের পক্ষে একটি যা "পরিবহন শক্তির" চিহ্ন হারিয়ে ফেলে এবং এটি আর অতিরিক্ত পরিমাণে ট্যাক্স করতে পারে না, এবং তৈলাক্তদের জন্য একটি বড় কারণ হাইব্রিড কনস্পপশনগুলিকে মোটামুটি 3 দ্বারা বিভক্ত করে।
দুর্দান্ত ত্রিভুটি / বিল্ডার / তৈলাক্ততায় বিল্ডাররা "ভাল তদারকি" করেন
এটি খারাপ নয়, সেখান থেকে এটি ভাল বলে
তাদের প্রত্যেকের কি 1 মিলিয়ন ইউরো বা তাদের লাভের 0.01% থাকবে?
নির্মাতারা যখনই চান প্লাগ-ইন হাইব্রিড থেকে বেরিয়ে আসতে পারেন। এটি তাদের জন্য প্রযুক্তিগত বা আর্থিক সমস্যাও নয়।
অন্যদিকে, এটি সরকারের পক্ষে একটি যা "পরিবহন শক্তির" চিহ্ন হারিয়ে ফেলে এবং এটি আর অতিরিক্ত পরিমাণে ট্যাক্স করতে পারে না, এবং তৈলাক্তদের জন্য একটি বড় কারণ হাইব্রিড কনস্পপশনগুলিকে মোটামুটি 3 দ্বারা বিভক্ত করে।
দুর্দান্ত ত্রিভুটি / বিল্ডার / তৈলাক্ততায় বিল্ডাররা "ভাল তদারকি" করেন
0 x
জুর
গ্যাবেলের পি **** এন
এই সকালে আমি আমার অ্যাকাউন্টগুলি তৈরি করেছি (এই ধরণের আমার আরও অনেক কৌতুকপূর্ণ পেশা রয়েছে)
আচ্ছা হিসাব নেই
ইডিএফ আমি 7500 কিলোওয়াট থেকে 5000 কিলোওয়াট এ চলেছি
জিডিএফ আমি 24000 কিলোওয়াট থেকে 17500 কিলোওয়াট এ গিয়েছি
(ওহ ভাল ছাত্র !!!!)
তবে আমি সবসময় আরও ব্যয়বহুল AY
আবার ডানাইডস কী
ভাল দিন
গ্যাবেলের পি **** এন
এই সকালে আমি আমার অ্যাকাউন্টগুলি তৈরি করেছি (এই ধরণের আমার আরও অনেক কৌতুকপূর্ণ পেশা রয়েছে)
আচ্ছা হিসাব নেই
ইডিএফ আমি 7500 কিলোওয়াট থেকে 5000 কিলোওয়াট এ চলেছি
জিডিএফ আমি 24000 কিলোওয়াট থেকে 17500 কিলোওয়াট এ গিয়েছি
(ওহ ভাল ছাত্র !!!!)
তবে আমি সবসময় আরও ব্যয়বহুল AY
আবার ডানাইডস কী
ভাল দিন
0 x
পিআইএফ PAF POUM
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4075
- রেজিস্ট্রেশন: 12/01/07, 08:18
- এক্স 4
হ্যালো রিমন্ডো, এবং ফ্লাইটক্স,
আমি যদি সঠিকভাবে বুঝতে পারি, আপনি কি বলছেন যে ইউরোপীয় সরকার একটি বড় মিথ্যাবাদী?
আমাদের প্রতিনিধিত্বকারী ব্যক্তিরা কি আমাদের পা দিয়ে খেলেন?
সুতরাং আমাদের বিপ্লব করতে হবে, এবং আমাদের একটি নতুন সৎ গঠনতন্ত্র হবে ...
আমার একজন সহকর্মী যেমন কর্মে বলবেন, সেখানে সর্বদা en.cu.leurs এবং enc.u.lés থাকবে
এটি ইতিবাচক নয়, সব ...
আমাদের কি করা উচিৎ,? তাই?
কনডম লাগাও?
নাকি জীবনকে গুরুত্বের সাথে নেওয়া বন্ধ করবেন?
আমি যদি সঠিকভাবে বুঝতে পারি, আপনি কি বলছেন যে ইউরোপীয় সরকার একটি বড় মিথ্যাবাদী?
আমাদের প্রতিনিধিত্বকারী ব্যক্তিরা কি আমাদের পা দিয়ে খেলেন?
সুতরাং আমাদের বিপ্লব করতে হবে, এবং আমাদের একটি নতুন সৎ গঠনতন্ত্র হবে ...
আমার একজন সহকর্মী যেমন কর্মে বলবেন, সেখানে সর্বদা en.cu.leurs এবং enc.u.lés থাকবে
এটি ইতিবাচক নয়, সব ...
আমাদের কি করা উচিৎ,? তাই?
কনডম লাগাও?
নাকি জীবনকে গুরুত্বের সাথে নেওয়া বন্ধ করবেন?
0 x
মানুষ প্রকৃতি দ্বারা একটি রাজনৈতিক পশু (অ্যারিস্টট্ল)
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79126
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10974
আমার মতামত:
https://www.econologie.com/forums/400-millio ... t6313.html
et https://www.econologie.com/forums/400-millio ... t2694.html
উপস্থিত থাকা সত্ত্বেও এই 2 টি বিষয় একই "সহায়তা" নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে না যেহেতু 400 সালে নির্মাতারা 2006 মিলিয়ন ডলার পেয়েছিলেন ... খারাপ না?
সূত্র: নভেম্বর ২০০ 2006 এর সংবাদ https://www.econologie.com/villepin-donn ... -3278.html
প্রতি বছর 200M € ব্যয় করে করদাতার গাড়ি তৈরির জন্য যা একই করদাতাকে দাসত্ব করে ...
আমরা সত্যিই সমস্ত ট্রাফলস ... তবে এটি চালিয়ে যাওয়ার পরে আমাদের এটি অবশ্যই পছন্দ করা উচিত ...
https://www.econologie.com/forums/400-millio ... t6313.html
et https://www.econologie.com/forums/400-millio ... t2694.html
উপস্থিত থাকা সত্ত্বেও এই 2 টি বিষয় একই "সহায়তা" নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে না যেহেতু 400 সালে নির্মাতারা 2006 মিলিয়ন ডলার পেয়েছিলেন ... খারাপ না?
বুগনিতে বুধবার সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক ভ্যালিওর প্রাঙ্গণে অনুষ্ঠিত তার মাসিক সংবাদ সম্মেলনের সময় প্রধানমন্ত্রী একই সাথে তিন বছরের মধ্যে ৪০০ মিলিয়ন ইউরোর মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য একটি সমর্থন পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিলেন ...
(...)
অটোমোবাইল সহায়তা পরিকল্পনাটি প্রত্যাশিত ছিল, যাতে খাতটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়। ডোমিনিক ডি ভিলাপিনের মতে, রাজ্যটি তিন বছরের মধ্যে মোটরগাড়ি খাতে উদ্ভাবন এবং গবেষণার জন্য মোট 400 মিলিয়ন ইউরোর প্রতিশ্রুতি দেবে (2006-2008)
সূত্র: নভেম্বর ২০০ 2006 এর সংবাদ https://www.econologie.com/villepin-donn ... -3278.html
প্রতি বছর 200M € ব্যয় করে করদাতার গাড়ি তৈরির জন্য যা একই করদাতাকে দাসত্ব করে ...
আমরা সত্যিই সমস্ত ট্রাফলস ... তবে এটি চালিয়ে যাওয়ার পরে আমাদের এটি অবশ্যই পছন্দ করা উচিত ...
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 02 / 11 / 08, 22: 52, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
- সাবেক Oceano
- নিয়ামক
- পোস্ট: 1571
- রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
- অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
- এক্স 1
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 245 গেস্ট সিস্টেম