ক্যাটগ্লপ

[Dearcham]

একটি AFP প্রেরণ থেকে এক্সট্র্যাক্ট

পাইপপল (কোটস ডি আর্মার) (এএফপি) - হাইড্রোকার্বন এবং বর্জ্য থেকে বন্দর এবং জলচর্চাগুলি পরিষ্কার করতে একটি পাইপমল আর্মার টেকনিকের শিপইয়ার্ডটি "ক্যাটগ্লাপ" নামে একটি উদ্ভাবনী নৌকা তৈরি করেছে যা দূষণকে "সফল" করে তোলে জল ফিল্টার দ্বারা পৃষ্ঠ।
ক্যাটাগলাপ, ক্যাটামারনের জন্য "ক্যাটা" এবং ওনোমাটোপোয়ার মতো "গ্লোপ" যা গলার শব্দকে চিত্রিত করে, এর লক্ষ্য বোতল, শেওলা, সিগারেটের বাট, কাঠের টুকরো, তেল এবং হাইড্রোকার্বন এবং অন্যান্যকে কাটিয়ে ওঠা বন্দরগুলিতে ভাসমান দূষণ, তবে হ্রদ, নদী, খাল, মোহনাগুলিতেও এখন পর্যন্ত জাল ব্যবহার করে পুনরুদ্ধার করা সম্ভব।

"আমরা আমাদের উত্পাদনকে বৈচিত্র্যময় করতে চেয়েছিলাম, এবং পরিবেশ আজ একটি বড় উদ্বেগের বিষয়। আমরা এটিকে উপেক্ষা করতে পারি না", অ্যালুমিনিয়াম নৌকা নির্মাণে বিশেষজ্ঞ ও সংস্থার প্রধান জিন-পিয়ার জোলিয়েট ব্যাখ্যা করেছেন, এবং ডিজাইনার প্রোটোটাইপটির জন্য, যার জন্য দুই বছরের গবেষণা প্রয়োজন, এবং যা পাইপপোল বন্দরে দৃশ্যমান।

পোলিউটেক (পরিবেশগত সরঞ্জাম, প্রযুক্তি এবং শিল্প ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের পরিষেবাগুলির আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী) উপস্থাপিত, জাহাজটি 6 মিটার দীর্ঘ এবং 2,5 মিটার প্রশস্ত, প্রবাহকে ফিল্টার করে পৃষ্ঠের জলটি তার প্রলশন ইঞ্জিনকে ধন্যবাদ দিয়ে এর হালগুলির মধ্যে সঞ্চালিত হয়।

"ওরিয়েন্টেবল ফ্লোটি সমস্ত গতিতে, ফরোয়ার্ড, বিপরীতমুখী এবং এমনকি স্থির থাকাকালীনও স্তন্যপান করতে দেয়", মিঃ জোলিয়েটকে আন্ডারলাইন করে। "এই সেক্টরে ইতিমধ্যে চালু হওয়া অন্যান্য নৌকাগুলি কেবল ফরওয়ার্ড গিয়ারে কাজ করে, এটি যখন কোণে চলে আসে তখন সমস্যা দেখা দেয়।"

"ম্যাক্রো-বর্জ্য" এর পরে ঝুঁকির ঝুড়িতে থামানো হয় এবং ডেকে অবস্থিত একটি ব্যাগে ছেড়ে দেওয়া হয়, যখন হাইড্রোকার্বন এবং তেলগুলি 1 এম 3 ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ট্যাঙ্কে ভেসে রাখা হয়, স্থানান্তরিত হওয়ার আগে একটি পাম্প দ্বারা জমি।

প্রক্রিয়াটি ব্রেস্টের ডকুমেন্টেশন, রিসার্চ অ্যান্ড এক্সপেরিমেন্টেশন সেন্টার ফর অ্যাক্সিডেন্টাল ওয়াটার পলিউশন (সিডার) দ্বারা পরীক্ষার শিকার হয়েছিল, যা দূষণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ 5 মি 3 / ঘন্টা প্রবাহের হারের সাথে "ভাল পারফরম্যান্স (...) পর্যবেক্ষণ করে। দীর্ঘস্থায়ী এমনকি দুর্ঘটনাবশত, ছোট এবং মাঝারি আকারের বন্দরে "

"বন্দর শহরগুলি ইতিমধ্যে তাদের আগ্রহী ঘোষণা করেছে", মিঃ জোলিয়েটকে আশ্বাস দিয়েছিলেন। একটি ক্যাটগ্লাপের দাম 72.000 ইউরো।

"আমরা ইউরোপীয় এবং বিশ্ব পর্যায়ে পেটেন্ট জমা দিয়েছি। এই মডেলের জন্য, বাজারটি ফ্রান্সে 300 টি নৌকো হিসাবে অনুমান করা হয় এবং আমরা প্রতি বছর 20 থেকে 30 ইউনিট উত্পাদন করার পরিকল্পনা করি", জিন-পিয়েরে লে গৌরিস ব্যাখ্যা করেছেন, নৌকা বিপণনের জন্য দায়ী।

এই জন্য, সংস্থাটি একটি নতুন কর্মশালায় বিনিয়োগ করবে এবং তার কর্মশক্তি আট থেকে বিশ জন করে বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে।

আর্মার-টেকনিক তার বৃহত্তর প্রকল্পগুলির উপর যেমন ধারণা বিকাশ করতে চায় যেমন নদীর খালগুলির জন্য নির্মিত 12 মিটার ক্যাটামারান। মিঃ লে গৌরিস বলেছেন, "আমরা ওড়েককি খাল সংক্রান্ত দরপত্রের আহ্বানে সাড়া দিয়েছি, একটি নৌকায় মরা পাতা সংগ্রহ করার উদ্দেশ্যে," জনাব লে গৌরিস বলেছেন।

দীর্ঘ মেয়াদে, উচ্চ সমুদ্রের জন্য একটি 30 থেকে 40 মিটার অবনতি নৌকা প্রকল্পটি অধ্যয়ন করা হচ্ছে।