বৈদ্যুতিক চূড়ান্ত ক্ষতিপূরণ জন্য স্বয়ংক্রিয় গাড়ি

সৌর বৈদ্যুতিক বা তাপ ছাড়া দেখতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি (দেখুনforums উত্সর্গীকৃত নীচে): বায়ু টারবাইন, সামুদ্রিক শক্তি, জলবাহী এবং জলবিদ্যুৎ, জৈববস্তু, বায়োগ্যাস, গভীর ভূ-তাপীয় শক্তি ...
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3

বৈদ্যুতিক চূড়ান্ত ক্ষতিপূরণ জন্য স্বয়ংক্রিয় গাড়ি




দ্বারা এলেন জি » 18/07/13, 18:33

এখনও সম্পূর্ণ হয়নি তবে ক্রাইস্লার এবং বৈদ্যুতিন কারভেনের সাথে প্রকল্পে।

আমরা বাস্তবসম্মত প্রকল্পটি না দেখে দীর্ঘদিন ধরে এটি নিয়ে কথা বলছিলাম (বা আমি এটি মিস করেছি)।


বৈদ্যুতিন গাড়ি পিকিং কমাতে পারে?
জুলাই 18, 2013-এ পোস্ট করেছেন David ডেভিড জাটজ দ্বারা •

বৈদ্যুতিক ইউটিলিটিগুলির একটি স্বল্প-বোঝার অংশগুলির মধ্যে রয়েছে "পিকিং" এর সমস্যা, যা বিভিন্ন রূপে আসে। অত্যধিক চাহিদার সময়ে যেমন প্রচণ্ড গরমের দিনগুলির মধ্যে, বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলিকে চাহিদা মেটানোর জন্য রিজার্ভ জেনারেটরের কাছে ডেকে আনা দরকার হতে পারে। এটি একটি ব্যয়বহুল অনুশীলন, আংশিক কারণ রিজার্ভে রাখা "পিকিং উদ্ভিদ" সাধারণত পুরানো, কম দক্ষ এবং বছরে কয়েকবার ব্যবহৃত হয় তবে এটিকে সর্বদা পরিচালনা ও বজায় রাখতে হবে। অন্যান্য ইউটিলিটি থেকে পাওয়ার কেনা আরও ব্যয়বহুল হতে পারে।

এই কারণেই কিছু ইউটিলিটি সৌরবিদ্যুতে বিনিয়োগ করেছে (যা সঠিকভাবে পিকিং সাধারণত প্রয়োজন যেখানে সবচেয়ে ভাল কাজ করে) এবং সমর্থিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি (যা তারা মতে রাতের বেলা চার্জ হবে, যখন বিদ্যুতের চাহিদা সাধারণত কম থাকে)।

পিকিং এড়ানোর এক উপায় হ'ল রিজার্ভ থাকা। ডেট্রয়েটের নেক্সট এনারজি অলাভজনক শক্তি প্রযুক্তি গ্রুপ এবং ক্রাইসলার বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ইউটিলিটিগুলির জন্য রিজার্ভ হিসাবে কাজ করতে পারে কিনা তা দেখার জন্য অংশীদার হয়েছে। একটি যানবাহন পার্থক্য করতে পারে না, তবে হাজার হাজার হতে পারে। তারা চারটি বৈদ্যুতিক মিনিভ্যান ব্যবহার করে একটি পাইলট প্রকল্পে কাজ করছেন, যার চার্জিং মডিউল বিশ্বের যে কোনও বৈদ্যুতিক গ্রিডের অনুকরণ করতে পারে।

যদি পর্যাপ্ত ইভিগুলিকে একসাথে যুক্ত করা হয় এবং তাদের সম্মিলিত উদ্বৃত্ত শক্তি ইউটিলিটিগুলিতে বিক্রি করা হয় তবে তারা চাহিদা বাড়িয়ে তুলতে পারে। ইভি মালিকদের পকেটে অর্থ রাখার সময় এই জলাধারটি ট্যাপ করা ইউটিলিটি সংস্থাগুলির জন্য ব্যয় হ্রাস করতে পারে।

ইভিএস দিয়ে তৈরি একটি মিনি গ্রিডটি "পিক শেভিং" সক্ষম করবে, যেখানে বিদ্যুতের জন্য চাহিদা (এবং দাম) সর্বাধিক হলে EV ঘন্টাগুলিতে ইভি মালিকরা তাদের নিজস্ব বিদ্যুৎ মজুদ থেকে আঁকতে পারবেন।

ইভিএস সৌরবিদ্যুতের ওঠানামাতেও সহায়তা করতে পারে, "প্রজন্ম-ফার্মিং" নামে পরিচিত একটি প্রক্রিয়া।

দুই বছরের ক্রাইস্লার-নেক্সটইনারজি অংশীদারিত্বটি ২০১১ সালে চালু হয়েছিল এবং চারটি ক্রাইসলার টাউন ও দেশীয় মিনিভ্যানদের থেকে সমস্ত বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেনের সাথে সজ্জিত ডেটা সংগ্রহ করেছে। বিডিরেশনাল চার্জ সমন্বয় করতে প্রতিটিকে 2011kwH ব্যাটারি সংশোধন করা হয়। ইঞ্জিনিয়াররা তদন্ত করছেন যে কীভাবে বিপরীত শক্তি-প্রবাহের সাথে ইভিগুলি গ্রাহকদের জন্য ইনডিপেন্ডেন্ট সিস্টেম অপারেটর (আইএসও) হিসাবে পরিচিত হতে পারে।

একটি আইএসও বিদ্যুৎ ক্রয়, বিক্রয় এবং সংক্রমণ করে। প্রকল্পের প্রকৌশলীরা আইএসওর কাছ থেকে রিয়েল-টাইম মূল্যের ডেটা সংগ্রহ করছে এবং আয়ের প্রত্যাশা সংজ্ঞায়িত করতে সহায়তা করা ব্যাটারি পারফরম্যান্সের বিপরীতে তাদের ওজন দিচ্ছে।

প্রাথমিক ফলাফলগুলি আইএসওগুলির জন্য বিশেষ প্রতিশ্রুতি দেখায় যা সৌর এবং বায়ু শক্তি ব্যবহার করে। চূড়ান্ত ফলাফল এই বছরের শেষে সংকলিত হবে

এই প্রকল্পটি মিশিগান অর্থনৈতিক উন্নয়ন কর্পোরেশন (এমইইডিসি) থেকে $ 1 মিলিয়ন এবং নেক্সটইনারজি থেকে $ 400,000 অর্থায়িত হয়েছিল। ক্রাইসলার গ্রুপ মিনিভ্যানগুলি এবং ইন-কাইন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং সহায়তা সরবরাহ করছে। কোম্পানির প্রথম উত্পাদন বৈদ্যুতিন মিনিওয়ানগুলি ছিল 1993 টিইভান্স, 56 এবং 80 এর মধ্যে তৈরি হয়েছিল; কিছু আজও রাস্তায় উপস্থিত বলে মনে হচ্ছে। ইলেকট্রিক মিনিওয়ানসের দ্বিতীয় রান 1997 সালে করা হয়েছিল, তবে এগুলি বিক্রি না করে লিজ দেওয়া হয়েছিল।


আমাদের এই ব্যাটারিগুলির পরিধান এবং টিয়ার ফলাফল এবং এই প্রকল্পের জন্য প্রদত্ত প্রতি কিলোওয়াট দামটি দেখতে হবে, অন্যথায় আমাদের ভাল সামারিটান ক্ষতিপূরণ দিতে হবে যারা এটির জন্য এটি করবে।
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 18/07/13, 19:43

V2G এবং G2V এর যে নীতিটি আমি ইতিমধ্যে আলোচনা করেছি সেগুলি কেবল গ্রাহক শৃঙ্গাগুলি মুছে ফেলার চেয়ে অনেক বেশি এগিয়ে যায়।

এগুলি সবই স্মার্ট গ্রিড বা 2.0 নেটওয়ার্কের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ

বৈদ্যুতিক যানবাহন, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং আন্তঃসংযুক্ত "স্মার্ট" নেটওয়ার্কগুলি কাঠামো তৈরি করে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 18/07/13, 19:49

এটি ফরাসী ভাষায় অনুবাদ করার মতো হবে তবে আমি মনে করি না যে নেটওয়ার্কের নিয়ন্ত্রণে অংশ নিতে গাড়ির ব্যাটারিগুলির পরিধান বাড়ানো ভাল ধারণা নয়

ভারী এবং কম দামের স্থির ব্যাটারি দিয়ে এটি করা ভাল

এবং বিদ্যুত ব্যবসায়ীরা বিদ্যুতের পরিবর্তনশীল মূল্যের সাথে এই পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করা বিশেষত প্রয়োজনীয়

পর্যাপ্ত দামের বৈচিত্র সহ প্রতিটি যখন ব্যাটারির ক্ষতির চেয়ে দামের পার্থক্য বেশি হয় তবে এটি ব্যয়বহুল ব্যয়বহুল যখন ব্যয় করা সস্তা হয় তখন এটি ব্যাটারি রিচার্জ করতে পারে
0 x
আহমেদ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 12298
রেজিস্ট্রেশন: 25/02/08, 18:54
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 2963




দ্বারা আহমেদ » 18/07/13, 21:30

এটি লক্ষণীয় আকর্ষণীয় যে খাওয়ার ক্ষেত্রে শিখরগুলি উত্তর আমেরিকার প্রেক্ষাপটে উষ্ণতম সময়ের সাথে যুক্ত, অন্যদিকে ফ্রান্সে উল্টোটি সত্য; এটি অন্ততপক্ষে দেখায় যে কৌশলগত কড়াকড়িগুলি যেহেতু প্রশ্নবিদ্ধ নয়, তবে কৌশলগুলির (যেমন একটি রাজনীতি-বাণিজ্যিক ফ্যাক্টর) কৌশল রয়েছে তাই কৌশলগত কৌশল নেই।
0 x
"সর্বোপরি, আমি আপনাকে যা বলছি তা বিশ্বাস করবেন না।"
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 18/07/13, 21:44

এটি একটি ধারণা!

তবে এটি আমার কাছে সহজ সরল রয়েছে বলে মনে হয়:

ক) বিভিন্ন খরচ ছড়িয়ে দেওয়ার ব্যবস্থা করুন (একটি ফ্রিজারের এখন ৪৪ ঘন্টা স্বায়ত্তশাসন রয়েছে; তাই আমরা প্রতি ২৪ ঘন্টা পরে শীতকে রিচার্জ করতে পারি; পছন্দ কম ব্যবহারে; ওয়াশিং মেশিন / ওয়াশিং মেশিনের মতোই) থালা - বাসন, যা প্রায়শই পৃথক হতে পারে - কমপক্ষে যারা অ্যাপার্টমেন্টে থাকেন না তাদের জন্য; সেখানে, স্পিনিংয়ের আওয়াজ প্রচণ্ড অগ্রগতি হওয়া সত্ত্বেও বিরক্তিকর হতে পারে ...

তবে, প্রবণতাটি অন্য দিকে চলছে: "নীল" শুল্ক (এইচপি / এইচসি) নির্মূলকরণ। আমি যদি সঠিকভাবে অনুসরণ করি তবে যাদের এটি রয়েছে তারা এটি রাখেন কিন্তু নতুন গ্রাহকরা আর নেই?

এবং যাইহোক, এটি ওভারট্যাক্স হয়েছে (মানে, একটি খুব ব্যয়বহুল সাবস্ক্রিপশন) সুতরাং আপনি যদি কোনও বড় ভোক্তা না হন তবে এটির পক্ষে মূল্য নেই। যাইহোক, যদি সমস্ত পরিবারে প্রতি বছর 3 কিলোওয়াট ঘন্টা গ্রাস করে, আমরা 000 বলে বলার চেয়ে আলাদা হয়েছি যে এটি শিখর এবং গর্তগুলিকে নির্মূল করবে!

খ) আমি অন্য কোথাও বায়োমেথেন গ্রহণ স্থগিত করার অযোগ্য সুযোগটি উল্লেখ করেছি, চূড়ায় দু'বার তিনবার বেশি পরিমাণে খাওয়ার দ্বারা, অতিরিক্ত বিনিয়োগের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য খুব ছোট প্রিমিয়াম দেওয়ার শর্তে: 2 বা 3 গ্রুপের কোজ 12 বা 18 ঘন্টা গ্যাস সঞ্চয় করতে ডাইজেস্টারে একসাথে / "টুপি" আরও বড় করতে ...

বায়োমেথেন প্রকৃতির দ্বারা দুর্দান্ত ব্যয় ছাড়াই স্ট্যাটেবল।

কারও আগ্রহ নেই !!!

গ) নির্দিষ্ট সময়ে, স্পট মার্কেটগুলিতে বিদ্যুতের খুব বেশি দাম হয় না তা জেনে, শুরুতে শুরুতে প্রয়োজনীয় বক্ররেখাকে বিবেচনা করে ক্রয় ও বিক্রয় মূল্য হবে: ফিরে আসুন ব্যবহারকারীর দাম কমিয়ে শেষ ব্যবহারকারী এবং তিনি এই আবিষ্কারগুলিতে তার কেন্দ্রীকরণের 36 টি উপায় "আবিষ্কার" করবেন; প্রযোজকদের শখের সময় অতিরিক্ত ব্যয়ের একটি অংশ ফেরত দিন এবং তারা উচ্চ মূল্যে ইনজেকশনের 36 টি উপায় উদ্ভাবন করতে হবে (কেন তাদের গাড়িটি "বাফার" হিসাবে কাজ করেছে না; ঠিক আছে, পরের দিন সকালে এটি পুনরুদ্ধার করতে হবে) ; অবশ্যই ইনজেকশনটিকে "সুরক্ষিত" রাখতে হবে যাতে কাউকে হতবাক না করে; কিছু ছোট "প্রযুক্তিগত" বিরক্তি রয়েছে যার জন্য তাদের ব্যয় হবে)।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 18/07/13, 22:41

অবশ্যই ব্যাটারিগুলিতে বিদ্যুৎ সঞ্চয় করা কেবল ২ য় ধাপ!

প্রথমটি হ'ল ফ্রিজে ফ্রিজার হিটিং ওয়াশিং মেশিনের মতো কয়েক ঘন্টা থেকে পৃথক হতে পারে এমন ব্যবহারকে নিয়ন্ত্রণ করা ... এবং আরও অনেক কিছু শিল্পে

আমরা নতুন লিংকি মিটারের সাথে অর্থ ব্যয় করি যা ব্যয়বহুল এবং অকেজো এবং উত্পাদন অনুসারে খরচটি অনুকূলকরণের জন্য কিছুই করা হয় না
0 x
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 19/07/13, 00:35

Did67 লিখেছেন:এটি একটি ধারণা!

তবে এটি আমার কাছে সহজ সরল রয়েছে বলে মনে হয়:

ক) বিভিন্ন খরচ ছড়িয়ে দেওয়ার ব্যবস্থা করুন (একটি ফ্রিজারের এখন ৪৪ ঘন্টা স্বায়ত্তশাসন রয়েছে; তাই আমরা প্রতি ২৪ ঘন্টা পরে শীতকে রিচার্জ করতে পারি; পছন্দ কম ব্যবহারে; ওয়াশিং মেশিন / ওয়াশিং মেশিনের মতোই) থালা - বাসন, যা প্রায়শই পৃথক হতে পারে - কমপক্ষে যারা অ্যাপার্টমেন্টে থাকেন না তাদের জন্য; সেখানে, স্পিনিংয়ের আওয়াজ প্রচণ্ড অগ্রগতি হওয়া সত্ত্বেও বিরক্তিকর হতে পারে ...

তবে, প্রবণতাটি অন্য দিকে চলছে: "নীল" শুল্ক (এইচপি / এইচসি) নির্মূলকরণ। আমি যদি সঠিকভাবে অনুসরণ করি তবে যাদের এটি রয়েছে তারা এটি রাখেন কিন্তু নতুন গ্রাহকরা আর নেই?

এবং যাইহোক, এটি ওভারট্যাক্স হয়েছে (মানে, একটি খুব ব্যয়বহুল সাবস্ক্রিপশন) সুতরাং আপনি যদি কোনও বড় ভোক্তা না হন তবে এটির পক্ষে মূল্য নেই। যাইহোক, যদি সমস্ত পরিবারে প্রতি বছর 3 কিলোওয়াট ঘন্টা গ্রাস করে, আমরা 000 বলে বলার চেয়ে আলাদা হয়েছি যে এটি শিখর এবং গর্তগুলিকে নির্মূল করবে!

খ) আমি অন্য কোথাও বায়োমেথেন গ্রহণ স্থগিত করার অযোগ্য সুযোগটি উল্লেখ করেছি, চূড়ায় দু'বার তিনবার বেশি পরিমাণে খাওয়ার দ্বারা, অতিরিক্ত বিনিয়োগের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য খুব ছোট প্রিমিয়াম দেওয়ার শর্তে: 2 বা 3 গ্রুপের কোজ 12 বা 18 ঘন্টা গ্যাস সঞ্চয় করতে ডাইজেস্টারে একসাথে / "টুপি" আরও বড় করতে ...

বায়োমেথেন প্রকৃতির দ্বারা দুর্দান্ত ব্যয় ছাড়াই স্ট্যাটেবল।

কারও আগ্রহ নেই !!!

গ) নির্দিষ্ট সময়ে, স্পট মার্কেটগুলিতে বিদ্যুতের খুব বেশি দাম হয় না তা জেনে, শুরুতে শুরুতে প্রয়োজনীয় বক্ররেখাকে বিবেচনা করে ক্রয় ও বিক্রয় মূল্য হবে: ফিরে আসুন ব্যবহারকারীর দাম কমিয়ে শেষ ব্যবহারকারী এবং তিনি এই আবিষ্কারগুলিতে তার কেন্দ্রীকরণের 36 টি উপায় "আবিষ্কার" করবেন; প্রযোজকদের শখের সময় অতিরিক্ত ব্যয়ের একটি অংশ ফেরত দিন এবং তারা উচ্চ মূল্যে ইনজেকশনের 36 টি উপায় উদ্ভাবন করতে হবে (কেন তাদের গাড়িটি "বাফার" হিসাবে কাজ করেছে না; ঠিক আছে, পরের দিন সকালে এটি পুনরুদ্ধার করতে হবে) ; অবশ্যই ইনজেকশনটিকে "সুরক্ষিত" রাখতে হবে যাতে কাউকে হতবাক না করে; কিছু ছোট "প্রযুক্তিগত" বিরক্তি রয়েছে যার জন্য তাদের ব্যয় হবে)।


হাই হাই!


আমি আপনার আবাসিক সরঞ্জামগুলিকে বিদ্যুতের নেটওয়ার্ক দ্বারা স্বল্প চাহিদা এবং উচ্চ চাহিদাতে শাটডাউন দ্বারা যথেষ্ট ছাড় দিয়ে পরিচালিত করার ক্ষেত্রে সম্মতি জানাই, তদুপরি আমি প্রায়শই আমি এই সমাধানটি অতীতে উল্লেখ করেছি।

বৈদ্যুতিন গাড়ির সাথে শীর্ষ সমর্থনের জন্য, ভাল-মন্দ রয়েছে, প্রথমত যদি সোলার প্যানেলগুলির সাথে যুক্ত করা হয় তবে আমি কোনও সমস্যা দেখতে পাচ্ছি না তবে নেটওয়ার্কে এটি সর্বদা সরবরাহকারী দ্বারা প্রদত্ত দাম এবং ছাড়ের উপর নির্ভর করে চালানের উপর যা জরুরীভাবে ব্যাটারিগুলি সংহত করতে হবে অন্যথায় আমি কোনও সুবিধা দেখতে পাচ্ছি না তবে তারা কী সমাধান খুঁজে পাবে তা দেখার জন্য জিনিসগুলি রেখে দেওয়া হোক let


হাই চ্যালেট!

সীসা ঘরটি ভাল তবে আবার এটি অবশ্যই রূপান্তরিত হবে এবং আমি আশঙ্কা করছি যে কেউ কেবল এই ব্যাটারিগুলি রাখার জন্য এবং বিদ্যুত সরবরাহকারীদের সহায়তা করার জন্য কোনও ঘর তৈরি করতে চায় না।
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।

কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।

সহায়তা
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 19/07/13, 16:01

অ্যালেন জি লিখেছেন:বৈদ্যুতিন গাড়ির সাথে শীর্ষ সমর্থনের জন্য, ভাল-মন্দ রয়েছে, প্রথমত যদি সোলার প্যানেলগুলির সাথে যুক্ত করা হয় তবে আমি কোনও সমস্যা দেখতে পাচ্ছি না তবে নেটওয়ার্কে এটি সর্বদা সরবরাহকারী দ্বারা প্রদত্ত দাম এবং ছাড়ের উপর নির্ভর করে চালানের উপর যা জরুরীভাবে ব্যাটারিগুলি সংহত করতে হবে অন্যথায় আমি কোনও সুবিধা দেখতে পাচ্ছি না তবে তারা কী সমাধান খুঁজে পাবে তা দেখার জন্য জিনিসগুলি রেখে দেওয়া হোক let



এই মুহুর্তের জন্য, কমপক্ষে আমাদের সাথে, ফটোভোলটাইজ উত্পাদনের ক্রয়ের মূল্য সম্পূর্ণ কৃত্রিম কারণ এটি ভর্তুকিযুক্ত এবং গ্যারান্টিযুক্ত।

জুনের শুরুতে যে অর্থনৈতিক অযৌক্তিকতা তৈরি করেছিল, সেখান থেকে আমার বিশ্বাস, স্ম্র্যাসের স্পটগুলিতে বিদ্যুতের বিক্রয় মূল্য নেতিবাচক ছিল এবং ফ্রান্স এবং জার্মানির সমস্ত পিভি প্যানেল কখনও কখনও প্রচুর পরিমাণে ভর্তুকিযুক্ত কেডব্লুহুট আউটপুট তুলত (অবধি) 'প্রতি কিলোওয়াট প্রতি ঘন্টা 60 সেন্টেরও বেশি, তারপরে নেতিবাচক দামে পুনরায় বিক্রয় করুন !!!!)। সেই দিনগুলিতেও বাতাস বইছিল, পুরো ইউরোপ জুড়ে, পুরো বিস্ফোরণে ফরাসি পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং প্রচুর ধারে বাঁধগুলি, ভারী বৃষ্টিপাতের পরে, যা পুরো গতিবেগকে বাঁধিয়ে দেয় যাতে সমভূমি প্লাবিত না হয় ...

সুতরাং এটি স্টোরেজটির জন্য একটি অর্থনৈতিক মডেল খুঁজতে কিছু সমস্যা তৈরি করেছে যা এখনও ক্যান্সারে আক্রান্ত টিউমার নয়!

এনবি: আমি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির জন্য স্লাইডিং এবং হ্রাসকারী ভর্তুকি ব্যবস্থার আগ্রহের কথাও বলেছিলাম, যখন ব্যয় / মূল্য একীকরণের জন্য অপেক্ষা করছিলাম। পারমাণবিক শক্তির একমাত্র বিকল্প, আমার মতে ...

আমি তাই এই শুল্কের পক্ষে রয়েছি, যদিও আমি উপরে কয়েকটি অসুবিধা তুলে ধরেছি।

এই সিস্টেমের ত্রুটি রয়েছে তা স্বীকার করে কেবল উদ্দেশ্যমূলক হওয়ার চেষ্টা করা হচ্ছে। আমি এখনও এই পৃথিবীতে একটি নিখুঁত জিনিস পূরণ করতে পারেন।

এবং আপনি যদি ভাল হন তবে আমি আপনাকে সেই ব্যক্তির গল্পটি বলব যে তার গ্রাম থেকে নিখুঁত মহিলার সন্ধান করতে চলে গেছে! [তবে তবে কি এইচএসের জন্য স্ব-মধ্যপন্থী হওয়া উচিত ???? এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন!]
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 19/07/13, 16:09

হাস্যরসের এক অনন্য বিষয় আছে! আপনার নিখুঁত মহিলার গল্পটি রাখুন ... তিনি ইতিমধ্যে সেখানে থাকতে পারেন তবে যাচাই করতে কেউ 716 পৃষ্ঠাটি পুনরায় পড়তে যাচ্ছে না!
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554




দ্বারা moinsdewatt » 20/07/13, 13:34

chatelot16 লিখেছেন:....
আমরা নতুন লিংকি মিটারের সাথে অর্থ ব্যয় করি যা ব্যয়বহুল এবং অকেজো এবং উত্পাদন অনুসারে খরচটি অনুকূলকরণের জন্য কিছুই করা হয় না


লিংকি মিটারটি ব্যক্তিগতভাবে যেখানে ইনস্টল করা হয়েছে তার পক্ষে এটি অকেজো।

লিংকি মিটারটি কেবল ইআরডিএফ দ্বারা বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের রিমোট রিডিং এবং আরও ভাল পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়।
0 x

"জলবিদ্যুৎ, বায়ু টারবাইন, ভূ-তাপীয় শক্তি, সামুদ্রিক শক্তি, বায়োগ্যাস" -এ ফিরে যান ... "

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 238 গেস্ট সিস্টেম