পৃষ্ঠা 1 sur 3
আর্কিমিডিস উইন্ড টারবাইন
প্রকাশিত: 28/05/14, 13:06
দ্বারা জ্যাম
সুপ্রভাত à tous,
আমি এইমাত্র বায়ু টারবাইনের এই নতুন মডেল দেখেছি। যা আকর্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে তা হল নিম্ন শব্দের স্তর এবং দক্ষতা: বেটজ থেকে 80%
http://phys.org/news/2014-05-dutch-comp ... bines.html
প্রকাশিত: 28/05/14, 13:27
দ্বারা Grelinette
আমি এই নতুন বায়ু টারবাইন পছন্দ!
80% দক্ষতা যখন বেটজের আইন এটি 60% এর মধ্যে সীমাবদ্ধ করে! ... এটি আমার কাছে অসম্ভাব্য বলে মনে হয়, তবে এটি মজাদার হবে যদি এই প্রাচীন আর্কিমিডিস উইন্ড টারবাইনটি এই সমস্ত অতি বায়ু টারবাইনের চেয়ে বেশি, বা অন্তত হিসাবে দক্ষ হয় - অত্যাধুনিক যে সব জায়গায় প্রস্ফুটিত!
এছাড়াও নোট করুন যে এই বায়ু টারবাইনের নকশা অনুরূপ
লিওনার্দো দা ভিঞ্চির চালক, এবং যাদের সাথে আমি এখানে আমার সন্নিবেশে টিঙ্কার করেছি:
https://www.econologie.com/forums/post267303.html#267303
... এবং যা সারা শীতে চালু আছে, শুধু তাদের দৌড় দেখার আনন্দের জন্য!
প্রকাশিত: 28/05/14, 13:35
দ্বারা moinsdewatt
গ্রিলিনেট লিখেছে:আমি এই নতুন বায়ু টারবাইন পছন্দ!
80% ফলন যেখানে বেটজের আইন এটি 60% এ সীমাবদ্ধ করে! .......
শান্তভাবে আরো পড়ুন.
তিনি বলেছেন বেটজের 80%, রিটার্নের 80% নয়।
প্রকাশিত: 28/05/14, 15:09
দ্বারা জ্যাম
কমডয়েট লিখেছেন:গ্রিলিনেট লিখেছে:আমি এই নতুন বায়ু টারবাইন পছন্দ!
80% ফলন যেখানে বেটজের আইন এটি 60% এ সীমাবদ্ধ করে! .......
শান্তভাবে আরো পড়ুন.
তিনি বলেছেন বেটজের 80%, রিটার্নের 80% নয়।
আমার তত্ত্ব নিশ্চিত হয়েছে: ব্লগাররা পড়তে পারে না!
প্রকাশিত: 28/05/14, 21:54
দ্বারা Grelinette
ঠিক আছে... "80%" এর পরে "বাতাস" শব্দটি দেখার সাথে সাথেই আমি একটি শর্টকাট নিলাম!
কিন্তু আরে, আসল% না দিয়ে% এর % কেন দাও? ...
যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি, বেটজ-এর আইন 60% সর্বোচ্চ ধারণ করে যে বায়ু থেকে প্রাপ্ত শক্তি যা বায়ু টারবাইন অতিক্রম করে; 80% এর 60% তাই 48% সর্বাধিক? ... এবং একটি বায়ু টারবাইনের জন্য যা অর্জন করা বেশ জটিল বলে মনে হয়। ঠিক আছে, আমি হতাশ
আমি আমার সন্নিবেশে আমার উল্লম্ব বায়ু টারবাইন দেখতে ফিরে যেতে পছন্দ করি।
প্রকাশিত: 28/05/14, 22:00
দ্বারা chatelot16
এটা মূঢ়! এটি লিওনার্ড ডি ভিঞ্চির হেলিকপ্টারের মতো মনে হচ্ছে ... লিওনার্ড কয়েক শতাব্দীর শুরু থেকে অ্যারোডাইনামিকস সম্পর্কে কিছু না জানার জন্য অজুহাত দেখিয়েছিলেন ... কিন্তু আজ এই এয়ার কর্কস্ক্রু পারফরম্যান্সের আশা ছাড়াই
প্রকাশিত: 28/05/14, 22:23
দ্বারা আহমেদ
কিন্তু আরে, আসল% না দিয়ে% এর % কেন দাও? ...
বাহ! এটি কনডেন্সিং বয়লারের মতো: এই পদ্ধতিতে, আমরা 100% এর বেশি দক্ষতা পাই!
প্রকাশিত: 28/05/14, 22:36
দ্বারা chatelot16
রিটার্নের জন্য বেটজ লিমিট নেওয়াটা বিভ্রান্তিকর: এই 60% বেটজের সহজ মানে হল যে বাতাস পাইপে প্রবাহিত হয় না, এবং বাতাস উইন্ডমিলকে বাইপাস করতে পারে!
যদি উইন্ডমিল খুব সহজে যেতে দেয় তবে এটি কোন শক্তি পুনরুদ্ধার করে না
যদি মিলটি বাতাসের প্রতি অত্যধিক প্রতিরোধের বিরোধিতা করে, তবে সমস্ত বায়ু বাইপাস হয়ে যায়
শুধুমাত্র সর্বোত্তম সঙ্গে উইন্ডমিল বেটজ দ্বারা নির্ধারিত শক্তি পুনরুদ্ধার করে
শক্তি 1/2 mv^2 বিদ্যমান নেই: এটি বায়ুর পরিমাণের গতিশক্তি যা অতিক্রম করে তবে এটি পুনরুদ্ধার করার কোন উপায় নেই ... এটি বাতাসের ভরকে ধীর করতে অন্য মাত্রায় স্থান নেবে আশেপাশের এলাকায় বিরক্ত না করে একটি স্টপ
প্রকাশিত: 29/05/14, 14:51
দ্বারা জ্যাম
chatelot16 লিখেছেন:এটা মূঢ়! এটি লিওনার্ড ডি ভিঞ্চির হেলিকপ্টারের মতো মনে হচ্ছে ... লিওনার্ড কয়েক শতাব্দীর শুরু থেকে অ্যারোডাইনামিকস সম্পর্কে কিছু না জানার জন্য অজুহাত দেখিয়েছিলেন ... কিন্তু আজ এই এয়ার কর্কস্ক্রু পারফরম্যান্সের আশা ছাড়াই
তবে এটি ঘুরে যায়, এবং এটি 48% এর দক্ষতার সাথে গোলমাল ছাড়াই। এবং যে দেশটি কার্যত আধুনিক বায়ু শক্তি উদ্ভাবন করেছে, আমি সেই বৈশিষ্ট্যগুলিতে বিশ্বাস করি।
প্রকাশিত: 29/05/14, 15:13
দ্বারা Remundo
যাই হোক না কেন, এটি ঘুরতে দেখা খুব সুন্দর।
আমিও পারফরম্যান্সের ব্যাপারে একটু সন্দিহান, কিন্তু কোন বাস্তব যুক্তি নেই, কারণ এরোডাইনামিকস অপ্রত্যাশিত।
একটি প্রযুক্তিগত পয়েন্ট, তবে: এটি তৈরি করা কঠিন কারণ আকারগুলি জটিল।