গাড়ী egr ভালভ

সৌর বৈদ্যুতিক বা তাপ ছাড়া দেখতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি (দেখুনforums উত্সর্গীকৃত নীচে): বায়ু টারবাইন, সামুদ্রিক শক্তি, জলবাহী এবং জলবিদ্যুৎ, জৈববস্তু, বায়োগ্যাস, গভীর ভূ-তাপীয় শক্তি ...
mathis290
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 1
রেজিস্ট্রেশন: 26/12/17, 18:04

গাড়ী egr ভালভ




দ্বারা mathis290 » 26/12/17, 18:12

সবাইকে হ্যালো,
আমি যান্ত্রিক প্রো-ব্যাক্যালেওরেতে আছি আমাকে একটি প্রতিবেদন তৈরি করতে হবে এবং বিষয়টির জন্য আমি বার্লিংগো ১.G এইচডি তে ইজিআর ভালভ সম্পর্কে কথা বলার সিদ্ধান্ত নিয়েছি
সুতরাং আমি যদি জানতে পারি যে কেউ যদি সঠিক সুনির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপ জানেন তবে আমি কীভাবে এটি বলতে হয় তা জানি তবে আমি সবকিছু গঠন করতে অসুবিধা বোধ করি।
আমি জানি যে গ্যাসগুলি (NOx) পিছনে দহন চেম্বারে ফিরে প্রবাহিত হয়েছিল এবং দ্বিতীয় বার পুনরায় জ্বলতে হবে on
তবে সম্ভব হলে আরও বিশদ চাই?
বিদায় আপনাকে ধন্যবাদ
বানান ভুলের জন্য দুঃখিত :)
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972

Re: গাড়ী egr ভালভ




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 26/12/17, 20:17

হাই,

ইজিআর ভালভ সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা আপনি এখানে পাবেন: নতুন-পরিবহন / দ্য egr- ভালভ-অপারেশন এবং ব্যাখ্যা- t3958.html

আপনার শিক্ষকরা প্রদর্শনের সমস্ত ধারণা পছন্দ করেন না তা নিশ্চিত : গোলগাল: : গোলগাল: : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173

Re: গাড়ী egr ভালভ




দ্বারা gildas » 27/12/17, 15:01

সুপ্রভাত,

নিম্নচাপের EGR ভালভ কম কণা পুনর্ব্যবহারও দেখুন:
প্রায়শই কেবল একটি ইজিআর ভালভ থাকে, ডায়াগ্রামটি দুটি সম্পূর্ণরূপে সম্পূর্ণ হতে দেখায়। লাল এক্সস্টাস্ট এবং নীলে এয়ার ইনলেট। আমরা এখানে পরিষ্কারভাবে দেখতে পারি যে ইজিআর ভালভ এক্সস্টোস্ট গ্যাসগুলির সাথে সংযুক্ত সট এর সর্বাগ্রে রয়েছে। জ্বালানী বা তেল লাগাতে কোনও পণ্য ব্যবহার কোনও প্লাগের গঠন এড়াতে সহায়তা করতে পারে যা থ্রোটলটিকে মোবাইল হতে বাধা দেয়। এই ভালভটি বায়ু গ্রহণের দিকে গ্যাসের অংশটি (কম্পিউটার দ্বারা তৈরি পছন্দ) ডাইভার্ট করার সম্ভাবনা রয়েছে, গ্যাসগুলি যেগুলি ডাইলে ময়লার সঞ্চারী কারণ কাঁচা চিটচিটে এবং ঘন হয়। স্পষ্টতই, এখানে অনেকগুলি বিভিন্ন অ্যাসেমব্লি রয়েছে (বিশেষত নিম্নচাপের সার্কিট যা সর্বত্র নয়) তাই আপনি নিজের গাড়ীতে যা দেখেন এবং এখানে আপনি যা দেখেন তার মধ্যে সামান্য পার্থক্য থাকলে অবাক হবেন না।

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... ne-egr.php

নিম্নচাপ ইজিআর ভালভ অত্যন্ত দক্ষ:

বড় গাড়িগুলির পক্ষে, আমরা ভেবেছিলাম যে অ্যাডব্লু যুক্ত করে একটি এসসিআর সিস্টেম সর্বদা প্রয়োজনীয় ছিল, তবে প্রচুর পরিমাণে লোক সত্ত্বেও সান্তা ফে ছাড়া করে দেয়। এর প্রযুক্তিটি একটি শীতল সার্কিট দিয়ে সজ্জিত নিম্নচাপ ইজিআর সহ খুব প্রচলিত.

http://www.moteurnature.com/27046-diese ... i-santa-fe
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"জলবিদ্যুৎ, বায়ু টারবাইন, ভূ-তাপীয় শক্তি, সামুদ্রিক শক্তি, বায়োগ্যাস" -এ ফিরে যান ... "

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 261 গেস্ট সিস্টেম