forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

তাদের বৃহত পার্থিব বোনের চেয়ে আরও দক্ষ এবং কম ব্যয়বহুল, উড়ন্ত বায়ু টারবাইনগুলি শক্তির ভবিষ্যতের সম্ভাবনা উপস্থাপন করে। 300 থেকে 10.000 মিটার উচ্চতায় একটি কেবল ব্যবহার করে উত্তোলন করা হয়েছে, এই প্রোটোটাইপগুলি প্রচুর পরিমাণে বিদ্যুত উত্পাদন করতে পারে। বাণিজ্যিক শোষণ নবায়নযোগ্য শক্তির ভবিষ্যতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে চিহ্নিত করবে। স্টার্ট-আপ এনারকিট (ব্র্যান্ডেনবার্গ) এই ক্ষেত্রে বিশেষীকরণ করেছে এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তি বিকাশ করেছে। বাচ্চাদের কাছে ঘুড়ির মতো দেখতে আসলে জেনারেটর। https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/polit ... ns-le-ciel

শিল্প সেক্টরের শক্তির সবচেয়ে বেশি গ্রাহকদের মধ্যে সিমেন্ট কারখানা এবং স্টিল ওয়ার্কস অন্যতম। বায়ু টারবাইনগুলি তাই তাদের বিশাল ভিত্তি এবং তাদের বিশাল ইস্পাত মাস্টগুলির কারণে বাস্তুসংস্থার স্তরে পয়েন্ট হারিয়ে ফেলে এবং এটি তাদের প্রথম কেডব্লিউএইচ গণনা করতে সক্ষম হওয়ার আগেও। এ কারণেই এনারকিট সংস্থাটি বায়ু প্রযুক্তির ডাইনোসর থেকে দূরে একটি নতুন পথ অবলম্বন করছে, যাতে বিদ্যুতের শোষণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিতে দৃষ্টি নিবদ্ধ করা দরজী-তৈরি সমাধান গ্রহণ করতে পারে। বায়ু ঘূর্ণযন্ত্র. একটি এয়ারশিপ ঘুড়ি একটি তারের সাহায্যে জেনারেটরে বাতাসের শক্তি সঞ্চারিত করে, যখন একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ দরকারী অংশটি বজায় রাখে, অর্থাত্ ঘুড়িটি উচ্চ উচ্চতায়, যেখানে এর গ্রিপ বায়ু সর্বোত্তম, এইভাবে উচ্চ দক্ষতা নিশ্চিত করে। এখানে ফুরহবারের প্রশিক্ষণ ঘুড়ি নিয়ন্ত্রণ এবং এক ঝাঁকুনির ঘটনা ঘটলে তার দ্রুত প্রতিক্রিয়ার ক্ষেত্রে অবদান রাখে। https://www.faulhaber.com/fr/marches/co ... s-volants/

অবশেষে রিচার্জ করা সৈকতে বহনযোগ্য এবং আরও অনেক কিছু, একটি ছোট 100 ডাব্লু উইন্ড টারবাইন সহ একটি পরিবহণযোগ্য কিট যার লঞ্চের দাম প্রতিযোগিতামূলক বলে মনে হয় https://objectifaquitaine.latribune.fr/ ... 85954.html

এবং একটি অংশগ্রহণমূলক প্রকল্পে https://fr.ulule.com/kiweeone/

ধারণাটি নতুন নয়, বেশ কয়েক বছর আগে আমি এটি দেখে যেতে পেরেছি এবং এটি জীবাণুমুক্ত ছিল।
এটি অনেক সমস্যার সৃষ্টি করে। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ চাপের সময়কালে (বিশেষত 1000 মিটারেরও কম উচ্চতায়) ঘুড়ি বাতাসে থাকবে বলে বিশ্বাস করা মায়াময়ী। ভূমিটিতে বায়ু টারবাইনগুলি থামানোর চেয়ে ফলস্বরূপ পরিচালনা করা আরও কঠিন হবে। তারপরে বাজারে বাতাসে থাকার জন্য কেবলগুলি অবশ্যই যথাসম্ভব হালকা হওয়া উচিত, সুতরাং বিদ্যুৎ হ্রাস করতে শক্তিগুলি কম হওয়া উচিত, বা ভোল্টেজগুলি উচ্চ হতে হবে, পরিবর্তনের জন্য বোর্ডে বৈদ্যুতিন প্রয়োজন। খুব তীব্র বাতাসের সমস্যা আছে ...
সামুদ্রিক মোবাইল বা সামান্য বা কম-বেশি মরুভূমি অঞ্চলে কোনও অস্থায়ী মোবাইল হিসাবে বাদে আমি এই প্রযুক্তিটি মোটেই অনুভব করি না।

হ্যাঁ, এনার্কাইট প্রকল্পটি বছরের পর বছর ধরে স্ট্যান্ডবাইতে ভাল বলে মনে হচ্ছে।

এক্সনহিইলোস্ট লিখেছে:হয় বর্তমান হ্রাস করার জন্য উচ্চ ভোল্টেজগুলির জন্য, যা রূপান্তরের জন্য বোর্ডে বৈদ্যুতিন প্রয়োজন

অগত্যা, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে কিউইউন প্রকল্পের জন্য ঘুড়ি এবং রেলের মাঝে দুটি তার রয়েছে। এটি একক-ফেজ জেনারেটর হতে পারে যা মাটিতে মডিউলটির দ্বারা সংশোধিত এবং পুনরায় প্রসেস করা একটি উচ্চ বিকল্প ভোল্টেজ সরবরাহ করে।
এটি একটি কুলুঙ্গি পণ্য যা সৌর প্যানেল ছাড়াও বিচ্ছিন্ন জায়গায় তার আগ্রহ খুঁজে পেতে পারে।
একটি tinkered hoverboard মোটর এই ধরণের অ্যাপ্লিকেশন জন্য আদর্শ হবে।

শুভ সন্ধ্যা,
এই বিষয় বায়ু টারবাইন এবং ঘুড়ি নিয়মিত ফিরে আসে কিন্তু আমরা এখনও কিছুই দেখতে পাই না।

এই ধরণের বায়ু টারবাইন সম্পর্কে কিছু প্রযুক্তিগত পয়েন্ট রয়েছে যা আমি বুঝতে পারি না।
প্রথমে আপনাকে এটি পরিষ্কার করতে হবে:

1- এটি কি প্রচলিত বায়ু টারবাইন, যা ঘুরিয়ে দেয় এবং একটি শক্তিশালী এবং নিয়মিত বাতাসের জন্য একটি ঘুড়ি দিয়ে উচ্চ উচ্চতায় উত্তোলন করা হয়?
অবশ্যই আমরা কোনও মাস্ট ছাড়াই করি তবে এটি একটি দীর্ঘ (ডাবল) তারের দ্বারা উত্পাদিত শক্তি পুনরুদ্ধার করার জন্য রয়ে গেছে যা ঘুড়ি থেকে মাটিতে শক্তি বহন করে।

২- এটি কি আসল ঘুড়ি, তাই তারে একটি ডানা ঝুলছে, এবং এটি একটি উচ্চতায় বাতাসের সাথে ভাসমান।
এই ক্ষেত্রে, নীতিটি বুঝতে আমার অসুবিধা হয়েছে কারণ, উচ্চতার বাতাস আরও শক্তিশালী এবং নিয়মিত হলেও এটি একটি শক্তি যা কাজ উত্পন্ন করে না। বাতাসের শক্তি যা উপরের দিকে টান এবং ঘুড়ি উড়ান করে তোলে তার তারের মাধ্যমে ঘুড়ির মাটিতে সংযুক্তি বল দ্বারা ক্ষতিপূরণ হয়। এটি যেন সমানুপাতিকভাবে আমি মাটির সাথে সংযুক্ত একটি দড়ি টানছি attached
এটি সম্ভবত উচ্চতার বাতাসের শক্তির বিভিন্নতা যা শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে তবে এই বৈচিত্রগুলির স্থল বায়ু টারবাইনগুলির মতো একই ত্রুটি রয়েছে, যেমন বাতাসের অনিয়ম এবং অনিশ্চয়তা।

যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি, তবে ঘুড়ির চলার নীতিটিও রয়েছে যে কেউ কোনও কাজ তৈরির জন্য আকাশে চলাফেরা করতে পারে তবে বায়ু শক্তির অন্তর্নিহিত অসুবিধাগুলি দূর করতে পারে না এবং ঘুড়ির নড়াচড়া করতেও শক্তি প্রয়োজন ...

গ্রিলিনেট লিখেছে:...
২- এটি কি আসল ঘুড়ি, তাই তারে একটি ডানা ঝুলছে, এবং এটি একটি উচ্চতায় বাতাসের সাথে ভাসমান।
এই ক্ষেত্রে, নীতিটি বুঝতে আমার অসুবিধা হয়েছে কারণ, উচ্চতার বাতাস আরও শক্তিশালী এবং নিয়মিত হলেও এটি একটি শক্তি যা কাজ উত্পন্ন করে না।

আমি ভিডিওটিতে যেমন এটি একটি ক্লাসিক বায়ু টারবাইন (ব্লেডযুক্ত) হিসাবে বুঝতে পারি তবে সেখানে "ঘুড়ি" শক্ত:

তোমাকে ধন্যবাদ Exnihiloest এই খুব আকর্ষণীয় ভিডিও জন্য।
প্রকৃতপক্ষে এই ভিডিওতে তারা ক্লাসিক বায়ু টারবাইন (এখানে প্রোপেলারগুলির একটি লাইন) যা উচ্চতার বাতাসের সাথে ঘোরান, যা বোঝায় যে স্থলটিতে বর্তমান পরিবহণের পুরো ওয়্যারিং রয়েছে।

আমি যখন দেখি, একদিকে ঘুড়ি নেওয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো, বা ঠিক তেমনটি এনজির্নহীন বিমান, এবং অন্যদিকে সিস্টেমের আকাশে অনিশ্চিত আন্দোলন, বিশেষত মাটির দিকে ডুব দেওয়া, আমি নিজেকে বলি যে প্রযুক্তিটি বেশ এলোমেলো!
কিছু ক্র্যাশ হওয়া দরকার এবং কাঠামোর ব্যয়টি শেষ হওয়ার সাথে সাথে, এটি নিশ্চিত নয় যে এই সিস্টেমটি প্রচলিত বায়ু টারবাইনগুলির চেয়ে বেশি অর্থনৈতিক।

এটি বলেছিল, আমি এমন একটি ভিডিওও দেখেছি যেখানে এটি একটি আসল ঘুড়ি এবং এটি কেবলটির সাথে প্রয়োগ করা টেনসিল ফোর্স থেকেই পৃথিবীতে এমন একটি সিস্টেমের সাথে শক্তি তৈরি হয় যা তারটি বাত করে the বাতাস অনুসারে উদ্ভাসিত

আমার কাছে মনে হচ্ছে আমরা এটি নিয়ে একনোলজিতে কথা বললাম। (ক্রিস্টোফ, সম্ভবত আপনি এই পোস্টটি খুঁজে পেতে পারেন? ...)।

গ্রিলিনেট লিখেছে:1- এটি কি প্রচলিত বায়ু টারবাইন, যা ঘুরিয়ে দেয় এবং একটি শক্তিশালী এবং নিয়মিত বাতাসের জন্য একটি ঘুড়ি দিয়ে উচ্চ উচ্চতায় উত্তোলন করা হয়?
অবশ্যই আমরা কোনও মাস্ট ছাড়াই করি তবে এটি একটি দীর্ঘ (ডাবল) তারের দ্বারা উত্পাদিত শক্তি পুনরুদ্ধার করার জন্য রয়ে গেছে যা ঘুড়ি থেকে মাটিতে শক্তি বহন করে।

কিউইওন-এর ক্ষেত্রে এটিই ঘটে।

গ্রিলিনেট লিখেছে:২- এটি কি আসল ঘুড়ি, তাই তারে একটি ডানা ঝুলছে, এবং এটি একটি উচ্চতায় বাতাসের সাথে ভাসমান।
এই ক্ষেত্রে, নীতিটি বুঝতে আমার অসুবিধা হয়েছে কারণ, উচ্চতার বাতাস আরও শক্তিশালী এবং নিয়মিত হলেও এটি একটি শক্তি যা কাজ উত্পন্ন করে না। বাতাসের শক্তি যা উপরের দিকে টান এবং ঘুড়ি উড়ান করে তোলে তার তারের মাধ্যমে ঘুড়ির মাটিতে সংযুক্তি বল দ্বারা ক্ষতিপূরণ হয়। এটি যেন সমানুপাতিকভাবে আমি মাটির সাথে সংযুক্ত একটি দড়ি টানছি attached
এটি সম্ভবত উচ্চতার বাতাসের শক্তির বিভিন্নতা যা শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে তবে এই বৈচিত্রগুলির স্থল বায়ু টারবাইনগুলির মতো একই ত্রুটি রয়েছে, যেমন বাতাসের অনিয়ম এবং অনিশ্চয়তা।

এটি এনারকেট। এটি আরোহণের পর্যায়ে শক্তি উত্পাদন করে, তারপরে তারা এটিকে ডুবিয়ে দেয় এবং পুনরায় চালু হয়, আবার শুরু করতে খুব কম শক্তি খরচ করে, শক্তি উত্পাদন করে। উত্পাদন মাঝেমধ্যে হয়।

আমি জানি না যে এটি 300 মিটার ফ্রান্সে উঠার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, অথবা আপনার কি কোনও নির্দিষ্ট অনুমোদনের প্রয়োজন এবং বিমানগুলির জন্য আপনার দৃশ্যমান সংকেত প্রয়োজন?

বায়ু টারবাইন এবং ঘুড়ির বিষয়গুলি নিয়মিত উঠে আসে

আমি যাচাই করেছিলাম এবং এর উল্লেখ করে কোনও শিরোনাম পাই নি।

আমরা ২০০৯ সালে এখানে এটি সম্পর্কে কথা বলছিলাম: নবায়নযোগ্য-শক্তি / বায়ু-ঘুড়ি-t7394.html # পি 122151

একই পরিবারে (এবং সম্ভবত আরও ভাল তবে আরও ব্যয়বহুল) মুরগী ​​গ্লাইডার রয়েছে: শক্তির-নবায়নযোগ্য / Makani শক্তি-বায়ু ঘূর্ণযন্ত্র-গ্লাইডার-উড়ন্ত-t13214.html

izentrop লিখেছেন:আমি জানি না যে এটি 300 মিটার ফ্রান্সে উঠার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, অথবা আপনার কি কোনও নির্দিষ্ট অনুমোদনের প্রয়োজন এবং বিমানগুলির জন্য আপনার দৃশ্যমান সংকেত প্রয়োজন?

বরং এয়ারস্পেসের "এলোমেলো" দখলটি এই সমস্ত প্রকল্পের প্রধান উদ্বেগ: কেবল বিমান, গ্লাইডার বা মাইক্রোলাইটের জন্য কেবল প্রায় অদৃশ্য ... আরও বেশি বিপজ্জনক সুতরাং এটি তত বেশি!

কারণ ইডিএফ তারগুলি থেকে পৃথক, এটি ক্রমাগত চলমান! ডিজিএসি-র জন্য উপরের "প্রতিবেদনগুলি" তেমন পরিবর্তন করা উচিত নয়: যখন এটি বিমানের সুরক্ষা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে তখন এলোমেলোভাবে অনুমতি দেওয়া হয় না ... তবে কয়েক দশক মি গ্রহণযোগ্য আমি মনে করি: যতক্ষণ না এটি অধীনে থাকবে সর্বনিম্ন বিমানের উচ্চতা (উন্মুক্ত গ্রামাঞ্চলে একটি ইউএলএমের জন্য 150 মিটার)

কিউইউন প্রকল্পটি কেবল অতিরিক্ত বিদ্যুৎ তৈরির জন্য আকর্ষণীয়, কয়েকটি সর্বাধিক কয়েকটি ওয়াট, তাই ক্যাম্পার বা হাইকারদের জন্য ... বা শিক্ষার উপায়ে শিক্ষামূলক উপায়ে!

একটি নমনীয় সৌর প্যানেল অনেক কম ব্যয়বহুল এবং কোনও বায়ু ঝুঁকি ছাড়াই বা বিরক্তিকর মাউন্টিং ডিসসেসাবলাইনে আরও অনেক ভাল করবে ...

ইতিবাচক বিষয়: অনুরোধ করা 10 ডলারের মধ্যে তিনি ইতিমধ্যে 000 ডলার সংগ্রহ করেছেন, ফরাসীদের কাছে আরও কিছু বেশি অর্থ (খুব বেশি) থাকার প্রমাণ দিয়েছিল ...

আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনি শিরোনাম পরিবর্তন করেছেন এবং আমি বুঝতে পারি যে অপারেশনের জন্য আমি ভুল ছিল।
আমরা আসলে অন্য একটি ভিডিওতে দেখতে পাই যে জেনারেটর বায়ু টারবাইনের পিছনে নয় তবে নীচের কুণ্ডলে থাকে।
ট্রান্সমিশনটি বাস্তবে যান্ত্রিক, বায়ু টারবাইন এবং একটি তারের পিছনে একটি রিলের উপর কোণের পর্যালোচনা করে যা 2 টি পালির মাঝখানে বেল্ট হিসাবে কাজ করে।