Wavegen: কম্প্রেসি ওয়েভ প্ল্যান্ট এবং এয়ার টারবাইন

[ক্রিস্টোফ]

টিভিতে 2 সপ্তাহ আগে এক্সে দেখেছেন: http://www.arte.tv/fr/X-enius/2373156.html

একটি ব্যাংকে একটি তরঙ্গ শক্তি কেন্দ্র যা বায়ু সংকোচিত করতে একটি "বায়ু" টারবাইনকে শক্তিশালী করতে জলের উচ্চতা / চাপের বিভিন্নতা ব্যবহার করে। এই টারবাইনটি কিছুটা বিশেষ কারণ এটি বাতাসের দিক যা-ই হোক না কেন একই দিকে ঘুরিয়ে দেয়। এই প্রকল্পটির মূল কৌশল এটি আমার মনে হয়!

এটি অত্যন্ত জ্ঞানসম্পন্ন এবং আমি মনে করি, বেশিরভাগ প্রকল্পের (সম্পূর্ণ ইউটোপিয়ান "সমুদ্র সর্প" ...) তরঙ্গ থেকে শক্তি পুনরুদ্ধারের তুলনায় অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য এবং কিলোওয়াট প্রতি কম ব্যয়বহুল।

প্রধান সুবিধা: "জলের মধ্যে" কোনও চলন্ত অংশ নেই, শুকনো জমিতে স্থানে জেনারেটর (অতএব স্বল্প সংযোগ ব্যয় এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ), ঝড়ের সংবেদনশীলতা নেই ...

অসুবিধেও: অবশ্যই কাছাকাছি কিছু গোলমাল এবং "বাঙ্কার" চেহারা ...

স্পষ্টতই, বিক্ষোভকারী প্রত্যাশার চেয়ে ভাল পারফর্ম করেছে এবং একটি বাস্তব মাল্টি-মেগাওয়াট প্ল্যান্টটি নির্মাণাধীন রয়েছে।

আমি কিছু তথ্য সন্ধান করার চেষ্টা করব।

আমি বিশ্বাস করি এটি ছিল এই শো: সমুদ্রের বাহিনী - বিদ্যুতের উত্স? http://plus7.arte.tv/fr/1697660,CmC=2767512.html

তবে লিঙ্কটি এইচএস ...

[এলেন জি]

হ্যালো ক্রিস্টোফ!

এই সিস্টেমের প্রস্তুতকারকের একটি লিঙ্ক এখানে দেওয়া হয়েছে:

http://www.wavegen.com/index.html

বিভিন্ন কোণ থেকে 4 টি ওয়েব ক্যাম:

http://www.wavegen.com/webcam2.htm

[ক্রিস্টোফ]

আহ মহা, হ্যাঁ এটা ছিল! দেখার জন্য ধন্যবাদ!

এখানে "ধারণা": http://www.wavegen.com/about_wave_energ ... istles.htm
http://www.wavegen.com/about_wave_energ ... s_demo.htm

আমি "ওয়ানওয়ে" টারবাইনটির কৌশলটি এখনও বুঝতে পারি নি ...

[Capt_Maloche]

এখানে একটি সমৃদ্ধ ধারণা

এটি দূষিত হয় না
এটি আসলে শব্দ করে না
যার কোনও কাঁচামাল প্রয়োজন হয় না (এটি নির্মাণ ব্যতীত)
বজায় রাখা সহজ

টারবাইন সিস্টেমের জন্য, আমি ধরে নিচ্ছি যে বায়ুপ্রবাহ সবসময় একই দিকে চলে যায় তবে এটি ভালভের একটি সেট যা রূপান্তরকে অনুমতি দেয় (ডায়োড ব্রিজের মতো) ) যদি না এটি একটি বিপরীত পরিবর্তনশীল পিচ টারবাইন না হয়, সহজ হতে পারে

[ক্রিস্টোফ]

হ্যাঁ আমার কাছে এটি একটি দুর্দান্ত ধারণা বলে মনে হচ্ছে!

আচ্ছা ভিডিওতে আমি যা দেখেছি তার থেকে, বাতাসের প্রবাহটি "টারবাইন" এর "দিক" পরিবর্তন করে ... তাই হ্যাঁ এটি একটি "বিপরীতমুখী" টাইমিং টারবাইন হতে পারে যা একটি সনাক্তকারী সিস্টেম দ্বারা "বায়ু" অর্থ বোঝায়?

এটি অবশ্যই তাদের সাইটে ব্যাখ্যা করা উচিত ... এবং আরও অবশ্যই তাদের পেটেন্টগুলিতে ...

কোনও পেটেন্ট পাওয়া যায় নি (এখনও প্রকাশিত হয়নি?) তবে আমি এটি খুঁজে পেয়েছি: http://www.wavegen.com/EWTEC%202007%20PAPERS/tom.pdf

থেকে পড়ুন

2. টারবাইন স্পেসিফিকেশন

আমি এখনও বিস্তারিত পড়িনি তবে স্পষ্টতই এটি একটি ভালভ সিস্টেম যা কলজকে বিপরীত করে ...

[এলেন জি]

আমার মতে এই ইলেকট্রনিক প্রেসার সেন্সরটি নতুন ভবনের ইনলেট এবং আউটলেট চাপকে ভারসাম্য রাখতে বায়ুচলাচল নিয়ন্ত্রণগুলিতে বর্তমানে ব্যবহৃত হয়। এটি তরঙ্গ চেম্বারে অবস্থিত হবে।

হতাশায় এটি বিমানের মতো চলক পিচের সাথে ব্লেডগুলি নিয়ন্ত্রণ করে।
চাপ বা হতাশার উপর নির্ভর করে ব্লেডগুলিতে অভিনয় করে বল অনুসারে কোণটি অনুকূল করা ছাড়াও এক দিকে বা অন্য দিকে ব্লেডকে আলোকিত করে।

আমি ভ্যাকুয়াম প্যাকারগুলিতে এই ছোট সেন্সরগুলি ব্যবহার করি, ব্লেডগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সার্ভো মোটর পরিচালনা করতে একটি বিএলসি প্রোগ্রাম করতে একটি ইলেকট্রনিক কার্ড গ্রাফ করা খুব সহজ, আমরা পিএলসিতে সরাসরি 10 ভোল্টের অ্যানোলজিকাল ইনপুটও ব্যবহার করতে পারি, এই সেন্সরটি একটি পরিবর্তনশীল পেন্টিয়োমিটার, এটি ভোল্টেজ প্রয়োগ এবং চাপ পয়েন্ট "0" সামঞ্জস্য করার প্রশ্ন, ভোল্টেজ প্রাপ্ত ভোল্টেজ অনুসারে ওরিয়েন্টেশন বক্ররেখা আঁকতে।

[হাতি]

আপনি যখন এটি ব্যয়বহুল এবং জটিল করে তুলতে পারেন তখন কেন এটিকে সহজ রাখবেন?

ভাল্বের সাহায্যে শাটারগুলি স্যুইচ করা কি সহজ হবে না? কারণ আপনার জিনিসটি হেলিকপ্টার রোটারের মতো করা প্রায় সহজ।

তদুপরি, Wavegen সংস্থার সাইটে এটিই বলা হয়:

একমুখী ফ্ল্যাপ ভালভ একটি ভাল সমাধান কারণ এটির কম চলমান অংশ রয়েছে (কেবলমাত্র ফ্ল্যাপ ভালভের কব্জাগুলি একাধিক গিয়ার বা টারবাইন ফলকের কব্জের বিপরীতে) নতুন উত্পাদন সরঞ্জামের প্রয়োজন ছাড়াই স্ট্যান্ডার্ড টারবাইন নকশা ব্যবহার করতে পারে (£££! ), এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপনের সুবিধার জন্য পাওয়ার ট্রেন থেকে সম্পূর্ণ সরানো হয়।

[এলেন জি]

হাতি

যাকে এই ধরণের সিস্টেমে আরম্ভ করা হয়নি তার পক্ষে এটি জটিল মনে হতে পারে তবে বিশ্বাস করুন এটি অর্জন করা খুব সহজ।

এছাড়াও এটি বায়ু প্রবাহের জড়তা দ্বারা চিহ্নিত মৃত পয়েন্টগুলি এড়িয়ে যায়, নালীগুলিতে দীর্ঘায়িত বায়ু ভরজনিত কারণে বিলম্ব ছাড়াও, আমরা জানি যে বায়ুটি একটি ইলাস্টিকের মতো আচরণ করে এবং ট্রাজেক্টোরির দীর্ঘতর হয় যত বেশি বিলম্ব হয় তার আচরণে

এটি কেবলমাত্র যৌক্তিক যদি আমরা প্রবাহের উভয় দিক ব্যবহার করি, অন্যদিকে আমরা ফাঁদ ব্যবহার করে একদিকে প্রবাহকে ব্যবহার করতে পারি এবং জেনারেটরের ঘূর্ণনের গতি স্থিতিশীল করতে বাতাসের জড়তা ব্যবহার করতে পারি, অভ্যন্তরের চাপের রিচার্জটি তরঙ্গ চেম্বারটি তরঙ্গ পশ্চাদপসরণ হিসাবে বাতাসে প্রবেশ করে এবং একটি দ্বিতীয় চেম্বারে গড়ে তোলে যা কিছু বাফার চাপ বাড়িয়ে ক্যাপাসিটর হিসাবে কাজ করে আরও দ্রুত ঘটে would

সবকিছু সম্ভব!

একটি বিষয় নিশ্চিত, এটি অবশ্যই একটি প্রকল্প হিসাবে একটি বায়ু টারবাইন তুলনায় কম ব্যয়বহুল।

[হাতি]

হ্যাঁ, তবে ক্ষেত্রগুলি ব্যক্তিগত, উপকূলগুলি সর্বজনীন ...

[এলেন জি]

হ্যাঁ, তবে ক্ষেত্রগুলি ব্যক্তিগত, উপকূলগুলি সর্বজনীন ...

আপনি কি বোঝাতে চেয়েছেন?