লুফথানসার সাথে এয়ারবাস এ 321-তে বায়ো-কেরোসিনের পরে কেএলএম?

উদ্ভিজ্জ তেল, diester, জৈব-ইথানল বা উদ্ভিজ্জ উৎপাদনের অন্যান্য জৈব জ্বালানি বা জ্বালানী ...
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79374
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11064

লুফথানসার সাথে এয়ারবাস এ 321-তে বায়ো-কেরোসিনের পরে কেএলএম?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/07/11, 12:53

পড়ার জন্য তথ্য তবে লবণের এক দানা সহ গ্রহণের নিশ্চয়তা প্রয়োজন:

লুফথানসা এবং এয়ারবাস তাদের প্রথম বায়োফুয়েল লিঙ্ক চালু করেছে ডেলফাইন thebault দ্বারা, সোমবার 18 জুলাই, 2011

পরের জানুয়ারী থেকে, ঘটনার এক নাটকীয় পরিবর্তনকে বাদ দিয়ে, বিমান সংস্থাগুলির আর বিকল্প থাকবে না: ওল্ড মহাদেশের উপর দিয়ে উড়তে সক্ষম হওয়ার জন্য তাদের নতুন ইউরোপীয় নিয়মাবলী মেনে চলতে হবে যা দূষণকারী পারমিট কেনার সাথে জড়িত। যতটা সম্ভব বিলটি হ্রাস করার জন্য, তারা ইতিমধ্যে তাদের সিও 2 নির্গমন হ্রাস করার জন্য সর্বোত্তম বিকল্পের সন্ধান করছে। আমরা এটি উল্লেখ করেছি, এয়ার ফ্রান্স - কেএলএম কয়েক সপ্তাহ আগে ঘোষণা করেছিল যে প্যারিস এবং আমস্টারডাম (নেদারল্যান্ডস) এর মধ্যে দু'শো ফ্লাইট শীঘ্রই তাদের ট্যাঙ্কগুলি কেরোসিন দিয়ে 50% এবং ফ্রাইং তেল দিয়ে 50% ভরাট দেখতে পাবে। ইউরোপীয় বিমান নির্মাতা সংস্থা এয়ারবাস ও জার্মান সংস্থা লুফথানসা বায়োফুয়েল চালিত বিশ্বের প্রথম দৈনিক যাত্রী বিমান চালু করেছে।

একটি এয়ারবাস এ 321 গত শুক্রবার হ্যামবার্গ (জার্মানি) থেকে সকাল সোয়া ১১ টায় ফ্রাঙ্কফুর্ট (জার্মানি) এর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। এটি এখন থেকে দুটি মহানগরের মধ্যে চারটি দৈনিক রিটার্ন ফ্লাইট সরবরাহ করবে এবং জৈব সিন্থেটিক কেরোসিন দ্বারা অর্ধেক সরবরাহ করা হবে।। এই সিদ্ধান্ত, যার প্রাথমিকভাবে ছয় মাসের পরীক্ষার ফলাফল হবে যার সময় বায়োফুয়েল ব্যবহারের ফলে গ্রিনহাউস গ্যাস (জিএইচজি) নির্গমনকে 15 টন হ্রাস করা উচিত, এএসটিএম (পরীক্ষার জন্য আমেরিকান সোসাইটি এবং আমেরিকান সোসাইটি) এই ধরণের জ্বালানির অনুমোদনের অনুসরণ করে উপকরণ) 000 জুলাই।

“লুফথানসা বিশ্বের প্রথম সংস্থা যেটি প্রতিদিনের উড়ানের ক্রিয়াকলাপে বায়োফুয়েল ব্যবহার করে। আমরা ধারাবাহিকতার জন্য আমাদের প্রমাণিত এবং সফল কৌশল অব্যাহত রাখছি, ”মন্তব্য করেছিলেন সিইও ক্রিস্টোফ ফ্রাঞ্জ।

এই বিকল্প পেট্রোলের দাম যদি আজ একটি traditionalতিহ্যবাহী কেরোসিনের দ্বিগুণ হয়ে থাকে, তবে তিনি বিবেচনা করেন যে পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে এই প্রচেষ্টা করা জরুরি। পেট্রোলিয়াম সংস্থান হ্রাস কেরোসিনের দামে অবিচ্ছিন্নভাবে বাড়ে। অগ্রণী আকর্ষণীয়, লুফথানসার উদ্যোগটি অবশ্য সমস্ত নিন্দা থেকে রেহাই পাওয়া যায় না, এ থেকে দূরে: জৈব জ্বালানী প্রকৃতপক্ষে জাট্রোফা, ক্যামেলিনা এবং প্রাণীজ ফ্যাটগুলির সমন্বয়ে গঠিত। তবে, যদিও সংস্থাটি (১৯৯১ সাল থেকে তার জ্বালানি দক্ষতায় ৩০% এর বেশি উন্নতি করেছে) নিশ্চিত করেছে যে "খাদ্য উত্পাদনের সাথে পেট্রোল উত্পাদন সরাসরি প্রতিযোগিতায় নয়", জাট্রোফার নিবিড় আবাদ অনেক এনজিওর ক্রসহাইয়ারগুলিতে রয়েছে কারণ বন উজানে তার অবদানের।

অতএব তেল ভাজার পক্ষে বাছাই করে ফ্রেঞ্চো-ডাচ জুটির পদাঙ্ক অনুসরণ করা আরও ভাল হবে ...


উত্স: http://www.zegreenweb.com/sinformer/luf ... rant,31096
(আরে ওবামোট, এই সাইটটি ইতিমধ্যে আপনার চেয়ে ক্রিসমাস ট্রি বেশি forum পছন্দ না?)

উহ প্রযুক্তিগতভাবে, আমার বিশ্বাস করতে খুব কষ্ট হচ্ছে যে এটি উদ্ভিজ্জ তেল (ট্রান্সসিটারিফিকেশন ছাড়াই) যা সরাসরি কিরোইনের সাথে মিশ্রিত হয় সর্বোপরি 50% এ, সমস্ত কারণের কারণে বায়ুপ্রযুক্তির শর্ত এবং এতে জড়িত ঝুঁকিগুলি বিবেচনা করে কেউ কল্পনা করতে পারেন! (ক্লাউড পয়েন্ট এবং সান্দ্রতা বৃদ্ধি ... বিশেষত!)।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79374
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11064




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/07/11, 14:11

আরও বাস্তববাদী নিবন্ধ:

এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম "বায়োফুয়েল ফ্লাইটপথ" উদ্যোগের মাধ্যমে বায়োফুয়ালে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ

গত মাসে অনুষ্ঠিত প্যারিস এয়ার শো ইউরোপীয় বিমান সংস্থা এয়ার ফ্রান্স-কেএলএমের জন্য বায়োফুয়ালের ক্ষেত্রে উচ্চাকাঙ্ক্ষাগুলি প্রদর্শনের সুযোগ ছিল। এই শোটি ছিল "বায়োফুয়েল ফ্লাইটপথ" উদ্যোগ, বায়োফুয়েলের পক্ষে একটি প্রকল্প চালু করার ঘোষণা করার উপলক্ষ was

পরের সেপ্টেম্বরের পর থেকে প্যারিস-আমস্টারডাম বিমানগুলি বায়োকেরোসিন ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছে, ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি বায়োফুয়েল ব্যবহারের জন্য দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে, এবং "বায়োফুয়েল ফ্লাইটপথ" উদ্যোগের একটি ফলাফল।

ইউরোপীয় বায়োফুয়েল উত্পাদক, এয়ারবাস, ইউরোপীয় কমিশন এবং বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সের সহযোগিতায় শুরু হওয়া এই উদ্যোগটির উদ্দেশ্য বিমানের জন্য উত্পাদিত বায়োফুয়েলগুলির বিকাশকে সমর্থন এবং উত্সাহিত করা। উদ্দেশ্যটি হ'ল ইউরোপীয় জৈব জ্বালানী উত্পাদন খাতের উন্নয়নে আর্থিক সহায়তা এবং ২০২০ সালের মধ্যে বার্ষিক খরচ ২ মিলিয়ন টন জৈব জ্বালানীর সমপরিমাণ অর্জন। এটি ইউরোপে বর্তমান জ্বালানীর প্রায় 2020% প্রতিনিধিত্ব করে। "বায়োফুয়েল ফ্লাইটপথ" প্রকল্পটি বায়োকেরোসিন এবং তাদের শংসাপত্রগুলির মান নির্ধারণের সুবিধার্থে।

গত মে মাসে, এয়ার ফ্রান্স বন বর্জ্য থেকে জৈব জ্বালানীর উত্পাদনের জন্য কমিসিটার à l'Énergie Atomique এবং aux Énergies বিকল্পের সাথে অংশীদারিত্ব করে। এয়ারলাইন্স 2015 এর প্রথম দিকে এই বায়োফুয়েল ব্যবহারের পরিকল্পনা করেছে।

এছাড়াও, ২০০৮ সালের সেপ্টেম্বরে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম একটি সনদে স্বাক্ষর করেছিল যা বিমানের উজ্জীবিত জ্বালানীগুলির উচ্চাভিলাষগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সগুলি থেকে উদ্ভূত জৈব জ্বালানীগুলির দিকে লক্ষ্য করে, যাতে তাদের উত্পাদনের জন্য সামান্য জমি, জল এবং শক্তি প্রয়োজন হয়। সংস্থাটি জৈব জ্বালানির বিতর্ককে আমলে নিয়েছে যা প্রতিযোগিতার প্রতিবেদনে খাদ্যের জন্য এবং কৃষিত জ্বালানীর জন্য কৃষিক্ষেত্রের বৈশ্বিক খাদ্য সংকটকে আরও খারাপ করে তুলেছে এবং এ কারণেই সেপ্টেম্বরে শুরু হওয়া প্যারিস-আমস্টারডাম বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে। পুনর্ব্যবহারযোগ্য রান্না তেল ব্যবহার করে উত্পাদিত বায়োকেরোসিন সহ।

আজ, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম নাগরিক বিমান চালনায় টেকসই উন্নয়নে বিশ্বনেতা হিসাবে অবস্থান করছে। একের পর এক ষষ্ঠ বছরের জন্য, ফ্রাঙ্কো-ডাচ সংস্থাটি বেঞ্চমার্ক আর্থিক সূচকে "ডাউ জোন্স টেকসইযোগ্যতা সূচকে" অন্তর্ভুক্ত।


http://www.ecologie.tv/energies-renouve ... -3137.html
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554




দ্বারা moinsdewatt » 20/07/11, 22:14

আমি এটি আমার সংরক্ষণাগার থেকে মার্চ 2011 এর জন্য আপনার কাছে নিয়ে আসছি।

ইএডিএস: এয়ারবাস একটি বায়োফুয়েল প্রকল্পে অংশ নিচ্ছে।

21/03/2011

ইউরোপীয় অ্যারোনটিকাল প্রস্তুতকারক এয়ারবাস (ইএডিএস গ্রুপের সহায়ক সংস্থা) এবং টারম রোমানিয়ান এয়ার ট্রান্সপোর্ট, পাশাপাশি প্রধান খেলোয়াড়দের একটি সমন্বিত সংস্থা ইউরোপে প্রথম একটি প্রকল্প স্থাপন করেছে, যার লক্ষ্য প্রক্রিয়াজাতকরণের একটি প্ল্যাটফর্ম ফর্ম তৈরি করা এবং বিমানের জন্য পুনর্নবীকরণযোগ্য বায়ো-কেরোসিন উত্পাদন।

রোমানিয়া ভিত্তিক এই প্রকল্প, ক্যামেলিনা থেকে উদ্ভূত একটি জৈব জ্বালানী উত্পাদন করার পরিকল্পনা করছে, যা বিমানের জন্য ব্যবহৃত জীবাশ্ম জ্বালানী পুনর্নবীকরণযোগ্য ও স্থিতিশীলভাবে প্রতিস্থাপন করবে traditionalতিহ্যবাহী কেরোসিন।

রোমানিয়া ভিত্তিক একটি বেসরকারী সংস্থা প্রকল্পটির তদারকি করছে, এবং এয়ারবাস একটি স্থানীয় বিমানের বায়োফুয়েল সমাধান অর্জনের জন্য রোমানিয়ান মান শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠায় সক্ষম করতে অনুঘটক ভূমিকা পালন করছে।

কৃষিক্ষেত্র, প্রযুক্তিগত এবং বৈমানিক উন্নয়নের উপর সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের পরে এবং পণ্য স্থায়িত্বের মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে এই প্রকল্পটি রোমানিয়ায় উত্পাদন ক্ষমতা নির্ধারণের জন্য বিদ্যমান পরিশোধিত সুবিধাগুলির একটি মূল্যায়নও পরিচালনা করবে।

টেকসই বায়োফুয়েল উত্পাদনের বাণিজ্যিকীকরণের জন্য কৃষক, পরিশোধক ও একটি এয়ারলাইন্সকে একত্রিত করে এটাই প্রথম মান শৃঙ্খলা, "এয়ারবাসের নিউজ ম্যানেজার পল ন্যাশ বলেছেন।

নোট করুন যে এই প্রকল্পের জন্য নির্বাচিত কাঁচামালটি তার শক্তির সম্ভাবনা, আবর্তনশীল ফসল হিসাবে এর গুণাবলী, গ্রিনহাউস গ্যাস হ্রাসের ক্ষেত্রে এর সম্ভাব্যতা এবং এর কম জলের চাহিদা কারণেই ক্যামেলিনা।

ক্যামেলিনা হ'ল রোমানিয়ার একটি দেশীয় উদ্ভিদ, যা সহজেই ছোট খামারগুলি দ্বারা চাষ করা ও ফসল কাটা যেতে পারে এবং যার ডেরাইভেটিভগুলি মানসম্পন্ন প্রাণী খাদ্য সরবরাহ করে।



http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 1c66f85b3d

রোমানিয়ায়, কারণ শ্রমের ব্যয় ইউরোপে সবচেয়ে কম। ভাবমূর্তি
0 x

"জৈব জ্বালানি, জৈব জ্বালানি, জৈব জ্বালানি, বিটিএল, অ-ফসিল বিকল্প জ্বালানী ..." তে ফিরে

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 106 গেস্ট সিস্টেম