- একটি ক্রমাগত পদ্ধতিতে ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত মূল পাম্পগুলির সমান হারে উদ্ভিজ্জ তেল পাম্প করতে সক্ষম একটি 12V বৈদ্যুতিক পাম্প সন্ধান করতে X
- এই ইঞ্জিনগুলিতে প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী বায়ু ভর প্রবাহ, ডায়েট, জ্বালানীর টি,, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য অনেকগুলি প্যারামিটারের নিয়ন্ত্রণে খুব স্পষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল ... শক্তি হ্রাস ছিল বেশ গুরুত্বপূর্ণ .. একটি গাড়ীতে 1T4 এবং কেবলমাত্র 105cv ... আরও কি বড় ট্রেলার দিয়ে আমাকে প্রায়শই পরিবেশন করে ... বেদনাদায়ক ছিল ...
সুতরাং একটি সহায়তায় আমরা একটি ম্যাপিং পুনর্নির্মাণ করি যা জ্বালানের টিফেক্ট-এর Fct এ সংশ্লেষিত পরিমাণগুলিকে সংশোধন করে (কারণ গণনাটি যদি প্যারামিটার হয় তবে কোনও পরিমাণ বাড়ানোর জন্য T fuel জ্বালানির fct ইনজেকশনের পরিমাণ তিনি আর জানতেন না he 65 ° C ছাড়িয়ে পরিচালনা করুন বা আমি এইচভিতে 80 in ইনজেক্ট করব) এবং আমরা প্রিফিকেশন অ্যাডভান্স এবং মূল ইনজেকশনগুলির (+ 3 ° প্রায়) সংশোধন করেছি।
এই মুহুর্তে আমি একটি "গড়" মানচিত্র নিয়ে ছুটে চলেছি যাতে ডিজেলকে খুব বেশি ধূমপান না করেই দুটি পণ্যই গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় ... তবে এটি কম্পিউটারের ইপ্রমের সক্ষমতা দ্বিগুণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং এভাবে 2 টি মানচিত্র রয়েছে একটি পরিমাণের স্টক (আমি যাইহোক যাইহোক অতিরিক্ত টর্ক থেকে নিজেকে বঞ্চিত করব না) এবং অন্যটি যা আমি এইচভিতে চালানোর সময় স্যুইচ করব এবং যা বিভিন্ন পরামিতি অনুসারে এই পণ্যটির সাথে 100% রূপান্তরিত হবে জ্বালানী, আগাম বৃদ্ধি, উচ্চতর রেল চাপ আরও ভাল স্প্রে করার অনুমতি দেয় এবং এভাবে একই ভলিউমটি ইনজেকশনে পৌঁছায় (এইচভির পিসিএম জিওর চেয়ে কম হওয়ায় আরও কিছু দেখুন) সময়কালের চেয়ে ডিজেল প্রকৃতপক্ষে এটির সাথে ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করে একটি আধুনিক পদ্ধতি চালিয়ে যেতে পারে এবং এইচভি দিয়ে একটি পুরানো ফ্যাশন ডিজেলের কাছাকাছি যেতে পারে ...
প্রথম হাজার হাজার কিলোমিটার বরং উত্সাহজনক ... গাড়িটি ভারী বোঝা (ধ্বংসস্তূপে পূর্ণ বড় ট্রেলার) সহ দম্পতির সাথে ভাল আচরণ করে যেখানে এটি হওয়া উচিত এবং স্বাভাবিক রোলিংয়ে ভাজার গন্ধ তুলনামূলকভাবে সীমিত ... দ্বারা এর বিপরীতে আমি শহরে পৌঁছেছি যেভাবেই আপনি পেট্রলে ফিরে যাবেন না ... কয়েক সেকেন্ডের ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ওঠে নীল ধোঁয়া if
সংক্ষেপে আমার জন্য ... এটি একটি সাফল্য ... এখনও নিখুঁত ... এবং এখনও বিকাশ ...
উপাদান অনুসারে ফোকাস উপাদান আমাকে একটি প্রচুর সময় নিয়েছিল ... এটি কারণ যা আমি শেষ পর্যন্ত কিছুটা অনুপস্থিত ছিলাম ...
ভয়েলা..যদি পৃথিবীতে আগ্রহী আমি কিছু ছবি রাখতে পারলাম ..
হাইড্রোলিক নেটওয়ার্কের ইতিমধ্যে একটি পরিকল্পনা ... অভ্যন্তরস্থদের জন্য সর্বোত্তম ... দুটি চাপ নিয়ন্ত্রক ছাড়াও ব্যবহৃত হাইড্রোলিক পাম্প 50bars ধাক্কা দিতে পারে ... এমন কোনও ডিজেল ফিল্টার নেই যা সমর্থন করবে এবং এমনকি কম প্রচলিত জ্বালানী পাইপ ...
এবং এটি এক বিলাসবহুল ... চামড়ার ছাদ বার ...