তুমি কি এটা সম্পর্কে শুনেছ
https://www.lesechos.fr/pme-regions/innovateurs/0301967457894-vitry-le-francois-teste-la-production-dhydrogene-a-partir-de-biomasse-2203458.php
মারনে, ভিটারহাইড্রোজেন কনসোর্টিয়াম একটি উদ্ভাবনী বায়োমাস ক্র্যাকিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে 2019 থেকে হাইড্রোজেন উত্পাদন করবে। পিআইএর অংশ হিসাবে নির্বাচিত, এই প্রকল্পটি অ্যাডেম দ্বারা অর্থায়িত 5,4% মোট 50 মিলিয়ন ইউরোর প্রতিনিধিত্ব করে।
হিনোকা (হাইড্রোজেন কোন কার্বন), ভিট্রহাইড্রোজেন
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 13644
- রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
- অবস্থান: পিকার্দি
- এক্স 1502
- যোগাযোগ:
Re: Hynoca (হাইড্রোজেন ন কার্বন), ভিট্রহাইড্রোজেন
লিঙ্কগুলি উপরে গিয়ে, আমরা এটি পেতে পারি https://blogrecherche.wp.imt.fr/2016/03 ... e-dechets/
এতো কি শক্তি ভারসাম্য? "হাইড্রোজেন ট্রেন" বিষয়টিতে এই বিষয়টি ইতিমধ্যে আলোচনা করা হয়েছে বলে মনে হয় আমার কাছে।
আমি মনে করি যে পার্থক্য হ'ল সেই ব্যক্তি যা পরিবারের বর্জ্য শুল্ক এবং হাইপোথিটিক্যাল কার্বন ট্যাক্স দিয়ে অর্থায়ন করবেন ??
বর্জ্যকে হাইড্রোজেনে রূপান্তর করার শৃঙ্খলা প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া থেকে শুরু হয়: মিথেনাইজেশন। অক্সিজেনবিহীন পরিবেশে অণুজীবগুলি সত্যই আমাদের বর্জ্যকে হ্রাস করে এবং একটি গ্যাস ছেড়ে দেয়, কার্বন ডাই অক্সাইড (সিও 2) এবং মিথেন (সিএইচ 4) এর মিশ্রণ। এই মিশ্রণটিকেই "বায়োগ্যাস" বলা হয় ...
"বায়োগ্যাসগুলি তার দূষণকারী সংখ্যালঘু যৌগগুলি যেমন হাইড্রোজেন সালফাইডের সাথে শুদ্ধ করা হয় এবং সাধারণত, সিও 2 অবশ্যই নির্মূল করা উচিত, তবে ভ্যাভোগাজ প্রক্রিয়াটির বৈশিষ্ট্যটি এই ব্যয়বহুল পদক্ষেপের সাথে সরবরাহ করা হয়" ডিডিয়ার গ্রুপেট ব্যাখ্যা করেছেন। রসায়নবিদ আরও যোগ করেছেন: "পরিবর্তে, আমরা নিকেল-ভিত্তিক অনুঘটকটিজুতে, জলীয় বাষ্প প্রবর্তন করে 15 বারের চাপের মধ্যে সরাসরি মিথেন-কার্বন ডাই অক্সাইড মিশ্রণটি নিয়ে আসি"। মিথেন এবং জল এইভাবে কার্বন মনোক্সাইড (সিও) এবং আকৃষ্ট হাইড্রোজেন (এইচ 900) গঠনে প্রতিক্রিয়া দেখায়। এই জলবাহী জলীয় বাষ্পের সাথে CO এর 2 ° C তাপমাত্রায় আবার ডাইহাইড্রোজেন এবং সিও 200 গঠন করতে এই প্রতিক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়। সুতরাং উত্পাদিত হাইড্রোজেন বর্জ্য এবং প্রতিক্রিয়াযুক্ত জল উভয় থেকেই আসে ...
"আজ, অংশীদারদের কাছে প্রতিদিন 10 কেজি খাঁটি হাইড্রোজেন উত্পাদন করতে সক্ষম একটি প্রোটোটাইপ রয়েছে" গবেষক নির্দিষ্ট করে specif প্রতিদিন কয়েক মুঠো হাইড্রোজেন চালিত কঙ্গু যানবাহন জ্বালানীর জন্য যথেষ্ট, যা প্রতিদিন 200 কিলোমিটারেরও বেশি সময় জুড়ে। ডিডিয়ার গ্রুপসেট স্বীকৃতি দিয়েছে যে এটি "ভবিষ্যতের প্রয়োজনের তুলনায় কম থাকে", এবং একটি উত্পাদন ইউনিট "আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে, অর্থাত্ অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক বলা, প্রতিদিন 100 কেজি হাইড্রোজেন থেকে"।
এতো কি শক্তি ভারসাম্য? "হাইড্রোজেন ট্রেন" বিষয়টিতে এই বিষয়টি ইতিমধ্যে আলোচনা করা হয়েছে বলে মনে হয় আমার কাছে।
আমি মনে করি যে পার্থক্য হ'ল সেই ব্যক্তি যা পরিবারের বর্জ্য শুল্ক এবং হাইপোথিটিক্যাল কার্বন ট্যাক্স দিয়ে অর্থায়ন করবেন ??
0 x
Re: Hynoca (হাইড্রোজেন ন কার্বন), ভিট্রহাইড্রোজেন
শুভ সন্ধ্যা,
আমি মনে করি যে পার্থক্য হ'ল সেই ব্যক্তি যা পরিবারের বর্জ্য শুল্ক এবং হাইপোথিটিক্যাল কার্বন ট্যাক্স দিয়ে অর্থায়ন করবেন ??
এই প্রকল্পটি অ্যাডেম দ্বারা অর্থায়িত 5,4% মোট 50 মিলিয়ন ইউরোর প্রতিনিধিত্ব করে।
তদুপরি আমি "পাতলা" গ্যাসকে রূপান্তর করার বিন্দুটি দেখতে পাচ্ছি না তবে এটি কোনও "ইঞ্জিন" গ্যাসের মধ্যে নিঃসন্দেহে একটি ইঞ্জিনে পোড়া যেতে পারে তবে এটি ব্যবহারে একটি বড় সমস্যা হিসাবে দেখা দেয় ...
Yves
আমি মনে করি যে পার্থক্য হ'ল সেই ব্যক্তি যা পরিবারের বর্জ্য শুল্ক এবং হাইপোথিটিক্যাল কার্বন ট্যাক্স দিয়ে অর্থায়ন করবেন ??
এই প্রকল্পটি অ্যাডেম দ্বারা অর্থায়িত 5,4% মোট 50 মিলিয়ন ইউরোর প্রতিনিধিত্ব করে।
তদুপরি আমি "পাতলা" গ্যাসকে রূপান্তর করার বিন্দুটি দেখতে পাচ্ছি না তবে এটি কোনও "ইঞ্জিন" গ্যাসের মধ্যে নিঃসন্দেহে একটি ইঞ্জিনে পোড়া যেতে পারে তবে এটি ব্যবহারে একটি বড় সমস্যা হিসাবে দেখা দেয় ...
Yves
1 x
উপেক্ষা করা হয়েছে: obamot, janic, guygadebois... air, air. আমরা (এখনও) কানন বেনের উপর নই, যদি বাস্তবে হয়
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 13644
- রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
- অবস্থান: পিকার্দি
- এক্স 1502
- যোগাযোগ:
Re: Hynoca (হাইড্রোজেন ন কার্বন), ভিট্রহাইড্রোজেন
আমি আপনার সাথে একমত হয়েছি এটি সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত এবং সহজ বিকল্প, তবে আমি যখন কার্বন ট্যাক্সের কথা বলি কারণ এটি হয়
হাইড্রোজেন ট্রেনটি ইতিমধ্যে পরিষেবাতে রয়েছে যখন আমরা জানি না যে এই প্রক্রিয়াটি দক্ষ এবং লাভজনক?
উদ্দেশ্যগুলি অর্জন করা হবে? এবং শেষ অবধি, এটি আমাদের কর যা এডেমিকে তহবিল দেয়।পরিবেশগত কর্মক্ষমতা নিশ্চিতকরণ
প্রত্যাশিত লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি। প্রকল্পটি উল্লেখযোগ্যভাবে অনুমতি দেবে
সামগ্রিক শক্তি উত্পাদন (85% এর মধ্যে) যাচাই করতে
প্রক্রিয়া থেকে আগত শক্তি এবং পণ্য
HYNOCA®)। গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ হ্রাস
গ্রিনহাউস লাভের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ
চেয়েছি (বিপরীতে 0,3 কেজিও 2 / কেজিএইচ 2 এর কম উদ্দেশ্য)
10 কেজিওসিও 2 / কেজিএইচ 2 বর্তমানে প্রক্রিয়াগুলি দ্বারা
মিথেন বাষ্প সংস্কার)। https://www.ademe.fr/sites/default/file ... rogene.pdf
হাইড্রোজেন ট্রেনটি ইতিমধ্যে পরিষেবাতে রয়েছে যখন আমরা জানি না যে এই প্রক্রিয়াটি দক্ষ এবং লাভজনক?
0 x
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 14821
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4301
"জৈব জ্বালানি, জৈব জ্বালানি, জৈব জ্বালানি, বিটিএল, অ-ফসিল বিকল্প জ্বালানী ..." তে ফিরে
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 93 গেস্ট সিস্টেম