পৃষ্ঠা 1 sur 6

2,8l JTD 2005 127 সিভি এ ডোপিং

প্রকাশিত: 04/07/12, 15:01
দ্বারা chris59
হ্যালো
আমি বেশ কয়েক বছর ধরে আপনার পোস্টটি দেখছি, আমি একটি ব্যবহৃত মোটরহোম কিনেছি ডোপড জল চাই তবে আমার বুঝতে একটু সমস্যা হচ্ছে।

আদর্শটি হ'ল আমার প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য আমার অঞ্চলে কাউকে খুঁজে পাওয়া, আমি আভেস্টনয়েসে থাকি।

আমি কখনই ব্রেজড করি নি, আমি জানি ধনুকের সোল্ডার করতে হয় এবং আমার একটি ধাতব লেদ রয়েছে (আমি জানি যে ট্রলিটিই জানি)।

ইঞ্জিন

এক্সএনইউএমএক্সএল সোফিম এক্সএনএমএক্স সিভি সরাসরি ইনজেকশন + টার্বো
এক্সোস্ট আউটলেট অনুভূমিক বাইরের ব্যাস 53 মিমি।
13 15L 100km / ঘন্টা খরচ হয়

3tonnes + ট্রেলার সম্পর্কে 1 টন সম্পর্কে গাড়ির ওজন ton


আমার প্রশ্নগুলি এখানে:

- আমার চুল্লিটির উপরের তথ্যগুলিতে কোন ব্যাস গ্রহণ করা উচিত?
- চুল্লিটিতে একটি ইস্পাত বার রয়েছে, এটি কোনও বিশেষ ইস্পাত বা আমি যে ক্রোম সিলিন্ডার রডটি পুনরুদ্ধার করতে পারি সেটিতে শ্রদ্ধার জন্য একটি ব্যাস বা একটি আকার রয়েছে এবং কীভাবে তৈরি করা হয়েছে আপনি এটি চুল্লি কেন্দ্রে স্থাপন।

- ফুলদানির একটি ধ্রুবক স্তর থাকে যা ব্যবহার করা ভাল।

- টার্বোর আগে বা পরে খাওয়ার পরিমাণে অবশ্যই গ্যাসগুলি ফেরত দিতে হবে।

- জলের ট্যাঙ্কটি কতটা করা উচিত তা করা উচিত

- বাবলার, এটা ?????

আগাম আপনাকে ধন্যবাদ

পুনঃ 2,8l JTD 2005 127 সিভিতে ডোপিং

প্রকাশিত: 04/07/12, 19:45
দ্বারা Flytox
হাই ক্রিসএক্সএনএমএক্স, ক্লাবে আপনাকে স্বাগতম।

chris59 লিখেছেন:আমার প্রশ্নগুলি এখানে:

- আমার চুল্লিটির উপরের তথ্যগুলিতে কোন ব্যাস গ্রহণ করা উচিত?


চুল্লিটির মাত্রা এই বা সেই ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত নয়। আপনার চুল্লিটি অবশিষ্টাংশের তাপের সুবিধা নিতে টার্বোর যতটা সম্ভব নীচের দিকে থাকা উচিত এবং এর অংশটি এই অঞ্চলে এই এক্সস্টামের 1 / 3 এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

- চুল্লিটিতে একটি ইস্পাত বার রয়েছে, এটি কোনও বিশেষ ইস্পাত বা আমি যে ক্রোম সিলিন্ডার রডটি পুনরুদ্ধার করতে পারি সেটিতে শ্রদ্ধার জন্য একটি ব্যাস বা একটি আকার রয়েছে এবং কীভাবে তৈরি করা হয়েছে আপনি এটি চুল্লি কেন্দ্রে স্থাপন।


স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে আপনি জারা দিয়ে বিরক্ত হবেন না : Mrgreen: , আন্দ্রে অনুসারে একটি বার নলের চেয়ে ভাল than রডের আকারটি গুরুতর নয়, "স্ট্যান্ডার্ড" ছাড়পত্রটি ব্যাসার্ধে 0.8 থেকে 1.5 মিমি এর মধ্যে থাকে। দৈর্ঘ্য 120 এবং 220 মিমি?

আপনার যদি কোনও পালা থাকে তবে কেন্দ্রীকরণের জন্য .... উদাহরণস্বরূপ, আপনি আপনার বারটি ঘুরিয়ে এবং একটি কলার তৈরি করুন (খামের সাথে 1 / 10 মিমি গেমস) উপরে এবং নীচে, আপনি ছেড়ে যাওয়ার জন্য ফাইলটিতে যাওয়ার পরে খামে রডকে কেন্দ্র করার জন্য গ্যাস উত্তরণ এবং এক্সএনএমএক্স বা এক্সএনএমএক্স পয়েন্ট। অথবা আপনি রডের উপরের এবং নীচে আপনার 3 বা 4 সমর্থনের পয়েন্টগুলি বেঁকুন এবং এগুলিকে আবার রাউন্ডে রেখে দিন ... ইত্যাদি ...

- দানি একটি ধ্রুবক স্তর আছে, এটি ব্যবহার করা ভাল কি ..

ধ্রুব স্তরের বুদ্বুদ প্রথমে জন্তুটিকে ডিবাগ করার জন্য বাধ্যতামূলক নয়। সবচেয়ে সহজ, আপনি একটি মেডিকেল ড্রিপ নেন আপনি প্রায় 1 লিটার / ঘন্টা আপনার প্রবাহকে নিয়ন্ত্রিত করেন এবং আপনি এটি ইনজেক্ট করেন। :P

- টার্বোর আগে বা পরে খাওয়ার পরিমাণে অবশ্যই গ্যাসগুলি ফেরত দিতে হবে।

টার্বোর ঠিক আগে টারবোর আগে গ্যাস পাঠানো দক্ষ এবং পরিচালনা করা অনেক সহজ। আপনি যেমন রিঅ্যাক্টর এবং বুদ্বুদে স্তন্যপান করতে টার্বোটির উজানের প্রবাহের সুবিধা গ্রহণ করছেন। টার্বোটির মূল স্রোত, এর অর্থ বুদ্বুদ্বল সার্কিট ইত্যাদি চাপের মধ্যে রয়েছে ...... যখন সার্কিটের চাপ পরিবর্তন হয় (টার্বো শুরু হয়) তখন আমরা পরিচালনা করতে যে সমস্যাগুলি সম্পন্ন করি তা আমরা সর্বদা জানি না যে আমরা কখন কোন দিকটি সম্পন্ন করব? প্রবাহ ....ভ্রুকুটি: : Mrgreen:

- জলের ট্যাঙ্কটি কতটা করা উচিত তা করা উচিত

এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়, এক্সএনএমএমএক্স লিটার / ঘন্টার টেবিল মই, তবে শুরুতে আপনাকে নিয়মিত নজরদারি করতে হবে কী ঘটে এবং একটি ছোট জলাধার (আধান) যথেষ্ট হতে পারে। আমার আরএক্সএনইমএক্স-এ আমার এক্সএনএমএক্স লিটার (প্রায় এক্সএনএমএক্স ব্যবহারযোগ্য)।

এক্সএনইউএমএক্সএল সোফিম খাওয়ানো

প্রকাশিত: 04/07/12, 20:08
দ্বারা chris59
হাই

আপনি আমাকে যে সময় দিয়েছেন তার জন্য ধন্যবাদ আমি ইতিমধ্যে আরও পরিস্কার দেখতে পেয়েছি।

প্রকাশিত: 04/07/12, 20:08
দ্বারা plasmanu
হ্যালো, আপনার খুব সুন্দর স্বাক্ষর রয়েছে : Mrgreen:

হ্যাঁ এবং একটি টার্বো একটি টার্বো সংকোচকারী, যা বায়ুমণ্ডলের চাপ এবং ইঞ্জিন দ্বারা গ্রাস করা ওএক্সএনএমএক্সের পরিমাণ দ্বিগুণ করবে।
সুতরাং কোনও স্তন্যপান নয় তবে টার্বো গ্রহণের উল্লেখযোগ্য ব্যাকফ্লো down
এটি অনুরোধকৃত প্রতিকৃতির বিপরীত।
টার্বো উচ্চাভিলাষের উজানে বড় হতাশা।
একটি বড় যানবাহনে চুল্লি লাগানো না থাকায় আমি আর সাহায্য করতে পারি না।
আমি আগস্টে সমুদ্রের দিকে নামার জন্য আমার পিতামাতার মোটরহোমে আমার একনোকিট (বাহ্যিক চুল্লি) চালাচ্ছি। এটি একটি পিউজিট এক্সএনএমএমএক্সসিসিডি টিডি।
আমার বাবা আমাকে স্ক্র্যাচ করতে ভালভাবে প্যাক করেছেন।
এই সারটি (শিবির) এখন এই 14l / 100 নিঃশব্দে গ্রাস করে।
আমি আমার 305D এবং এই 4.9l / 100 এর চেয়ে বেশি পার্থক্য দেখতে পেয়েছি।

পুনঃ 2,8l JTD 2005 127 সিভিতে ডোপিং

প্রকাশিত: 05/07/12, 14:21
দ্বারা chris59
Bonjour a tous

আমার কাছে থাকা ধূসর জিনিসটি আমি চালিয়েছি এবং সে তা বের করে নিয়েছে।

- আমি ইবেতে একটি সলোনয়েড ভালভ এক্সএনইউএমএক্স ordered কে এক্সএনএমএক্সএক্স লিটারের একটি টিন লাগানোর আদেশ দিয়েছি।
আমি এটিকে যানটির নেমানের সাথে সংযুক্ত করব, এর পিছনে আমি আমার ড্রিপটি মানিয়ে নেব, (ভুলে যাওয়ার ক্ষেত্রে আমার চুল্লিটি এড়াতে এড়াতে)।

- তারপরে ড্রিপটির এক্সটেনশান হিসাবে আমি গাড়ি ব্রেক পাইপ (তামার মেরামতের কিট) লাগাতে চাই, কারণ আমার কাছে ব্রেজ লাগাতে লাগে না তবে আমি কীভাবে ট্যাপ করতে জানি, আরও পাইপের মতো এটি খুব নমনীয় যা এটি আমাকে সংগ্রাহক বা এমনকি টার্বোর চারপাশে যাওয়ার অনুমতি দেবে, যাতে চুল্লিটি প্রবেশের আগেই পানি আগে থেকেই উত্তপ্ত হয়ে যায়।

আমার প্রশ্নসমূহ:

- গাড়ির ব্রেক পাইপটি কি চুল্লিতে জল নিয়ে যাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট বড় হবে এবং আমি কীভাবে গ্রহণের সময় প্রেরণ করতে চুল্লিটির বাইরে একই পাইপটি ব্যবহার করতে পারি?

- চুল্লিটি অনুভূমিক হতে পারে বা এটি টিল্ট করা ভাল।

আপনার উত্তরের জন্য অগ্রিম ধন্যবাদ

পুনঃ 2,8l JTD 2005 127 সিভিতে ডোপিং

প্রকাশিত: 05/07/12, 22:21
দ্বারা Flytox
chris59 লিখেছেন:- তারপরে ড্রিপটির এক্সটেনশান হিসাবে আমি গাড়ি ব্রেক পাইপ (তামার মেরামতের কিট) লাগাতে চাই, কারণ আমার কাছে ব্রেজ লাগাতে লাগে না তবে আমি কীভাবে ট্যাপ করতে জানি, আরও পাইপের মতো এটি খুব নমনীয় যা এটি আমাকে সংগ্রাহক বা এমনকি টার্বোর চারপাশে যাওয়ার অনুমতি দেবে, যাতে চুল্লিটি প্রবেশের আগেই পানি আগে থেকেই উত্তপ্ত হয়ে যায়।


ব্রেক পাইপটি সাধারণত খুব ছোট (2 বা 3 মিমি ভিতরে থাকে?)। একটি বড় অসুবিধা আছে, যদি স্থানীয়ভাবে তাপমাত্রা খুব বেশি থাকে (উদাহরণস্বরূপ বহুগুণে) এটি একটি বাষ্প বাফার তৈরি করবে। চাপটি তীব্রভাবে বেড়ে যায় এবং একবারে পাইপের বহরটি বহিষ্কার করে। শেষ পর্যন্ত অপারেশনটি খুব বিশৃঙ্খল / নিয়ন্ত্রণহীন।

যেমন আন্দ্রে ঠিক বলেছেন, গিলিয়ার প্যানটোন তৈরির বেশিরভাগ কাজ বাষ্পের প্রস্তুতির মধ্যে রয়েছে যা চুল্লীতে প্রবেশ করবে। শুধু গরম জল, তাই না! আপনি জলীয় বাষ্প এবং জল ফোঁটা উপযুক্ত বায়ু কুয়াশা খুঁজে পেতে হবে ....... উপলব্ধি করার চেয়ে বলার চেয়ে অনেক সহজ : Mrgreen: তার জন্য আপনার তাত্ক্ষণিক স্টিম জেনারেটর বা বুবলার বা .... চই কী দরকার তা নয়, তবে চুল্লিটির স্টিম আপ স্ট্রিম প্রস্তুত করা প্রয়োজন।

- ... এবং আমি ভর্তি প্রেরণের জন্য চুল্লির বাইরেও একই পাইপটি ব্যবহার করতে পারি?


না, আপনি 10 এবং 16 মিমি মধ্যে প্রয়োজন? আপনি প্রচুর পরিমাণে গ্যাস তৈরি করেছেন (বাষ্প) এটি কাজ করার জন্য খুব বেশি দৈর্ঘ্য, চার্জ হ্রাস এবং তাপ হ্রাস নেয় না। :P

- চুল্লিটি অনুভূমিক হতে পারে বা এটি টিল্ট করা ভাল।


অ্যাম এএএচ চুল্লির অনুভূমিক অবস্থান একেবারে এড়ানো যায়। যদি সেখানে তরল জল থাকে, এক সময় বা অন্য সময়ে, ব্রেকিং বা ত্বরণের সময়, বহরটি হঠাৎ একই তাপমাত্রায় নয়, চুল্লিটির অন্য কোনও জায়গায় চলে যায়, এবং এটি আপনাকে বাষ্পের একটি বড় পাফ তৈরি করতে পারে যা সামনে পানি প্রবাহিত করে ..... এখনও বিশৃঙ্খলাবদ্ধ functioning একটি ঝোঁক বা উল্লম্ব অবস্থানে এই প্রভাবগুলি খুব স্পষ্টভাবে ক্ষীণ হয় এবং অপারেশন আরও ধ্রুবক হয়। (সাধারণত আমরা আপনার গাড়ীটি "ব্যাক ফ্লাইট" করি না।
: Mrgreen:)

পুনঃ 2,8l JTD 2005 127 সিভিতে ডোপিং

প্রকাশিত: 06/07/12, 15:05
দ্বারা chris59
হ্যালো

আমি মাসের শেষে ছুটিতে যাই আমি এক্সএনএমএক্সএক্সএমকিমি করব এবং এই ভ্রমণের সময় আমি আমার ড্রিপ নিয়ে কী চালাতে পারি তা আমি এই ব্যবস্থার সাথে একনোকলজ করব।

আমার খুব বেশি টেম্প নেই এবং তাই ড্রিপ সিস্টেমটি আমার ভাল লাগছে, যদি আমাকে একনোলজ করতে না দেয় তবে আমি যে বুলারটি আদৌ বুঝতে পারি না (যদি আপনার পরিকল্পনা থাকে তবে আমি আগ্রহী)।

আমার কাছে 5 লিটারের ক্যান রয়েছে আমি ড্রিপটি পিছনে খাপ খাইয়ে নেব।
আমি মনে করি ভাল opeালু পেতে যাত্রীর আসনের পিছনে ক্যানটি রেখে দিতে পারি, পাইপের ব্যাসটি এক্সএনইউএমএক্স মিলিমিটার হয় তারপর চুল্লিটি পেতে আমি এক্সএনইউএমএক্স মিটার X

আপনি কিভাবে করবেন
https://www.econologie.info/share/partag ... JyF9Is.pdf

পাইপ বি এর সংযোগ থেকে আমাকে তামা পাইপে পাস করতে হবে আপনি কোন বিভাগটি রাখবেন এবং কত দৈর্ঘ্য?

আউটলেট চুল্লী আমি এক্সএনএমএক্সএক্স ইন্ট লাগাতে চাইছি তা হ'ল তাপ বা ছড়িয়ে রাখার জন্য আমাকে পাত্রের সাথে যেতে হবে।

আগাম আপনাকে ধন্যবাদ
অন্যথায় আমাকে দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি R19 এ একটি বাবলার খারিজ করতে হবে। :D

পুনঃ 2,8l JTD 2005 127 সিভিতে ডোপিং

প্রকাশিত: 06/07/12, 23:05
দ্বারা Flytox
chris59 লিখেছেন:হ্যালো

আমি মাসের শেষে ছুটিতে যাই আমি এক্সএনএমএক্সএক্সএমকিমি করব এবং এই ভ্রমণের সময় আমি আমার ড্রিপ নিয়ে কী চালাতে পারি তা আমি এই ব্যবস্থার সাথে একনোকলজ করব।


দীর্ঘ যাত্রা শুরু করার আগে আপনি অবশ্যই সর্বনিম্ন কিলোমিটারটি পরীক্ষা করে দেখেছেন যে সবকিছু ঠিকঠাক চলছে। এটি অবশ্যই নিশ্চিত হওয়া উচিত যে জলটি ইঞ্জিন দ্বারা ভালভাবে গ্রাস করেছে। এটি এড়ানো দরকার যে ঘনত্বটি নমনীয়ভাবে পাইপিংয়ের একটি নিম্ন বিন্দু বা ভর্তির বহুগুণ পূরণ করে ... উদাহরণস্বরূপ একবারে এক চুমুক জল গিলতে ... এবং আপনি পায়ে ফিরে যেতে পারবেন ... : কান্নাকাটি: : Mrgreen:
আমার খুব বেশি টেম্প নেই এবং তাই ড্রিপ সিস্টেমটি আমার ভাল লাগছে, যদি আমাকে একনোলজ করতে না দেয় তবে আমি যে বুলারটি আদৌ বুঝতে পারি না (যদি আপনার পরিকল্পনা থাকে তবে আমি আগ্রহী)।


বুদ্বুদ হ'ল জলের একটি ছোট ট্যাঙ্ক, একরকম বা অন্য কোনও উপায়ে উত্তপ্ত হয় (এক্সস্টোস গ্যাস, এক্সস্টোস্ট প্যাসেজ, ইঞ্জিন কুলিং সার্কিট ইত্যাদি)। ইঞ্জিন দ্বারা টানা বায়ু নীচে থেকে এটি প্রবেশ করে যাতে উপরের দিকে উঠে যাওয়ার সাথে সাথে এটি বুদবুদ হয়। এটি বায়ু, জলীয় বাষ্প এবং জল ফোঁটাগুলির চুল্লিটির সাথে "ভাল উপযুক্ত" মিশ্রণ তৈরি করে।

পাইপ বি এর সংযোগ থেকে আমাকে তামা পাইপে পাস করতে হবে আপনি কোন বিভাগটি রাখবেন এবং কত দৈর্ঘ্য?


জলগুলি থেকে গ্যাসগুলি পৃথক করতে আমার মনে হয় এটি ব্যাস এবং opeালে কমপক্ষে 10 মিমি নেয়।

আউটলেট চুল্লী আমি এক্সএনএমএক্সএক্স ইন্ট লাগাতে চাইছি তা হ'ল তাপ বা ছড়িয়ে রাখার জন্য আমাকে পাত্রের সাথে যেতে হবে।


কী ঘটছে তা জানতে (যথেষ্ট গরম বা যথেষ্ট গরম নয়) আপনার চুল্লিটির তাপমাত্রা চুল্লিটির আউটলেট এবং খালিগুলির মধ্যে পরিমাপ করতে হবে। ব্যাস ভাল, দৈর্ঘ্য সাধারণত একটি opeাল এবং কম বিন্দু ছাড়াই সংক্ষিপ্ত হিসাবে বেছে নেওয়া হয়। তাপমাত্রা পৌঁছানোর জন্য মতামতগুলি ভাগ করা হয়, কেউ কেউ প্রায় 57 ° সম্পর্কে কথা বলে থাকে (আমার কিছু সন্দেহ আছে), এটি আমার কাছে মনে হয় যে প্রায় 75 below "দীর্ঘমেয়াদে" নীচে আমরা চুল্লিটিকে ডুবিয়ে শেষ করি, 170 to পর্যন্ত? সমস্যা নেই.

অন্যথায় আমাকে দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি R19 এ একটি বাবলার খারিজ করতে হবে। :D


লা ডলোরিয়ান ভাল রক্ষিত ... তবে আমরা একটি গাইড ভ্রমণ করতে পারি।ভাবমূর্তি : Mrgreen: : Mrgreen:

দ্বিতীয় চেষ্টা

প্রকাশিত: 27/07/12, 18:03
দ্বারা chris59
হাই
এক্সএনএমএক্স এক্স এইচএনএনএমএক্স - স্ক্র্যাপ শুরু করে
0 H 01 - খোলার জল সেটিং 250ML / ঘন্টা
0 H 03 - বাষ্প আউটপুট
এক্সএনএমএক্স এক্স এইচএনএনএমএক্স - টিউবে এক্সএনএমএক্সএক্স পেটারাডেস বাষ্পটি কিছুটা হালকা করে তোলে
এক্সএনএমএক্স এক্স এইচএনএনএমএক্স - টিউবে এক্সএনএমএক্সএক্স পেটারাডেস বাষ্পটি কিছুটা হালকা করে তোলে
এক্সএনএমএক্স এক্স এইচএনএনএমএক্স - টিউবে এক্সএনএমএক্সএক্স পেটারাডেস বাষ্পটি কিছুটা হালকা করে তোলে
এক্সএনএমএক্স এক্স এইচএনএনএমএক্স - টিউবে এক্সএনএমএক্সএক্স পেটারাডেস বাষ্পটি কিছুটা হালকা করে তোলে
0 H 20 - জল বন্ধ
এক্সএনইউএমএক্স এক্স এক্সএনএমএক্স - টিউব বাষ্পে এক্সএনএমএক্স এক্স পেটারাডস এবং স্টিম আউটলেট বন্ধ করে।

পুরো পরীক্ষার সময় আমার কাছে কোন ফোঁটাও ছিল না।
আপনি কি ভাবেন যে ইঞ্জিনটি বিস্ফোরিত না করে আমি এর শর্তে একটি পরীক্ষা করতে পারি।

http://www.dailymotion.com/video/xsg5b0 ... par-h_auto

পুনরায়: দ্বিতীয় চেষ্টা

প্রকাশিত: 27/07/12, 23:10
দ্বারা Flytox
হাই ক্রিসএক্সএনএমএক্স
chris59 লিখেছেন:পুরো পরীক্ষার সময় আমার কাছে কোন ফোঁটাও ছিল না।
আপনি কি ভাবেন যে ইঞ্জিনটি বিস্ফোরিত না করে আমি এর শর্তে একটি পরীক্ষা করতে পারি।

http://www.dailymotion.com/video/xsg5b0 ... par-h_auto


চাই না এটি যদি আমার কম্পিউটার হয় তবে আমার কাছে শব্দটি রয়েছে এবং চিত্রটিও নেই। আপনার আর কোনও ভিডিও ফর্ম্যাট থাকবে না?

সিমুলেশন করতে যে কোনও কিছুর চেয়ে স্ক্র্যাপার অনেক ভাল, তবে এটি সমস্ত প্রশ্নের উত্তর দেয় না। এএমএএচএ, শুরুতে খুব কাছাকাছি স্থান সহ গাড়ীতে সম্পূর্ণ আসল সমাবেশ তদারকি করা প্রয়োজন এবং যদি সমস্ত কিছু ঠিকভাবে চলে যায় তবে একজন চেকের ব্যবধানকে বাড়িয়ে তোলে। (যেমন সেখানে ফাঁস হওয়া, নমনীয়ভাবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্র্যাম রয়েছে এমন জায়গায় এটি ব্লক করা আছে .... এখানে বহরে ভরাট করা হয় ... শহরে এক ঘন্টা পরে .... কিছুক্ষণ পরে / কিলোমিটার / স্টপ শুরু হয় / বিভিন্ন রাস্তার পরিস্থিতি, আপনি জানবেন কীভাবে পশুটি প্রতিক্রিয়া দেখায় এবং আরও ঝুঁকি রয়েছে। :P