Citroen 2cv 6 এ প্যান্টোনের ইঞ্জিন
প্রকাশিত: 30/12/05, 21:33
হ্যালো, এটাই! যে পাইপটি চুল্লী / ইনটেক সংযোগ করে তা গরমকে সমর্থন করে না (খুব গরম !!) ইঞ্জিন ওভারহিট করে স্টলগুলি, পুনরায় স্টার্ট করা e নতুন কুইচার পাইপটি খুব গরম গ্যাস সরবরাহ করেছে: অংশটি এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্সউউ এটি নীল রঙের! এটি সমস্ত সিস্টেমটি রক উল, বুদ্বুদ, রিঅ্যাক্টরের সাথে আবদ্ধ রয়েছে, জল খুব গরম এবং পাইপ বুদ্বুদ / চুল্লী একটি ভাল্ব এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্স টাওয়ারের সাথে এক্সএনএমএক্স সেমি, সেটিংস প্রবাহ সুস্পষ্ট নয়, প্রবাহের ট্রপগুলি গুরুত্বপূর্ণ এমন একটি স্যাঁতসেঁতে হতে পারে যা পুনরায় আরম্ভ করতে পারে? ..... আমি অবাক হই যে এটি সত্যই এই তাপ রাখা উচিত (ট্রুপস ইন্টেনেস?)। আমার চুল্লিটি অবশ্যই লজ্জাজনক: ক্র্যাক জল? একটি প্রশ্ন: কেন চুল্লিটিতে গরম বাষ্প নিয়ে আসুন, যদি তত্ত্বটি বলে যে, বিভিন্ন টি দ্বারা বিপরীত বাঁশির পার্থক্যটি প্লাজমা আরকে তৈরি করে, বুঝলে ??
সংযোজন দ্বারা কিছু ফটো যুক্ত করে মোড্রেশন দ্বারা সম্পাদনা করুন:
ক) ফ্ল্যাট ট্যাঙ্কে জলের আগমন, পালাতে আটকে থাকা, স্তরটি প্রায় অর্ধেক পৌঁছে যায়, খুব দ্রুত বাষ্পের জন্য, শুরু হওয়ার সাথে সাথে!
খ) জলের সরবরাহ সহজ ধ্রুবক স্তর, জিভি + তেল বাষ্প পুনর্নির্মাণ
গ) 1 চুল্লি, "জিভি" টাইপ সিস্টেম, তেল বাষ্পের রিটার্ন, ধ্রুব স্তরে সরবরাহ
সংযোজন দ্বারা কিছু ফটো যুক্ত করে মোড্রেশন দ্বারা সম্পাদনা করুন:
ক) ফ্ল্যাট ট্যাঙ্কে জলের আগমন, পালাতে আটকে থাকা, স্তরটি প্রায় অর্ধেক পৌঁছে যায়, খুব দ্রুত বাষ্পের জন্য, শুরু হওয়ার সাথে সাথে!
খ) জলের সরবরাহ সহজ ধ্রুবক স্তর, জিভি + তেল বাষ্প পুনর্নির্মাণ
গ) 1 চুল্লি, "জিভি" টাইপ সিস্টেম, তেল বাষ্পের রিটার্ন, ধ্রুব স্তরে সরবরাহ