chatelot16 লিখেছেন:একটি শীতল তেল বাষ্প কনডেনসার একটি উন্নতি হতে পারে, এবং যদি ঠান্ডা কনডেন্সার দক্ষ হয় এটি গ্রহণের মধ্যে প্লাগ করার দরকার নেই : আমরা যদি এই ফিল্টারটি খালি করতে ভুলে যাই তবে এটি মোটর পলাতকের সমস্যা এড়ায়
সমস্যাটি হ'ল যে তেলটি কনডেনসার দ্বারা ক্যাপচার করা হয়নি (কারণ পূর্ণ, খুব গরম, খুব বেশি প্রবাহ, দুর্বল পুনরুদ্ধার ইত্যাদি ...)
দূষিত হয় প্রচুর পরিমাণে, অতএব এটিকে যে কোনও উপায়েই বাকী অংশটি পোড়া খাওয়ার সাথে সংযুক্ত করা দরকার। (কম খারাপ)
আমরা মূল সমস্যায় ফিরে আসি: বর্তমানে বাধ্যতামূলক সমাধানগুলি প্রতারণার দ্বারা তৈরি পরীক্ষাগার অনুমোদনের ব্যবস্থা সহ নতুন ইঞ্জিনগুলিতে কার্যকর, তবে বাস্তব জীবনে অগত্যা ভাল নয়
+ + 1;
ইঞ্জিন গ্রহণের ক্ষেত্রে তেল বাষ্পের বর্তমান পুনর্ব্যবহার একটি সমস্যার উত্স ... ঘনীভবনের মাধ্যমে তেল বাষ্প পুনরুদ্ধার অন্য কোনও কিছুর জন্য পুনরায় ব্যবহারযোগ্য তেল সরবরাহ করতে পারে
এটি খুব "পাস্টি", কাঁচা মাখানো, আপনি এটি কীসের জন্য ব্যবহার করবেন?
কনডেন্সারটি উন্নত করার জন্য অবশ্যই একটি উপায় থাকতে হবে:
* আরও দক্ষ শীতলকরণ সহ, যদিও এর ফলে প্রচুর পরিমাণে জল ঘন হয়ে যায়। একটি স্বয়ংক্রিয় জলের ফাঁদ যা কাদা প্রতিরোধ করে
* একটি স্তর সূচক / সতর্কতা সহ বড় পরিমাণে কাদা প্রতিরোধ করে