forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

সবাইকে হ্যালো

আমি প্যানটোনের জগতে কিছুটা হারিয়েছি, অনেক কিছু পড়তে এবং বুঝতে পারি এবং তবুও আমি কম দূষণ করতে চাই এবং গ্রীষ্মের তুলনায় আমার যে তেল চুলাটি ব্যবহার করি সেগুলি দিয়ে কম ব্যবহার করি, তাই একটু ফাউলিং, ১৩০,০০০ কিলোমিটার .... এবং সিটি-র নতুন সীমাবদ্ধতা দেখে আমি একটু ভয় পাচ্ছি !!!!

আমি বিজ্ঞাপনটি দেখেছি: https://www.hybridforall.fr , তবে আমি দ্বিধা বোধ করছি: দাম কী ন্যায়সঙ্গত (480 € আনুমানিক ট্যাক্স সহ) এবং আপনার জন্য, যারা এটি অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পেরেছেন তাদের জন্য কি পারফর্মেন্স সঠিক?

যদি তা না হয় তবে আপনার মধ্যে কি কেউ আছেন যারা এ জাতীয় ইঞ্জিনের জন্য এটি তৈরি করেছেন: 5CDI এর 316 টি সিল? সম্ভবত অনুকূল পরিকল্পনাটি সন্ধান করুন ... সংক্ষেপে আমি কিছুটা হারিয়েছি, আপনি যদি আমাকে সহায়তা করতে পারেন ...!

আগাম আপনাকে ধন্যবাদ

ব্লুসাইডার লিখেছেন:সবাইকে হ্যালো

আমি প্যানটোনের জগতে কিছুটা হারিয়েছি, অনেক কিছু পড়তে এবং বুঝতে পারি এবং তবুও আমি কম দূষণ করতে চাই এবং গ্রীষ্মের তুলনায় আমার যে তেল চুলাটি ব্যবহার করি সেগুলি দিয়ে কম ব্যবহার করি, তাই একটু ফাউলিং, ১৩০,০০০ কিলোমিটার .... এবং সিটি-র নতুন সীমাবদ্ধতা দেখে আমি একটু ভয় পাচ্ছি !!!!

আমি বিজ্ঞাপনটি দেখেছি: https://www.hybridforall.fr , তবে আমি দ্বিধা বোধ করছি: দাম কী ন্যায়সঙ্গত (480 € আনুমানিক ট্যাক্স সহ) এবং আপনার জন্য, যারা এটি অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পেরেছেন তাদের জন্য কি পারফর্মেন্স সঠিক?

যদি তা না হয় তবে আপনার মধ্যে কি কেউ আছেন যারা এ জাতীয় ইঞ্জিনের জন্য এটি তৈরি করেছেন: 5CDI এর 316 টি সিল? সম্ভবত অনুকূল পরিকল্পনাটি সন্ধান করুন ... সংক্ষেপে আমি কিছুটা হারিয়েছি, আপনি যদি আমাকে সহায়তা করতে পারেন ...!

আগাম আপনাকে ধন্যবাদ

বিজ্ঞাপনের জন্য, তারা অন্যদের মতো সমানভাবে ন্যায়বিচারযুক্ত দাম সহ করে। সংক্ষেপে, সূর্যের নীচে নতুন কিছু নয়।
যদি, বাবলারের প্রবেশের কার্বন ফিল্টারটি হতে পারে ..... ইউটিলিটি ?????? ইতিমধ্যে সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হ'ল নিম্ন বায়ু প্রবাহ যা বুদ্বুদে প্রবেশ করে, অতিরিক্ত হিসাবে যদি তারা এটি একটি ফিল্টার দিয়ে ব্রেক করে .... ????
অন্য সমস্যা, তাদের হিট এক্সচেঞ্জার, অন্যান্য ব্র্যান্ডের মতো, সমতল প্রান্তের সাথে, এটি একটি নলাকার এক্সস্টের উপর রেখে, এটি খুব খারাপভাবে পরবে এবং সম্ভবত যথেষ্ট পরিমাণে উত্তাপ হবে না, তাই "বড়" ফোঁটা প্রেরণের ঝুঁকি রয়েছে জল টার্বো প্রবেশ এবং সেখানে এটি স্তন্যপান ......
এক টুকরো পরামর্শ, নিজের সম্পাদনা নিজেই করুন, আপনার কাছে করার মতো ইকোনোতে পর্যাপ্ত ডক রয়েছে।
ভাল যান্ত্রিক।

এই সমস্ত টিপস জন্য আপনাকে ধন্যবাদ! আমি নিজেই এটি করতে চাই কারণ একাধিক কৌশলগুলির অধীনে আমার ওয়েল্ডিংয়ের দক্ষতা রয়েছে, পরে, আমি বিকাশের ক্ষেত্রে একটি অধ্যয়ন অনুভব করি এবং এটি সত্য যে আমি কোনও প্রতিক্রিয়া পছন্দ করতাম আরও সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা সহ এই ধরণের 2 সিসি ইঞ্জিনে ...
এই কিট হিসাবে, আমি এক্সস্টাস্ট টিউবটির বিরুদ্ধে চুল্লীর "ধাতুপট্টাবৃত" নোট করি, তবে আমি মনে করি যে আমরা উচ্চ তাপমাত্রা সিলিংয়ের সাথে প্রশ্নযুক্ত নলটির একটি কাটআউট দিয়ে এটি সংহত করতে পারি (সেখানে কি নিষ্কাশন গ্যাসগুলির কোনও বাধা থাকবে না)? ?) ... আমি আমার তদন্ত চালিয়ে যাচ্ছি তবে আমি যে কোনও আলোচনার জন্য উন্মুক্ত রয়েছি!

আমি আমার বিষয়টিতে ফিরে আসছি, আমি উপলব্ধির উদাহরণ নিলাম, 2 ধরণের অ্যাসেমব্লিগুলি: একনোকিট এবং ইকোপাআর কিট, উপলব্ধির এই উদাহরণ অনুসারে, দু'জনের মধ্যে কোনটি ভাল? ইকোপাআর আরও সম্পূর্ণ বলে মনে হচ্ছে ...
এটিও মনে হবে যে স্টেইনলেস স্টিলকেই প্রাধান্য দেওয়া হয়, ডিমিনেরালাইজড জলেরও ব্যবহার হয় তবে এটি কী পানির ব্যবহারের প্রয়োজন?
এই সমস্ত প্রশ্নের জন্য দুঃখিত, কিন্তু একটি উত্পাদন শুরু করার আগে, আমি প্রচুর তথ্য সংগ্রহ করি !!

ব্লুসাইডার লিখেছেন:... এর পরে, আমি বিকাশের জন্য একটি অধ্যয়ন অনুভব করছি এবং এটি সত্য যে আমি আরও সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনার সাথে 2 সেমি 686 এর ইঞ্জিনের অভিজ্ঞতার প্রত্যাবর্তন পছন্দ করতাম ...

এখানে অনেকগুলি পৃথক ইঞ্জিন রয়েছে এবং খুব কম অ্যাসেমব্লিকে স্পষ্টভাবে বর্ণিত হয়েছে .... এটি নিষিদ্ধ নয়, তবে আসলে আপনাকে বিকাশ ঘটাতে হবে।

ব্লুসাইডার লিখেছেন:এই কিট হিসাবে, আমি এক্সস্টাস্ট টিউবটির বিরুদ্ধে চুল্লীর "ধাতুপট্টাবৃত" নোট করি, তবে আমি মনে করি যে আমরা উচ্চ তাপমাত্রা সিলিংয়ের সাথে প্রশ্নযুক্ত নলটির একটি কাটআউট দিয়ে এটি সংহত করতে পারি (সেখানে কি কোনও এক্সস্টাস্ট গ্যাসের বাধা থাকবে না?)

হ্যাঁ এটি আরও দক্ষতার সাথে গরম করতে পারে। বাধার জন্য, আমি অনুমান করি যে গ্যাস উত্তরণের ক্রস বিভাগটি 1/4 এর বেশি হ্রাস করা উচিত নয়?

ব্লুসাইডার লিখেছেন:আমি আমার বিষয়টিতে ফিরে আসছি, আমি উপলব্ধির উদাহরণ নিলাম, 2 ধরণের অ্যাসেমব্লিগুলি: একনোকিট এবং ইকোপাআর কিট, উপলব্ধির এই উদাহরণ অনুসারে, দু'জনের মধ্যে কোনটি ভাল? ইকোপাআর আরও সম্পূর্ণ বলে মনে হচ্ছে ...

কমপক্ষে একনো নিয়ে এখনও কেউ এই তুলনা গুরুত্বের সাথে করেনি।

ব্লুসাইডার লিখেছেন: এটিও মনে হবে যে স্টেইনলেস স্টিলকেই প্রাধান্য দেওয়া হয়, ডিমিনেরালাইজড জলেরও ব্যবহার হয় তবে এটি কী পানির ব্যবহারের প্রয়োজন?
এই সমস্ত প্রশ্নের জন্য দুঃখিত, কিন্তু একটি উত্পাদন শুরু করার আগে, আমি প্রচুর তথ্য সংগ্রহ করি !!

স্টেইনলেস স্টিল জারা সমস্যা সমাধান করে। জেনারেটরাইজড জলের আমানত সমস্যা সীমাবদ্ধ করে তবে .... গিলিয়র প্যানটোন এর কার্যকারিতার জন্য সেরা সমাধান নাও হতে পারে। আরও ভাল ফলাফলের জন্য অ্যান্ড্রি প্রবাহগুলি ইত্যাদি থেকে জল সংগ্রহ করতে পছন্দ করেছেন।
জল ব্যবহারের জন্য এটি মাউন্টিং, হিটিং, গ্যাস প্রবাহ, পাইপের দৈর্ঘ্য (চাপ ড্রপ) ইত্যাদির উপর খুব নির্ভরশীল is
এটি কিছুই নয় (কিটস যা আপনাকে চুল্লি এবং খাওয়ার মধ্যে কয়েক মিটার পাইপ রাখতে দেয়) থেকে প্রতি 100 কিলোমিটারে কয়েক লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। আরও নির্দিষ্ট না হওয়ার জন্য দুঃখিত, তবে "ডান" জল ব্যবহারটি যখন এটি কাজ করে তখন। যখন এটি কিছুতেই গ্রাস করে না, কারওের বক্তব্য সত্ত্বেও আমার বড় সন্দেহ রয়েছে। আপনি যখন প্রতি 100 কিলোমিটারে কয়েক লিটার পৌঁছান, আপনাকে উদাহরণস্বরূপ ঘনক্ষেত্রে এটি হ্রাস করতে হবে, আমরা কী বলছি তা জানতে। আমার আর 19 অ্যাসেমব্লিতে, আমি সবচেয়ে ভাল জল ব্যবহারের সাথে পাইনি যে আমি সেরা পারফরম্যান্স পেয়েছি বরং গিলিয়ার প্যানটোন-এর সবচেয়ে বড় হিচকা এবং অন্যান্য ডুবে গেছে। (বিশৃঙ্খল কার্যকারিতা পরিচালনা)।

কিছুটা বিলম্বের সাথে, ফ্লাইটক্সকে আপনার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ যা আমি প্রশংসা করি!

এই মুহুর্তের জন্য আমি অন্য ইনফোজগুলিকে ছোট্ট চুল্লি তৈরিতে গুরুতরভাবে চালু করার জন্য সর্বত্র সর্বত্র নোট করে সন্তুষ্ট হব, বিশেষত আমার ইঞ্জিন শক্তি অনুযায়ী মাত্রাগুলির জন্য, সেটিংস আমাকে একটু ভয় দেখায়, আমি আরও দেখতে চাই এত দেরীতে, এবং এই গ্রীষ্মের জন্য 20% উদ্ভিজ্জ তেল দিয়ে রোল করুন ...
সৌভাগ্য