forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

কিছু সময়ের জন্য টেস্ট বেঞ্চে ট্র্যাক্টর না চালানো নিয়ে একান্তে আমার অনেক প্রশ্ন ছিল। আমি আপনাকে সর্বশেষ এক্সচেঞ্জগুলি অনুলিপি / আটকান:

প্রশ্ন লিখেছেন:আমি ট্র্যাক্টরে ইনস্টল করা প্যান্টোন ইঞ্জিনে কাজ করি। আমরা ইন্টারনেটে দেখতে পাই যে লোকেরা যারা ট্র্যাক্টরগুলিতে প্যান্টোন ইঞ্জিন ইনস্টল করেন তারা 20 থেকে 30% জ্বালানী সাশ্রয়ের গ্যারান্টি দেয়।

যাইহোক, গত বছর স্কুলটি একটি ট্র্যাক্টরে একটি প্যান্টোন ইঞ্জিন বসিয়েছিল এবং পরীক্ষা বেঞ্চটি পাস করার পরে, গ্রাসে কোনও পার্থক্য ছিল না। আমি আপনার সাইটে পড়েছি যে আপনি একই অভিজ্ঞতা ছিল।

সুতরাং আমি বুঝতে চাই কেন এটি ট্রাক্টরগুলিতে কাজ করে না?

আমার উত্তর লিখেছিল:বিপরীতে, এটি গাড়ির চেয়ে ট্রাক্টরগুলিতে অনেক ভাল কাজ করে।

যদি এটি বাস্তব পরিস্থিতিতে ট্র্যাক্টরগুলিতে কাজ করে ... তবে এটি পরীক্ষার বেঞ্চে কাজ করে না।
এর অর্থ কী? কেবলমাত্র টেস্ট বেঞ্চ পদ্ধতিটি নির্ভরযোগ্য নয় ... এবং হ্যাঁ একটি পরীক্ষার বেঞ্চ বাস্তব অবস্থার পুনরুদ্ধার করে না।

একটি বেঞ্চ পরীক্ষা = স্থির এবং ধ্রুবক গতি ব্যবহারের আসল শর্ত নয়। জোড়ায়, বোঝা পারমানেন্সে পরিবর্তিত হয়! ট্রাক্টর বেঞ্চগুলি গতিশীল পরীক্ষার অনুমতি দেয় না।

ইঞ্জিন নির্মাতাদের তাদের পদ্ধতিটি পর্যালোচনা করা উচিত ...

প্রতিচ্ছবি স্পষ্টতই উন্মুক্ত থাকে ...

এখানে পেশাদারদের দ্বারা পরিচালিত 3 টি পরীক্ষা রয়েছে:

সবার কাছে বিজেআর,

আমি তার বিপরীতে মনে করি যে ট্র্যাক্টরের কাজের অবস্থার তুলনায় টেস্ট বেঞ্চটি আরও নির্ভরযোগ্য, যেহেতু মাটির আর্দ্রতা অনুসারে খরচ পৃথক হতে পারে, তবে মাটির কাঠামোর সাথেও যা সমজাতীয় নয়, এবং ড্রাইভারও।

প্রকৃত অবস্থায়, ট্রাক্টরটি সবসময় ধ্রুব গতিতে থাকে, উদাহরণস্বরূপ যদি আমরা 1700 আরপিএম-এ হাত থ্রোটল এমন একটি সরঞ্জাম দিয়ে রাখি যা খুব ভালভাবে টানতে না পারে,
তদতিরিক্ত, আমি মনে করি ধীরে ধীরে শৃঙ্খলাবদ্ধতার সাথে খরচ পরিমাপের সর্বোত্তম উপায়টি যুক্তিযুক্তভাবে।

আমি প্যান্টোন ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টরে পরীক্ষার বেঞ্চে পরীক্ষা চালাব যা 20 থেকে 30% অর্থনীতির সাশ্রয় করবে, আমি আপনাকে এই মামলার বাকী অংশটি অবহিত করব।

আপনি যদি ইতিমধ্যে পরীক্ষা চালিয়ে থাকেন এবং ইতিবাচক বা নেতিবাচক ফলাফল পেয়ে থাকেন তবে আমি আগ্রহী।

জো লিখেছেন:আপনি যদি ইতিমধ্যে পরীক্ষা চালিয়ে থাকেন এবং ইতিবাচক বা নেতিবাচক ফলাফল পেয়ে থাকেন তবে আমি আগ্রহী।

সব কিছুই আছে: ট্র্যাক্টর ডোপিং প্রেস পর্যালোচনা

আমি সন্দেহ করি যে বেঞ্চে উত্তীর্ণের পর্যায়ে আপনার "ভাল" ফলাফল রয়েছে। কারও কাছে এখনও উল্লেখযোগ্য কিছু নেই (কয়েক% বাদে)।

আবার আমি জোর দিয়েছি এবং একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা: কি ব্যাপার? একটি বেঞ্চের উপর একটি বক্ররেখা বা ট্রাক্টরের সামগ্রিক বার্ষিক শক্তি বিল?

একই প্রতিচ্ছবি:

আমরা বেঞ্চকে দোষ দিতে পারি না, এটি খুব সহজ ...

সম্ভবত তাদের নলের জলের পিএইচ নিরপেক্ষ (পিএইচ = 7) এবং এটি একটি সামান্য ভিনেগার যোগ করার পরীক্ষা করার জন্য উপযুক্ত হবে ...

খুব সহজ তবে আমার জ্ঞান অনুসারে "গতিশীল" পরীক্ষার সাথে ট্র্যাক্টর টেস্ট বেঞ্চ নেই যা লোড বক্ররেখায় পুনরুত্পাদন করতে দেখা যায় ... আমি কি ভুল করছি?

ক্রিসপাসের সমস্যাযুক্ত এবং সম্ভাব্য হাইপোথিসিস পর্যবেক্ষণ করে আমি দেখতে পেয়েছি যে বেঞ্চ এবং বাস্তবতার মধ্যে মূল পার্থক্য হ'ল বাস্তবে গাড়িটি গতিতে রয়েছে এবং গাড়ির বাইরের মুখটি বাতাসের সাথে সজ্জিত অবস্থায় রয়েছে - যেমন ক্রিসপাস দেখায় ঘূর্ণি সম্ভাব্য ব্যাখ্যা। এই অর্থে আমি আশ্চর্য হয়েছি যে একটি স্থিতিশীল ইঞ্জিনের ফলাফলগুলি কী - উদাহরণস্বরূপ একটি জেনারেটর - আমি পছন্দ করি না যে আমি এই অভিজ্ঞতার উপর অর্থনীতির নিমেরো বিশদটি দেখেছি এবং এটি কোনও পার্থক্য আছে কিনা তা দেখতে আকর্ষণীয় হবে স্থির এবং চলমানের মধ্যে .. (এমনকি ঘূর্ণির জন্য)
আচ্ছা আমি জানি এটি অনুমান - স্নান আমি কেবল কিছু বলতে চেয়েছিলাম

একটি গাড়ী জন্য অনুমান আকর্ষণীয় ...

তবে ট্র্যাক্টরের গতিবেগ দেওয়া ... আমি সন্দেহ করি বাতাসের ঘর্ষণটির একটি প্রভাব আছে ...

হ্যালো

পরীক্ষার বেঞ্চে যাওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি পরীক্ষার্থীর জন্য
চুল্লির ইনস্টলেশন প্রায়শই সাম্প্রতিক হয়, জলের বিকাশ এখনও শেষ হয়নি, স্টেইনলেস স্টিলের রডটি এখনও খুব চকচকে রয়েছে, পরীক্ষাগুলি অল্প সময়ের মধ্যেই করা হয়
এটি একটি 100 লিটার জ্বালানী পোড়াচ্ছে না, দেখে মনে হচ্ছে এটি ইঞ্জিনটি সবেমাত্র গরম পরীক্ষার পরিমাপ 15 মিনিটের উপরে চাপছে হ্যালো = ফলাফল?

কৃষক তার জমিতে একটি দিন ব্যয় করে, এমনকি যদি তার পরিমাপ সঠিক পরিমাণে ডিজেল সেবন করে তবে সে তফাতটি লক্ষ্য করে।
এমন অনেকে আছেন যারা জেনারেটরে প্যান্ট ইনস্টল করেছেন যা দীর্ঘদিন ধরে কাজ করে, এটি যাচাই করার সঠিক জায়গা।

এখন আমি কেবল দীর্ঘ ভ্রমণে পরিমাপ করি
সর্বনিম্ন 200km। আমি 50km এর স্বল্প ভ্রমণে আমার সময় নষ্ট করি, এবং বিশ্লেষণ এবং সংশোধনগুলিতে আমি হারিয়ে যাই।
শুরু করার জন্য, আমরা প্যান্টনে নলের জল বা পানীয় জল রাখি না,
আমি যখন আমার রডটি ইনকোনালে ইনস্টল করেছি, ভাল ফলাফল পেতে এটি চালাতে প্রায় 6 মাস সময় নিয়েছে।

একটি সাধারণ লোহার রড দিয়ে এটি দ্রুত চলে যায় এবং আমি কোনও সন্দেহ ছাড়াই বলতে পারি না যে ইনকোনেল বা নিকেলের রড উপাদানের মানের প্রভাব রয়েছে, যা আমি নির্দিষ্ট ধাতবগুলির জন্য জানি (ল্যাপিং, জারণ) এবং খুব দীর্ঘ, এটি নিরুৎসাহিত করছে ..

একটি চুল্লী যা রডটি কখনও উত্তপ্ত করে নি সে জল ধোঁয়ার একটি সাধারণ ইনজেকশন থেকে যায় এটি 15% ছাড়িয়ে যাওয়া কঠিন হবে
এই montages ..

ফ্লাট হাইওয়েতে 500 কিলোমিটার পূর্ণ থেকে সম্পূর্ণ প্রবাহিত হওয়া অবধি 30 মিনিটের জন্য পরীক্ষা বেঞ্চের মতো তাৎপর্যপূর্ণ, বিশেষত যদি মানগুলি 30% এর বেশি হয়, যখন আপনি নির্মাতার পরিসংখ্যানকে ব্যাপকভাবে ছাড়েন যে গাড়িগুলির 350000 কিলোমিটার রয়েছে তা নির্মাতারা ভুল করেছেন বা আপনার পরিমাপ ভাল নয়।

অ্যান্ড্রু

এটি একটি খুব ভাল andré এবং খুব প্রশংসনীয় ব্যাখ্যা। জল কি তখন ব্যবহার করতে হবে। রডের বৈদ্যুতিক অন্তরণ সঙ্গে দৌড়ানোর প্রশ্ন এবং রডের জারণের সাথে কি কোনও সম্পর্ক আছে ??

হ্যালো

গিলগামেশ লিখেছেন:এটি একটি খুব ভাল andré এবং খুব প্রশংসনীয় ব্যাখ্যা। জল কি তখন ব্যবহার করতে হবে। রডের বৈদ্যুতিক অন্তরণ সঙ্গে দৌড়ানোর প্রশ্ন এবং রডের জারণের সাথে কি কোনও সম্পর্ক আছে ??

গর্তের জল, বৃষ্টির জল, গলিত বরফ, পৃথিবীর জল
যখন কোনও বুদ্বুদ এক বছর ধরে চালিত হয় তখন মূলত এটির প্রয়োজন হয়। যখন প্রায় কোনও জল অবশিষ্ট নেই তখন এটি সবচেয়ে ভাল কাজ করে।
সে যখন ছিটে ছিটে যখন এটি একটি 100 লিটার জল বাষ্পীভূত হয়, নীচে এটি আমার বুদ্বুদ সম্পূর্ণরূপে তামা দ্বারা তৈরি হওয়া সত্ত্বেও এটি কিছু জমে, আমি নীচে যা পান করব না
এটিও সময়ের সাথে সাথে কিছু উন্নতির অংশ যা কিছু পর্যবেক্ষণ করে (এটি কেন এখনও দেখা যায়?)
দীর্ঘদিন ধরে আমি ভেবেছিলাম যে বাষ্পটি খুব খাঁটি ডিস্টিলড জল the
এটি একটি কারণ যা আমি কার্বুরেটরের সাথে জলের আন্তঃসম্পূর্ণতা এবং এতে থাকা সমস্ত কিছু পাস করার জন্য জোর দিয়েছি।
দীর্ঘদিন ধরে আমি ভেবেছিলাম যে জল শুদ্ধ এবং সর্বজনীন কিছু ছিল .. আমরা ছোট অমেধ্য এবং বাষ্পের উপর তাদের প্রভাব উপেক্ষা করেছি
কৃষক অবশ্যই তার বুদ্বুদে পেরিয়ার রাখবে না ...
রডটি যখন গরম হয়ে যায় তখন এটি কোনও বার্নিশের মতো লেপ দিয়ে আচ্ছাদিত হয় যার ফলে আউটলেটের তাপমাত্রা এবং আরও ভাল পারফরম্যান্স বৃদ্ধি পায়।


অ্যান্ড্রু