ফর্মিক অ্যাসিড উত্পাদন করতে কক্সএনইউএমএক্স ব্যবহার করে হাইড্রোজেন সংরক্ষণ করা, "রাসায়নিকভাবে এনপ্যাপুলেটেড হাইড্রোজেন" আকারে আরও সহজে শক্তি উত্পাদন এবং সঞ্চয় করার জন্য, ইপিএফএল গবেষকরা অর্জন করেছেন owদ্ধত্য। এটি গ্রেইলের আবিষ্কার, যেহেতু হাইড্রোজেনের প্রত্যাবর্তন আর বিপজ্জনক নয় ... না, আমরা এক্সএনএমএক্সএক্সআর এপ্রিল নই: আমরা ইঞ্জিন এক্সএনএমএক্সএক্স% জল দেখতে পাব না, তবে ফর্মিক অ্যাসিডযুক্ত ইঞ্জিনটি (HCOOH) বা CH2O1) হ্যাঁ, অবশ্যই।
গ্রিনহাউস প্রভাব এবং পারমাণবিকের দুঃস্বপ্নের সমাপ্তি
এই আবিষ্কারটি তাপীয় শক্তি / বিদ্যুতকে "জ্বালানীতে" রূপান্তর করা সম্ভব করে, তারপরে বিদ্যুত বা তাপ পুনরুদ্ধারের একটি বিপরীত প্রক্রিয়া দ্বারা। নির্ধারিত সুবিধা সহ, চাপযুক্ত ক্যানিটারগুলিতে হাইড্রোজেনের মতো সংরক্ষণ করা বিপজ্জনক নয়। এছাড়াও, ফর্মিক অ্যাসিড একটি আছে "ফ্ল্যাশ পয়েন্ট" পেট্রোলের চেয়ে অনেক বেশি তাপমাত্রায়।
বায়ু টারবাইন বা পিভি প্যানেল থেকে বিদ্যুত্, তাই ফর্মিক অ্যাসিড হিসাবে সংরক্ষণ করা যেতে পারে (Co2 এর প্যাসেজ ধরে, যা থেকে আমরা মুক্তি পেতে চাই ...) সম্ভবত ব্যাটারি আকারে এমনকি জেরিচেনে উপলভ্য (দুটি প্যাকেজিং যা ইপিএফএল ঘোষণা করে)।
সুতরাং, যখন কোনও সূর্য বা বাতাস না থাকে তখন আমরা এতে থাকা হাইড্রোজেনকে শক্তির উত্স হিসাবে প্রকাশ করে ফর্মিক অ্যাসিড ব্যবহার করতে পারি! বিভিন্ন পরিস্থিতিতে তারপরে উত্পাদিত তাপ এবং / বা বিদ্যুতকে সঞ্চয় করা সম্ভব হয়।
বায়ু, অফশোর সৌরবিদ্যুৎ কেন্দ্র / মরুভূমি, ইত্যাদি: সৌর একটি নতুন যৌক্তিক ব্যবহার
উপস্থাপিত সিস্টেমটি গাড়িতে পাশাপাশি কোনও পৃথক ইনস্টলেশন, কোনও বাড়িতে ইত্যাদি ব্যবহার করা যেতে পারে can
ফুকুশিমার কয়েক মাস আগে প্রায় অলক্ষিতভাবে পাস করা, এখানে একটি আবিষ্কার যা পারমাণবিক বাহিনী থেকে বেরিয়ে আসার জন্য সুইজারল্যান্ড এবং জার্মানি সম্পর্কিত সরকারগুলির সিদ্ধান্তে অবশ্যই ভারী ভারী হওয়া উচিত! এবং এটি অনিবার্যভাবে বিশ্বের পরিবর্তন করবে:
ফর্মিক অ্যাসিডের মাধ্যমে হাইড্রোজেনের সঞ্চয়
সৌর বা বাতাসের মতো পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সগুলি থেকে শক্তি জড়ো করার আদর্শ সমাধান এবং আগামীকালের গাড়িটিকেও পাওয়ার জন্য solution
ঘোষিত ফলন> 60%
ভিডিও:
বা:
ইপিএফএল এর সম্পূর্ণ পাঠ্য, আলাইন হার্জোগ © এক্সএনইউএমএক্স লিখেছেন:ইঞ্জিনে ফর্মিক এসিড
ফ্যাটিক অ্যাসিড থেকে হাইড্রোজেন উত্পাদন ক্যাটালাইসিস
পিঁপড়ারা কি ভবিষ্যতের জ্বালানী কী ধরে রাখে? ফর্মিক অ্যাসিড হাইড্রোজেনের আরও কার্যকর এবং সুরক্ষিত স্টোরেজকে সহায়তা করে। পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স থেকে শক্তি জমা করার বা একবিংশ শতাব্দীর গাড়ী চালিত করার একটি আদর্শ উপায়।
হাইড্রোজেনকে প্রায়শই জীবাশ্ম জ্বালানীর ভবিষ্যতের বিকল্প হিসাবে উল্লেখ করা হয়। পরিবেশগত এবং শক্তিশালী, এর কম অসুবিধাগুলি নেই। অত্যন্ত জ্বলনযোগ্য, এটি অবশ্যই চাপযুক্ত বোতলগুলিতে সংরক্ষণ করা উচিত। ইপিএফএল বিজ্ঞানীরা এবং লাইবনিজ-ইনস্টিটিউট ফার ক্যাটালিজে তাদের সহকর্মীরা যেমন এর ব্যবহারের প্রতিবন্ধকতা সরিয়ে নিয়েছেন: একবার ফর্মিক অ্যাসিডে রূপান্তরিত হয়ে গেলে হাইড্রোজেন সহজে এবং নিরাপদে সংরক্ষণ করা যায় can নবায়নযোগ্য উত্স যেমন সৌর বা বায়ু শক্তি, বা আগামীকালকের গাড়িকে শক্তি হিসাবে শক্তি সঞ্চয় করার জন্য একটি আদর্শ সমাধান।
বৈদ্যুতিক শক্তি থেকে হাইড্রোজেন সহজেই উত্পাদিত হয়। বায়ুমণ্ডলে অনুঘটক এবং কক্সএনউমএক্সকে ধন্যবাদ, বিজ্ঞানীরা এটিকে ফর্মিক অ্যাসিডে পরিণত করেছেন। চাপযুক্ত হাইড্রোজেন দ্বারা ভরা কাস্ট আয়রনের ভারী সিলিন্ডারের পরিবর্তে তারা এমন একটি পদার্থ পান যা ঘরের তাপমাত্রায় অত্যন্ত জ্বলনযোগ্য এবং তরল।
নভেম্বর এক্সএনএমএক্সে, দ্বিতীয় ধাপে। ইপিএফএল পরীক্ষাগারগুলি বিপরীত ঘটনাটিকে উস্কে দিতে সফল হয়েছে: অনুঘটক দ্বারা, ফর্মিক অ্যাসিড CO2010 এবং হাইড্রোজেন অবস্থায় ফিরে আসে, যা তড়িৎ শক্তিতে রূপান্তরিত হতে পারে। ইতিমধ্যে একটি কার্যকরী প্রোটোটাইপ, কমপ্যাক্ট এবং এক্সএনএমএমএক্স কিলোওয়াটসের একটি শক্তি তৈরি করা হয়েছে। দুটি প্রযুক্তি এই প্রযুক্তিটি বিকাশের জন্য লাইসেন্স কিনেছিল: গ্রানিত (সুইজারল্যান্ড) এবং টেকিয়ন (কানাডা)।
পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সঞ্চয় করা
"উদাহরণস্বরূপ, কল্পনা করুন যে আপনার ছাদে সৌর কোষ রয়েছে," গ্যাবার লরেন্সজি ব্যাখ্যা করেছেন, অর্গানমেটালিক এবং মেডিসিনাল কেমিস্ট্রি ল্যাবরেটরির অধ্যাপক এবং শক্তি ও পরিবেশের জন্য ক্যাটালাইসিস গ্রুপের প্রধান। খারাপ আবহাওয়াতে বা রাতের সময় আপনার ফর্মিক অ্যাসিড ব্যাটারি আপনাকে সূর্য জ্বলতে থাকা অবস্থায় জমে থাকা শক্তি ওভারলোডটি ফিরিয়ে দেয় "" এই জাতীয় কনফিগারেশনে প্রক্রিয়াটি 60% এর বেশি বৈদ্যুতিক শক্তিকে পুনরুদ্ধার করতে দেয় দুর্ভিক্ষ।
এই সমাধানটি অত্যন্ত সুরক্ষিত। ফর্মিক অ্যাসিড অবিচ্ছিন্নভাবে খুব অল্প পরিমাণে হাইড্রোজেন প্রকাশ করে, "আপনার বিদ্যুৎ ব্যবহারের জন্য এই মুহুর্তে আপনার যা প্রয়োজন," গবেষক বলেছেন।
প্রচলিত স্টোরেজগুলির তুলনায় আরেকটি সুবিধা হ'ল প্রক্রিয়াটি সমান পরিমাণে প্রায় দ্বিগুণ শক্তি সঞ্চয় করে। প্রকৃতপক্ষে, এক লিটার ফর্মিক অ্যাসিডে 53 গ্রামের বেশি হাইড্রোজেন রয়েছে, এক্সএনএমএক্স বারগুলিতে একই পরিমাণ খাঁটি হাইড্রোজেনের জন্য সবেমাত্র 28 গ্রামের বিপরীতে।
অবশেষে, সহজেই উপলব্ধ এবং সস্তা ধাতব - গবেষকরা আয়রনের উপর ভিত্তি করে অনুঘটক পদ্ধতিতে কাজ করেছিলেনপ্ল্যাটিনাম বা রুথেনিয়ামের মতো "মহৎ" ধাতুর সাথে তুলনা করে। সমস্ত অনুঘটক হিসাবে, প্রক্রিয়া চলাকালীন কোন উপাদান হ্রাস করা হয়।
ফর্মিক অ্যাসিড থেকে পাম্প পর্যন্ত
নিঃসন্দেহে এটি স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রের যে আবিষ্কারটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় সম্ভাবনা উপস্থাপন করে। বর্তমানে, কিছু বড় ব্র্যান্ডের উত্পাদিত প্রোটোটাইপগুলি আমরা জানি যে সমস্যাগুলি: প্রচলিত আকারে হাইড্রোজেন সংরক্ষণ করে: বিস্ফোরণের ঝুঁকি, চাপযুক্ত ট্যাঙ্কের অধীনে থাকা বৃহত পরিমাণ, দ্রুত পুনরায় জ্বালানীর অসুবিধা ...
একবিংশ শতাব্দীর যানবাহন ফর্মিক অ্যাসিডের সাথে রোল করতে পারে। এই দ্রবণটি হাইড্রোজেন স্টোরেজকে কেবল নিরাপদই নয়, পাম্পে আরও কমপ্যাক্ট এবং পূরণ করা সহজ করে তোলে - ঘরের তাপমাত্রায় ফর্মিক অ্যাসিড তরল। "প্রযুক্তিগতভাবে, এটি বেশ সম্ভব। তদুপরি, বড় উত্পাদকরা এক্সএনএমএক্সএক্সে আমাদের সাথে যোগাযোগ করেছেন, যখন তেলের ব্যারেল শিখরে পৌঁছেছে, গ্যাবর লরেন্সজি বলেছেন। আমার মতে, একমাত্র প্রতিবন্ধকতা অর্থনৈতিক "" পথে প্রথম পিঁপড়া পাহাড়ে পুনরায় জ্বালানী সাঁতার কাটাতে সক্ষম হওয়ার কয়েক বছর আগেই হবে।
উত্স: http://actu.epfl.ch/news/formic-acid-in-the-engine/
[সম্পাদনা: এম-ডি-জ] জার্মানরা প্রথমে ডক্টমুন্ড কেমিক্যাল অ্যান্ড বায়োলজিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুল থেকে প্রফেসর ডঃ আরনো বেহর, যিনি ইতিমধ্যে কোএক্সএনএমএক্স-এর ক্যাপচারের বিষয়ে কথা বলছিলেন, একটি প্রথম দৃষ্টিভঙ্গি জার্মানদের দ্বারা তৈরি হয়েছিল। ফর্মিক অ্যাসিড জড়িত একটি প্রক্রিয়া:
https://www.econologie.com/des-scientif ... -1243.html
