বাস্তুশাস্ত্র এবং অর্থনীতির জন্য কোম্পানির সমাধান। রাজনীতি, প্রযুক্তি, উদ্ভাবন, পরিষ্কার শক্তি, বাড়ি এবং কাজ, DIY এবং স্ব-নির্মাণ, একটি ভাঙ্গন মেরামত, স্বাস্থ্য, বিটকয়েন এবং বিকল্প অর্থ
https://www.econologie.com/forums/
... প্যালডোলিয়েন দ্বারাআমার জন্য ডিজেল রয়ে গেছে এবং ক্ষতিকারক থাকবে।
এটি পারে, এবং আমি আমার নাককে বিশ্বাস করি, এটি সেরা বিশ্লেষক
ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য এটি পরিকল্পনা করা হয় কণা নির্গমন পাঁচ দ্বারা একটি বিভাগ। এটি বেলোট পিএসএ প্রযুক্তির পারফরম্যান্স সম্পর্কে আশাবাদী হলেও, কিছুটা অতিরিক্ত বিবেচনার দিকে নিয়ে যেতে পারে.
এছাড়াও আছে NOx নিঃসরণের ক্ষেত্রে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য। ডিজেল এবং পেট্রোলের সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য নির্গমনগুলির মধ্যে এক থেকে তিনটি সম্পর্ক রয়েছে। পাঠ্যটি বলে এই অবস্থা স্থায়ী হবে নাতবে বর্তমানে, এটি স্বীকৃত যে DeNOx প্রকারের প্রযুক্তিগুলি 2010 সালে প্রযুক্তিগতভাবে বিকশিত হবে না। ডিজেল ইঞ্জিন সম্পর্কিত, মিঃ আন্দ্রে ডিওএইউডির পূর্ববর্তী উপস্থাপনা ছাড়াও, আমরা দেখতে পাচ্ছি সিও 2 নির্গমনের ক্ষেত্রে ভাল আচরণ, তবে অন্যদিকে, দূষণকারী নির্গমনের ক্ষেত্রে এখনও একটি প্রচেষ্টা করা দরকার।
লিওনের ECOMOBILE মেলাটি প্রদর্শন করে এলপিজির মতো পেট্রোলিয়াম বা পেট্রোলিয়াম উপজাত পণ্য ব্যতীত পরিবেশগত যানবাহনের বিপণনের জন্য ফরাসী নির্মাতারা বিলম্বিত। বৈদ্যুতিক বাইক এবং বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি ছাড়াও একটি শূন্যস্থান রয়েছে।
এই সময়ের মধ্যে, বেশিরভাগ অবৈধ যানবাহন লিয়ন অটো শোতে প্রদর্শিত হয়, যা অনুমোদিত গতির চেয়ে ভালভাবে চালিত হয় এবং যা বেশি এবং বেশি দূষণ করে। আমরা একই পরিসীমা থেকে একটি গাড়ি নতুন, বৃহত্তর, বৃহত্তর, ভারী মডেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করছি, যা হাইব্রিড যানবাহন নির্মাতারা সহ আরও বেশি দূষিত করে ... এটি উপলব্ধি করতে আপনাকে প্রতি কিলোমিটারে CO2 নির্গমনের হারে লেবেলগুলি পড়তে হবে মনে রাখবেন যে এইচডিআই বিবর্তনের মাধ্যমে সূক্ষ্ম কণা নির্গত হওয়ার কারণে বছরে প্রায় 10000 লোকের মৃত্যুর জন্য ফ্রান্সের ডিজেল দায়ী। কাঠের পায়ে ব্যান্ডেজের মতো সমস্যা সংশোধন করতে এফএপি কেবল সেখানে রয়েছে। পরিশেষে, মনে রাখবেন যে ফ্রান্স বিশ্বের একমাত্র (ধনী) দেশ যা ডিজেল গাড়ি থেকে শহুরে শব্দদূষণের শিকার। একটি ডিজেল গাড়ি এতদূর যাত্রী বগির বাইরে "স্বার্থপরতার উচ্চতা" এর চেয়ে বেশি শব্দ করতে পারে।
এদিকে, একটি অযৌক্তিক শুল্কের অপব্যবহারের কারণে ডিজেল খাতে জড়িত অর্থ ফ্রান্সকে নতুন প্রযুক্তি বিকাশে বাধা দেয় যেমন ইডিএফ এর রাতের উত্পাদন ক্ষমতা ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন এবং অতিরিক্ত স্বায়ত্তশাসন হিসাবে জ্বালানী ঘরের ব্যবহার।
আমরা আশা করি সরকার বাস্তুতন্ত্রের ক্ষেত্রে পাস করা আইন কঠোরভাবে প্রয়োগ করবে (উদাহরণস্বরূপ: বাস্তুসংস্থানীয় যানবাহন দিয়ে প্রশাসনের সরঞ্জামের হার) এবং আমাদের ডেপুটিগুলি দ্রুত গাড়িটির নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে এবং যানবাহনগুলিকে তাদের দ্বারা ট্যাক্স করার জন্য "দূষক প্রদান করে" বিধি অনুসারে প্রকৃত দূষণ (নির্মাণ, ব্যবহার, পুনর্ব্যবহারযোগ্য)
অবশেষে, জার্মানী মোটরওয়েগুলির অ-গতির সীমা দ্বারা এই নির্মাণকে ন্যায্য বলে গণ্য করার জন্য জার্মানি কর্তৃক আরোপিত বিধিটি দিয়ে ইউরোপের অবসান ঘটাবার সময় হবে, এমন একটি অবস্থান যা এই পদটির দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে জার্মানি যে সবুজ বলে দাবি করে.
হ্যালো প্রগতি !!! এটি ডিজেলের ক্ষেত্রেও পেট্রোলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।আমি ছিটকে পড়তে অভ্যস্ত নই forums সর্বত্র একই জিনিস পুনরাবৃত্তি ...jean63 লিখেছে:বিবিফোক : Arrow:
এটি খুব মজার, যখন আপনি এই বিষয়টির প্রস্তাব রাখেন, তখন আমার মতো প্রতিক্রিয়া হয় না! [...]
আপনার বক্তৃতা একটু সিজোফ্রেনিক, তাই না?পালডোলিয়েন লিখেছেন:[...] আমার জন্য ডিজেল রয়ে গেছে এবং ক্ষতিকারক থাকবে।
[...]
কার্টে র্যাপসিড তেল ভাজা খাবারের মতো গন্ধ পেয়েছে, এবং আমার নাক এটি বলতে পারে না
স্পষ্টতই, এই পয়েন্টটি বিতর্কযোগ্য কারণ ফিল্টারগুলির একটি ভগ্নাংশ থামায় সব কণা, না শুধুমাত্র উপরে একটি নির্দিষ্ট আকারের।jean63 লিখেছে:[...] কণাগুলির জন্য, একটি সমীক্ষায় বলা হয়েছে যে খুব ভাল সূক্ষ্ম কণা যা এফএপি এর মধ্য দিয়ে যায় তাও খুব বিপজ্জনক কারণ প্রাকৃতিক "ফিল্টার" মানুষের দ্বারা ফিল্টার করা হয় না এবং ফুসফুসের গভীরে যায় না। [...] ]