আমি এটা বুঝতে পারছি না, আমি যত বেশি VE তে গাড়ি চালাব, ততই আমার "টাকা" উপার্জন করা উচিত...।
প্রকাশিত: 19/06/22, 02:12
কমপক্ষে মে, আমি আমার কোনার সাথে 4000 কিলোমিটারের বেশি করেছি, ধরা যাক 12 কিলোওয়াট প্রতি 100 কিলোমিটারে, এবং আমার "EDF" "নাইট" রেট আমার কাছে ট্যাক্স সহ 13 cts ফিরে আসে, সমস্ত অন্তর্ভুক্ত, 1.50 এর জন্য গ্রোসোমোডো 100 e কিমি, চার্জ হ্রাস হার।
অথবা, ধরা যাক 4000km, 60€ থেকে একটু বেশি।
দহনে, 2€ প্রতি লিটারে, 5L এর একটি ছোট খরচ সহ, এটি 10km এর জন্য সর্বনিম্ন 100€ হবে।
4000 কিমি করতে, আমার 40*10=400€ কম 60€ খরচ জেতা উচিত ছিল
আমি যে 340€ জিতেছি তা খুঁজছি, কিন্তু শুধু আমার কাছে তা নেই, এবং আরও খারাপ, আমি গাড়ি লোড করতে যে 60€ খরচ করেছি তা মিস করছি...
গণিতে, এটা আমার ছোট মাথার জন্য জটিল... আমার ধারণা যে এটা একটা কৌশল যাতে আমরা যা চাই সেটা মানুষকে বিশ্বাস করানো...
আপনি যত খারাপ, যত বেশি জ্বালানি সাশ্রয় করবেন, তত খারাপ হবেন...
অথবা, ধরা যাক 4000km, 60€ থেকে একটু বেশি।
দহনে, 2€ প্রতি লিটারে, 5L এর একটি ছোট খরচ সহ, এটি 10km এর জন্য সর্বনিম্ন 100€ হবে।
4000 কিমি করতে, আমার 40*10=400€ কম 60€ খরচ জেতা উচিত ছিল
আমি যে 340€ জিতেছি তা খুঁজছি, কিন্তু শুধু আমার কাছে তা নেই, এবং আরও খারাপ, আমি গাড়ি লোড করতে যে 60€ খরচ করেছি তা মিস করছি...
গণিতে, এটা আমার ছোট মাথার জন্য জটিল... আমার ধারণা যে এটা একটা কৌশল যাতে আমরা যা চাই সেটা মানুষকে বিশ্বাস করানো...
আপনি যত খারাপ, যত বেশি জ্বালানি সাশ্রয় করবেন, তত খারাপ হবেন...