এখানে, তরলতার কথা বলা:
বেইজিং ২০২০ সালে কয়লার স্বল্পতা ও 100% চাহিদা মেটাতে 10 বিলিয়ন ইউরো জোগাড় করছে।
চীনগুলিতে অল্প তেল রয়েছে, তবে তাদের দুর্দান্ত ধারণা রয়েছে (আসুন সিজারে যাই ...) : আক্ষরিক অর্থে তাদের বিশাল কয়লা মজুদকে কালো সোনায় রূপান্তরিত করুন। বেইজিং সবেমাত্র 100 বিলিয়ন ইউরোর বিশাল খাম একটি তরল কর্মসূচীতে বরাদ্দ করেছে। 10 সালে বিশ্ব অর্থনীতির লোকোমোটিভগুলি যে পরিমাণ জ্বালানী এবং পেট্রোলিয়াম গ্রহণ করবে সেগুলির 2020% সরবরাহ করা।
এটি বাওটো (অন্তর্নিহিত মঙ্গোলিয়া) এর দক্ষিণে দোংচেং আমানতের উপর, এই প্রায় ফিউস্টিয়ান বাজিটি আকার নেয়। বেসমেন্টে, শীর্ষস্থানীয় চীনা কয়লা সংস্থা শেনহুয়ার বিশালাকৃতির টানেল বোরিং মেশিনগুলি দিনরাত 1 মিটার পুরু ব্যতিক্রমী শিরাতে কাঁপছে। সরেজমিনে, ৮,০০০ কর্মী লিকুইফ্যাকশন প্ল্যান্টের প্রথম পর্যায়ে চূড়ান্ত করছে যা শীঘ্রই পাঁচটি হবে। উদ্দেশ্য ২০০৮ সালে ১ মিলিয়ন টন তেল এবং ২০১৫ সালে ৫ মিলিয়ন টন তেল উত্পাদন করা state রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থাটি সার্ভিস স্টেশনগুলির নিজস্ব নেটওয়ার্ক চালু করার বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করছে ...
চীন সরকার পশ্চিম জিনজিয়াং থেকে হলুদ নদীর উপরের প্রান্ত পর্যন্ত অন্যান্য বড় কয়লা অঞ্চলে এই কয়েকটি পেট্রোলিয়াম "উত্পাদন কেন্দ্র" তৈরির পরিকল্পনা করেছে। পাইপলাইনের একটি নেটওয়ার্ক উত্তরের চীন, বেইজিং, তিয়ানজিন এবং ত্যাংশানের শিল্প শহরগুলিতে সরাসরি হাইড্রোকার্বন সরবরাহ করবে।
তবে রাজ্য কমিশন ফর ডেভলপমেন্ট অ্যান্ড রিফর্মের (এনডিআরসি) স্বপ্নের বেইজিং পরিকল্পনাকারীদের মধ্যে সালফারের গন্ধও বেরিয়ে আসে। Orতিহাসিকভাবে, কয়লার তেলতে শিল্প রূপান্তর হ'ল নাজি জার্মানি এবং বর্ণবাদী দক্ষিণ আফ্রিকার মতো ঘেরাও করা বা শাস্তিপ্রাপ্ত শাসকদের সর্বশেষ অবলম্বন।
পশ্চিমা দেশগুলির উদ্বেগকে উদ্বিগ্ন শক্তির নিকৃষ্টতম রূপটিতে আজ চীনাদের টেকসই আসক্তি। প্রত্যক্ষ বা অপ্রত্যক্ষভাবে কয়লা দেশে গ্রাহিত শক্তির দুই তৃতীয়াংশ সরবরাহ করে (২০০ 68 সালে% 2005%)। বেইজিং নাগরিক পারমাণবিক শক্তি, জলবিদ্যুৎ এবং বায়ু শক্তি বিকাশের জন্য প্রবল প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। তবে এই শতাব্দীর প্রথমার্ধে দৃশ্য যাই হোক না কেন, কয়লা এখনও বেশিরভাগ চাহিদা পূরণ করে।
কয়লা-তেল দুইবার বায়ুমণ্ডলকে নোংরা করবে
সর্বব্যাপী এবং কম ব্যয়বহুল, এটি ইতিমধ্যে গণপ্রজাতন্ত্রী সালফার ডাই অক্সাইড (এসও 2) এর শীর্ষস্থানীয় নির্মাতার পদে উন্নীত করেছে। অ্যাসিড বৃষ্টিপাত এবং "ধোঁয়াশা" যার জন্য সবচেয়ে বড় চীনা শহরগুলি দমবন্ধ করছে তার জন্য তিনিই দায়ী। ২০০৯ সাল থেকে, আমরা যদি ওইসিডি অনুসরণ করি, একই কয়লা চীনকে কার্বন ডাই অক্সাইড (সি2009) নির্গমনের জন্য আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রকে এগিয়ে রাখবে, গ্রিনহাউস গ্যাসগুলিতে এন ° 02 এবং বিশ্ব উষ্ণায়নের জন্য দোষী। কয়লা-তেল দু'বার বায়ুমণ্ডলকে নোংরা করবে: শিল্পের তরলতার সময়, তারপরে নিষ্কাশন পাইপের আউটলেটে।
দূষণ ? "আমরা পরে দেখব," ইনার মঙ্গোলিয়া সাইটে ঝাঁকুনি না দিয়ে একজন ইঞ্জিনিয়ার জবাব দিয়েছিলেন। পাঁচটি উত্পাদন ইউনিটের জন্য, শেনহুয়া সংস্থাটি সরাসরি তরল প্রযুক্তিটি বেছে নিয়েছিল। দক্ষিণ আফ্রিকার গোষ্ঠী স্যাসল দ্বারা তৈরি তেল সংশ্লেষণের বিপরীতে, চীনা রেসিপিটি বায়ুমণ্ডলে CO2 নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে।
"এটি প্রায় ব্যয়বহুল" শেনহুয়ার দ্বিতীয় নং জাং ইয়ুহুও বলেছেন। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থাটি প্রতি ব্যারেল তেল ৩০ ডলার ছাড়ার সাথে সাথে তার সুবিধাগুলি লাভজনক করে তুলতে চায়। সানসোল, যা সবেমাত্র শানসি এবং নিংজিয়াতে দুটি লিক্ফেকশন লাইনের বিকাশ অর্জন করেছে, 2 ডলারে প্রান্তিক স্থাপন করেছে। পিপা 30 এর উপরে যাত্রা করে।
এনডিআরসি পূর্বাভাসে, কয়লার তরল পদার্থকে ২০২০ সালে ৩০ মিলিয়ন টন তেল সরবরাহ করা উচিত, বা অটোমোবাইল ট্র্যাফিক এবং শিল্প পেট্রোকেমিক্যালগুলিতে বর্ধিত 30% চীনা চাহিদার 2020% তেল সরবরাহ করা উচিত। চীন আজ যে পরিমাণ আমদানি করে তার এটি প্রায় এক তৃতীয়াংশ। দেশের জ্বালানী ভারসাম্যের ক্ষেত্রে, ওয়েস্টিংহাউসের বিরুদ্ধে আরেভার সাম্প্রতিক পরাজয়ের দ্বারা চিত্রিত নাগরিক পারমাণবিক শক্তির দর্শনীয় পুনর্জাগরণ কী ঘটবে তা তুলনায় এটি অনেক বেশি।
বেইজিংয়ের জন্য, জরুরীতা এবং সরবরাহের নিরাপত্তা প্রথমে আসে। বিদেশী গ্যাস ও তেলের ক্ষেত্রে যতটা উদাসীন মনে হয়, চীন আমদানি করা শক্তিতে আশ্চর্যজনকভাবে অর্থনৈতিক থেকে যায়। জাপান বা দক্ষিণ কোরিয়ার 8% এরও বেশি এর বিপরীতে এর নির্ভরতা 12 থেকে 90% এর মধ্যে মূল্যায়ন করা হয়।
কয়লা এবং ১৪০ থেকে ১৮০ বিলিয়ন টন চীনা উপমহলে অন্তর্ভুক্ত - বর্তমান হারে সত্তর বছরেরও বেশি উত্তোলন - এমন একটি শক্তির পক্ষে আশ্বাসের উপস্থিতি যা এখনও তার সমস্ত অটারকিক চিমেরা পরিত্যাগ করেনি। এবং যদি এটি সম্ভব হয় যে এই জড় ভরগুলির অংশটি প্রায় জাদুকরীভাবে তেলতে রূপান্তরিত হয় তবে এটি আরও ভাল।
http://www.lefigaro.fr/eco/20070109.FIG ... trole.html
