forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

সুপ্রভাত à tous!

সুতরাং এই মুহূর্ত আমার সামান্য চ্যালেঞ্জ।

আমি একটি বিকল্প কারেন্ট জেনারেটর দিয়ে সজ্জিত একটি ভ্যান উদ্ধার করেছি।
এই সিস্টেমের সুবিধাটি হ'ল জেনারেটরটি অবশ্যই ট্রাকের ইঞ্জিনের সাথে মিশে যায়, যখন থামানো হয়।
এবং শিরোনামে যেমন বলা হয়েছে এই জেনারেটর একক পর্যায়ে 50Hz 110V এ বিকল্প বর্তমান সরবরাহ করে।

দুর্ভাগ্যক্রমে ইন্টারনেটে এমন কোনও নথি নেই যা আমাকে জানার অনুমতি দেয় যে 220 ভি পাওয়ার জন্য এই জেনারেটরটি সংশোধন করার কোনও উপায় আছে কিনা। সুতরাং এখানে, আপনার জ্ঞান প্রয়োজন যদি আপনি আমাকে আলোকিত করেন

জেনারেটরের বাক্সে যা রয়েছে তা এখানে।



টার্মিনালগুলিতে একটি সামান্য জুম:



ক্যাপাসিটারগুলিতে আরও দুটি জুম:




এবং এখন, যে বোর্ডটি বর্তমান উত্পন্ন তা গ্রহণ করে এবং বিতরণ করে:



টেবিলের ভিতরে:






এবং ভ্যানের পিছনে তিনটি প্রস্থান শেষ করতে:



এখানে, আমি কল্পনা করি যে 220V প্রাপ্ত করার দুটি সম্ভাবনা রয়েছে:
- জেনারেটর টার্মিনাল সংযোগগুলি পরিবর্তন করুন
ou
- গ্রাফ্ট একটি ট্রান্সফর্মার

আপনার মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ!

আপনাকে অবশ্যই জেনারেটরের জেনারেটরের নেমপ্লেট এবং টার্মিনাল বাক্সটি সন্ধান করতে হবে। এটাই জানাবে।

আপনাকে ধন্যবাদ, হ্যাঁ একজন ইলেক্ট্রিশিয়ান আমাকে এই নেমপ্লেট সম্পর্কে বলেছিলেন তবে আমি কিছুই পাইনি ... এটি নির্দিষ্ট করে বলা দরকার যে জেনারেটর ভ্যানের তলায় রয়েছে এবং খারাপ আবহাওয়া কাজ করছে! দুটি অব্যবহৃত টার্মিনাল সনাক্ত করার জন্য অন্য কোনও উপায় নেই (এক এবং দুটি ফটো আগে দেখুন)?

নামফলকটি সাধারণত একটি riveted প্লেট যা সময় প্রতিরোধ করে।
যদি আপনি এটি দেখতে না পান তবে তথ্য দেওয়া শক্ত। এটি অবশ্যই কোথাও দৃশ্যমান হবে।
আপনার ফটোগুলির বিচারে আমরা ওয়্যারিংয়ের কিছুই জানি না তাই পরামর্শ দেওয়াও অসম্ভব।
সর্বনিম্ন, আপনার জানা উচিত যে কোন তারে চলে। জেনারেটর থেকে নিজেই তারগুলি কী আসছে?
জেনারেটরের থেকে তারগুলি অনুসরণ করে ডায়াগ্রামের টুকরো আঁকতে চেষ্টা করুন।
ইতিমধ্যে কতগুলি তারের বেরিয়ে আসে এবং কোথায় যাচ্ছে তা সনাক্ত করুন।

আরও গবেষণার পরে, আমি জেনারেটরে একটি পাকা প্লেটটি পাইনি।

এখানে ইনস্টলেশনটির আনুমানিক চিত্র রয়েছে।

বিন্দুযুক্ত, তারেরগুলি যা জেনারেটরের অভ্যন্তরে যায়।
অবিচ্ছিন্নভাবে, তারেরগুলি যা বৈদ্যুতিক প্যানেল এবং বৈদ্যুতিন বাক্সে যায়।

[Img][/ Img]

বৈদ্যুতিন বাক্সের ভিতরে অবস্থিত কার্ডের একটি ছবি এখানে

[Img][/ Img]

এই কার্ডটি ভ্যান কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত হবে, তবে আমি নিশ্চিত নই যে মরীচিটি খুব ঘন, এবং তিনটি ছোট তারের পথটি অনুসরণ করা শক্ত: ব্রাউন (এক্স 1) এবং লাল / সবুজ (এক্স 2) )।

এখানে কিছু অতিরিক্ত তথ্য দেওয়া হয়েছে, আমি আশা করি এটি সহায়তা করবে ...

এই জেনারেটর কাজ করে?
কারণ আপনার ইঙ্গিতগুলি থেকে আমি যা বুঝি তা হ'ল বৈদ্যুতিন ইউনিটটি জেনারেটরের ভোল্টেজ অনুযায়ী ট্রাকের ইঞ্জিনের গতি নিয়ন্ত্রণ করে।
তবে আমি এই কার্ডটিতে কমপক্ষে একটি বিক্রয়বিহীন ডায়োড এবং ১ টি ফিউজ অনুপস্থিত দেখতে পাই তা আমার কাছে মনে হয়।
সুতরাং আমার সন্দেহ আছে যে নিয়ন্ত্রণটি কাজ করে। যার অর্থ হ'ল আপনি কোনও কিছু প্লাগ করার সাথে সাথে গতি (এবং সেইজন্য ভোল্টেজ) হ্রাস পাবে এবং যদি ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য প্রবিধানটি ট্রাকে ত্বরান্বিত না করে, আপনি জেনারেটরের সাথে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলি ধ্বংস করার ঝুঁকিপূর্ণ হবেন।
মূল এবং গৌণ উইন্ডিংয়ের সংযোগগুলির বিষয়ে নিশ্চিত হওয়ার জন্য জেনারেটরে প্রবেশ করা 6 টি তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং মাল্টিমিটারের মধ্যবর্তী প্রতিরোধগুলি পরিমাপ করা (সমস্ত সংমিশ্রণ)
এটি 220 ভি রূপান্তর করার একমাত্র সুযোগ যদি আপনি সেখানে আবার তিনটি ত্রিভুজাকার উইন্ডিং পেয়ে থাকেন যেটি আপনি আবার তারে পরিণত করতে পারেন তবে যেহেতু আপনি ব্যতীত কোনও টার্মিনাল বাক্সটি খুঁজে পাননি, আমি তাতে একটু সন্দেহ করি।

সুপ্রভাত,

স্বজ্ঞাতভাবে ... আমি জেনারেটরের সাথে কোনও হস্তক্ষেপ করব না।

আপনার কাছে 110 ভি বিকল্প রয়েছে, যদি আপনি 220 ভি চান তবে একটি স্টেপ-আপ ট্রান্সফর্মার স্থাপন করুন, ফ্যাক্টর 2। আপনি কী শক্তিটি দেখার পরে, আপনি 6 কেভিএ সম্পর্কে কথা বলছিলেন, এটি 30 এ হবে, একক-পর্যায়ে, এটি 6 মিমি প্রয়োজন হবে তামা। অন্যথায় এটি গরম হতে পারে।

110 ভি দিকে, এটি আরও খারাপ: 60 এ, সুতরাং এটি এখানে 10 মিমি ...

@+

আপনি আমাদের অনেকগুলি অকেজো জিনিস দেখান ... দেখতে কেবল একটি জিনিস: নিজেই জেনারেটর এবং এর লেবেল

যেখানে লেবেলটি যেখানে অবস্থিত সেখানে দৃশ্যমান না থাকলে এটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে

একটি ট্রান্সফর্মার স্থির ইনস্টলেশন একটি সমাধান, কিন্তু ট্রান্সফর্মার জেনারেটরের প্রায় ভারী হতে পারে তাই এটি একটি যানবাহনে দুঃখজনক হতে পারে

যদি আপনার জেনারেটর 220v না করতে পারে তবে ট্রান্সফর্মার যুক্ত করার চেয়ে জেনারেটর পরিবর্তন করা ভাল

সুপ্রভাত,
রিমুন্ডো নির্দিষ্ট করে বলে, তারগুলি 6 ভি এর 110 কেভিএর বিভাগে অপর্যাপ্ত বলে মনে হচ্ছে
নিয়ামকটি শিল্পীদের ডিসি বিদ্যুৎ সরবরাহ পরিচালনার জন্য ব্যবহার করতে হবে এবং 60 এইচজেডের ফ্রিকোয়েন্সি বজায় রাখতে মোটর গতির নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।

আমি তারের রঙের জন্যও বিস্মিত হই: কালো এবং লাল আউটপুট তারগুলি সাধারণত সরাসরি বর্তমানের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং সবুজ / হলুদ পৃথিবীর প্রতিনিধিত্ব করে?

এটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে, সকেটের টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরিমাপ করুন যা এটির সাথে সংযুক্ত লোডের উপর নির্ভর করে তুলনামূলকভাবে ধ্রুবক থাকতে হবে। পরিমাপ কি দেয়?

পুরানো 120/230 ভি ট্রান্সফর্মারগুলি সহজেই গ্যারেজ বিক্রয় পাওয়া গিয়েছিল, এখন এটি বিরল।