forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

হ্যালো
আমি বাস্তুশাস্ত্র পাঠকদের কাছে জমা দিচ্ছি, একটি এক্সট্রিক রটার ভ্যান মোটরের উন্নতি:


- প্যালেটগুলির সাথে সংযুক্ত একটি মুকুট রাখুন; গ্যাসের জোড় রোটারের পার্শ্বীয় মুখের উপর সঞ্চালিত হয়, পূর্বে পদক্ষেপে গিলোচে // //
- স্ট্যাটারে ঘূর্ণায়মান সূঁচগুলিকে ফ্লাশ সহ এম্বেড করুন যা মুকুটটি সমর্থন এবং ঘূর্ণায়মানের অনুমতি দেয়।


প্রত্যাশিত (বা ধরে নেওয়া) সুবিধা:
- ঘর্ষণ হ্রাস দ্বারা কর্মক্ষমতা উন্নত, তৈলাক্ত সূঁচ বহন করার জন্য ধন্যবাদ, উন্নত সীল ধন্যবাদ (আর লিনিয়ার কিন্তু মুকুট এর পরিধিগত পৃষ্ঠের সাথে পৃষ্ঠ) এবং প্যালেট দ্বারা গঠিত অভ্যর্থনা এর স্কুপ আকার মুকুট সুরক্ষিত।
- প্যালেটগুলির প্রান্তে পরিধানের নির্মূলকরণ, চলমান অংশগুলির তৈলাক্তকরণ এবং তৈলাক্তকরণের তরল দিয়ে কুলিংয়ের সাথে নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি পেয়েছে।
আপনি কি মনে করেন
আপনার মন্তব্য এবং পরামর্শের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ
@+

আপন

আমার ধারণা আছে যে প্যালেট এবং মুকুটগুলির মধ্যে সম্পর্কের জ্যামিতি সমস্যাযুক্ত হবে কারণ মুকুটে প্যালেটগুলির মধ্যে দূরত্বগুলি ঘুরিয়ে পরিবর্তিত হয়, যা মুকুটের উপর ঘর্ষণ ফেলে।
মুকুটটি কীভাবে চালিত হয় ??? একটি প্যালেট দ্বারা ??? এটিতে 2 টি প্যালেট ঝুলানো অসম্ভব।

নতুন কিছু না!

এটি একটি ঘূর্ণমান বায়ু সরঞ্জামের অপারেটিং নীতি!


এবং এটি মাত্র কয়েক মিনিটের ব্যবহারের সাথে নিম্নচাপে তুষারপাত করে!


এবং প্যালেটগুলির ঘর্ষণটি প্রচুর।

এটি ভ্যাকসিন পাম্পের জন্যও একই নীতি তবে এবার ভাল দক্ষতার সাথে!

হ্যালো
আমি প্রথমে এটি উল্লেখ করতে চাই যে অঙ্কনটি লাইনের বাইরে রয়েছে এবং পরিবর্তনগুলি দেখানোর জন্য দৃশ্যমান মাত্রাগুলি অতিরঞ্জিত।

মন্তব্যে প্রতিক্রিয়া জানাতে:
প্যাডেলগুলি ক্লান্ত হয় না কারণ দূরবর্তী প্রান্তটি তার যোগাযোগের সাথে ঘষে না। প্রতিটি প্যালেট রটারের একটি খাঁজে সরে যাচ্ছে এবং প্রান্তটি ঘোরানো মুকুটটির সাথে অবিচ্ছেদ্য, একটি যোগাযোগ বসন্ত শুরু করার জন্য এবং মুকুটটির অভ্যন্তরে অবস্থিত একটি স্টপের বিপরীতে এই প্রান্তটি বজায় রাখার জন্য কেন্দ্রীভূত শক্তিকে ধন্যবাদ।

তবুও পরিবেষ্টনের বায়ুর পূর্ব সংক্ষেপণ
আইসিং সীমাবদ্ধ করতে পারে

আপনার মনোযোগের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ এবং আমি আপনার কাছে রয়েছি।
@+
আপন

প্রান্তটি ঘোরানো মুকুটটির সাথে অবিচ্ছেদ্য

পিচবোর্ডের মডেল তৈরি করুন এবং আপনি মুকুটটিতে একটি বড় জ্যামিতিক সমস্যা দেখতে পাবেন যা প্যালেটগুলির প্রান্তের মধ্যে দূরত্বের পার্থক্যগুলি শোষণ করার জন্য একটি রাবার নয়, যা ঘূর্ণনের সময় পৃথক হয়। !!!

তবুও পরিবেষ্টনের বায়ুর পূর্ব সংক্ষেপণ
আইসিং সীমাবদ্ধ করতে পারে

আমার অবশ্যই হিমশীতল মন থাকতে হবে, কারণ ইঞ্জিনটি শিথিল করার আগে বাতাসের সংক্ষেপণ ইতিমধ্যে সঙ্কুচিত হয়েছে ??????

এটি বাস্তব অনুপাত সহ একটি অঙ্কন অঙ্কন করে আপনি সমস্যাটি দেখতে পাবেন

আমি আপনার জিনিসটিকে সমস্যার সমাধানের চেয়ে আরও বেশি সমস্যার সমাধান হিসাবে দেখছি

আইসিং কেন? এটি কোনও সংকোচিত এয়ার ইঞ্জিন নয় বরং একটি ভাল পুরানো 4-স্ট্রোক পেট্রোল ইঞ্জিন

আপনার ঘোরানো রিংটি যদি খুব পাতলা হয় তবে চাপের মধ্যে বাঁকানো সমস্ত কিছু আটকে আছে

প্যালেটগুলি সর্বদা রিংটিতে কিছুটা ঘষে

হাই
- প্রতিটি প্যালেট এর প্রান্ত প্রথম উপলব্ধ স্টপ স্থাপন করা হয়

ইতিমধ্যে শর্তযুক্ত সঙ্কুচিত বাতাস প্রাপ্তির আগে ঘূর্ণনের শেষ প্রান্তিকে পরিবেষ্টনের বায়ু সংকুচিত করা হয়।

- অঙ্কনটি কাউন্টারের ওভার-দ্য কাউন্টার এবং অংশগুলির আকার নির্ধারণ করা বাধা অনুসারে গণনা করতে হবে।
@+
আপন

- প্রতিটি প্যালেট এর প্রান্ত প্রথম উপলব্ধ স্টপ স্থাপন করা হয়

এটি উপলব্ধ 4 টি স্টপে আটকে যাবে, জ্যামিতিক কার্ডবোর্ডের মডেলটি কংক্রিটলি দেখতে পাবেন make

আপন


এই নীতিটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মোডে কাজ করে না!

এই নীতির উপর ভিত্তি করে একটি ভ্যাকসিন পাম্পে, এটি সমস্ত লুব্রিকেট করতে প্রচুর পরিমাণে তেল লাগে, পাম্পটি পুনরুদ্ধার করা হয় এবং তেলটি পুনরুদ্ধারের জন্য পুনরুদ্ধার ফিল্টার আউটপুট সহ একটি ক্লোজ সার্কিটে পুনরায় সংক্রামিত হয়।


অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সংস্করণে ক্যাসিটুরবাইনের একই সমস্যা রয়েছে, তবে একটি গুরুতর ফুটো সমস্যাও রয়েছে।

এই ঘূর্ণমান ইঞ্জিনের জন্য, বিস্ফোরণের চাপ প্যালেটগুলির উপর দীর্ঘস্থায়ীভাবে প্রবল এবং এটি ইঞ্জিনকে জ্যাম করার জন্য তাদেরকে বাঁকিয়ে দেবে।

এখানে একটি বুশ পাম্পের একটি পিডিএফ রয়েছে, আমার কাছে পুনর্নির্মাণে 4 এবং উদ্বৃত্ত 3 আছে।

http://www.buschusa.com/fileadmin/Compa ... _Sheet.pdf