ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749

ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা সেন-নো-সেন » 12/05/16, 21:15

প্রকল্পটি কয়েক দশক ধরে কার্ডগুলিতে রয়েছে, এটি কেবলমাত্র একটি সাহসী সংস্থা দ্বারা পরিচালিত (এর নেতৃত্বে) অপেক্ষায় ছিল been ইলন সিইও টেসলা মোটর et স্পেস এক্স অন্যদের মধ্যে):

ভবিষ্যতের পরিবহনের ভবিষ্যতটি আমেরিকান প্রান্তরে রূপ নিতে শুরু করেছে, একটি প্রপুলশন সিস্টেমের প্রথম পাবলিক টেস্ট দিয়ে একটি ভবিষ্যত খুব উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্পকে "হাইপারলুপ" হিসাবে বিদ্যুৎ দেবে বলে মনে করা হচ্ছে।


স্ট্যান্ডে বসে থাকা অতিথির সামনে, লাস ভেগাসের কাছে নেভাদা মরুভূমিতে একটি সংক্ষিপ্ত ট্র্যাকের সাথে এক ধরণের স্লেড গ্লাইড করে, ব্রেক এবং বালির বিছানা এবং মেঘের বিছানায় থামার আগে এএফপির এক সাংবাদিক জানিয়েছেন, ধুলোবালি
হাইপারলুপকে আসল করে তোলার আমরা আরও কিছুটা কাছাকাছি - হাইপারলুপ ওয়ান এর প্রধান নির্বাহী রব লয়েড

শেষ পর্যন্ত, আমেরিকান স্টার্টআপ হাইপারলুপ ওয়ান দ্বারা বুধবার, 11 মে, 2016 পরীক্ষা করা সিস্টেমটি নিম্নচাপের নলটিতে যাত্রী বহনকারী বা বিমানবাহিনীর কুশনে মালবাহী ক্যাপসুলগুলি চালিত করবে, যাতে তারা প্রায় 30 মিনিটে প্রায় 600 মিনিটে ভ্রমণ করতে পারবে allowing লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে সান ফ্রান্সিসকো কিলোমিটার। বা হাইপারলুপ, এই বিখ্যাত ধারণাটি তিন বছর আগে আমেরিকান বিলিয়নেয়ার এলন কস্তুর দ্বারা চালু করা হয়েছিল। স্টার্টআপের সিইও রব লয়েড বলেছিলেন, “আজ আমরা হাইপারলুপকে বাস্তবের তুলনায় কিছুটা কাছাকাছি নিয়ে এসেছি,” আমরা 2019 সালে মালবাহী পরিবহন করব, এবং আমরা বিশ্বাস করি 2021 সালে হাইপারলুপের মাধ্যমে যাত্রীরা নিরাপদে পরিবহণ করবে। ", সে বলেছিল. হাইপারলুপ ওয়ান-এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা শেরভিন পিসেভর বলেছেন, "আমরা আমাদের জন্য পবিত্র ভূমিতে রয়েছি। দলটি আমাদের কিটি হক এর পূর্বরূপ বলি তা নিয়ে অবিশ্বাস্য পরিশ্রম করেছে।" [কিটি হক হক উত্তর ক্যারোলিনার ছোট্ট গ্রাম, যেখানে রাইট ভাইয়েরা ১৯০৩ সালে প্রথম বিমানটি উড়েছিলেন]।


https://www.youtube.com/watch?v=ob-IBFwvTRI

প্রকল্পটি আসলে নতুন নয়, ইতিমধ্যে ছিল সুইস মেট্রো:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Swissmetro
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79332
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 12/05/16, 22:34

আহ চৌম্বকীয় লিভিটেশন, এয়ার কুশন ... এটি একই জিনিস?

অন্যথায় জাপানিদের কয়েক বছর ধরে চৌম্বকীয় লিভিটেশন ট্রেন রয়েছে (৮০ এর শেষ দিকে, 80 এর প্রথম দিকে আমার মনে হয় ...)

1200 কিমি / ঘন্টা বেগে একটি ট্রেন কেবল চাকা ঘর্ষণ দিয়ে মোকাবেলা করা হবে না (খুব কম, উপায় দ্বারা, একটি ট্রেনে ...) ... এই গতিতে: 99% শক্তি থেকে ঘর্ষণ বিরুদ্ধে প্রয়োজন হবে বায়ু ...

1200 বছরের মধ্যে একটি যাত্রীবাহী ট্রেনের 5 কিলোমিটার / ঘন্টার বেশি কথা বলা: কস্তুরী এই ক্ষেত্রে স্বপ্নদর্শন (অনুমোদন, সুরক্ষা ...) ... তবে সেই সাংবাদিকদের মতো যারা এটিকে শক্তির সাথে স্ল্যাব পেয়েছে এবং যে কৌশল নিয়ে তারা স্বপ্ন বিক্রি করে ...

কস্তুরী এছাড়াও 2030 সালে পুরুষদের মঙ্গল পাঠাতে চায় ... বা কালকে এই মাত্রার একটি প্রকল্পের জন্য শিল্প স্কেলে!

আমার যে সমাধানটি আমি পছন্দ করি তা হ'ল ট্র্যাক (চৌম্বকীয় উত্তোলনও?) ভ্যাকুয়াম নলের মধ্যে ... তবে পরিকাঠামোতে এক ভাগ্যের জন্য ব্যয় হবে!
আহ ... বিগ্রে ... এই লিঙ্কটি হাইপারলুপের জন্য ভ্যাকুয়াম টিউব সম্পর্কে ভাল কথা বলে: http://www.huffingtonpost.fr/2016/05/10 ... 86570.html

তবে আমি ভিডিওতে সত্যিই কোনও নল দেখতে পাচ্ছি না ... : শক: অবশ্যই একটি লিফট / প্রপালশন পরীক্ষা।

PS: নোট করুন ...

ইলন কস্তুরী তাই "ওপেন সোর্স" এ তার সাদা কাগজ প্রকাশ করছে, যার অর্থ এই ধারণাটি পুনরায় ব্যবহার করতে এবং তাদের নিজস্ব হাইপারলুপ তৈরি করতে সকলেই মুক্ত।


শীতল যে ... তবে আমি দেখেছি বলে মনে হয় যে এই ধারণাটি অন্যেরা "আবিষ্কার করেছিলেন" ...

reps: এছাড়াও পড়তে http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 219337.php
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79332
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 12/05/16, 22:58

এখানে আমি জানতাম যে আমরা ইতিমধ্যে এটি সম্পর্কে কথা বলেছি: নতুন পরিবহন / ট্রান্স-ভ্যাকুয়াম-লা-কি-অফ-পরিবহন-দূরপাল্লার-t9963.html

২০১০ সালের এই বিষয়টির তারিখ, উইকিপিডিয়া অনুসারে কস্তুরী ২০১৩ সাল থেকে এটিতে কাজ করছে: https://fr.wikipedia.org/wiki/Hyperloop ... তাই দুঃখিত তবে ধারণার লেখকটি তার কাছে ফিরে আসে না ... "এটিকে জনসম্মুখে প্রকাশ করা" একটু সহজ (যখন তিনি ইতিমধ্যে কী ছিলেন ...)

কি? তিনি কোটিপতি হওয়ায় সাংবাদিকরা কিছু পূর্বের গবেষণা গবেষণা করার সাহস করেন না?

আমি ২০১০-এর বিষয়টি পুনরায় পড়িনি, তবে আমি বাজি দিয়েছি যে প্রথম ভ্যাকুয়াম পরিবহনের পেটেন্টগুলি 2010 বা 70 এর দশকের ... তদুপরি ভ্যাকুয়াম পরিবহন ইতিমধ্যে (বৃহত্তর) সুপারমার্কেটগুলিতে দীর্ঘ সময়ের জন্য বিদ্যমান রয়েছে বা বড় পেট্রোল স্টেশনগুলি নগদ পূর্ণ যা বাক্স পরিবহন করতে ... একটি মাউস বাক্সে প্রবেশ করতে পারে :D

এখন তিনি এটি ঘটায়, এমন কিছু যা অন্যরা সফল হয় নি, এটি এখনও ভাল ... তিনি যদি সেখানে উপস্থিত হন!
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79332
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 12/05/16, 23:11

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:তবে আমি 70 বা 80 এর দশকের প্রথম ভ্যাকুয়াম পরিবহনের পেটেন্টসকে বাজি ধরছি ...


আহ ভাল এখানে: https://fr.wikipedia.org/wiki/Swissmetro

ধারণাটি ১৯ 1970০-এর দশকের ।সাইসমেট্রো এসএ নামে একটি সংস্থা প্রকল্পটি বিকাশের জন্য ১৯৯২ সাল থেকে বিদ্যমান।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা সেন-নো-সেন » 12/05/16, 23:12

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আহ চৌম্বকীয় লিভিটেশন, এয়ার কুশন ... এটি একই জিনিস?

অন্যথায় জাপানিদের কয়েক বছর ধরে চৌম্বকীয় লিভিটেশন ট্রেন রয়েছে (৮০ এর শেষ দিকে, 80 এর প্রথম দিকে আমার মনে হয় ...)

1200 কিমি / ঘন্টা বেগে একটি ট্রেন কেবল চাকা ঘর্ষণ দিয়ে মোকাবেলা করা হবে না (খুব কম, উপায় দ্বারা, একটি ট্রেনে ...) ... এই গতিতে: 99% শক্তি থেকে ঘর্ষণ বিরুদ্ধে প্রয়োজন হবে বায়ু ...

1200 বছরের মধ্যে একটি যাত্রীবাহী ট্রেনের 5 কিলোমিটার / ঘন্টার বেশি কথা বলা: কস্তুরী এই ক্ষেত্রে স্বপ্নদর্শন (অনুমোদন, সুরক্ষা ...) ... তবে সেই সাংবাদিকদের মতো যারা এটিকে শক্তির সাথে স্ল্যাব পেয়েছে এবং যে কৌশল নিয়ে তারা স্বপ্ন বিক্রি করে ...



কোনও চাকা এবং খুব কম বায়ুসংস্থান ঘর্ষণ নেই।
ট্রেনটি একটি চৌম্বকীয় লেভিটেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হবে, যেমন জেআর ম্যাগ লেভ জাপানি এবং আংশিক ভ্যাকুয়াম টানেলের মধ্য দিয়ে যাবে।
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা সেন-নো-সেন » 12/05/16, 23:13

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:তবে আমি 70 বা 80 এর দশকের প্রথম ভ্যাকুয়াম পরিবহনের পেটেন্টসকে বাজি ধরছি ...


আহ ভাল এখানে: https://fr.wikipedia.org/wiki/Swissmetro

ধারণাটি ১৯ 1970০-এর দশকের ।সাইসমেট্রো এসএ নামে একটি সংস্থা প্রকল্পটি বিকাশের জন্য ১৯৯২ সাল থেকে বিদ্যমান।


আমি এটি মূল বিষয়টিতে উল্লেখ করেছি ... : রোল: : Mrgreen:
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79332
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 12/05/16, 23:17

হ্যাঁ তবে আমি লিঙ্কটি পড়ার আগে কথা বলেছি : গোলগাল:

বার্নার্ডও ২০১০ সালের বিষয়ে এটি সম্পর্কে কথা বলেছেন ... এবং আপনি নিজেই বলেছিলেন যে এটি কয়েক দশক ধরে কার্ডে ছিল (যা সত্য)

এই সাংবাদিকরা যাচাই করতে কিছুই জানেন না আমাকে একটু বিরক্ত করলেন ... : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা সেন-নো-সেন » 12/05/16, 23:31

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:হ্যাঁ তবে আমি লিঙ্কটি পড়ার আগে কথা বলেছি : গোলগাল:

বার্নার্ডও ২০১০ সালের বিষয়ে এটি সম্পর্কে কথা বলেছেন ... এবং আপনি নিজেই বলেছিলেন যে এটি কয়েক দশক ধরে কার্ডে ছিল (যা সত্য)

এই সাংবাদিকরা যাচাই করতে কিছুই জানেন না আমাকে একটু বিরক্ত করলেন ... : Mrgreen:


এই জাতীয় ডিভাইসের সুবিধাটি হ'ল এটি স্থায়ীভাবে বিমানটিকে জাতীয় ফ্লাইটে সমাহিত করবে ... এ জাতীয় ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার জন্য প্রয়োজনীয় পরিবেশগত ব্যয় অবশ্যই দেখা যায়।
চৌম্বকীয় লিভিটেশন খুব ব্যয়বহুল!
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79332
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 12/05/16, 23:40

ঠিক এবং জাপানিরা কি মনে করেন? কারণ তারা একমাত্র (আমার মনে হয়) একটি চৌম্বকীয় ট্রেন রয়েছে যা পৃথিবীতে প্রতিদিন ঘুরে বেড়ায় ... যদিও আমি মনে করি রাশিয়ানরাও একটি আছে ...

অন্য কথায়: আমাদের কোথাও ফিগার আছে?

শূন্যতার ব্যয় (এবং এটির রক্ষণাবেক্ষণ কারণ অনিবার্যভাবে ফাঁস হবে ...) অবশ্যই তুচ্ছ হবে না ... আমহা!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749

পুন: ভবিষ্যতের ট্রেন হাইপারলুপ?




দ্বারা সেন-নো-সেন » 12/05/16, 23:48

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ঠিক এবং জাপানিরা কি মনে করেন? কারণ তারা একমাত্র (আমার মনে হয়) একটি চৌম্বকীয় ট্রেন রয়েছে যা পৃথিবীতে প্রতিদিন ঘুরে বেড়ায় ... যদিও আমি মনে করি রাশিয়ানরাও একটি আছে ...

অন্য কথায়: আমাদের কোথাও ফিগার আছে?

শূন্যতার ব্যয় (এবং এটির রক্ষণাবেক্ষণ কারণ অনিবার্যভাবে ফাঁস হবে ...) অবশ্যই তুচ্ছ হবে না ... আমহা!


একমাত্র উচ্চ গতির লাইন বর্তমানে চীনে অবস্থিত নয়, এটি হ'ল ট্রান্সপ্রপিড:
সাংহাই ট্রান্সপারপিড (ম্যান্ডারিন ভাষায়: 上海 磁浮 示范 运营 线, শঙ্ঘি ক্যাফি শাফান ইয়ানিয়াং জিয়ান, আক্ষরিক অর্থেই সাংহাই অপারেশনাল বিক্ষোভ চৌম্বকীয় লিফট লাইন) বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিক ম্যাগলেভ লাইন। এটি সাংহাই মেট্রোর ২ য় লাইনের নতুন পুডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লংগিয়াং রোড স্টেশনকে সংযুক্ত করে। ২০০১ সালের ১ লা জানুয়ারীতে বাণিজ্যিকভাবে প্রবেশের মাধ্যমে লাইনটি নির্মাণের কাজটি ২০০১ সালের মার্চ মাসে শুরু হয়েছিল।

https://fr.wikipedia.org/wiki/Transrapid_de_Shanghai

জাপানে বর্তমানে কেবল লিমিমো (স্কাইট্রাইন) কাজ করছে:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Linimo
শীঘ্রই ম্যাগটি উঠানোর অপেক্ষায় ...
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 132 গেস্ট সিস্টেম