আমার ২০০২ সাল থেকে একটি সি 5 2.0 এইচডিআই রয়েছে যা নির্মাতার দ্বারা 2002l মিশ্র খাওয়ার জন্য দেওয়া হয়; তবে, পায়ের নীচে ডিম দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় 5.7 লিটারের নিচে পৌঁছতে গিয়েও 7 লটের নীচে নেমে যাওয়া এবং আমার পক্ষে সম্পূর্ণ অসম্ভব; এটি কি আমার গাড়িটির কোনও ত্রুটি আছে বা আপনার মধ্যে এমন কেউ আছে যারা একই পর্যবেক্ষণটি করত? কারণ আমার পেট্রোল ফিয়েষ্টার সাথে, আমি নির্মাতাদের ডেটা থেকে ঠিক ঠিক মতো গ্রাস করি, প্রায় 6 লি এবং আমি এমনকি প্রায়শই নীচে চলে যাই।
ডিজেল কি খুব বেশি গুরুত্ব পাবে নাকি আমি কুৎসিত হাঁসের উপর হোঁচট খেয়েছি?
প্রশ্ন: প্রকৃত ডিজেল খরচ এইচডি, এসডিআই, সিডি
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 113
- রেজিস্ট্রেশন: 07/05/06, 12:41
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79138
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10976
1992 সালের একটি জেডএক্স-টিডি 90L / 4.3 এর জন্য 100 কিমি / ঘন্টা দেওয়া হয় ... আপনি কি মনে করেন যে কেউ একবার এই গাড়ীতে এত কম খরচ লক্ষ্য করেছেন?
অন্য কথায়: নির্মাতারা প্রদত্ত মানগুলি পুরোপুরি আদর্শ এবং অতএব ব্যবহারের আসল পরিস্থিতিটি মোটেই বাস্তবসম্মত নয় ... দৃশ্যত লোকেরা এটি বিশ্বাস করে ...
আপনার পিবির জন্য আপনি সর্বদা আপনার যান্ত্রিককে দেখতে যেতে পারেন যিনি আপনাকে বৈদ্যুতিন নির্ণয় করবেন ... আসলে একই সমস্যা হতে পারে ...
PS: এটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণের সাথে বা না ছাড়া?
অন্য কথায়: নির্মাতারা প্রদত্ত মানগুলি পুরোপুরি আদর্শ এবং অতএব ব্যবহারের আসল পরিস্থিতিটি মোটেই বাস্তবসম্মত নয় ... দৃশ্যত লোকেরা এটি বিশ্বাস করে ...
আপনার পিবির জন্য আপনি সর্বদা আপনার যান্ত্রিককে দেখতে যেতে পারেন যিনি আপনাকে বৈদ্যুতিন নির্ণয় করবেন ... আসলে একই সমস্যা হতে পারে ...
PS: এটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণের সাথে বা না ছাড়া?
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
ভাল, অবশ্যই যখন আপনি চালককে চেনেন না তখন তুলনা করা সবসময় কঠিন।
আমার প্রতিবেশীর একটি মার্সিডিজ 230 সি রয়েছে এবং প্রায় 6,5 বিছানা তৈরি করে: প্রতিটি সকালে ব্রাসেলস পর্যন্ত হাইওয়ে এবং কিছুটা ট্র্যাফিক, সে বিক্রয়কর্মী, সে চারপাশে ঝুলছে না।
আমার পার্টনার ডিজেল 1,9 ক্লাসিকের সাথে আমি মিশ্রিত কোর্সে 7,5 লিটার তৈরি করি, গ্যালারী এবং মই দিয়ে আমি শিথিল roll
আমার যখন আমার ৮০806 ২.১ টার্বো ডিজেল ১১০ সিভি ছিল তখন আমি গ্যালারী এবং মই সহ ৮.৫ লি ম্যাক্স এবং ছুটিতে 2,1.৮ লিটার (সুপার রিলাক্স এবং মই ছাড়াই) ছিলাম (এয়ার কো সহ)
ভাল, আপনার অ্যাকাউন্টে নিতে হবে যে বেলজিয়ামে মোটরওয়েগুলির গতি 120 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ
তবে আমার কাছে মনে হয় যে এয়ারোডাইনামিক যানবাহনের জন্য আপনার খরচ 8 থেকে 10% খুব বেশি: আপনি ইতিমধ্যে এজেন্সিটিতে সমস্ত ইলেকট্রনিক সেটিংস পরীক্ষা করে দেখেছেন।
এয়ার কোও রয়েছে যা এখনও খানিকটা ব্যয় করে
অন্যদিকে, গ্রীষ্মে আপনি যদি উইন্ডো খোলা রোল করেন তবে টায়ারের চাপও দেখুন
অন্য দিন, আমাকে একটি ফিয়াট পান্ডায় wasণ দেওয়া হয়েছিল (অবশ্যই নতুনটি) তৈরি হয়েছিল 5,5 লিটার
আমার অংশীদার একটি নতুন ফিয়াট ডাবলো (6,5 এইচডিআই) সহ 1,4 লিটার
জ্বালানির ব্র্যান্ডটিও প্রভাবিত করতে পারে: 806 বা আমি ছাড় জ্বালানি ব্যবহার করে বাদে সমস্ত পরিসংখ্যান বড় ব্র্যান্ডের জ্বালানী (শেল, টেক্সাকো) এর সাথে থাকে
আমার প্রতিবেশীর একটি মার্সিডিজ 230 সি রয়েছে এবং প্রায় 6,5 বিছানা তৈরি করে: প্রতিটি সকালে ব্রাসেলস পর্যন্ত হাইওয়ে এবং কিছুটা ট্র্যাফিক, সে বিক্রয়কর্মী, সে চারপাশে ঝুলছে না।
আমার পার্টনার ডিজেল 1,9 ক্লাসিকের সাথে আমি মিশ্রিত কোর্সে 7,5 লিটার তৈরি করি, গ্যালারী এবং মই দিয়ে আমি শিথিল roll
আমার যখন আমার ৮০806 ২.১ টার্বো ডিজেল ১১০ সিভি ছিল তখন আমি গ্যালারী এবং মই সহ ৮.৫ লি ম্যাক্স এবং ছুটিতে 2,1.৮ লিটার (সুপার রিলাক্স এবং মই ছাড়াই) ছিলাম (এয়ার কো সহ)
ভাল, আপনার অ্যাকাউন্টে নিতে হবে যে বেলজিয়ামে মোটরওয়েগুলির গতি 120 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ
তবে আমার কাছে মনে হয় যে এয়ারোডাইনামিক যানবাহনের জন্য আপনার খরচ 8 থেকে 10% খুব বেশি: আপনি ইতিমধ্যে এজেন্সিটিতে সমস্ত ইলেকট্রনিক সেটিংস পরীক্ষা করে দেখেছেন।
এয়ার কোও রয়েছে যা এখনও খানিকটা ব্যয় করে
অন্যদিকে, গ্রীষ্মে আপনি যদি উইন্ডো খোলা রোল করেন তবে টায়ারের চাপও দেখুন
অন্য দিন, আমাকে একটি ফিয়াট পান্ডায় wasণ দেওয়া হয়েছিল (অবশ্যই নতুনটি) তৈরি হয়েছিল 5,5 লিটার
আমার অংশীদার একটি নতুন ফিয়াট ডাবলো (6,5 এইচডিআই) সহ 1,4 লিটার
জ্বালানির ব্র্যান্ডটিও প্রভাবিত করতে পারে: 806 বা আমি ছাড় জ্বালানি ব্যবহার করে বাদে সমস্ত পরিসংখ্যান বড় ব্র্যান্ডের জ্বালানী (শেল, টেক্সাকো) এর সাথে থাকে
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 113
- রেজিস্ট্রেশন: 07/05/06, 12:41
"1992 সালের একটি জেডএক্স-টিডি 90L / 4.3 এর জন্য 100 কিমি / ঘন্টা দেওয়া হয় ... আপনি কি মনে করেন যে কেউ একবার এই গাড়ীর এত কম খরচ লক্ষ্য করেছেন?
অন্য কথায়: নির্মাতারা প্রদত্ত মানগুলি পুরোপুরি আদর্শ এবং অতএব ব্যবহারের আসল পরিস্থিতিটি মোটেও বাস্তবসম্মত নয় ... দৃশ্যত লোকেরা এটি বিশ্বাস করে ... "
ঠিক আছে তবে এটি ফিয়েস্টা বা সি 5, ভোগের মান গণনা করা হয় একই মান অনুযায়ী সুতরাং কেন একটি ক্ষেত্রে, প্রায় 25% ওভারকনসম্পশন হয় অন্য ক্ষেত্রে না? এই প্রশ্নের উত্তর আমি দিতে চাই ...
যদি তা না হয় তবে আমার ড্রাইভিং স্টাইলটি শীতল হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে, আমি সবসময় দ্রুত একটি গিয়ার শিফট করে তুলি (তবে কোনওভাবেই বিদ্যুতপাত হয় না) এবং আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি কখনই চালিত করি না
অন্য কথায়: নির্মাতারা প্রদত্ত মানগুলি পুরোপুরি আদর্শ এবং অতএব ব্যবহারের আসল পরিস্থিতিটি মোটেও বাস্তবসম্মত নয় ... দৃশ্যত লোকেরা এটি বিশ্বাস করে ... "
ঠিক আছে তবে এটি ফিয়েস্টা বা সি 5, ভোগের মান গণনা করা হয় একই মান অনুযায়ী সুতরাং কেন একটি ক্ষেত্রে, প্রায় 25% ওভারকনসম্পশন হয় অন্য ক্ষেত্রে না? এই প্রশ্নের উত্তর আমি দিতে চাই ...
যদি তা না হয় তবে আমার ড্রাইভিং স্টাইলটি শীতল হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে, আমি সবসময় দ্রুত একটি গিয়ার শিফট করে তুলি (তবে কোনওভাবেই বিদ্যুতপাত হয় না) এবং আমি শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি কখনই চালিত করি না
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
ক্রিস্টোফ!
আমি স্বপ্ন দেখি নাকি? আপনার টিংগো পেট্রোল নাকি ডিজেল?
আমার স্ত্রীর 7,5 লিটার (6,8 দীর্ঘ দূরত্ব) পেট্রোল, যা এ জাতীয় ছোট গাড়িটির জন্য লজ্জাজনক।
কেউ আমাকে ব্যাখ্যা করতে পারে:
১৯ 1978৮ সালের দিকে, আমার ভাইয়ের ডাটসন 120 এ (1200 সিসি), একটি বর্ধিত পালবিক (150 কেজি, 4 বা 5 মি দীর্ঘ) এবং বোর্ডে থাকা 4 জন ব্যক্তি ব্রিটনিকে 6,5 লিটারেরও কম পেট্রল তৈরি করে যুক্ত করেছিলেন।
আজ এমন অনেকগুলি পেট্রোল গাড়ি নেই যা একই কথা বলতে পারে।
আমি স্বপ্ন দেখি নাকি? আপনার টিংগো পেট্রোল নাকি ডিজেল?
আমার স্ত্রীর 7,5 লিটার (6,8 দীর্ঘ দূরত্ব) পেট্রোল, যা এ জাতীয় ছোট গাড়িটির জন্য লজ্জাজনক।
কেউ আমাকে ব্যাখ্যা করতে পারে:
১৯ 1978৮ সালের দিকে, আমার ভাইয়ের ডাটসন 120 এ (1200 সিসি), একটি বর্ধিত পালবিক (150 কেজি, 4 বা 5 মি দীর্ঘ) এবং বোর্ডে থাকা 4 জন ব্যক্তি ব্রিটনিকে 6,5 লিটারেরও কম পেট্রল তৈরি করে যুক্ত করেছিলেন।
আজ এমন অনেকগুলি পেট্রোল গাড়ি নেই যা একই কথা বলতে পারে।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79138
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10976
পেট্রোল, কোনও টিঙ্গো ডিজেল নেই (অন্তত এখন অবধি ... পরে দেখা হবে)।
ইঞ্জিন পরিবর্তিত হয়েছে (1 ম এবং দ্বিতীয় মডেল (বাম্পার পৃথক পৃথক) এর মধ্যে যথাযথভাবে আমি জানি না) এবং 2 ম টিঙ্গো মৃত্যুবরণ করেছে ... সুতরাং আমি অনুমান করি এখনও আপনার 1 ম সিরিজের মধ্যে একটি। ..
চিত্র প্রতিক্রিয়া:
ক্লুটি নীচে বাম দিকে আছে ...
ইঞ্জিন পরিবর্তিত হয়েছে (1 ম এবং দ্বিতীয় মডেল (বাম্পার পৃথক পৃথক) এর মধ্যে যথাযথভাবে আমি জানি না) এবং 2 ম টিঙ্গো মৃত্যুবরণ করেছে ... সুতরাং আমি অনুমান করি এখনও আপনার 1 ম সিরিজের মধ্যে একটি। ..
কেউ আমাকে বোঝাতে পারে
চিত্র প্রতিক্রিয়া:
ক্লুটি নীচে বাম দিকে আছে ...
0 x
হ্যালো
জানি না তোমার সাথেও কি একই রকম আছে?
অবশেষে আমি শেলটি পূরণ করতে গিয়েছিলাম এবং অজ্ঞাতপরিচিত ট্রাক ট্যাঙ্কার (ট্যাঙ্ক) ট্যাঙ্কগুলি ভরে যায়, আমি কোনও এসসো স্টেশনের সামনে দিয়ে যাবার পরে দেখি একই ট্যাঙ্কারটি ট্যাঙ্কটি ভরাচ্ছে,
আমি নিজেকে জিজ্ঞাসা করি যে জ্বালানীটি একই শোধনাগার থেকে আসে কিনা, আমি ভাবছি শেল, এসো, টেক্সাকো, আল্ট্রাসার এবং স্বতন্ত্র স্টেশনগুলির মধ্যে পার্থক্য কোথায়?
ট্রাকে লোগো মানে কিছুই না!
অ্যান্ড্রু
জ্বালানির ব্র্যান্ডটিও প্রভাবিত করতে পারে: 806 বা আমি ছাড় জ্বালানি ব্যবহার করে বাদে সমস্ত পরিসংখ্যান বড় ব্র্যান্ডের জ্বালানী (শেল, টেক্সাকো) এর সাথে থাকে
জানি না তোমার সাথেও কি একই রকম আছে?
অবশেষে আমি শেলটি পূরণ করতে গিয়েছিলাম এবং অজ্ঞাতপরিচিত ট্রাক ট্যাঙ্কার (ট্যাঙ্ক) ট্যাঙ্কগুলি ভরে যায়, আমি কোনও এসসো স্টেশনের সামনে দিয়ে যাবার পরে দেখি একই ট্যাঙ্কারটি ট্যাঙ্কটি ভরাচ্ছে,
আমি নিজেকে জিজ্ঞাসা করি যে জ্বালানীটি একই শোধনাগার থেকে আসে কিনা, আমি ভাবছি শেল, এসো, টেক্সাকো, আল্ট্রাসার এবং স্বতন্ত্র স্টেশনগুলির মধ্যে পার্থক্য কোথায়?
ট্রাকে লোগো মানে কিছুই না!
অ্যান্ড্রু
0 x
- হাতি
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6646
- রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
- অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
- এক্স 7
প্রকৃতপক্ষে, বোবোন কেস হিপ্পোপটামাস নাসারন্ধ্রের হেডলাইটের সাথে স্ট্রবেরি রঙের চূর্ণবিচূর্ণ দ্বিতীয় বছরের উত্পাদন থেকে, একটি বাস্তব দ্বিধাদ্বন্দ্ব।
ইঞ্জিনটি ছিল আর 5 এর পুরানো "castালাই লোহা কী" (যা এটি এতটা চুষেনি!)
ইঞ্জিনটি ছিল আর 5 এর পুরানো "castালাই লোহা কী" (যা এটি এতটা চুষেনি!)
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
ডিজেলের আসল খরচ সম্পর্কে প্রশ্ন
আন্দ্রে লিখেছেন:আমি নিজেকে জিজ্ঞাসা করি যে জ্বালানীটি একই শোধনাগার থেকে আসে কিনা, আমি ভাবছি শেল, এসো, টেক্সাকো, আল্ট্রাসার এবং স্বতন্ত্র স্টেশনগুলির মধ্যে পার্থক্য কোথায়?
ট্রাকে লোগো মানে কিছুই না!
অ্যান্ড্রু
হ্যাঁ, আমরা নিজেরাই প্রশ্ন করি, বেস সবার জন্য সমান, তারপরে ঘন ঘন অ্যাডিটিভস আসে, যা প্রত্যেকে তাদের সস তৈরি করতে যোগ করে। আমি মনে করি এটিই উত্তর
সরাসরি টিডি ফোকাসের জন্য, (এইচডিআই নয়) l এল ১ / ১০০ থেকে ১৩০ কিমি / ঘণ্টা গ্রামাঞ্চলে 6 লি থেকে .1.৫ এর ছোট ভ্রমণের জন্য একই
খুব তাড়াতাড়ি (সংকট): 7l
ইন্টারনেট প্রযুক্তি শীট:
খরচ
রাস্তা 5.7
হাইওয়ে 6.6
শহরে 6.6
স্পোর্টস ড্রাইভিং -
55 এল ট্যাঙ্ক
833 হাইওয়েতে স্বায়ত্তশাসন
সিও 2 নির্গমন
0 x
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : গুগল এডসেন্স [বট] এবং 238 অতিথি