পালত বণিক পাল, তেওঁ দূৰ নাইৰ পৰিমৰ

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79121
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

পালত বণিক পাল, তেওঁ দূৰ নাইৰ পৰিমৰ




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/11/06, 13:06

অনেক লোক যা মনে করেন তার বিপরীতে (আমার 1 ম), বণিক নৌযানটি ততদিন আগে ত্যাগ করা হয়নি যতক্ষণ কেউ ভাবতে পারে।

এই বিষয়টিতে গতকাল আর্টে একটি খুব ভাল কথাসাহিত্য প্রচারিত হয়েছিল: "লে নওভারেজ ডু পামির"।

পুনরাবৃত্তি:
03.12.2006 থেকে 14: 00
07.12.2006 থেকে 01: 20

১৯০৫ সালে একটি হামবুর্গ জাহাজের মালিক দ্বারা চালু করা হয়েছিল, পামির হলেন এক রাজকীয় চার-মাস্টেড বার্কের পালকি"। 115 মিটার দীর্ঘ এবং 14 প্রশস্ত, তার পাল রয়েছে 3 এম 800 এবং এটি মর্যাদাপূর্ণ কেপ হর্নের বহরের অংশ। বেশ কয়েকবার মালিককে পরিবর্তন করার পরে এবং দুটি বিশ্বযুদ্ধে বেঁচে থাকার পরে, তাকে প্রাথমিকভাবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল 2 এর দশক থেকে তরুণ মার্চেন্ট নেভি রিক্রুটদের প্রশিক্ষণ পর্যন্ত।

১৯৫৫ সাল থেকে ডুবে যাওয়ার আগে, স্কুলটির নৌবহর বুয়েনস আইরেসকে হামবুর্গে ফেরার জন্য ছয়টি ভ্রমণ করেছিল। সপ্তম ক্রসিং তাঁর জন্য মারাত্মক। ১৯৫1955 সালের ২১ শে সেপ্টেম্বর অ্যাজোরসে হারিকেনের কবলে পড়ে পামির ত্রিশ মিনিটে ডুবে যায়। ক্রুদের ৮ the সদস্যের মধ্যে রয়েছেন মাত্র ছয়জন। দেখে মনে হচ্ছে, হারিকেনের সহিংসতা সত্ত্বেও, একের পর এক মানব ত্রুটির কারণে নৌকাটি ডুবে গেছে। এই ডুবন্ত পশ্চিম জার্মানির নাগরিকদের জন্য যুদ্ধের শেষের পরে প্রথমবারের মতো সম্মিলিত শোকের জন্য একত্রে থাকার সুযোগ হবে। এই ফিল্মটিকে আসল ডকুমেন্টারি মান দেওয়ার জন্য খুব সুনির্দিষ্ট গবেষণা হয়েছে research চিত্রনাট্যকার বেঁচে থাকা একজনের লেখা দুটি বই থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছিলেন এবং জাহাজ ভাঙ্গার কারণ সম্পর্কে তদন্ত কমিশনের তদন্তের সিদ্ধান্তও অধ্যয়ন করেছিলেন। .21.৫ মিলিয়ন ইউরো সহ, এই টিভি চলচ্চিত্রটি 1957 সালে কথাসাহিত্যে প্রথম জার্মান পাবলিক চ্যানেল এআরডি-র সবচেয়ে ব্যয়বহুল উত্পাদন ছিল।

http://www.arte.tv/fr/semaine/244,broad ... =2006.html

কেকের আইসিং (এককোনোলজিকাল দৃষ্টিকোণ থেকে): ডুবে যাওয়া একাধিক মানবীয় ত্রুটির কারণে ঘটেছে (বিশেষত অধিনায়কের কাছ থেকে) যার প্রেরণা ছিল একমাত্র ... লোভ (অবাক হওয়ার কিছু নেই?)
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 11 / 02 / 08, 13: 46, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
saveplanet
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 128
রেজিস্ট্রেশন: 10/11/06, 19:05
অবস্থান: প্যারী




দ্বারা saveplanet » 18/11/06, 13:57

সত্যি অবাক করা, আমি এই কল্পকাহিনী নোট! সামান্য একই সমস্যা, ব্যবহৃত নৌকাগুলি যা আমাদের মহাসাগরে তাদের জ্বালানী তেল toালতে আসে, সেগুলি একটি বড় বিনিয়োগ না করে এবং একটি ধ্বংসস্তূপের উপর লাভ অর্জন অব্যাহত রাখার জন্য।
0 x
একসাথে আমরা তাদের পরিবর্তন করতে পরিচালিত হবে
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79121
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/11/06, 14:02

সেভপ্ল্যানেট লিখেছেন:আমাদের মহাসাগরে তাদের জ্বালানী


"Nos" এর জন্য ঠিক আছে যদিও এটি "তাদের"

অন্যদিকে "তাদের জ্বালানী" জন্য ঠিক নেই? কারণ আপনি এক ফোঁট জ্বালানি ব্যবহার করেন না? দুঃখিত তবে কেবল আপনার পিসিতে টাইপ করতে সক্ষম হতে আপনার পেট্রোলিয়াম গ্রাস করা দরকার ...

সুতরাং বিশ্বাস: "এটি অন্যান্য লোক যারা দূষিত করে, আমি পরিষ্কার" কিছু লোক মারাত্মকভাবে আমাকে বিরক্ত করতে শুরু করেছে ...

সেভপ্ল্যানেট লিখেছেন: একটি ধ্বংসের উপর লাভ করা চালিয়ে যান।


পামির ডুবে যাওয়ার নৌকার শর্তের কোনও সম্পর্ক নেই ... তবে পণ্যবাহী ও নেভিগেশন লোড করার ক্ষেত্রে ত্রুটি ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
জাক
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 1446
রেজিস্ট্রেশন: 06/05/05, 20:31
অবস্থান: পিটন স্ট leu
এক্স 2

পুনঃ পালতোলা বণিক সামুদ্রিক, এতদূর নয়: পামি




দ্বারা জাক » 18/11/06, 14:59

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:অনেক লোক যা মনে করেন তার বিপরীতে (আমার 1 ম), বণিক নৌযানটি ততদিন আগে ত্যাগ করা হয়নি যতক্ষণ কেউ ভাবতে পারে।


হাই

দুঃখিত স্যার; নাবিক বণিক এখনও বিদ্যমান। :হাঃ হাঃ হাঃ:
এশিয়া, আফ্রিকা, মদা, ভেনেজুয়েলা ইত্যাদিতে আসুন আমাদের বিশ্বের কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়া বন্ধ করুন অসত্:

এবং আমি পালকে অন্যদের পক্ষে কেবল "আইনী" ভাড়ার কথা বলি না : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79121
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

পুনঃ পালতোলা বণিক সামুদ্রিক, এতদূর নয়: পামি




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/11/06, 15:01

জ্যাক লিখেছে:এবং আমি পালকে অন্যদের পক্ষে কেবল "আইনী" ভাড়ার কথা বলি না : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:


LOL Zac ... আমি আপনাকে ভাল চিনতে ..
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Lietseu
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2327
রেজিস্ট্রেশন: 06/04/07, 06:33
অবস্থান: এন্টওয়ার্প বেলজিয়াম, স্কাইপ লিতজুক্সএক্সএক্স
এক্স 3




দ্বারা Lietseu » 03/10/08, 20:32

আমি মনে করি বর্তমান কৌশলগুলির সাথে "আধুনিক" নৌকাগুলি পুনর্গঠন করা আকর্ষণীয় হবে (যেমনটি এফআর 2 তে দেখানো হয়েছে)

আপনি বোর্ডটিতে রস উত্পাদন করার জন্য স্বয়ংক্রিয় উইঞ্চ, সোলার প্যানেল বা উইন্ড টারবাইন সহ তিনটি মাস্ট দেখুন : শক:

এটি রঙিন হতে পারে!

এবং তারপরে ক্রুজ এবং এমনকি পরিবহণের জন্য নীরবতা, এটিও তুচ্ছ নয়!

Lietseu থেকে শুভেচ্ছা :P
0 x
প্রকৃতি থেকে মানুষকে দূরে রেখে, তিনি তার প্রকৃতি থেকে সরানো হয়েছে! Lietseu
"ভালবাসার শক্তি, শক্তি প্রেমের চেয়ে শক্তিশালী হতে হবে" লই Tseu একটি সমসাময়িক?
আপনি শুধুমাত্র হৃদয় দিয়ে দেখতে পারেন, অদৃশ্য চোখের জন্য, অদৃশ্য ...
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 04/10/08, 11:00

৪ টি মাদুর নৌকা! কি ভয়াবহতা

এটি তখন ভাল ছিল যখন আমরা জানতাম না যে কীভাবে একটি টুকরোতে বড় পাল তৈরি করতে হয়: তাই বিপুল সংখ্যক অদক্ষ স্কয়ার পাল এবং সন্তানের পক্ষে সবচেয়ে খারাপ নরকীয় কাজের সাথে সন্তুষ্ট হওয়া দরকার ছিল

আজ আমরা রেডবোট পালনের মতো মাস্টের পুরো উচ্চতার উপরে একক বৃহত পাল তৈরি করতে সক্ষম হব

কোনও একক পাত্রের চালকের মতো কনটেইনার শিপ কার্গো রাখতে চাইবে না: দীর্ঘ লাইভ ক্যাটামারেন্স: আমরা যখন রেসিং নৌকাগুলির পারফরম্যান্স দেখি তখন কেবলমাত্র ইঞ্জিন ব্যবহার করে বর্তমান ফ্রেইটারের সমান গড় গতি দিতে পারে

দুর্ভাগ্যক্রমে বন্দরগুলিতে প্রবেশের জন্য একটি বড় ক্যাটামারান খুব বড় হবে

আমি মাঝে মাঝে উদ্ভট জিনিসগুলি নিয়ে ভাবি যেখানে পালনের অংশটি লোডিং অংশ থেকে পৃথক হতে পারে: নৌবালার অংশটি উপকূলবর্তী স্থানে থাকে এবং কখনও বন্দরে আসে না, লোডিং অংশটি বন্দরে প্রবেশের জন্য একটি মোটর বোট গঠন করে ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Lietseu
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2327
রেজিস্ট্রেশন: 06/04/07, 06:33
অবস্থান: এন্টওয়ার্প বেলজিয়াম, স্কাইপ লিতজুক্সএক্সএক্স
এক্স 3




দ্বারা Lietseu » 05/10/08, 02:48

এটি বোকা নয়, দেখার বিষয় রয়েছে যে এটি ইতিমধ্যে যদি না করা হয় তবে আমরা কীভাবে এটি অর্জন করতে পারি!

সর্বশেষ রেসিং ক্যাটামরণটি বেরিয়ে এসেছিল, আমি এফআর 2 তে দেখেছিলাম এটি ছিল বালিশ!

কার্গো পরিবহনের জন্য এ জাতীয় কাজ করা, অবশ্যই অসম্ভব হবে না, আমি ভাবছি যদি ইতিমধ্যে অগ্রগতিতে পড়াশোনা নাও করা হয় ...


Lietseu থেকে শুভেচ্ছা :P
0 x
প্রকৃতি থেকে মানুষকে দূরে রেখে, তিনি তার প্রকৃতি থেকে সরানো হয়েছে! Lietseu

"ভালবাসার শক্তি, শক্তি প্রেমের চেয়ে শক্তিশালী হতে হবে" লই Tseu একটি সমসাময়িক?

আপনি শুধুমাত্র হৃদয় দিয়ে দেখতে পারেন, অদৃশ্য চোখের জন্য, অদৃশ্য ...
ব্যবহারকারীর অবতার
swift2540
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 383
রেজিস্ট্রেশন: 04/08/08, 00:48
অবস্থান: সম্রাট্
এক্স 1




দ্বারা swift2540 » 05/10/08, 03:05

ধারকটির ভিত্তিতে কেউ নীতিটি কল্পনা করতে পারে।
পাত্রগুলি ক্যাটামারানের মাঝখানে স্থাপন করা হয়।
আনলোডিংয়ের জন্য, আমরা বন্দরের কাছে পৌঁছাই এবং আনলোড করতে হয়:
-আমরা পানিতে ধারকটি রাখতে পারি এবং বন্দরে প্রবেশের জন্য এটির একটি ছোট মোটর রয়েছে
_ পাত্রে একটি "ছোট ট্রেন" স্থাপন করা হয় এবং নদীর ধারে টাগ এবং বার্জের মতো ধাক্কা নৌকো দিয়ে কোয়ে নিয়ে আসা হয়।

আত্মা থেকে দেখেছি, আমি নৌকায় করে এ সম্পর্কে কিছুই জানি না ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Superform
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 294
রেজিস্ট্রেশন: 09/11/04, 14:00




দ্বারা Superform » 05/10/08, 09:07

chatelot16 লিখেছেন:
আমি মাঝে মাঝে উদ্ভট জিনিসগুলি নিয়ে ভাবি যেখানে পালনের অংশটি লোডিং অংশ থেকে পৃথক হতে পারে: নৌবালার অংশটি উপকূলবর্তী স্থানে থাকে এবং কখনও বন্দরে আসে না, লোডিং অংশটি বন্দরে প্রবেশের জন্য একটি মোটর বোট গঠন করে ...


তারা যুদ্ধগুলিতে ওবিওয়ান কেনোবির মহাকাশযানের মতো 1/2/3, আন্তঃকেন্দ্র ভ্রমণ ট্রাফিক মডিউলটি বন্ধ হয়ে কক্ষপথে থাকে ...

যার মধ্যে ত্রিমারান: মাঝারি হাল হ'ল মালবাহীটি বন্দরে ফিরে আসে, এবং 2 পাশের জাহাজগুলি ...
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 162 গেস্ট সিস্টেম