forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

ভবিষ্যতে গাড়ী আরো সংকর হতে হবে? ... বৈদ্যুতিক? কম্প্রেসযুক্ত বায়ু দিয়ে? ... হাইড্রোজেন? ...

আপনি উত্তরগুলি খুঁজে পাবেন "শক্তি"সাইটের বিশেষত কমিকগুলি দেখুন:
- "জীবাশ্ম জ্বালানী, বিকল্প এবং বিভ্রম"
- "গাড়ি প্রতি লিটারে দুই লিটার, এটি সহজ"
- "বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং CO2"

http://www.hkw-aero.fr

শুভ পড়া

মিশেল কিপার

পিএস: এই ডকুমেন্টগুলি খুব সাধারণ উপায়ে উপস্থাপিত হয় শক্তির সমস্যা বোঝার জন্য fund এই মৌলিক বিষয়গুলিকে উপেক্ষা করা "বায়ু বিক্রেতাদের" এবং "ভুয়া ভাল ধারণা" এর দরজা উন্মুক্ত করে দেয় কারণ আমরাও আজ প্রায়শই তাদের মুখোমুখি হই।

লিঙ্কটি সহ কোনও PB, এটি বাণিজ্যিক নয় এবং এটি আকর্ষণীয়, আমি মনে করি এটি এখানে অনেক লোককে আগ্রহ করবে।

এখানে "শক্তি" অংশের সরাসরি লিঙ্কটি রয়েছে: http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html

তবুও আমি ভাবি যে ভবিষ্যতের আসল গাড়ী কোনও গাড়ি নয় ... কারও ব্যক্তিগত সম্পত্তি হিসাবে গাড়ী বোঝাতে ...

2L / 100km এ গাড়ী সম্পর্কিত আমি আপনার উপসংহারের সাথে একমত: আমাদের অবশ্যই 80 বছরের প্রোটোটাইপগুলি পুনর্বিবেচনা করতে হবে।
"আগুনে জ্বালানো" বিষয়টিতে আমার একটি ফাইল রয়েছে: https://www.econologie.com/voitures-basse-consommation/

আপনি যদি চান এবং এটির অনুমতি দিলে আমি সরাসরি আপনার কিছু .pdf হোস্ট করে সাইটের ডাউনলোডগুলিতে হোস্ট করতে পারি: https://www.econologie.com অবশ্যই প্রতিটি সময় আপনার সাইটে একটি লিঙ্ক সঙ্গে।

পিএসঃ হোপলা!

ক্রিস্টোফ,

আপনার ফাইল সারাংশ প্রস্তুত করা হচ্ছে https://www.econologie.com/voitures-basse-consommation/ আমার খুব প্রাসঙ্গিক মনে হয়, বিশেষ করে আমাদের গাড়ী নির্মাতারা যোগাযোগ। আপনার উত্স, সাইট একীকরণ করা http://inter.action.free.fr প্রয়োজনীয় মডেলিংয়ের উপাদানগুলির প্রস্তাব দেয় (দস্তাবেজটি দেখুন "রাস্তা যানবাহন শক্তি প্রতিফলন"" প্রকাশনা "বিভাগের শেষে অবস্থিত)।

কমিক্স বিতরণের জন্য, সাইট ডাউনলোডগুলিতে তাদের হোস্ট করার কোনও সমস্যা নেই https://www.econologie.com কোকান একটি লিঙ্ক সঙ্গে। এই নথি নিয়মিত পরিবর্তন যে নোট মূল্য। প্রতিটি নতুন সংস্করণ বর্ণমালা একটি অক্ষর (ঊর্ধ্বগামী ক্রম) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, দস্তাবেজ সূচক কে একই ডকুমেন্ট সূচক কে প্রতিস্থাপন করে। সূচীটি পিডিএফ ফাইলের প্রথম পৃষ্ঠায় দৃশ্যমান।

মিশেল কিপার

পিএসঃ একটি বড় বিমানবন্দর বন্ধ করার জন্য কতটা প্রয়োজন?

হ্যালো মি। কেফার,

আমি আপনার ওয়েবসাইটে উন্নত বৈজ্ঞানিক বিশ্লেষণ মানের জোর চেয়েছিলেন।

আমার ফোকাস তাপ ইঞ্জিন উন্নত করা হয় (ultracompact ইঞ্জিন), কিন্তু পুরো গাড়ির অপ্টিমাইজ করা প্রয়োজন

আপনি বর্তমান গাড়ির পরিবর্তে উপযুক্ত যানবাহন এবং এই ধরনের যানবাহন দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচিত খুব উপযুক্তভাবে কথা বলে।

যতদূর পর্যন্ত গাড়িটি র্যাডিকালাইজ করা যায় না, তত বেশি অনুপ্রেরণা নিতে হবে আপনি আপনার প্রকাশনা মধ্যে বিকাশ যে virtuous বৃত্ত লিখুন...

সেরা শুভেচ্ছা

এবং আমরা এখন বলি, আমি সত্যিই তাকে পছন্দ করি

(ঠিক আছে, এটা সহজ ... কিন্তু প্রলোভন মহান ছিল )

কি সত্য এবং কি সময় রক্ষা!

আপনি একটি প্রাপ্য এই রিফ্রেশিং এবং স্পষ্ট গবেষণার জন্য, আমি এখনও কিছু পরেন

আপনাকে ধন্যবাদ এবং সমস্ত ঈশ্বর দ্বারা econology স্বাগত জানাই

এবং সেখানে আমি নিজেকে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি: "ব্রিটিশ সাম্রাজ্য এবং এর এত লাভজনক - উপনিবেশ তৈরি হওয়ার পর থেকে বিশ্বের ৫০% বন অদৃশ্য হওয়ার প্রভাব সম্পর্কে আমাদের কখনই বলা হয় নি"। আপনার মতে?

সবাইকে শুভেচ্ছা!

লাইটসু লিখেছেন:এবং আমরা এখন বলি, আমি সত্যিই তাকে পছন্দ করি

(ঠিক আছে, এটা সহজ ... কিন্তু প্রলোভন মহান ছিল )

আপনি আমার প্রিয় বন্ধু ভাল আমাদের অভ্যস্ত আছে ...

বনের দিকে, ওয়ালুন বন ক্রমবর্ধমান হয় এবং পশ্চাদ্ধাবন না, এটা ভাল!

মিশেল কেফার লিখেছেন:ভবিষ্যতে গাড়ী আরো সংকর হতে হবে? ... বৈদ্যুতিক? কম্প্রেসযুক্ত বায়ু দিয়ে? ... হাইড্রোজেন? ...

আপনি উত্তরগুলি খুঁজে পাবেন "শক্তি"সাইটের http://www.cocyane.com *,

মিশেল কিপার

হ্যালো মাইকেল,

আপনার সাইটের লিঙ্ক জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
আপনার কাজের উদ্দেশ্য আমার কাছে আকর্ষণীয়।

কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য, আপনার উপস্থাপনাটি পুরানো বা ভুল তথ্য (এটি সাম্প্রতিক তথ্য এবং ধারণাগুলি বিবেচনায় নেয় না) উপর ভিত্তি করে।

আধুনিক ধারণাকে সংহত করার জন্য আমি গভীরভাবে আপডেট করতে আপনাকে আমন্ত্রণ জানাচ্ছি, যাতে বৈদ্যুতিক উপস্থাপনার এই উপস্থাপনাটি 2009 তে আগ্রহ থাকতে পারে। এই আমার মতে, এই পর্যায়ে ক্ষেত্রে হয় না।

এনবি - আপনার কমিক্স এক (
http://cocyane.chez-alice.fr/pdf/carburant_fossile.pdf ), আপনি এটি প্রয়োজনীয় যে লিখুন 340 m2 একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী শক্তি পিভি প্যানেল ...

সমস্ত ফরাসি গাড়ি (35 মিলিয়ন ইউনিট) বিদ্যুৎ রূপান্তরিত করার জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে, এটি আসলে 12 M2 PV দ্বারা ফরাসি (65 মিলিয়ন ফরাসি)। অথবা সম্পর্কে 24m2 গাড়ী দ্বারা।

এখানে ব্যাখ্যা: http://www.electron-economy.org/article-25463493.html

হ্যালো এলসি,

আপনি আমাকে আরো বলতে পারেন? আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমার ডক বিকাশ করা হবে।

তোমাকে ধন্যবাদ

MK

মিশেল কেফার লিখেছেন:হ্যালো এলসি,

আপনি আমাকে আরো বলতে পারেন? আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমার ডক বিকাশ করা হবে। আপনাকে ধন্যবাদ। এম কে

[উত্তেজনাপূর্ণ ফোন কথোপকথন, পারস্পরিক সমৃদ্ধি। ধন্যবাদ মিশেল;)]

একটি বায়ু টারবাইন মানের আমাদের ভবিষ্যত বৈদ্যুতিক গাড়ির, হালকা এবং বায়ুসংক্রান্ত বায়ু উন্নয়নে অবদান রাখতে সাহায্য করবে না?


অনুসরণ করার জন্য:

https://www.econologie.com/forums/aerogenera ... t6740.html


শুভ সন্ধ্যা এবং অন্য খুশি নতুন বছর 2009।