forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

অবসরপ্রাপ্ত ইঞ্জিনিয়ার, আমি একটি নতুন স্পিড বাম্প অধ্যয়ন করেছি এবং আবিষ্কার করেছি যার সাহায্যে আমরা বৈদ্যুতিন কারেন্ট 220-380 ভি - 50 হার্জ। 100% ক্লিন - উত্পাদিত করতে পারি, যা একই রকমের আবিষ্কারের আগে পর্যন্ত উদ্ভাবিত হয়েছিল আজ, দিন বা রাতের যে কোনও সময় সাধারণ ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ বা স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ দ্বারা পছন্দসই হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই আবিষ্কারটি, ২০১৫ সালে জমা হওয়া সোলিও খামের দ্বারা এবং আইএনপিআই-তে দায়ের করা পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন দ্বারা সুরক্ষিত, উত্পাদন করা খুব সহজ এবং বজায় রাখা খুব সহজ এবং সম্ভাব্যতা দেওয়া হয় (পূর্ববর্তী চুক্তি অনুসারে) বর্তমান সংস্থাকে দেওয়া বা প্রযুক্তিগত খাতে (উত্পাদন ইউনিট উত্পাদন ও শুরুর জন্য) এবং বাণিজ্যিক খাতে (পুরো ফ্রান্স জুড়ে ইউনিট বিক্রয়) চাকরি তৈরি করে তরুণ উদ্যোক্তারা এটির দখল নেবে।
সিস্টেমটি বোঝার জন্য আমি একটি প্রাথমিক ডায়াগ্রামটি সংযুক্ত করে রেখেছি এবং আমি কোনও অতিরিক্ত তথ্যের জন্য উপলব্ধ রয়েছি।

"কারখানার জন্য খরচ কি" গ্যাস বিদ্যুৎ "তুলনায় পুনরুদ্ধার শক্তি?

দুঃখিত তবে আমরা ইতিমধ্যে এখানে 2013 সালে এখানে এটি সম্পর্কে কথা বলছিলাম: নতুন পরিবহন / lybra-energie-ব্যাক অফ Ane-উদ্ধার-t12331.html

...

শারীরিকভাবে কিছুই পরিবর্তিত হয়নি (এবং দয়া করে আমাদের অপমান করবেন না ... আমি বরখাস্ত করার চেয়ে সতর্ক করব) ...

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:দুঃখিত তবে আমরা ইতিমধ্যে এখানে 2013 সালে এখানে এটি সম্পর্কে কথা বলছিলাম: নতুন পরিবহন / lybra-energie-ব্যাক অফ Ane-উদ্ধার-t12331.html

...

শারীরিকভাবে কিছুই পরিবর্তিত হয়নি (এবং দয়া করে আমাদের অপমান করবেন না ... আমি বরখাস্ত করার চেয়ে সতর্ক করব) ...

মাফ করবেন আমি আপনাকে ইমেল যোগাযোগের সাথে উত্তর দিয়েছিলাম অন্যথায় কীভাবে আপনাকে উত্তর দিতে হবে তা না জেনে। আপনি যদি চান তবে আমার উত্তরটি এই ফর্মটিতে অনুলিপি করে জানাতে পারবেন। সহৃদয়তার সহিত

থিবর লিখেছে:"কারখানার জন্য খরচ কি" গ্যাস বিদ্যুৎ "তুলনায় পুনরুদ্ধার শক্তি?

এই তথ্যটি আমার করা একটি গবেষণার অংশ যা আমি কেবলমাত্র এই সমস্ত প্রকল্পের দায়িত্ব গ্রহণে প্রত্যক্ষ এবং দৃ concrete়ভাবে আগ্রহী ব্যক্তিদের সাথে বিস্তারিত আলোচনা করব।
প্রাথমিক তথ্য হিসাবে জানি যে একটি একক ইউনিট সমন্বিত পুরো ইনস্টলেশনটির ব্যয়টি 3 বছরের মধ্যে এমওরাইজ করা যেতে পারে তবে জেনারেটর 10 কিলোওয়াট থাকে। অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত হয়, এর জন্য প্রয়োজন 24 ঘন্টা, গড়ে, প্রতি 2 মিনিটে একটি যান ডিভাইসের উপর দিয়ে যায়।

যেহেতু সবাই জানেন, এই সিস্টেমটি এই প্রতিবন্ধকতা অতিক্রম করার সময় যানবাহন দ্বারা নষ্ট হওয়া শক্তির অংশটি পুনরুদ্ধার করে এবং এটি প্রত্যাশিত (এই অঞ্চলে বর্তমান উন্নয়নের ধারাবাহিকতা ধরে রেখে) একীভূত নকশা সুরক্ষা আর গতি হ্রাস এই প্রাথমিক উপায় প্রয়োজন হবে না। অন্য ক্ষেত্রে, অদৃশ্য হওয়া বা প্রচলনের কঠোর হ্রাস এই শক্তি পুনরুদ্ধারকে পুরোপুরি ব্যঙ্গাত্মক করে তুলবে।

এই বিষয় সম্পর্কে বেশ কয়েকটি ধারণা আছে,

আমরা বলতে পারি না যে উত্পাদিত শক্তি "পরিষ্কার" কারণ আমরা বেশিরভাগ অংশের জন্য জীবাশ্ম জ্বালানী দ্বারা চালিত গাড়িগুলি ব্রেক করছি।

আমি পরিকাঠামোগুলির ব্যয় সম্পর্কে কিছুটা সংশয়ী, তবে এটি একটি উচ্চ গতির গাড়ি সহ একটি রাস্তায় পরিশোধ করতে পারে।

আর্টুরো লিখেছেন:যে জেনারেটর 10 কিলোওয়াট সরবরাহ করা হয়েছে। অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত হয়, এর জন্য প্রয়োজন 24 ঘন্টা, গড়ে, প্রতি 2 মিনিটে একটি যান ডিভাইসের উপর দিয়ে যায়।

এর অর্থ 30 টি গাড়ি 10kWh উত্পাদন করবে।
সুতরাং প্রতিটি গাড়ি গড়ে 333Wh প্রদান করবে।

যদি আমরা সম্ভাব্য শক্তি, 333Wh পুনরুদ্ধার করি তবে এটি 1000 কেজি পরিমাণের শক্তি যা 122 মিটার থেকে নেমে আসে
আমরা যদি গতিশালী শক্তি পুনরুদ্ধার করি তবে এটি 1000 কেজি দৈর্ঘ্যের শক্তি যা 180 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে 30 কিলোমিটার / ঘন্টা অবনমিত হয়

একটি 1500 কেজি গাড়ি যা 10 সেন্টিমিটার অবতরণ করে 0,4 ডাব্লু।
একটি 1500 কেজি গাড়ি যা 50 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে 30 কিলোমিটার / ঘণ্টায় ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে 25 হু শক্তি হারিয়ে ফেলে।

দু'টিকে 100% দক্ষতার সাথে পুনরুদ্ধার করে, একটানা 10 কেডব্লু উত্পাদন করতে, তাই প্রতি ঘন্টা 394 গাড়ি লাগবে।
বা প্রতি 9 সেকেন্ডে একটি গাড়ি।

স্পষ্টতই একটি বড় আকারের ত্রুটি রয়েছে।

গাসন লিখেছেন:

আর্টুরো লিখেছেন:যে জেনারেটর 10 কিলোওয়াট সরবরাহ করা হয়েছে। অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত হয়, এর জন্য প্রয়োজন 24 ঘন্টা, গড়ে, প্রতি 2 মিনিটে একটি যান ডিভাইসের উপর দিয়ে যায়।

এর অর্থ 30 টি গাড়ি 10kWh উত্পাদন করবে।
সুতরাং প্রতিটি গাড়ি গড়ে 333Wh প্রদান করবে।

যদি আমরা সম্ভাব্য শক্তি, 333Wh পুনরুদ্ধার করি তবে এটি 1000 কেজি পরিমাণের শক্তি যা 122 মিটার থেকে নেমে আসে
আমরা যদি গতিশালী শক্তি পুনরুদ্ধার করি তবে এটি 1000 কেজি দৈর্ঘ্যের শক্তি যা 180 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে 30 কিলোমিটার / ঘন্টা অবনমিত হয়

একটি 1500 কেজি গাড়ি যা 10 সেন্টিমিটার অবতরণ করে 0,4 ডাব্লু।
একটি 1500 কেজি গাড়ি যা 50 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে 30 কিলোমিটার / ঘণ্টায় ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে 25 হু শক্তি হারিয়ে ফেলে।

দু'টিকে 100% দক্ষতার সাথে পুনরুদ্ধার করে, একটানা 10 কেডব্লু উত্পাদন করতে, তাই প্রতি ঘন্টা 394 গাড়ি লাগবে।
বা প্রতি 9 সেকেন্ডে একটি গাড়ি।

স্পষ্টতই একটি বড় আকারের ত্রুটি রয়েছে।

হ্যালো গ্যাস্টন, আপনি যদি আমার মন্তব্যে যুক্ত চিত্রটিটি ভাল করে দেখেন তবে আপনি খুব ভাল দেখতে পাবেন যে আপনার বার্তাটি আমার সিস্টেমে সম্পূর্ণরূপে ..... কারণ যানবাহনগুলি কেবল সংকুচিত বায়ু এবং সি তৈরি করে এই সঙ্কুচিত বাতাসটি যা জেনারেটরটি ঘুরিয়ে আনতে ব্যবহৃত হয়, আমি ক্ষমা চাইছি তবে আমি আপনার হস্তক্ষেপকে আন্তরিকভাবে অনুসরণ করব না

রিমন্ডো লিখেছেন:এই বিষয় সম্পর্কে বেশ কয়েকটি ধারণা আছে,

আমরা বলতে পারি না যে উত্পাদিত শক্তি "পরিষ্কার" কারণ আমরা বেশিরভাগ অংশের জন্য জীবাশ্ম জ্বালানী দ্বারা চালিত গাড়িগুলি ব্রেক করছি।

আমি পরিকাঠামোগুলির ব্যয় সম্পর্কে কিছুটা সংশয়ী, তবে এটি একটি উচ্চ গতির গাড়ি সহ একটি রাস্তায় পরিশোধ করতে পারে।

হ্যালো রিমুন্ডো, আমার সিস্টেমটি একেবারে গাড়িগুলিকে ব্রেক করে না কারণ এটি সেই সিস্টেম যা গাড়ির ওজন নিয়ে অবতীর্ণ হয়, পরে কেবল কেবল আরোহণ বা উত্থানের কোনও গতিবিধি ছাড়াই চলে যায় ....... যাইহোক , যদি আপনি সমস্ত হাইওয়ে টোলগুলিতে আমার একটি ডিভাইস রাখেন তবে এটি জীবাশ্ম জ্বালানী বাহন বা অন্য কোনও কিছু হোক না কেন, তাদের অবশ্যই সমস্ত অর্থ প্রদানের জন্য ধীরগতি করতে হবে ........... অবকাঠামোগত অবক্ষয়ের বিষয়ে আমি, আমার গণনা করেছে এবং অবচয় 3 বছরের মধ্যে করা যেতে পারে, অবশ্যই জেনারেটর অবিচ্ছিন্নভাবে 24/24 ঘন্টা চলতে পারে এবং এটি করা যেতে পারে, আমার গণনা অনুসারে, যদি 1 গাড়ি গড়ে সব পাস করে 2 মিনিট। সহৃদয়তার সহিত