বৈদ্যুতিনবিজ্ঞান - গ্যাস তেল বৈদ্যুতিক চিকিত্সা

[kistinie]

আমি বেশ কয়েকটি যানবাহনে চৌম্বকীয় চিকিত্সা সফলভাবে পরীক্ষা করেছি, তবে ডিজেলটিতে আমার এখনও বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের সংস্করণ নেই। সময়ের অভাব। তবে আমি যে তথ্য সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়েছি তা থেকে মনে হয় যে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রটি সরাসরি জ্বালানীতে একটি লম্ব চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে বলে ফলাফলগুলি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের চেয়ে আরও ভাল।

টিএইচটি জেনারেটরের ইবেতে কয়েক ইউরো খরচ হয়। এটি সংশোধন করার জন্য খুব উচ্চ ভোল্টেজ ডায়োড যুক্ত করুন।

কারও যদি একটু সময় থাকে তবে আমি প্রতিক্রিয়া জানাতে আগ্রহী।

https://pubs.acs.org/doi/full/10.1021/ef8004898

ef8004898.pdf

(1.42 Mio) 339 বার ডাউনলোড হয়েছে

[GuyGadebois]

আমি বেশ কয়েকটি যানবাহনে চৌম্বকীয় চিকিত্সা সফলভাবে পরীক্ষা করেছি, তবে ডিজেলটিতে আমার এখনও বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের সংস্করণ নেই। সময়ের অভাব। তবে আমি যে তথ্য সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়েছি তা থেকে মনে হয় যে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রটি সরাসরি জ্বালানীতে একটি লম্ব চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে বলে ফলাফলগুলি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের চেয়ে আরও ভাল।

টিএইচটি জেনারেটরের ইবেতে কয়েক ইউরো খরচ হয়। এটি সংশোধন করার জন্য খুব উচ্চ ভোল্টেজ ডায়োড যুক্ত করুন।

কারও যদি একটু সময় থাকে তবে আমি প্রতিক্রিয়া জানাতে আগ্রহী।

https://pubs.acs.org/doi/full/10.1021/ef8004898

দেখে মনে হবে খরচ কমাতে চুম্বক স্থাপন একটি বিশাল মায়া।

[ক্রিস্টোফ]

চুম্বকগুলি পাইপলাইনগুলি ... তবে জ্বালানীর কোনও প্রাক-আয়ন (বা অক্সিডাইজার) আরও সম্পূর্ণ জ্বলনের জন্য অনুকূল হতে পারে ... যা প্লাজমা ... সুতরাং একটি আয়নযুক্ত গ্যাস!

প্রাক-আয়নাইজিং হ'ল ইলেক্ট্রন এবং নিউট্রন / প্রোটনের বিনিময়ের সুবিধার্থে (ক্যারিকেচার ... তবে মূলত এটি)।

সর্বোপরি, এটি আয়নায়ন শক্তি / দহন লাভের প্রশ্ন ...

গবেষণা করুন: search.php

[kistinie]

চৌম্বকীয় চিকিত্সা পাইপু হয়? আপনাকে দ্রুত প্রকাশ করতে হবে ...

https://www.newscientist.com/article/mg ... fficiency/

প্রযুক্তি: চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি জ্বালানী দক্ষতা বাড়ায়

ব্রিটিশ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গবেষণা দ্বারা সম্প্রতি অনুষ্ঠিত ফেস্টগুলি
ইনস্টিটিউট, স্লোতে অবস্থিত একটি স্বতন্ত্র ইঞ্জিন পরীক্ষার সুবিধা নিশ্চিত করেছে
চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি জ্বালানোর আগে সঙ্গে সঙ্গে জ্বালানী প্রয়োগ করে
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দহন দক্ষতা উন্নত করে।

পরীক্ষাগুলি একটি চৌম্বকীয় পিছনে বিপণন সংস্থা দ্বারা চালিত হয়েছিল
অপ্টিমাইজার নামক জ্বালানী অর্থনীতি ডিভাইস। ফলাফলগুলি প্রমাণিত হয়
চুম্বকত্ব দহন দক্ষতা প্রভাবিত করে যে পরামর্শ।

দাবি যে পেট্রোল বা ডিজেলটিতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র প্রয়োগ করা উপকারী
প্রভাব নতুন নয়। উভয়ই জ্বালানী সংস্থাগুলি রিবুটাল নয়, যারা দাবি করে
যে চৌম্বকীয়তা হাইড্রোকার্বন যা-ই হোক না কেন তার উপর প্রভাব ফেলতে পারে।

মাঠের ট্রায়ালগুলি কাউন্টি কাউন্সিল সহ কয়েকটি বহর অপারেটরকে রাজি করিয়েছে
এবং জরুরী পরিষেবাগুলি, সেই চৌম্বকীয় জ্বালানী অর্থনীতি ডিভাইস, যার মধ্যে কয়েকটি
টিনের সংস্পর্শে জ্বালানী আনতেও কার্যকর। তবে রায়
দহন বিজ্ঞানীদের মধ্যে ছিল যে তাদের কার্যকারিতা অপরিবর্তিত রয়েছে।

সেই বিতর্কটি এখন আলোকে ধরে রাখা শক্ত হয়ে উঠেছে
বিকারির ফলাফলগুলি, যা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা, শিল্প-মানক ব্যবহার করে প্রাপ্ত হয়েছিল
ইঞ্জিন ডায়নোমিটার পরীক্ষা।

এখনও অবধি কেবল প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ফোর্ড ডিজেলের উপর পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে
ইঞ্জিন। তবে স্পার্ক ইগনিশন (পেট্রোল) ইঞ্জিনের আরও পরীক্ষা এখন
চলমান

অপ্টিমাইজ ফিটিং ডিজেলের নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ হ্রাস করে
একটি ইঞ্জিন গতিতে 7.5 শতাংশ এবং স্থির 90 এর সাথে ভার লোড
ঘন্টা প্রতি কিলোমিটার, এবং বোশ ধোঁয়া স্তর অর্ধেক। একই সাথে
ইঞ্জিনের গতি তবে ন্যূনতম লোড, হাইড্রোকার্বন নির্গমন 10 দ্বারা হ্রাস পেয়েছিল
শতাংশ।

অদ্ভুতভাবে, এই উন্নতিগুলি অবিলম্বে প্রতিষ্ঠিত হয়নি
অপ্টিমাইজ লাগানো ছিল, তবে কেবল চলমান সময়সীমা পরে।

http://pnrsolution.org/Datacenter/Vol3/Issue1/155.pdf

155.pdf

(415.82 Kio) 646 বার ডাউনলোড হয়েছে

http://iosrjournals.org/iosr-jmce/paper ... df?id=7622

3.pdf

(391.39 Kio) 429 বার ডাউনলোড হয়েছে

সবচেয়ে খারাপ ফলাফল বাঁশির চেয়ে 2% বেশি।
https://inis.iaea.org/search/search.asp ... N:48015840

বিমূর্ত

স্থিতিশীলতা বাণিজ্যিক মাছ ধরার অন্যতম প্রধান চ্যালেঞ্জ। জ্বালানী একটি মাছ ধরার জাহাজের মোট ব্যয়ের প্রায় 40% উপস্থাপন করে। গত দশকে জ্বালানির দাম বৃদ্ধি, এক সঙ্গে অপরিশোধিত তেলের ব্যারেলের দামের অস্থিরতা এবং ওঠানামা, জ্বালানী ব্যয়কে জাহাজ মালিকদের অন্যতম প্রধান উদ্বেগ তৈরি করে। প্রতিক্রিয়া হিসাবে, এ জাতীয় জ্বালানী নির্ভরতা হ্রাস করার লক্ষ্য নিয়ে বিভিন্ন উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। মাছ ধরা জাহাজের শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে এবং নিষ্কাশন নির্গমন হ্রাস করার জন্য বর্তমান অবদান জ্বালানী চিকিত্সার জন্য বিভিন্ন চৌম্বকীয় ডিভাইসের ব্যবহারের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন উপস্থাপন করে। নির্মাতাদের মতে, জ্বালানী চিকিত্সা ডিভাইসগুলি তিনটি প্রভাব সরবরাহ করে: জ্বালানী খরচ হ্রাস; নিষ্কাশন গ্যাস নিঃসরণ হ্রাস; এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নতি করতে হবে। তিনটি পৃথক চারটি স্ট্রোক সংকোচনের ইগনিশন ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে তিনটি স্বতন্ত্র চৌম্বকীয় ডিভাইস মাউন্ট এবং টেস্ট করা হয়েছে। প্রথম ডিভাইসটি একটি পরীক্ষা বেঞ্চে অবস্থিত একটি ইঞ্জিনে পরীক্ষা করা হয়েছিল; এটি নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষাগার শর্তে পরিচালিত হয়েছিল। দ্বিতীয়টি, ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে একটি ট্রলার ফিশিং জাহাজে চালিত বোর্ডে ইনস্টল করা; এবং তৃতীয়টি, বিস্কয় উপসাগর এবং আটলান্টিক মহাসাগরে ট্রোলিং ফিশিং বহরটির একটি প্রতিনিধি জাহাজে যাত্রা করেছিল। সব ক্ষেত্রেই, সম্ভাব্য জ্বালানী সাশ্রয় (~ 4%) এবং এক্সস্টাস্ট গ্যাস নির্গমন (~ 2%) হ্রাস নির্মাতাদের দ্বারা প্রত্যাশার চেয়ে কম ছিল। এই অবদানের লক্ষ্য হ'ল জাহাজ-মালিকদের জ্বালানী সাশ্রয়ী প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করার সময় অবহিত সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য বৈজ্ঞানিক জ্ঞান সরবরাহ করা।

[kistinie]

আমার সেরা ফলাফলগুলি গল্ফ 6 2.0 টিডিআই, 5,1L / 100 থেকে 130 এবং আমার মার্সিডিজ 508, 4 এল এর ডিজেল, 10L কিমি / ঘন্টা 100L / 75 এ রয়েছে। আমার প্রতিবেশী, ভি 6 ডিজেল স্থানে, বিয়োগ 0,8L / 100। এখন প্রত্যেকে প্রত্যেকে যা চায় তা বিশ্বাস করতে পারে, বিশেষত যেহেতু আমার কাছে বিক্রি করার কিছুই নেই, কারণ আমি কেবল ওপেন সোর্স গবেষণা করি যা 100% স্বেচ্ছাসেবী।

[kistinie]

চুম্বকগুলি পাইপলাইনগুলি ... তবে জ্বালানীর কোনও প্রাক-আয়ন (বা অক্সিডাইজার) আরও সম্পূর্ণ জ্বলনের জন্য অনুকূল হতে পারে ... যা প্লাজমা ... সুতরাং একটি আয়নযুক্ত গ্যাস!

প্রাক-আয়নাইজিং হ'ল ইলেক্ট্রন এবং নিউট্রন / প্রোটনের বিনিময়ের সুবিধার্থে (ক্যারিকেচার ... তবে মূলত এটি)।

সর্বোপরি, এটি আয়নায়ন শক্তি / দহন লাভের প্রশ্ন ... /

আয়নায়ন, আমি আগত বাতাসে পরীক্ষা করেছি tested কম গতিতে টর্ক লাভ। এটা খুব পরিষ্কার। এটি গ্রহণের জন্য আমি জানি না যেহেতু এটি আল্ট্রাসাউন্ড দ্বারা মিস্টিংয়ের সাথে মিলিত হয়েছে। তবে ওহে, বর্তমানে আমি এমন কাউকে খুঁজে পেতে চাই যিনি ডিজেলের বৈদ্যুতিক চিকিত্সার পরীক্ষায় আটকে থাকতে পারেন। আদর্শভাবে কোনও পুরানো ব্লুন্ডারবাসে যা 200 টিরও কম বারে বাষ্পীভূত হয় এবং সম্ভাব্য লাভটি আলাদা কিনা তা দেখার জন্য এইচডিআইতে।

[GuyGadebois]

চুম্বকগুলি পাইপলাইনগুলি ... তবে জ্বালানীর কোনও প্রাক-আয়ন (বা অক্সিডাইজার) আরও সম্পূর্ণ জ্বলনের জন্য অনুকূল হতে পারে ... যা প্লাজমা ... সুতরাং একটি আয়নযুক্ত গ্যাস!

প্রাক-আয়নাইজিং হ'ল ইলেক্ট্রন এবং নিউট্রন / প্রোটনের বিনিময়ের সুবিধার্থে (ক্যারিকেচার ... তবে মূলত এটি)।

সর্বোপরি, এটি আয়নায়ন শক্তি / দহন লাভের প্রশ্ন ... /

আয়নায়ন, আমি আগত বাতাসে পরীক্ষা করেছি tested কম গতিতে টর্ক লাভ। এটা খুব পরিষ্কার। এটি গ্রহণের জন্য আমি জানি না যেহেতু এটি আল্ট্রাসাউন্ড দ্বারা মিস্টিংয়ের সাথে মিলিত হয়েছে। তবে ওহে, বর্তমানে আমি এমন কাউকে খুঁজে পেতে চাই যিনি ডিজেলের বৈদ্যুতিক চিকিত্সার পরীক্ষায় আটকে থাকতে পারেন। আদর্শভাবে কোনও পুরানো ব্লুন্ডারবাসে যা 200 টিরও কম বারে বাষ্পীভূত হয় এবং সম্ভাব্য লাভটি আলাদা কিনা তা দেখার জন্য এইচডিআইতে।

ফরাসী ভাষায় একটি লিঙ্ক (বৈদ্যুতিনবিজ্ঞান?), কারণ সেখানে, আমি পিএস দেখতে পাচ্ছি এটি কী। অগ্রিম ধন্যবাদ।

[kistinie]

আমার জ্ঞান অনুযায়ী ফরাসীতে কিছুই নেই। দুঃখিত। অন্যথায় যথারীতি গুগল অনুবাদ ভাল কাজ করে।
এছাড়াও এই ধরণের প্রকাশনা অনুসন্ধান ইঞ্জিন এবং রাজ্য সাইটগুলি থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় যা সুবিধা দেয় না। আমি ভাবছি কেন

[GuyGadebois]

আমার জ্ঞান অনুযায়ী ফরাসীতে কিছুই নেই। দুঃখিত। অন্যথায় যথারীতি গুগল অনুবাদ ভাল কাজ করে।
এছাড়াও এই ধরণের প্রকাশনা অনুসন্ধান ইঞ্জিন এবং রাজ্য সাইটগুলি থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় যা সুবিধা দেয় না। আমি ভাবছি কেন

ফরাসি ভাষায় কিছুই নেই, "টার্নকি" কিছুই নেই? ভাল আমরা ছাড়া করব।

[ক্রিস্টোফ]

চৌম্বকীয় চিকিত্সা পাইপু হয়? আপনাকে দ্রুত প্রকাশ করতে হবে ...

ইনজেক্টর থেকে 1 বা আরও কম শক্তিশালী চৌম্বক আটকে গেছে, হ্যাঁ এটি পাইপ ... কোনও প্রভাব নেই! কিন্তু যে একটি তীব্র চৌম্বকীয় ক্ষেত্র জ্বলনকে উত্সাহ দেয় তা একই নয়!

আয়নীকরণ সম্পর্কে আমি যা বলেছিলাম তার ঠিক একই কারণে ...কারণ দহন একটি সুন্দর বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় জগাখিচুড়ি!

যদি তা না হয়, আপনি ঠিক বলেছেন, এটি চৌম্বকগুলি কাজ করে তবে কেবল এটির জন্য:

ক) প্লেসবো এফেক্ট সহ ড্রাইভার (এবং কেউই বলতে চাইছে না যে তাকে চালাকি করা হয়েছিল ...)
খ) চৌম্বক বিক্রয়কর্মী

PS: 2% একটি ডায়নোমিটারের পরিমাপ ত্রুটির মার্জিনের নীচে ...