বাতাসে সি: মোট তেলযুক্ত নুড়ি এবং গ্যালেট

[ক্রিস্টোফ]

তেল ট্যাঙ্কারগুলির লাভ এবং এরিকা ট্রায়াল সম্পর্কে 22 ফেব্রুয়ারির বাতাসে সি এর অনলাইন ভিডিও।

খুব তথ্যপূর্ণ

https://www.econologie.info/?2007/03/06/ ... de-l-erika

সম্পাদনা করুন: ইউটিউবে ভিডিও http://www.youtube.com/watch?v=lqMGi9X0_IU

[-ঐভাবে লেখে]

হ্যালো,


আমার প্রথম পোস্টের জন্য, আমি কেবলমাত্র জনসাধারণের সাথেই যোগ দিতে পারি এবং বিশেষত যে কেবলমাত্র পুরুষদের মাধ্যমে তার উপর চাপানো হামলা থেকে নিজেকে রক্ষা করতে না পেরে ভোগেন মাদার প্রকৃতির কোনও তুচ্ছ নয়।
কোনওরকম নয়, হ্যাঁ সন্দেহ নেই, আমার সমসাময়িক অনেকের মতোই সামান্য জায়গাতে যা একটি মূলধন ই দিয়ে বাস্তুশাস্ত্রকে দেওয়া হয়
আমি ক্যাঙ্গারু বা অন্যান্য পরিবেশগত আন্দোলনের প্রতিরক্ষার জন্য কয়েকটি সংঘের সদস্য নই কারণ আমি মনে করি যে আমাদের পরিবেশ যে দিনে দিনে অবনতি ঘটছে তার বাস্তবতা সম্পর্কে আমি যথেষ্ট চ্যালেঞ্জ করে এসেছি, এর ভিত্তিগুলির সাথে নিজেকে সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করার জন্য - এই. এটি ছাড়াও, আপনাকে এ সম্পর্কে আরও জানতে হবে।
আমাদের এবং আমাদের বিশ্বের আমাদের কী করতে হবে তা নিয়ে কম-বেশি প্রাণবন্ত এক্সচেঞ্জগুলি এখানে এবং শুনছি! আমার পক্ষে এটি অনেক লোকের মতো বলা সহজ হবে,
‎"আমার পরে বন্যা!"
তবে আমি তাত্ক্ষণিকভাবে এই অতি-যোগ্য যোগ্য, স্বার্থপর সাথে সজ্জিত হব। এবং সঙ্গত কারণ সঙ্গে।
যাইহোক, যা আমাকে হতাশ করে তোলে তা হ'ল আমাদের সমাজের প্রতিটি অভিনেতার দায়িত্বের ক্ষেত্রে শিথিলতা। অগ্রণীত ব্যক্তির সুফলের চেয়ে মুনাফার কথা বলা যিনি উক্ত সভ্যতা তৈরি করেন।
আমাদের নিজস্ব মনোভাব নিয়ে প্রশ্ন করা উচিত।
এ জাতীয় বা এ জাতীয় সংস্থায় কয়েকটি পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য বৃহত আর্থিক গ্রুপগুলির "আদেশ" থেকে আত্মহত্যা হওয়ার বিষয়টি এই অবস্থার পক্ষে হয়। তবে একটি বড় বিষয় এই বৃহত তেল গোষ্ঠীর জন্য যথেষ্ট শাস্তিযোগ্য হবে, যেগুলি এখন আর পেট্রোল বা ডিজেল কেনা উচিত নয়, সর্বাধিক এক-দু'দিনের জন্য থামবে, তাই আর পরিষেবা স্টেশনগুলিতে থামবে না। এটির পরে এই ত্রয়ী সংস্থাগুলি আর্থিক হিসাবে বিবেচিত হোক না কেন এই বৃহত গোষ্ঠীগুলির মধ্যে ক্রিয়াকলাপ বর্জন করা হয়েছিল।
আপনি কি জানেন যে এই সংস্থাগুলি তখন কী হারাবে?
কমপক্ষে এরিকার ক্ষতির মান।
ব্যক্তিগতভাবে, আমি আমার গাড়ি ছাড়া একদিন, দুই, তিন বা এমনকি এক মাস যেতে পারি। এমনকি আমি একটানা কয়েক দিন ব্যস্ততার এই বিগভিগগুলিতে আমার নাক থাম্ব করতে পারি।
আমি মোটরসাইকেল পছন্দ করি, আমি একজন ফ্রিবাইকার এবং অসুস্থ না হয়ে এটি করতে পারি। সুতরাং কেন একই কর্মে 45 মিলিয়ন মোটর চালক এবং ট্রাকচালক একসাথে নয়!
আমি জানি, আমরা স্বপ্ন দেখতে পারি! ইউটোপিয়া কি সম্ভব থেরাপি নয়?
আমি আগে উল্লেখ করেছি যে, আমি কোনও বিশেষ আন্দোলনের অংশ নই। এটি আমার দুর্বল মস্তিষ্কের একটি ধারণা মাত্র এবং আমি অনুমান করি যে আমার যদি এই সম্ভাব্য সম্ভাবনাটি আবিষ্কার করে, অন্যরাও এটি ভেবে থাকতে পারে। এটি ছাড়াও, আপনাকে এ সম্পর্কে আরও জানতে হবে।
কিন্তু আমরা কি আমাদের পূর্ববর্তী প্রজন্মের যাবতীয় জীবদ্দশায় ভাড়াটে হয়ে যাচ্ছি না?
আমি হয় কম-বেশি কয়েকটি আলোকিত ধর্মের অনুসারী নই। আমাকে যেটি সবচেয়ে বেশি সংযুক্ত করে তা হ'ল শান্তিতে কোনও সাইট ঘুরে দেখার পক্ষে। মানুষের বোকামির দ্বারা হুমকির মধ্যে থাকা আমার বিস্ময় প্রকাশের কথা শুনে আমাকে অবাক করে দিন। এটি ছাড়াও, আপনাকে এ সম্পর্কে আরও জানতে হবে।
আমি যখন পাহাড়, সমুদ্র বা এমনকি কোনও অঞ্চলের গভীরে ভ্রমণ করি এবং যখন দেখি যে কোনও উপত্যকার তলদেশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে তখন আমি নিজেই বোকা বানাচ্ছি। আমার মুখে কেবল একটি শব্দ থাকার আগে, এটি হ'ল:
« অভিশাপ কত সুন্দর! ।
কিন্তু অভিশাপ এটি সুন্দর থাকতে হবে। না!
এই কয়েক লাইনে আমি এটি বলতে পারি। অবশ্যই, আমি খুব বেশি স্বপ্ন দেখতে পারি না, কারণ আমাদের সমাজের প্রচুর বোকা এখনও রয়েছেন।

[জাক]

তবে একটি বড় বিষয় এই বৃহত তেল গোষ্ঠীর জন্য যথেষ্ট শাস্তিযোগ্য হবে, যেগুলি এখন আর পেট্রোল বা ডিজেল কেনা উচিত নয়, সর্বাধিক এক-দু'দিনের জন্য থামবে, তাই আর পরিষেবা স্টেশনগুলিতে থামবে না। এটির পরে এই ত্রয়ী সংস্থাগুলি আর্থিক হিসাবে বিবেচিত হোক না কেন এই বৃহত গোষ্ঠীগুলির মধ্যে ক্রিয়াকলাপ বর্জন করা হয়েছিল।
আপনি কি জানেন যে এই সংস্থাগুলি তখন কী হারাবে?
কমপক্ষে এরিকার ক্ষতির মান।
‎

হাই

আমার মত "শক্ত ছেলেরা" আপনার ক্রেটগুলিতে কিছু কাঁচা তেল এবং জল রাখুন এবং বন্ধুকে যান, আপনার জলের মিটার কেটে দিন ...

আর কিনবেন না, পুনরুদ্ধার করুন এবং আপনি অনেকটা দৃ as় করার সাথে সাথে সিস্টেমটি নিজেই ভেঙে পড়বে will

@

পিএস / 20 বছর হয়ে গেছে আমি ওয়ার্কশপের অংশগুলি পরিষ্কার করা ছাড়াও আরও বেশি ডিজেল কিনেছি।

[-ঐভাবে লেখে]

সুপ্রভাত,

হ্যাঁ সন্দেহ নেই! তবে আমি কীভাবে আমার ইনজেকশন বাইকটি চালাব যার পার্কিনস ইঞ্জিনগুলির পুরানো ইঞ্জেকশন পাম্প এবং পুরাতন traditionalতিহ্যবাহী ইগনিটার ছেড়ে যাওয়ার পরে অপারেশনের নীতিটি আমার কাছে সম্পূর্ণ অজানা হয়ে গেছে?
এবং তারপরে আমার ব্যক্তিগত কিলোমিটার, আমার জীবনের বেশিরভাগ অনুকূল নয়।
আমিও জন্মগত প্রতিবাদী। আমি ব্যারিকেডস ভাল জানতাম। 1789 এর মধ্যে নয়, কেবল 68 এর মধ্যে। তবে, যেমন আমি প্রায়শই বলে থাকি, আমার বাহু ব্যয় করে আমার মস্তিষ্ক বৃদ্ধি পেয়েছে।
তাই আমি ভাবার চেষ্টা করি। এবং এটি আরও শক্ত এবং শক্ত হয়ে যায়, প্রত্যেকে যা বলে তার বিপরীতে।
এটি আমার জন্য ভবিষ্যতের বিষয়ে চিন্তা করতে বাধা দেয় না, এমনকি যদি আমার পরে কোনও জলপ্লাবন ঘটে।
আমার পুরানো ফোর্ড সম্ভবত তেলটিকে জ্বালানী হিসাবে গ্রহণ করবে। একটি বৈদ্যুতিক হিটারটি রেডিয়েটারের জলের সার্কিটের সাথে মিলিত হয়ে এটি অবশ্যই হ্যাঁ জ্বলতে দেয়।
আমি এখনও আমার ধনুকের বেশ কয়েকটি স্ট্রিং নিয়ে আছি। আমি অর্ক দিয়ে এবং আর্গন সহ কার্যত সমস্ত ধাতু weালাই করি। মশালটির কোনও রহস্যও আমার কাছে নেই। সামঞ্জস্যটি অটো বিদ্যুতের মতো অভিজ্ঞতাও ছিল। বিদ্রোহী বংশের ভিতরে প্রবেশ করে আমার এর সাথে যুক্ত হওয়া উচিত, আমার উচিত ছিল না should

[জাক]

খুব তাড়াতাড়ি ঘটতে পারে আমাদের সমিতিতে সঠিক ওয়েল্ডার নেই; টাই পাঞ্চ টাটকা

@+

[-ঐভাবে লেখে]

আমি কিছু মনে করি না তবে পারছি না কারণ আমি খুব ব্যস্ত মানুষ
পাস করার সময় বলেছিল, আমার কাছে উইশকির একটা পছন্দ আছে।
কিন্তু পুরানো প্রবাদটি যেমন চলছে, কেবল পর্বতগুলি এটি পূরণ করে না। সুতরাং কেন আমাদের ষড়ভুজ দিয়ে হাঁটতে হবে না

[ক্রিস্টোফ]

ইউটিউব: http://www.youtube.com/watch?v=lqMGi9X0_IU