গত কয়েক সপ্তাহ ধরে, আমরা প্রদত্ত সৌর পিভি যুক্ত করার বিষয়ে চিন্তাভাবনা করছি বেলজিয়ামের পিভিতে অতি আকর্ষণীয় পরিস্থিতি (প্যানেলগুলিতে 3 থেকে 4 বছরের মধ্যে প্রত্যাবর্তন) এবং যা সম্ভবত স্থায়ী হবে না ... তাই অভিনয়!
সমস্যা: ছাদে আমাদের তাপ সেন্সর সহ, আমাদের সত্যিকার অর্থে কোনও স্থান নেই, তাই আমাদের অন্য একটি পৃষ্ঠ খুঁজে বের করতে হয়েছিল।
দুটি সম্ভাবনা:
ক) এগুলি মাটিতে রাখুন (= অনুমতি + কংক্রিট স্ল্যাব)
খ) একটি "উত্সর্গীকৃত" নির্মাণ (পৃষ্ঠার প্রদত্ত = অনুমতি)
আমরা দ্রুত এটিকে ত্যাগ করেছি) কারণ এটি 20 থেকে 30 বছর ধরে পৃষ্ঠকে "অচল" করে দিয়েছে ... এবং আমি সন্দেহ করি যে নগর পরিকল্পনা এটি গ্রহণ করেছে (এটি রাস্তার পাশে)।
প্রাক-প্রকল্প
কয়েকটি সংক্ষিপ্ত সপ্তাহের প্রতিচ্ছবি এবং উদ্ধৃতিগুলি (ফ্ল্যাট কর্পোরেশন এবং ঝুঁকির প্যানেলগুলিতে, তবে নগর পরিকল্পনা এটিতে খুব একটা খুশি ছিল না) এবং শহরের নগর পরিকল্পনার সাথে একটি বৈঠক করার পরে, আমি গতকাল এটি আকর্ষণ করেছি: বিশেষত একটি "নকশাযুক্ত" কার্পোর্ট পিভি প্যানেল সমন্বয়।
বিশেষ উল্লেখ:
- সৌর পৃষ্ঠের 30 মিমি (অর্থাৎ 4 কেডাব্লুপিপি) = কারপোর্টের আকারের জন্য প্রধান মাপদণ্ড।
- প্যানেলগুলি সংহত নয় (স্পষ্টতই এখানে "জলরোধী" প্যানেল তৈরি করতে বিরক্ত করতে চান না) সুতরাং ছাদে স্থাপন করা হয়েছে
- পিভি প্যানেলের কারণে ছাদের ওভারলোড: 18 * 25 = 450 কেজি + সুরক্ষা (অতিরিক্ত বাতাসের প্রতিরোধের ...)
- দক্ষিণ দিকে 20 at এ ঝোঁক (অন্যথায় ফাট খুব বেশি বেড়েছে)। বেলজিয়ামের আদর্শ ঝোঁকের তুলনায় যা 35 is, আমাদের কাছে 0.97 (1 = 35 °) সংশোধন সহগ রয়েছে যা এতটা প্রতিকূল নয়, তদুপরি আমরা বেলজিয়ামের দক্ষিণে রয়েছি, আমি মনে করি এটি আরও ভাল হবে।
- সর্বনিম্ন সম্ভব (= কাঠের নির্মাণ ... তবে শ্রম থেকে সাবধান থাকুন যদি এটি করা হয় তবে একটি সমতল ছাদে সমাবেশের জন্য আমাদের কাছে 5000 € এইচটি মূল্য ছিল ... আশ্চর্যজনক!)
আপনি সেখানে যান, এটি ছিল আপনার কাছে প্রকল্পটি উপস্থাপন এবং এটি দেখার জন্য যে আপনারা কেউ আমাকে স্ট্রাকচারাল ডাইমেনশন গণনা (আমাকে কুইডাল জানি) করতে সহায়তা করতে প্রস্তুত ছিলেন, সম্ভবত আমাদের যে দাম পেয়েছে তা ইতিমধ্যে পেয়েছি, আমি কোথায় থাকব নিজেকে (নির্মাণের জন্য যে কোনও উপায়ে বন্ধুদের সহায়তায়) তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিন এ থেকে জেড পর্যন্ত কার্পপোর্ট, সংক্ষেপে একটি "হোমমেড" কার্পোর্ট করুন ...
ছোট মন্তব্য
আমি ইতিমধ্যে শুনতে পেয়েছি "রোহ আপনি নিজের মত বদলেছেন, আপনি সর্বদা পিভি এর বিপক্ষে ছিলেন"!
এবং আপনি ঠিকই বলবেন: আমি আমার জ্যাকেটটি ফিরিয়ে দিয়েছি (বিশেষত যেহেতু আমি 3.5 বছর ফিরে দেখলাম!)।
আমি জানি এটি উষ্ণায়নে খুব বেশি পরিবর্তন ঘটবে না তবে পিভি বা নতুন গাড়ি বা বড় ভ্রমণে বিনিয়োগ করা কি ভাল? কারণ প্রশ্ন আছে ... ভাল আছে! এবং যদি আমরা একনোলজিস্ট, আমরা উদাহরণ স্থাপন করি না, তবে কে করবে?
পিভি প্রকল্প, সৌর কার্পপোর্ট + ফটোভোলটাইক গার্ডেন আশ্রয়!
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79362
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
পিভি প্রকল্প, সৌর কার্পপোর্ট + ফটোভোলটাইক গার্ডেন আশ্রয়!
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 07 / 12 / 09, 10: 55, 2 বার সম্পাদিত।
0 x
সুপ্রভাত,
এখানে একটি ধারণা যে এটি ভাল!
আমি পদার্থের প্রতিরোধেও শূন্য!
তবে বেশ কয়েকটি বিষয়:
- প্যানেলগুলির সর্বোত্তম ঝোঁকটি ইনস্টলেশন সাইটের অক্ষাংশের সমান => সুতরাং কম ভাল
- রাস্তার প্রান্তে অবস্থান বিবেচনা করে, গ্রীষ্মে যখন সূর্য উল্লম্ব হয় তখন প্রতিবিম্বটি কাটতে রাস্তা এবং প্যানেলগুলির মধ্যে একটি হেজ সরবরাহ করুন, অন্যথায় প্রতিবেশী বা পথচারীদের জন্য পরজীবী প্রতিবিম্ব সমস্যার ঝুঁকি রয়েছে .. ..
অন্যথায়, দুর্দান্ত প্রকল্প!
Obelix
এখানে একটি ধারণা যে এটি ভাল!
আমি পদার্থের প্রতিরোধেও শূন্য!
তবে বেশ কয়েকটি বিষয়:
- প্যানেলগুলির সর্বোত্তম ঝোঁকটি ইনস্টলেশন সাইটের অক্ষাংশের সমান => সুতরাং কম ভাল
- রাস্তার প্রান্তে অবস্থান বিবেচনা করে, গ্রীষ্মে যখন সূর্য উল্লম্ব হয় তখন প্রতিবিম্বটি কাটতে রাস্তা এবং প্যানেলগুলির মধ্যে একটি হেজ সরবরাহ করুন, অন্যথায় প্রতিবেশী বা পথচারীদের জন্য পরজীবী প্রতিবিম্ব সমস্যার ঝুঁকি রয়েছে .. ..
অন্যথায়, দুর্দান্ত প্রকল্প!
Obelix
0 x
মিডিয়ায় স্ট্যাটিতে সম্পৃক্ততা !!
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79362
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
- আচ্ছা আমরা তখন আরডিএম-তে একসাথে স্তরে ফিরে যাব! আমি ক্লাসে এটি অনেক কিছু করেছি ... তবে কেবল স্টিল বা অন্যান্য ধাতুতে (যান্ত্রিক প্রকৌশলী প্রয়োজন) ... তবে গণনার নীতিতে কিছুই পরিবর্তন হয় না!
যাইহোক, আমি সমস্ত ক্ষেত্রে এই গণনাগুলি করতে হবে কারণ যে পেশাদারদের আমি ছাদে মাননীয় পৃষ্ঠের বোঝা জিজ্ঞাসা করেছি তারা এমনকি নির্ভুলতার সাথে আমাকে তা দেওয়ার জন্য স্ক্রুও ছিল না ... লজ্জা! সিএফ: https://www.econologie.com/forums/charge-sur ... t8170.html
আমার এটির জন্য একটি নির্দিষ্ট বিষয় তৈরি করতে হবে, কারণ এই বিষয়টি এই প্রকল্পের সাধারণ বিষয়।
- পিভি-র ঝোঁক তাপের চেয়ে তুলনামূলকভাবে কম সংবেদনশীল। বেলজিয়ামের প্রতিচ্ছবিটির প্রমাণ (ফ্রান্সের কাছে এটি সমস্ত কিছু -5 by দ্বারা সরিয়ে একইরকম এবং এখনও ভাল করার জন্য আঞ্চলিকীকরণ করতে হবে):
https://www.econologie.com/forums/orientatio ... t8051.html
সংক্ষেপে, আমাদের ক্ষেত্রে, একটি সমঝোতা অবশ্যই পাওয়া উচিত: "উচ্চতা" এবং সৌর উত্পাদন ...
আমি প্যানেলগুলির পাশগুলি নীচের দিকে কমিয়ে আনার কথা ভেবেছিলাম, এটি বলতে চাই যে 2.10 মিটার ছাদ শুরু করার পরিবর্তে এটি 1.50 মিটার থেকে উদাহরণস্বরূপ শুরু করুন ... তবে দৃশ্যত তারা শহর পরিকল্পনা পছন্দ করেন না।
- একটি অগ্রাধিকার, প্রতিবিম্বের কোন সমস্যা নেই কারণ আপনি যখন আমাদের আরও প্রবণতাযুক্ত তাপ প্যানেলগুলি ফটোতে দেখেন (40 °) এটি আরও খারাপ হবে, তাই না?
এবং যদি কোনও থাকে: প্রতিবেশীর দক্ষিণে একটি দক্ষিণ ডাবল বাড়ি থাকবে এবং সে আমাদের ধন্যবাদ কম ভোগ করবে! ভাগ করা ইকোনোলজি কি সুন্দর নয়?
যাইহোক, আমি সমস্ত ক্ষেত্রে এই গণনাগুলি করতে হবে কারণ যে পেশাদারদের আমি ছাদে মাননীয় পৃষ্ঠের বোঝা জিজ্ঞাসা করেছি তারা এমনকি নির্ভুলতার সাথে আমাকে তা দেওয়ার জন্য স্ক্রুও ছিল না ... লজ্জা! সিএফ: https://www.econologie.com/forums/charge-sur ... t8170.html
আমার এটির জন্য একটি নির্দিষ্ট বিষয় তৈরি করতে হবে, কারণ এই বিষয়টি এই প্রকল্পের সাধারণ বিষয়।
- পিভি-র ঝোঁক তাপের চেয়ে তুলনামূলকভাবে কম সংবেদনশীল। বেলজিয়ামের প্রতিচ্ছবিটির প্রমাণ (ফ্রান্সের কাছে এটি সমস্ত কিছু -5 by দ্বারা সরিয়ে একইরকম এবং এখনও ভাল করার জন্য আঞ্চলিকীকরণ করতে হবে):
https://www.econologie.com/forums/orientatio ... t8051.html
সংক্ষেপে, আমাদের ক্ষেত্রে, একটি সমঝোতা অবশ্যই পাওয়া উচিত: "উচ্চতা" এবং সৌর উত্পাদন ...
আমি প্যানেলগুলির পাশগুলি নীচের দিকে কমিয়ে আনার কথা ভেবেছিলাম, এটি বলতে চাই যে 2.10 মিটার ছাদ শুরু করার পরিবর্তে এটি 1.50 মিটার থেকে উদাহরণস্বরূপ শুরু করুন ... তবে দৃশ্যত তারা শহর পরিকল্পনা পছন্দ করেন না।
- একটি অগ্রাধিকার, প্রতিবিম্বের কোন সমস্যা নেই কারণ আপনি যখন আমাদের আরও প্রবণতাযুক্ত তাপ প্যানেলগুলি ফটোতে দেখেন (40 °) এটি আরও খারাপ হবে, তাই না?
এবং যদি কোনও থাকে: প্রতিবেশীর দক্ষিণে একটি দক্ষিণ ডাবল বাড়ি থাকবে এবং সে আমাদের ধন্যবাদ কম ভোগ করবে! ভাগ করা ইকোনোলজি কি সুন্দর নয়?
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 20 / 08 / 09, 13: 01, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
- সাবেক Oceano
- নিয়ামক
- পোস্ট: 1571
- রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
- অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
- এক্স 1
আপনি কি এইচপি-তে বরফের ওজন সম্পর্কে ভেবে দেখেছেন?
যদি তারা কিছুটা ঝোঁক থাকে তবে এটি খাড়া opeালের জন্য ধন্যবাদ স্লাইডিংয়ের পরিবর্তে উপরে জমা হবে। এটি প্রয়োজন হবে যে পিভির মতো কারপোর্টের ছাদ এটি সহ্য করতে পারে ...
যদি তারা কিছুটা ঝোঁক থাকে তবে এটি খাড়া opeালের জন্য ধন্যবাদ স্লাইডিংয়ের পরিবর্তে উপরে জমা হবে। এটি প্রয়োজন হবে যে পিভির মতো কারপোর্টের ছাদ এটি সহ্য করতে পারে ...
0 x
[মোডো মোড = ON]
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79362
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
হ্যাঁ হ্যাঁ স্পষ্টতই এ কারণেই আমি 450 কেজি "ওভারলয়েড" নোট করেছি।
সুতরাং তুষার + বাতাস + আপনার যা প্রয়োজন, আমরা অবশ্যই তা গণনার গণনায় বিবেচনা করব: আমি এই ধরণের তদারকির জন্য 2 গাড়ি এবং 20 000 solar সৌর প্যানেল ভাঙতে চাই না ...
এখন এই 450 কেজি 30 মিলিয়ন এরও বেশি ওভারলোড এত বিশাল নয়, এর অর্থ হ'ল 15 কেজি / এমএইচ যখন "1 ম মূল্য" কর্পোরেশন ইতিমধ্যে 50 কেজি / এমএতে ...
1 টি উত্পাদন ব্যতীত একই ত্রুটি, নিশ্চিত হন না যে বীমা অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়!
আমরা অন্যান্য বিষয়ে সিম্যাটিক লোড সম্পর্কে একটি দুর্দান্ত নথি পেয়েছি: https://www.econologie.com/forums/charge-sur ... t8170.html
এখানে এটি: কাঠের মেঝে এবং ছাদ লোড গণনা
এটি কারপোর্টের আরডিএম সাবজেক্টে ব্যবহৃত হবে
সুতরাং তুষার + বাতাস + আপনার যা প্রয়োজন, আমরা অবশ্যই তা গণনার গণনায় বিবেচনা করব: আমি এই ধরণের তদারকির জন্য 2 গাড়ি এবং 20 000 solar সৌর প্যানেল ভাঙতে চাই না ...
এখন এই 450 কেজি 30 মিলিয়ন এরও বেশি ওভারলোড এত বিশাল নয়, এর অর্থ হ'ল 15 কেজি / এমএইচ যখন "1 ম মূল্য" কর্পোরেশন ইতিমধ্যে 50 কেজি / এমএতে ...
1 টি উত্পাদন ব্যতীত একই ত্রুটি, নিশ্চিত হন না যে বীমা অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়!
আমরা অন্যান্য বিষয়ে সিম্যাটিক লোড সম্পর্কে একটি দুর্দান্ত নথি পেয়েছি: https://www.econologie.com/forums/charge-sur ... t8170.html
এখানে এটি: কাঠের মেঝে এবং ছাদ লোড গণনা
এটি কারপোর্টের আরডিএম সাবজেক্টে ব্যবহৃত হবে
0 x
-
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 865
- রেজিস্ট্রেশন: 10/05/09, 16:39
- এক্স 21
সুপ্রভাত,
প্রকৃতপক্ষে, ঝোঁকের তাপের চেয়ে কম প্রভাব রয়েছে।
তবে আমলে নেওয়া অনেকগুলি বিষয় রয়েছে:
* প্যানেলকে চাটুকার করুন, এটি ততই নোংরা হয়ে যায়, সুতরাং কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।
* ফলন তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। প্যানেলটি যত বেশি উল্লম্ব, বায়ু স্থানটি তত বেশি বায়ুচলাচলযুক্ত তাই কর্মক্ষমতা আরও ভাল।
অনুশীলনে, সর্বোত্তম ঝোঁক সন্ধান করা এত সহজ নয়।
এবং "একনোলজিকাল" কারণে অবিচ্ছিন্ন বিতর্ক না রেখে (যদিও আমি এই শব্দটি পছন্দ করি না), ইনস্টলেশনগুলি তাদের সর্বোত্তম পারফরম্যান্সে চালিত হওয়া বাঞ্চনীয়। এবং সেখানে ঝোঁক আসলেই কম।
এছাড়াও গাড়িগুলির জন্য দক্ষিণে একটি সুন্দর জায়গা সংরক্ষণ করা আমার কাছে কিছুটা লজ্জার বিষয় মনে হচ্ছে ..... এমনকি তারা মার্সেডিজ হলেও
প্রকৃতপক্ষে, ঝোঁকের তাপের চেয়ে কম প্রভাব রয়েছে।
তবে আমলে নেওয়া অনেকগুলি বিষয় রয়েছে:
* প্যানেলকে চাটুকার করুন, এটি ততই নোংরা হয়ে যায়, সুতরাং কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।
* ফলন তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। প্যানেলটি যত বেশি উল্লম্ব, বায়ু স্থানটি তত বেশি বায়ুচলাচলযুক্ত তাই কর্মক্ষমতা আরও ভাল।
অনুশীলনে, সর্বোত্তম ঝোঁক সন্ধান করা এত সহজ নয়।
এবং "একনোলজিকাল" কারণে অবিচ্ছিন্ন বিতর্ক না রেখে (যদিও আমি এই শব্দটি পছন্দ করি না), ইনস্টলেশনগুলি তাদের সর্বোত্তম পারফরম্যান্সে চালিত হওয়া বাঞ্চনীয়। এবং সেখানে ঝোঁক আসলেই কম।
এছাড়াও গাড়িগুলির জন্য দক্ষিণে একটি সুন্দর জায়গা সংরক্ষণ করা আমার কাছে কিছুটা লজ্জার বিষয় মনে হচ্ছে ..... এমনকি তারা মার্সেডিজ হলেও
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79362
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
হ্যাঁ বিমান, আপনি এই 2 পয়েন্টে ঠিকই আছেন তবে:
ক) বাড়িতে এখনও বৃষ্টি হয়! এটি নিয়মিত ধোয়া হবে!
খ) বায়ু ব্যবধানের জন্য, প্যানেলগুলি একীভূত নয় তবে রেলগুলিতে স্থাপন করা হয়েছে এবং এটি "কম খারাপ" হবে ... এবং প্রয়োজনে বাধ্য হয়ে আমি জোর করে বায়ুচলাচল সিস্টেমের সাথে টিঙ্কার করব! (একটি টি pan প্যানেল থেকে এটি করা মূল্যবান: আপনি ব্যয় করার চেয়ে বেশি শক্তি অর্জন করেন instal আমি জানি না কেন ইনস্টলার বা নির্মাতারা কেন এই জাতীয় পণ্য সরবরাহ করে না!)
এই বিষয়টি দেখুন: https://www.econologie.com/forums/solaire-ph ... t8138.html
গ) কোনও প্রবণতা এতটা প্রতিকূল নয়, আসলে আমি কেবল পুনরায় পরিমাপ করেছি: এটি 20 ° নয় 22 °! উপরের টেবিলটি দেখুন! এটি 97.5 the আদর্শের তুলনায় 35% এর বেশি হবে এবং এটি আবার বেলজিয়ামের গড়ের জন্য বৈধ। সুতরাং আমি অনুমান করি যে 22 with সহ আমরা বেলজিয়ামের দক্ষিণে থাকায় আমরা 98% এর কাছাকাছি থাকব!
PS: গাড়ির জন্য, আমরা রাস্তাটি সরাতে পারি না ...
ক) বাড়িতে এখনও বৃষ্টি হয়! এটি নিয়মিত ধোয়া হবে!
খ) বায়ু ব্যবধানের জন্য, প্যানেলগুলি একীভূত নয় তবে রেলগুলিতে স্থাপন করা হয়েছে এবং এটি "কম খারাপ" হবে ... এবং প্রয়োজনে বাধ্য হয়ে আমি জোর করে বায়ুচলাচল সিস্টেমের সাথে টিঙ্কার করব! (একটি টি pan প্যানেল থেকে এটি করা মূল্যবান: আপনি ব্যয় করার চেয়ে বেশি শক্তি অর্জন করেন instal আমি জানি না কেন ইনস্টলার বা নির্মাতারা কেন এই জাতীয় পণ্য সরবরাহ করে না!)
এই বিষয়টি দেখুন: https://www.econologie.com/forums/solaire-ph ... t8138.html
গ) কোনও প্রবণতা এতটা প্রতিকূল নয়, আসলে আমি কেবল পুনরায় পরিমাপ করেছি: এটি 20 ° নয় 22 °! উপরের টেবিলটি দেখুন! এটি 97.5 the আদর্শের তুলনায় 35% এর বেশি হবে এবং এটি আবার বেলজিয়ামের গড়ের জন্য বৈধ। সুতরাং আমি অনুমান করি যে 22 with সহ আমরা বেলজিয়ামের দক্ষিণে থাকায় আমরা 98% এর কাছাকাছি থাকব!
PS: গাড়ির জন্য, আমরা রাস্তাটি সরাতে পারি না ...
0 x
"লিন্টেল" বিমের অংশটি হ্রাস করার জন্য, মেরোসের প্রতিটি পাশে একটি কেন্দ্রীয় পোস্ট তৈরি করে এবং দুটি, 6 মিটার স্প্যানের মাঝখানে একটি কাঠের ফ্রেমের জন্য এটি করা শুরু করে।
স্লেট কভারের তথ্যের জন্য এটি 45 কেজি / এম² ... আপনার পিভি প্যানেলের নীচে আপনি কী রেখেছেন ??? টোল ট্রে বা ট্র্যাডিশনাল কম্বল ???
স্লেট কভারের তথ্যের জন্য এটি 45 কেজি / এম² ... আপনার পিভি প্যানেলের নীচে আপনি কী রেখেছেন ??? টোল ট্রে বা ট্র্যাডিশনাল কম্বল ???
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79362
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
ক) হ্যাঁ আমি মধ্যবর্তী পোস্টগুলি আঁকিনি (এটি সেখানে একটি পাইফোমিটার, যেহেতু আমি কিছু গণনা করি নি!)।
ব্রিকোর ফ্ল্যাট কার্পোর্ট 2 টি গাড়ীর 5.3 * 65 মিমি স্প্যানের 140 মিটার স্প্যান রয়েছে: তাদের ম্যানুয়ালটির নামকরণ দেখুন।
https://www.econologie.info/share/partag ... TYLiWt.pdf
খ) আমি মনে করি আমরা বিটুমিন বা গা dark় শীটে ছাদ তৈরি করব (গা blue় নীল স্লেটের রঙ?) এর পৃষ্ঠের 90% অংশটি পিভি দ্বারা আচ্ছাদিত ...
আপনাকে দেখতে হবে নগর পরিকল্পনা কী পরামর্শ দেয় (বা বরং নিষেধ করে)
PS: এটি ম্যারোস নয়, এটি আমেরিকান ক্যাডিলাক!
ব্রিকোর ফ্ল্যাট কার্পোর্ট 2 টি গাড়ীর 5.3 * 65 মিমি স্প্যানের 140 মিটার স্প্যান রয়েছে: তাদের ম্যানুয়ালটির নামকরণ দেখুন।
https://www.econologie.info/share/partag ... TYLiWt.pdf
খ) আমি মনে করি আমরা বিটুমিন বা গা dark় শীটে ছাদ তৈরি করব (গা blue় নীল স্লেটের রঙ?) এর পৃষ্ঠের 90% অংশটি পিভি দ্বারা আচ্ছাদিত ...
আপনাকে দেখতে হবে নগর পরিকল্পনা কী পরামর্শ দেয় (বা বরং নিষেধ করে)
PS: এটি ম্যারোস নয়, এটি আমেরিকান ক্যাডিলাক!
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16178
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5263
হাই ক্রিস্টোফ,
আচ্ছা এখানে একটি সুন্দর প্রকল্প ...
পিভির ভর্তুকি দেওয়ার প্রকৃতির বিরুদ্ধে আপনার খুব গ্রহণযোগ্য যুক্তি অনুসরণ করার পরে, আমি প্রতিরোধ করতে পারি না এই... ঠিক আছে, অবশ্যই
তবে আপনার কি বৈদ্যুতিন গাড়ি রয়েছে?
কাঠামোর জন্য, এটি রাখা উচিত, তবে নীচে থেকে বায়ুপ্রবাহ থেকে সাবধান থাকুন ...
আচ্ছা এখানে একটি সুন্দর প্রকল্প ...
পিভির ভর্তুকি দেওয়ার প্রকৃতির বিরুদ্ধে আপনার খুব গ্রহণযোগ্য যুক্তি অনুসরণ করার পরে, আমি প্রতিরোধ করতে পারি না এই... ঠিক আছে, অবশ্যই
তবে আপনার কি বৈদ্যুতিন গাড়ি রয়েছে?
কাঠামোর জন্য, এটি রাখা উচিত, তবে নীচে থেকে বায়ুপ্রবাহ থেকে সাবধান থাকুন ...
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 231 জবাব
- 17118 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ম্যাক্রো
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
26/10/22, 11:41একটি বিষয় পোস্ট করা forum : সৌর ফোটোভোলটাইক: সৌর বিদ্যুত
-
- 11 জবাব
- 14576 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ENERC
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/12/18, 17:57একটি বিষয় পোস্ট করা forum : সৌর ফোটোভোলটাইক: সৌর বিদ্যুত
-
- 7 জবাব
- 34053 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Remundo
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
08/01/16, 07:57একটি বিষয় পোস্ট করা forum : সৌর ফোটোভোলটাইক: সৌর বিদ্যুত
-
- 0 জবাব
- 4492 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা HYDROXYGAS_PTY_LTD
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
20/05/15, 07:04একটি বিষয় পোস্ট করা forum : সৌর ফোটোভোলটাইক: সৌর বিদ্যুত
-
- 55 জবাব
- 28908 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা tonisebantes
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
24/08/13, 11:02একটি বিষয় পোস্ট করা forum : সৌর ফোটোভোলটাইক: সৌর বিদ্যুত
"সৌর ফোটোভোলটাইক: সৌর বিদ্যুত"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 249 গেস্ট সিস্টেম