সৌর বাইকটি শুয়ে আছে সংযোগ সমস্যা

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্রেট
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 1
রেজিস্ট্রেশন: 10/11/17, 16:23
এক্স 1

সৌর বাইকটি শুয়ে আছে সংযোগ সমস্যা




দ্বারা ব্রেট » 10/11/17, 16:26

বনজৌর টাস

আমি এই উপর লিখুন forum কারণ আমার একটা প্রাথমিক উদ্বেগ আছে যে কেউ সমাধান করতে সক্ষম হবে বলে মনে হচ্ছে না।
আমি এটা সহজ
আমি একটি তাত্পর্যপূর্ণ সৌর বাইক চালা।

একদিকে আমার বৈদ্যুতিন বাইকটি এলআইআওএন 36v20A ব্যাটারি সহ যা মোটরটিকে শক্তি দেয়।

অন্য প্যানেলগুলিতে এমপিপিটি বুস্ট চার্জার সহ, যা 42 ভি 3 এ চার্জ করে।

আমি এখনও দুটি একসাথে প্লাগ না

ঠিক আছে, একজন অন্যকে চার্জ করতে পারে, অবশ্যই আমি ভাবলাম এটি হবে।
তবে অবশ্যই ধারণাটি ছিল ড্রাইভিং করার সময় রিচার্জ করা, অর্থাৎ এমপিপিটি স্থায়ীভাবে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করা, এবং ড্রাইভিং করার সময় রিচার্জ করা, এটি যৌক্তিক মনে হয়, আমরা এটাই করি বিশ্বের সমস্ত যানবাহনে।

সমস্যা

ব্যাটারিতে মূল চার্জারটির জন্য একটি "চার্জ" ইনপুট থাকে এবং মোটরটির জন্য একটি "স্রাব" আউটপুট থাকে ... আমি ইতিমধ্যে অজানা ছিলাম যে এই ধরণের ব্যাটারির ক্ষেত্রে এটি ছিল, নিঃসন্দেহে আমি একটি ব্যাটারি কল্পনা করেছি একটি প্লাস এবং একটি বিয়োগ সহ এবং এটি আমার গাড়ির মতো সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করুন।
আরও কী, ডকটিতে এটি স্পষ্টভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে যে ব্যাটারি চার্জ করার সময় আপনার অবশ্যই স্রাবের অংশটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে !!!

আপনি সম্ভবত সমস্যাটি বুঝতে পারেন: গাড়ি চালানোর সময় এটি চার্জ করা নিষেধ করে .... অন্য কথায়, এটি আমার পুরো প্রকল্পটিকে বাতাসে ফেলে দেয় !!!

আমি এমন বিক্রেতার সাথে যোগাযোগ করেছি যার এই ধরণের সমস্যা কখনও হয়নি, কারণ এই ধরণের সম্পাদনা করার কথা কেউ কখনও ভাবেনি ... আমি অবাক হই, কেবল আমিই প্রাইরি নই যে এটি করা হয়েছে সৌর সাইকেল। আমি প্রথম ডিসচার্জ করে গাড়ি চালানোর সময় তারা আমাকে দ্বিতীয় ব্যাটারি চার্জ করার প্রস্তাব দিয়েছিল ... হ্যাঁ, 400 ইউরোতে ব্যাটারি গড়ে, অতিরিক্ত ওজন গণনা করে না, ধারণাটি সত্য ছিল না তা উল্লেখ না করে চক্র সংখ্যা সীমিত করুন, এবং এইভাবে ব্যাটারি দীর্ঘতর রাখুন, একটি পরিবেশগত উদ্বেগের মধ্যে !!!

আমি প্যানেল এবং এমপিপিটির বিক্রেতাদের সাথে যোগাযোগ করেছি, তারা আমাকে বলেছিল যে তারা আনলোড করার সময় কেন এটি লোড করতে নিষেধ করা হয়েছে তা তারা বুঝতে পারে না ...
হাঁ

একজন প্রকৌশলী: যিনি ভেবেছিলেন যে তিনি "স্রাব" সংযোগকারীটিতে সবকিছু রেখে ব্যাটারিগুলি চার্জ করবেন ... হ্যাঁ ...

সুতরাং কেউ কখনও এলআই আয়ন ব্যাটারিতে এমপিপিটি লাইফ প্যানেল সংযুক্ত করেনি যেখানে চার্জ সকেট এবং একটি স্রাব সকেট আছে ???

দয়া করে, কারও যদি উত্তর থাকে তবে আমি তা গ্রহণ করি, কারণ সেখানে আমার পুরো ব্যবস্থা রয়েছে এবং প্রযুক্তিগত জ্ঞানের অভাবে কোনও উপাদানকে ক্ষতি করার ভয়ে আমি এটিকে পরিচালনা করি না ...

আগাম ধন্যবাদ

সহৃদয়তার সহিত


ফ্রাঁসোয়া
1 x
 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 195 গেস্ট সিস্টেম