forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

একটি নতুন ব্যাটারি 90% লিথিয়াম আয়ন তুলনায় সস্তা!

প্রযুক্তি বিশ্বে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলির একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। আসলে, এই প্রায় সব কিছু খাওয়ান! জাপানের একজন প্রকৌশলী, আগে নিসানে, নিরাপত্তার উন্নতি করার সময় ব্যাপক উত্পাদন ব্যয় 90% হ্রাস করার সম্ভাবনার কথা বলেছিলেন।

ব্যয় একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস

হিদাাকি হ্যারি একজন জাপানি ইঞ্জিনিয়ার যিনি নিসান মোটর কোয়ের জন্য কাজ করেছিলেন 2018 সালে, তিনি এপিবি কর্পস সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। লক্ষ? 8 সালের 2020 জুলাই প্রকাশিত জাপান টাইমস দৈনিকের একটি নিবন্ধে তিনি ব্যাখ্যা করেছেন, “অল-পলিমার ব্যাটারি” তৈরি করা। এটি ব্যয় 90% হ্রাস করার একটি উত্পাদন পদ্ধতি সম্পর্কে! আরও বিশদগুলি 2, 30 জুন প্রকাশিত একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে (পিডিএফ / ২ পৃষ্ঠাগুলি) সরবরাহ করা হয়েছে।

হিদাকী হোরির মতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উত্পাদন খুব ব্যয়বহুল। মুল বক্তব্যটি হ'ল যে পণ্য উত্পাদন প্রক্রিয়া যে দামগুলি কমিয়ে আনবে তা সত্ত্বেও উত্পাদন ব্যয় খুব বেশি থাকে। দেখা গেছে যে ধাতব ইলেক্ট্রোড বা এমনকি তরল বৈদ্যুতিন বিদ্যুতের মতো উপাদানগুলির জন্য অতি আধুনিক উত্পাদন লাইন প্রয়োজন যা সেমিকন্ডাক্টর উত্পাদনকারী কারখানার সাথে তুলনীয়।

আসলে এটি "পরিষ্কার ঘর" শর্তগুলির একটি প্রশ্ন is বিশেষজ্ঞ আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করতে, বাতাসের ধ্রুবক ফিল্টারিংয়ের পাশাপাশি অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল উপকরণগুলির দূষণ এড়াতে কঠোর নির্ভুলতার জন্য বিমানগুলি উল্লেখ করেছেন। যাইহোক, ব্যয়গুলি এমন যে কেবলমাত্র কয়েকটি মুখ্য খেলোয়াড়ই একটি কারখানা সাধ্যের জন্য সক্ষম।

আপোষের গল্প

এপিবি কর্পোরেশন (সমস্ত পলিমার ব্যাটারি) সেক্টরে একটি ছোট বিপ্লব শুরু করতে পারে। তার রহস্য? পলিমার শীটগুলির স্ট্যাক দিয়ে সাধারণ উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন (নীচে দেখুন)। তবে যত স্তর রয়েছে তত বেশি ব্যাটারির ক্ষমতা বাড়বে।

হিদাাকি হোরির মতে, এই প্রক্রিয়াটি স্টিলের মতো সহজতর উত্পাদন করতে পারে allow তা না হলে, ABP আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সম্পর্কিত ওভার-ভোল্টেজ উদ্বেগের অস্তিত্ব থাকবে না। এই প্রকল্পটি সম্প্রতি শিল্প যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারক যোকোগাওয়া বৈদ্যুতিক কর্পের সমর্থন পেয়েছে এবং কার্বন ফাইবার প্রস্তুতকারক তেজিন লিমিটেড

তবে, পরিপূর্ণতা বিদ্যমান নেই এবং এটি প্রমাণিত হয়েছে যে পলিমারগুলি কম পরিবাহী। অন্য কথায়, এই নতুন ব্যাটারির পরিমাণ একই ধরণের ক্ষমতার জন্য আরও বড় হবে। তবে উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করার প্ররোচিত প্রতিশ্রুতি থাকা সত্ত্বেও এই প্রতিবন্ধকতা একটি ব্রেককে উপস্থাপন করতে পারে। সুতরাং, এই জাতীয় ব্যাটারি দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করতে ইচ্ছুক সংস্থাগুলি তাই আকারের বাধা নিয়ে কাজ করতে হবে।

পরবর্তী প্রজন্মের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রাথমিক কাঠামো পরিবর্তিত হয়নি যেহেতু এগুলিকে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল এবং জটিল উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং অগ্নি / বিস্ফোরণের ঝুঁকির মতো ইস্যুগুলির কোনও কঠোর সমাধান ছিল না।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির পরিসীমা যেমন ভোক্তাদের ব্যবহার থেকে শুরু করে মোটরগাড়ি এবং শিল্পে বাড়ানো হয়েছে, এপিবি "কী ব্যাটারিগুলি হওয়া উচিত" তা অনুসরণ করেছে এবং অংশগুলির একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা পরিচালনা করেছে। এবং ব্যাটারি জন্য কাঁচামাল।
উচ্চ মানের ব্যাটারি অর্জনের জন্য, আমরা একটি দ্বিপদী কাঠামো তৈরি করেছি যার মধ্যে বর্তমান বৈদ্যুতিন সমতলের লম্ব ঘরের সেল ইন্টারফেসগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং বেস উপাদান হিসাবে পলিমার রজন থাকে।
এই প্রযুক্তিগুলি গ্রহণের মাধ্যমে, আমাদের সম্পূর্ণ পলিমার ব্যাটারিগুলি একই সময়ে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, আকার এবং আকারে উচ্চ নমনীয়তা এবং অভিনব উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির মতো বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।