অভিজ্ঞতা VAE, ট্রেলারের সাথে কার্যকরী বৈদ্যুতিক সাইকেল

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972

অভিজ্ঞতা VAE, ট্রেলারের সাথে কার্যকরী বৈদ্যুতিক সাইকেল




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 13/07/09, 18:14

ক্রিয়ামূলক ট্রেলার সহ আমাদের বৈদ্যুতিক বাইক (সহায়তা)।

আমি আপনাকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছি, এখানে এমন একটি বিষয় যা ট্রেলারের সাথে বৈদ্যুতিক সাইকেলের উপর ভিত্তি করে হিচ সহ আমাদের বৈদ্যুতিক বাইকের অভিজ্ঞতা উপস্থাপন করে (ট্রেলার ছাড়াই, এই বাইকে কিছু পরিবহন করা কঠিন, আমরা অবশ্যই একটি লাগেজ র‌্যাক যুক্ত করব) । এটি শীঘ্রই সৌর চার্জের সাথে মাউন্ট করা হবে: সুতরাং নিউক্লিয়াস € এবং পি € ট্রোল € কে N এম say বলতে এক্সএনএমএক্সএক্স% স্বতন্ত্র!

একটি সহজ ধারণা কিন্তু কার্যকর!

ভাবমূর্তি

যদি আমি গণনা করি এতে 4 চাকা রয়েছে তাই এটি প্রায় একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি! : Mrgreen:

বাজেট: বাইকের জন্য এক্সএনএমএক্স €, মোট ট্রেলারের জন্য এক্সএনএমএক্স = = মোট এক্সএনএমএক্স।

গাড়ির কর্মক্ষমতা:

- লি-আয়ন ব্যাটারি: এক্সএনইউএমএক্স ভি / এক্সএনইউএমএক্স আহ = এক্সএনএমএক্স ডাব্লু

- লাইফটাইম (এক্সএনএমএক্স% অবশিষ্টাংশের ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে): এক্সএনইউএমএক্স চক্র

- স্বায়ত্তশাসন: Nাল অনুসরণ করে 30 থেকে 40 কিলোমিটার (পরিমার্জন করতে, আমি আপনাকে পরে বলব)

- আনুমানিক বৈদ্যুতিক খরচ (চাকা ব্যাটারি): 192 / 35 = 5.5 WH / কিমি = (0.0055 কে ডাব্লু ঘন্টা / কিমি ...)

- ব্যাটারির আনুমানিক আয়ু 70% ক্ষমতার: 600 * 35 = 21 000 কিলোমিটার (কয়েকটি বাইক যতগুলি টার্মিনাল তৈরি করে ...)

সরল করার জন্য, আমরা বলতে পারি যে সহায়তাটি গড় গতি দ্বিগুণ করে এবং "রবিবারের ক্রীড়াবিদ" (আমরা যে হ'ল) ​​এর পক্ষে দুর্দান্ত অসুবিধা ছাড়াই অসম বা ট্রেশন লোড (নীচে দেখুন) পাস করার অনুমতি দেয় ...

আমরা ইতিমধ্যে বেলজিয়াম পোস্ট অফিসে কিছু পার্সেল বিতরণ করেছি, তবে এখানে পারক à কনটেনার্স (কোফারডাম) এ আমার এক্সএনএমএক্স এক্সের প্রস্থান! আচ্ছা হ্যাঁ, আমরা গণনা করি, যখন সম্ভব এই গাড়িটিকে কার্যকরী পরিবহণ হিসাবে ব্যবহার করুন!

বৈদ্যুতিক বাইকে করে কনটেইনার পার্কে প্রস্থান করুন: আমার প্রথম "ডাম্প বাইক" : গোলগাল:

বাইকটি লোড হচ্ছে, ফিরে আসবে নাকি ফিরে আসবে না?
ভাবমূর্তি

একটু ধৈর্য ধরে ... এবং সংগঠনটি মনে হচ্ছে এটি পাস হবে!
ভাবমূর্তি

আমরা বোতলগুলি বর্জ্য "শক শোষণকারী" (কার্টে কোনও শক শোষণকারী নয়) দিয়ে ভালভাবে আটকে রেখেছি:
ভাবমূর্তি

আশাবাদ ছাড়াই অতিরিক্ত, আমার সমস্যা ...
ভাবমূর্তি

... তবে একটি ভাল পুরানো টার্নবাকল দিয়ে ... এটি বন্ধ হয়:
ভাবমূর্তি

আহ কাপুরুষ, শুরুটা কঠিন:
ভাবমূর্তি

কার্টটি এক্সএনএমএক্সএক্স কেজি লোডের মধ্যে সীমাবদ্ধ তবে আমি মনে করি এটি ব্যাপকভাবে ...

এক্সএনএমএক্সএক্স প্রতিবেশীর কাছে থামুন, এক্সএনএমএক্সএক্স আরও দূরে :D

ভাবমূর্তি

আমরা প্রায় সেখানেই রয়েছি, পার্কটির ইঙ্গিতকারী अस्पष्ट চিহ্নটি দেখুন:
ভাবমূর্তি
(পার্কটি 4 বা 5 কিমি দূরে, খুব বেশি দূরে নয় ...)

আয়, আগত:
ভাবমূর্তি

আনলোডিং চলছে:
ভাবমূর্তি

বুদ্ধিমান, না?
ভাবমূর্তি
(প্লাস্টিকের রঙ / প্রকৃতি অনুসারে আপনাকে প্লাস্টিকের বোতলগুলি বাছাই করতে ছবি তোলা হয়েছে)

হ্যাঁ, এটি খালি, আমরা ঘরে ফিরে যেতে পারি!
ভাবমূর্তি

পার্কে আমার ভ্রমণের সময় 2 জিনিসগুলি:

ক) একজন লোক এন্টারনিট থেকে rugেউতোলা প্লেট আনতে চেয়েছিল, পার্কের পরিচালক তাকে অস্বীকার করেছিলেন! (অ্যাসবেস্টস)

খ) অন্য একজন লোক নিখুঁত অবস্থায় 4 আসবাব নিক্ষেপ করেছে ...

এই এক্সএনএমএমএক্স উপস্থাপনার জন্য অনেক কিছু। এটি একটি ধারণা হিসাবে সত্যই কার্যকর এবং কার্যকর ... আসল জীবনটি একেবারে দেখার জন্য ...

একটি গাড়ি ব্যবহারের আসল ব্যয়ের 0.2 € / কিমিটার (খুব) কম অনুমানের মাধ্যমে (ভিএইটির বৈদ্যুতিক ব্যয় হবে ফ্রান্সের 0.012 € / কিমি, 0.006 € / কিমি তাই আমি গণনায় অবহেলা করি। ..), সবকিছু লাভজনক করার জন্য আমাদের 500 / 0.2 = 2500 কিমি করতে হবে (আমরা ইতিমধ্যে 200 এরও বেশি কাজ করেছি) .... এবং আমরা কেবলমাত্র "অতিরিক্ত ব্যয়" বিবেচনায় নিলে আরও কম বৈদ্যুতিকরণ .... তবে যা "solariization" দ্বারা "বাতিল" হয়ে যাবে ...

প্রকৃতপক্ষে, আমি চাইনিজ স্কুটারের জন্য আরোহণ করা এক্সএনএমএমএক্সএক্স এর এক্সএনএমএমএক্স প্যানেল ব্যবহার করে একটি সামান্য সৌর চার্জিং স্টেশন করার পরিকল্পনা করছি ...

এই মুহুর্তের জন্য, আমি যখন বাইকটির দরকার হবে তখন চার্জার লি-অয়ন ফিউনরিস ব্যবহার করতে বাফার ব্যাটারি + ছোট ইনভার্টার এক্সএনএমএক্সএক্সভি দিয়ে যাব, অন্যথায় এটি ব্যাটারিটি চালাতে পারে ... আমি এক্সএনএমএমএক্স% ক্ষমতা নিয়ে যাব বোর্ডে থাকা ব্যাটারির চেয়ে বেশি ব্যাটারি।

এই বিষয়ে নিম্নলিখিত!
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 11 / 10 / 10, 10: 05, 2 বার সম্পাদিত।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gegyx
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6930
রেজিস্ট্রেশন: 21/01/05, 11:59
এক্স 2870




দ্বারা gegyx » 13/07/09, 19:09

সরঞ্জাম প্রস্তুত, শিশুর আসার জন্য ...

এই জাতীয় ট্রেলার দিয়ে, গাড়িচালকরা নিশ্চয়ই ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে পড়ে যায়।
---
পেডেলিংয়ের জন্য, একটি ট্রেলার বোঝা সহ, এটি কি শক্ত? একটি 250W ইঞ্জিন তার পার্থক্য প্রদর্শন করবে?

আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনি দীক্ষা, বিবর্তনের পুরো যাত্রা করেছেন।
বাজারটি ডাম্পে নিয়ে যাওয়ার জন্য, একটি মালভূমি আরও সুবিধাজনক হবে।
লাগেজ ট্রেলার তৈরি করতে আপনি আপনার সুন্দর কার্টের প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি পুনরুত্পাদন করতে পারেন।
যতটা সম্ভব হালকা করা চ্যালেঞ্জ হবে। এটি ধারণাগুলির একটি নতুন বিষয় তৈরি করতে পারে।
পরে, কেন, ট্রেলারটিতে বেশি ব্যাটারি ক্ষমতা রাখবেন না?

এবং পরে আপনি 2 বাইক এবং লাগেজ ট্রেলার সহ সমস্ত ক্যাম্পিং গিয়ার সহ দক্ষিণ পশ্চিম নিতে পারেন ...
:D
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 13/07/09, 19:23

আহ কি বাবু? ইতিমধ্যে একটি বড় বাবা আছে আগে ... : Mrgreen:

আমার যে বোঝা ছিল তা দিয়ে (আমি ট্রেলারে 35 থেকে 40 কেজি পর্যন্ত বলতে পারি ... তবে shhh) আমি কেবল "ছোট" পাহাড়ে উঠতে পারতাম না (বা খুব অসুবিধায়) পথ...

আমি নিশ্চিত নই যে কোনও "উন্মুক্ত" ট্রেলারটিতে এটি আরও ব্যবহারিক: আপনার প্রচুর বর্জ্য যা আপনি জানেন তা উড়ে যেতে পারে এবং এটি কম দৃশ্যমান এবং সম্ভবত আরও বিপজ্জনক (সুতরাং যে কারণে আপনি দিচ্ছেন ..) ।) ... হোমলোজেশন অভাব উল্লেখ না ...

সামর্থ্যের উন্নতি করার জন্য এখন কমপক্ষে কিছু "হুকিং" রোধ করে না ...

যদি তা না হয় তবে আসুন ভুলে যাবেন না যে ফ্যাব্রিকটি অন্য উপাদানগুলির চেয়ে প্রায় সবসময় হালকা হবে! এই কারণেই এই "ট্রেলার" সত্যিই আকর্ষণীয় ... আমার মনে হয় ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 13/07/09, 23:09

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:যদি তা না হয় তবে আসুন ভুলে যাবেন না যে ফ্যাব্রিকটি অন্য উপাদানগুলির চেয়ে প্রায় সবসময় হালকা হবে! এই কারণেই এই "ট্রেলার" সত্যিই আকর্ষণীয় ... আমার মনে হয় ...
+ + 1। : Mrgreen:
আমি ইতিমধ্যে এই ট্রেলার মডেলটি ব্যবহার করেছি এবং এটি ঠিক আছে কারণ হালকা।
:P
0 x
fthanron
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 292
রেজিস্ট্রেশন: 13/10/07, 17:56
অবস্থান: লোহার এথ চের




দ্বারা fthanron » 14/07/09, 00:18

সুপার এই বিষয়!

মারাত্মক প্রতিকূলতার সাথে এটি দেখতে কেমন হবে?

আমি যেখানে থাকি তার রক্তে, এটি নীচে নেমে যায় ... এটি একইরকম উঠে যায় এবং আমি এই অঞ্চলে কাউকে দেখিনি!

ভাল পেডালিং এবং @ +

পিএস: ডিন কামেনের বৈদ্যুতিক স্কুটার / আলোড়ন সম্পর্কে কারও কাছে কোনও তথ্য আছে? সুবিধা, উত্পাদন, দাম ...?
0 x
ফ্রেডেরিক
ব্যবহারকারীর অবতার
coucou789456
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1019
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
অবস্থান: Narbonne




দ্বারা coucou789456 » 14/07/09, 01:53

শুভ সন্ধ্যা

লোডিং স্তর তৈরি করার জন্য এখনও অগ্রগতি রয়েছে

ভাবমূর্তি

যে কোনও ক্ষেত্রে এটি খুব আকর্ষণীয় এবং একটি ভাল অর্জন is

জেফ
0 x
খ্রীস্টিন
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1144
রেজিস্ট্রেশন: 09/08/04, 22:53
অবস্থান: বেলজিয়ামে, একবার
এক্স 1




দ্বারা খ্রীস্টিন » 14/07/09, 09:43

গাইগ্যাং লিখেছেন:এবং পরে আপনি 2 বাইক এবং লাগেজ ট্রেলার সহ সমস্ত ক্যাম্পিং গিয়ার সহ দক্ষিণ পশ্চিম নিতে পারেন ...
:D


এই ভিএই কেনার অন্যতম কারণ হ'ল এটি ভাঁজযোগ্য এবং যখন কোনও অ্যাডক ব্যাগে সংরক্ষণ করা হয় তখন এটি এসএনসিএফ-এ "লাগেজ" বিভাগের আওতায় পড়ে। সমস্ত ট্রেন তাই অ্যাক্সেসযোগ্য।

ট্রেলারটির জন্য, এটি অপসারণযোগ্য কিনা তা দেখা উচিত, তবে তা হলেও এটি কোনও একক ব্যক্তির পক্ষে কিছুটা জটিল হতে পারে (ট্রেন থামাতে অল্প সময় এবং চুরির ঝুঁকি)
0 x
jessle
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 107
রেজিস্ট্রেশন: 27/10/07, 23:08




দ্বারা jessle » 14/07/09, 10:11

খ্রিস্টান ট্রেনের জন্য এটি সংগঠনের প্রশ্ন, তবে এটি সম্ভবপর।

আমার ক্ষেত্রে বাইকের ডাম্পে যেতে দুটি যুক্তি রয়েছে
একটি ট্রেলার সহ

এক্সএনএমএক্স আপনি গণ্ডগোল করবেন না, দেখুন আপনার গাড়িটি নষ্ট করবেন না

এক্সএনএমএক্সএক্স আপনি নিজের বাইকের ট্রেলার সহ প্রতিটি দখলের সামনে যেতে পারেন;
সুতরাং গাড়িতে পৌঁছে আমরা গাড়ি থেকে প্রতিটি বালতিতে এক্স ট্রিপ করি
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 14/07/09, 10:19

ফিথানন লিখেছেন:মারাত্মক প্রতিকূলতার সাথে এটি দেখতে কেমন হবে?


ঠিক আছে, আমরা এখনও বেলজিয়াম আর্দনেনেসে আছি, তাই এখানে প্রচুর পাহাড় রয়েছে ... "সিরিয়াস" এমনকি যদি এটি আলপে ডি'হুয়েজে আরোহণ না হয় ...

"স্পোর্টি সানডে" ক্লাসিক (বেলজিয়াম সাইকেল পছন্দ করে) বাদে আমরা আমাদের অঞ্চলে খুব কম "কার্যকরী" সাইকেল দেখি ... এটি কি ব্যাখ্যা করে?

অপেক্ষা করুন আমি গতকাল যা মাউন্ট করেছি তার পরিমাপ করার চেষ্টা করব (% তে) ...

খুশী হলাম :)
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 14/07/09, 10:39

আমি প্রায় গুগল আর্থের অধীনে পরিমাপ করেছি:

- উচ্চতার পার্থক্য: 422 - 384 মি = 38 মি
- দৈর্ঘ্য: 840 মি

Opeালটি হ'ল: 38 / 840 = 4.5%

আমি এই বাইক এবং মটারিক্সের সাথে কাটিয়েছি এমন আরও একটি opeাল পরিমাপ করার সুযোগ নিয়েছি:

- উচ্চতার পার্থক্য: 395 - 367 = 28 মি
- দৈর্ঘ্য: 380 মি

Opeাল: 28 / 380 = 7.4%

সহায়তা ছাড়াই, এই একটিকে, এটি চাপতে হবে (এবং লোড ছাড়াই)।
.
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 153 গেস্ট সিস্টেম