পৃষ্ঠা 1 sur 33

বৈদ্যুতিক গাড়ী দূষণ?

প্রকাশিত: 05/08/09, 17:33
দ্বারা recyclinage
হ্যালো,


বিদ্যুৎ উত্পাদন ব্যবহৃত পাত্র পুনর্ব্যবহারের সমাধান করা হয় না

সবচেয়ে খারাপ এটি তেলের চেয়েও মারাত্মক

ঠিক আছে বৈদ্যুতিক গাড়ি সহ প্রোটে না

তবে এই বর্জ্যটির কী করব?

বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি যদি বিপুল পরিমাণে বিক্রি হয় তবে শক্তি ব্যয়ের হার বাড়বে

কিন্তু কোন পুনর্ব্যবহারযোগ্য


আমার প্রশ্ন সহজ

কম-বেশি দূষণকারী?

প্রকাশিত: 05/08/09, 18:11
দ্বারা Lounes
হ্যালো!

আমার জন্য এটি কম দূষণকারী থেকে যায়, জ্বালানি উত্পাদনকে কেন্দ্রিক করে তোলা এবং সর্বত্র এই দূষণ ছড়িয়ে দেওয়ার পরিবর্তে তাদের বর্জ্য পুনরুদ্ধার করা ভাল ... এছাড়াও বিদ্যুত উত্পাদন করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে, কম-বেশি দূষিত কম! এবং "অদূর ভবিষ্যতে]" তার যানবাহনের গতিশক্তি [তাপ ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে বেশ কিছুটা নিয়ন্ত্রণমূলক] পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়ে ওঠার সত্যতা তাদের স্বায়ত্তশাসনকে যথেষ্ট পরিমাণে বাড়িয়ে তুলবে এবং তাই তাদের ব্যবহার হ্রাস করবে।

অবশ্যই অবশ্যই আমাদের অবশ্যই শক্তি সঞ্চয়স্থানের সমস্যাটি সমাধান করতে হবে যা এর যানবাহনের দূষণের প্রধান উত্স তবে যদি সবকিছু সুসংহত হয় তবে আমি মনে করি না যে এটি এত বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। [খুব দীর্ঘ আয়ু সহ ব্যাটারি, তাদের পুনরুদ্ধারের উপর মোটামুটি কঠোর নিয়ন্ত্রণ]

তবে শেষ পর্যন্ত এটি তাপ ইঞ্জিনের তুলনায় কম দূষণকারী বলে আমি মনে করি।

প্রকাশিত: 05/08/09, 18:13
দ্বারা recyclinage
ইউরেনিয়াম বর্জ্য শুধু অপচয় নয়, ...

প্রকাশিত: 05/08/09, 18:18
দ্বারা Lounes
সিলিকন ইতিমধ্যে কিছুটা দূষিত : গোলগাল:

প্রকাশিত: 05/08/09, 18:19
দ্বারা recyclinage
একটি গাড়ী চার্জ কত প্যানেল?

আর কতক্ষণ? :P

প্রকাশিত: 05/08/09, 18:44
দ্বারা Lounes
বর্তমান ফলনের সাথে আমি আশঙ্কা করছি যে এটি অনেকটা হবে ... তবে তারা বর্তমানে এত কম যে এটি আমাদের অনেক আশা জাগাতে পারে :D

প্রকাশিত: 05/08/09, 18:48
দ্বারা ক্রিস্টোফ

প্রকাশিত: 05/08/09, 21:08
দ্বারা recyclinage
প্রকল্পটি এখনও শক্তি গ্রহণ করে

সুতরাং পারমাণবিক উপাদান ব্যবহার

আমি অনিবার্যভাবে জিজ্ঞাসা করি এর সাথে কী করা উচিত ...

আমরা বর্জ্য দিয়ে কি করব?

শুধু একটি প্রশ্ন?

পুনঃদূষণকারী বৈদ্যুতিন গাড়ি?

প্রকাশিত: 05/08/09, 22:21
দ্বারা কাঠুরিয়া
পুনর্ব্যবহারযোগ্য লিখেছেন:[...] বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি যদি বিপুল পরিমাণে বিক্রি হয় তবে শক্তি ব্যয়ের হার বাড়বে

তবে কোনও পুনর্ব্যবহারযোগ্য নয় [...]
শক্তি ব্যয়ের হার? : শক: কোইকি?

পুনর্ব্যবহার কেন বাড়ানো উচিত নয়?

প্রকাশিত: 06/08/09, 09:08
দ্বারা jlt22
পুনর্ব্যবহারযোগ্য লিখেছেন:একটি গাড়ী চার্জ কত প্যানেল?

আর কতক্ষণ? :P


নীতিগতভাবে আমরা দিনের বেলা গাড়ি চালাই এবং আমরা সাধারণত রাতে রিচার্জ করি,
সুতরাং, একটি অগ্রাধিকার, প্যানেল প্রস্থান করুন।
আমাদের পারমাণবিক বিদ্যুতের জন্য, ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ কেন্দ্র থাকবে না এবং একটি নতুন খরচ হবে: বৈদ্যুতিক গাড়ির রিচার্জিং (সমস্ত গাড়ির বহর বৈদ্যুতিক হয়ে উঠবে)
জীবাশ্ম-চালিত সিও 2-নির্গমনকারী উদ্ভিদের বিদ্যুতের প্রয়োজন হবে;