বৈদ্যুতিক বাইকে স্যুইচ করতে চান?

কৌতুহল? পূর্বসূরী? আপনি কি সবুজ পরিবহণের মোড খুঁজছেন? আমরা কী জানি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলটি কাউকে উদাসীন রাখে না। তবে আপনি অবশ্যই এই সর্বশেষ প্রজন্মের মোটরসাইকেলের সম্ভাব্যতা এবং এটির প্রতিক্রিয়া জানাতে পারেন। তো চলুন ট্রেন্ডি হয়ে উঠেছে এই বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের স্টক নেওয়া যাক!

বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল কীভাবে কাজ করে?

বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দ্বারা চালিত চৌম্বক দ্বারা গতিবেশন করা বৈদ্যুতিক মোটর সেট থেকে তার শক্তি টান। স্টোরটি স্থির করা হয় যখন রটার ঘুরিয়ে দেয় এবং একটি শক্তিশালী শক্তি প্রকাশ করে। তারপরে শক্তিটি একটি বেল্টে স্থানান্তরিত হয় যা মেশিনটিকে নড়াচড়া করতে দেয়। বৈদ্যুতিক মোটর তাপ ইঞ্জিনের চেয়ে অনেক বেশি কাজ করে। বৈদ্যুতিক মোটর দুটি ধরণের রয়েছে:

  • ব্রাশযুক্ত মোটর,
  • ব্রাশহীন মোটর।

ব্রাশহীন মোটর প্রায়শই পাওয়া যায় কারণ এটি ঘর্ষণকে হ্রাস করে এবং আরও ভাল দক্ষতার গ্যারান্টি দেয়। শক্তির মুক্তিতে বৃহত্তর একাত্মতার জন্য, মোটরটি একটি নিয়ামকের সাথে সম্পর্কিত যা তাপ ইঞ্জিনেও বিদ্যমান (তবে এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রযুক্তির)। এটা করতে দেয় শক্তি এবং ইঞ্জিন ব্রেকিং আরও ভাল পরিচালনা করুন। আপনি যদি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের মধ্যে পার্থক্যের বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে আরও তথ্য চান তবে ওয়েবসাইটটি নির্দ্বিধায় যান বেকানারি। আপনি প্রচুর তথ্য পাবেন এবং আপনার ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের সন্ধান করতে পারবেন!

মোটরসাইকেলের বৈদ্যুতিক লোডিং

ব্যাটারি কি দীর্ঘকাল স্থায়ী হয়?

এর ব্যাটারি লাইফ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মূলত আপনি কীভাবে এটি ব্যবহার করেন, এটিকে চার্জ করুন এবং এটি সংরক্ষণ করুন তার উপর নির্ভর করে। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলগুলি লিথিয়াম-আয়ন বা লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারি ব্যবহার করে। এগুলি একটি বিএমএস (ব্যাটারি ম্যানেজার সিস্টেম) দিয়ে সজ্জিত যা চার্জিং এবং ডিসচার্জ পিরিয়ডগুলি অনুকূল করতে সহায়তা করে.

সুতরাং, ব্যাটারিটি সর্বোত্তমভাবে ব্যবহৃত হবে এবং বৃহত্তর স্থায়িত্ব থেকে উপকৃত হবে। নির্বাচিত মডেলটির উপর নির্ভর করে গড়ে একটি ব্যাটারি 300 থেকে 000 কিলোমিটারের মধ্যে চালিত হয়। এটি ইতিমধ্যে একটি ভাল অভিনয় যে বলার অপেক্ষা রাখে না। একটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের ব্যাটারি সমস্যা অবশ্যই থাকবে না। পুরানো প্রযুক্তির ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন মোটরসাইকেলের মডেলগুলিতে উদ্বেগগুলি আরও ভয় পাবে।

এছাড়াও পড়তে:  সৌর চার্জিং সঙ্গে বৈদ্যুতিক সাইকেল

আর ব্যাটারির স্বায়ত্তশাসন কি?

এর পরে ব্যাটারির আয়ু শক্তিশালী হবে আপনার ড্রাইভিং স্টাইল এবং যে রুটগুলিতে আপনি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলটি ব্যবহার করেন তার সাথে সম্পর্কিত। আপনি যদি প্রধানত শহরে গাড়ি চালান তবে ব্যাটারিটি খুব কম দ্রুত ড্রেন হবে। এটি একটি তাপীয় গাড়ির বিপরীত যা শহুরে অবস্থার মধ্যে তাপ ইঞ্জিনগুলির খুব খারাপ পারফরম্যান্সের কারণেও অসংখ্য ত্বরণ এবং গতির পরিবর্তনের কারণে শহরে বেশি গ্রাস করবে। জলবায়ু পরিস্থিতি ব্যাটারির আচরণেও প্রভাব ফেলে। তেমনিভাবে, আপনি যদি পাহাড়ে থাকেন এবং খাড়া রাস্তায় আরোহণ করতে হয় তবে আপনার ব্যাটারির ব্যাপ্তি কম হতে পারে।

আসুন শক্তি পুনরুদ্ধারের বিষয়ে কথা বলি

মোটরসাইকেলের ব্রেক হয়ে গেলে যে শক্তি তৈরি হয় তা শক্তি পুনরুদ্ধার। একে গতিশক্তি বলে যা উত্তাপে রূপান্তরিত হয়। বিদ্যুতের আকারে এই শক্তি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব। বৃহত্তর স্বায়ত্তশাসন থেকে লাভবান হওয়ার জন্য ব্যাটারিগুলিতে শক্তি সংক্রমণ করার জন্য এটি একটি ভাল সমাধান। প্রতিবার ব্রেক করলে আপনি শক্তি তৈরি করেন এবং বৈদ্যুতিন ব্যাটারিটি কিছুটা রিচার্জ করেন! এ কারণেই শহরে বৈদ্যুতিক যানবাহন বেশি সুবিধাজনক… বায়ু দূষণের অনুপস্থিতির কথা উল্লেখ না করে!

বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের কোনও গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের দরকার নেই?

না! এবং এখানেই বৈদ্যুতিন মোটরসাইকেলটি কম ডিআইওয়াই উত্সাহীদের আগ্রহী। আসলে, এর অপারেশনটি এত সহজ যে রক্ষণাবেক্ষণ প্রায় শূন্য। ব্রেক প্যাডস, বেল্ট বা টায়ারের মতো নির্দিষ্ট অংশগুলিকে প্রতিস্থাপনের বিষয়টি কেবল এটি।

এছাড়াও পড়তে:  উত্তরপশ্চিম যাত্রা

তবে তা বাদ দিয়ে, প্রায় কোনও রক্ষণাবেক্ষণ নেই। শীতল ব্যবস্থা সহ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের জন্য কেবল একটি ব্যতিক্রম তৈরি করা হয়। তখন কেবল বছরে একবার তেল প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে। এবং যে সব ! আপনার বাইকটিকে গ্যারেজে ওভারহুল করার দরকার নেই। এটি দীর্ঘমেয়াদে একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ সঞ্চয়।

তার বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের সাথে কম দিতে হবে?

আর একটি সুবিধা! বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের বীমা তাপীয় মডেলের তুলনায় সস্তা। দেখে মনে হচ্ছে যে এই ধরণের দু-চাকার অ্যাক্সিডোজেনিক কম এবং তাই বীমাকারীরা অবদানের পরিমাণ নিয়ে কম দাবি করছেন। এমনকি আছে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল কেনার জন্য উত্সাহ দেওয়ার জন্য ছাড় এবং নির্দিষ্ট অফার specific.

এছাড়াও, বৈদ্যুতিন মোটরসাইকেলের ধূসর কার্ডটি একটি তাপ মোটরসাইকেলের চেয়ে কম ব্যয়বহুল। বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের জন্য আর্থিক সুবিধা আরও সুবিধাজনক। আপনার দ্বি-চাকা কেনার ক্ষেত্রে অর্থ সাশ্রয়ের এটি আর একটি সুযোগ। পার্শ্ব পারমিট, এটি তাপ মোটরসাইকেলের জন্য একই নীতি। 11 কিলোওয়াট এর কম বৈদ্যুতিক মডেলগুলি চালকের বয়স 1 বছর হলে একটি এ 16 মোটরসাইকেলের লাইসেন্স দিয়ে চালিত হতে পারে।
ড্রাইভারের 20 বছর থেকে, লাইসেন্স বি দিয়ে এই বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল চালানো সম্ভব, তবে 7 ঘন্টা নির্দিষ্ট প্রশিক্ষণ অনুসরণ করে। 11 কিলোওয়াট এর উপরে আপনার কাছে একটি লাইসেন্স থাকা দরকার।এছাড়া বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকা কেনার জন্য যে পরিবেশগত বোনাস প্রদান করা হয় সে সম্পর্কেও সন্ধান করুন।

কিভাবে তার বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল চার্জ?

আপনার মোটরসাইকেলের ব্যাটারি চার্জ করতে আপনার কেবলমাত্র 220 ভি বৈদ্যুতিন আউটলেট প্রয়োজন this কয়েক মিনিটের মধ্যে এর ব্যাটারি রিচার্জ করা সম্ভব নয়। তবে দ্রুত চার্জ দেওয়ার জন্য একটি নির্দিষ্ট চার্জার কেনা সম্ভব।

এছাড়াও পড়তে:  কণা ফিল্টার এবং Cerin

এটি পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলি অফার করে। চার্জটি তখন অনেক কম হয়। আপনি যদি অপসারণযোগ্য ব্যাটারি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলটি চয়ন করেন তবে আপনার এটি বাড়ি থেকে চার্জ করার বিকল্প থাকবে। বৈদ্যুতিন আউটলেটে মোটরসাইকেলটি কীভাবে প্লাগ করা যায় সে সম্পর্কে আর চিন্তা করছেন না।

এটি সেট আপ করার জন্য কেবল একটি সংস্থা: সন্ধ্যায় আমরা ব্যাটারিটি সরিয়ে রাতের বেলা চার্জ দিয়ে দেই। আপনি যদি কোনও সাধারণ পরিবারের আউটলেট থেকে আপনার ব্যাটারি চার্জ করেন তবে এটি প্রায় 6 থেকে 8 ঘন্টা সময় নেয়। একটি দ্রুত চার্জার সহ, চার্জ করার সময়টি এর ব্যবহারের স্তরের উপর নির্ভর করে 1 থেকে 4 ঘন্টা অবধি কমে যায়.

সকালে, আপনি ব্যাটারিটি কাজ করার পথে রেখেছিলেন এবং ভয়েলা! পেট্রোলিয়াম দিয়ে উত্পাদিত জ্বালানের তুলনায় বৈদ্যুতিক শক্তিও অনেক কম ব্যয়বহুল। দামের ওঠানামাও এলোমেলোভাবে কম। এক বছরেরও বেশি সময় ধরে আপনি প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করবেন।

একটি প্রশ্ন? দর্শন করুন forum বৈদ্যুতিক পরিবহন

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *