তাপ ইঞ্জিনের কার্যকারিতা সঠিকভাবে কীভাবে পরিমাপ করা যায়?
সাক্ষাত্কার / নিবন্ধ থেকে আমি পাসেরেলিকো ম্যাগাজিনের জন্য তৈরি করেছি।
"প্যানটোন" ইঞ্জিনটি কী গাড়ি দূষণ এবং ব্যবহার হ্রাস করার সময় ড্রাইভিংয়ের সমাধান? দূষণের জন্য, এটি একটি পরিষ্কার উন্নতি বয়ে আনবে বলে মনে হচ্ছে। ব্যবহারের জন্য, সর্বাধিক পরস্পরবিরোধী দাবিগুলি প্রচারিত হয় এবং কখনও কখনও প্যান্টোন অসাধারণ গুণাবলী দ্বারা সজ্জিত হয় যেমন পেট্রোলিয়াম থেকে ব্যাটারি অ্যাসিড বা তেজস্ক্রিয় বর্জ্য পর্যন্ত সমস্ত ধরণের জ্বালানি পোড়ানোর সম্ভাবনা! এবং খরচ কখনও কখনও 50% সঞ্চয় দেখায়। আসলে, আমরা যখন একটু খনন করি, আমরা প্রায়শই ব্যবহারের ব্যবস্থার অভাব দেখতে পাই!
সুতরাং এই নিবন্ধটি মেকানিকদের কাছে যে জিনিসগুলি সরবরাহ করে তাদের ভাগ করে নেওয়ার জন্য তাদের সমাবেশের কার্যকারিতা পরিমাপ করার জন্য যারা প্যান্টোন সমাবেশ করেছেন share আপনি যদি সাফল্যের সাথে মানিয়ে নিয়ে থাকেন তবে আমরা আপনাকে খরচ পরিমাপ গ্রহণ করতে এবং তা আমাদের কাছে প্রেরণ করতে বলি। অগ্রিম ধন্যবাদ!
এবং আপনি যদি এটি কীভাবে করবেন তা ভাবছেন তবে ক্রিস্টোফ মার্টজ, "যান্ত্রিক প্রকৌশলী", কীভাবে এটি সর্বোত্তমভাবে করবেন তা ব্যাখ্যা করে। মূলত: নির্ভুলতার জন্য, এটি 2 পরিমাণে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন: ইঞ্জিনের বোঝা এবং জ্বালানী খরচ (অন্য কথায় কী ইঞ্জিনের মধ্যে যায় এবং কী বাইরে যায়…)।
1) অভিন্ন শর্ত এবং বোঝা বজায় রাখুন
ব্যবহারের তুলনা করতে সক্ষম হতে, অভিযোজনের আগে / পরে একই পরীক্ষার শর্তগুলির মধ্যে পরিমাপগুলি করা উচিত।
তবে আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং উচ্চতা 20% অবধি পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করতে পারে। একটি গাড়ির ক্ষেত্রে, সুতরাং একই আবহাওয়া এবং একই উচ্চতায় পরীক্ষা করা প্রয়োজন!
জেনারেটরের ক্ষেত্রে, লোডটি অবশ্যই প্রতিরোধমূলক হতে হবে (বৈদ্যুতিক মোটর এড়ান)। তারপরে, প্রতিরোধের (তাই বোঝা এবং খরচ) একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রার বাইরে পৃথক হয়। এটিকে একই তাপমাত্রায় রাখার জন্য এটি অবশ্যই বায়ু বা জলের প্রবাহের মতো প্রবাহ দ্বারা শীতল করতে হবে।
2) খরচ পরিমাপ
আপনি যদি নিশ্চিত হন যে আপনার একই ভার রয়েছে, তবে আপনি সঠিক খরচ পরিমাপ করতে পারবেন।
সম্ভাব্য দুটি উপায় রয়েছে:
ক) স্থির ভলিউম / ভর পরিমাপ: ধ্রুব টান শক্তি, আমরা একটি নির্দিষ্ট স্থির পরিমাণ / ভর গ্রহণ করতে কত সময় নেয় তা পরিমাপ করি।
খ) স্থির সময়কালের সাথে পরিমাপ: ধ্রুবক টানা শক্তি এবং ধ্রুবক পরিমাপের সময়কালে, এই সময়কালে খাওয়া জ্বালানির পরিমাণ পরিমাপ করা হয়।
আমার পদ্ধতির ক) এর জন্য আমার একটি পছন্দ রয়েছে যা সাধারণত প্রয়োগ করা সহজ। আমি তাই পরীক্ষকদের এটি সুপারিশ। আমি ভলিউম পরিমাপ না করে ভর করার পরামর্শ দিই। আপনি যদি কাচপাত্র স্নাতক না করেন তবে এটি আরও বেশি সুনির্দিষ্ট। নির্ভুলতার 5 গ্রামে একটি বৈদ্যুতিন ভারসাম্য প্রশংসনীয় পরিমাপ করতে যথেষ্ট।
দয়া করে নোট করুন: 1 টি জিও বা পেট্রোল 1 কেজি ওজনের হয় না:
মূলটির ঘনত্ব 0.75 গ্রাম / সেমি 3 is
ডিজেলের ঘনত্ব 0.84 গ্রাম / সেমি 3
গুরুত্বপূর্ণ
কার্বুরেটর গ্রাসকারী পেট্রোলের পরিমাণের সাথে বুদ্বুদে গ্যাসোলিনের বাষ্পের পরিমাণ বাষ্পের সাথে সতর্কতা ছাড়া কেউ তুলনা করতে পারে না। প্রকৃতপক্ষে, সারাংশ 130 টিরও বেশি উপাদান নিয়ে গঠিত, এটি সর্বাধিক উদ্বায়ী উপাদান যা প্রথমে বুদ্বুদে গ্রাস করা হয়। এই উপাদানগুলির স্পষ্টতই "খাঁটি" পেট্রোলের চেয়ে আলাদা শক্তি বৈশিষ্ট্য (পিসিআই) রয়েছে।
ক্রিস্টো মার্টজ দেখিয়েছেন যে 20 মিনিটের পরে বাবলারের অবশিষ্ট পেট্রোলের একটি ক্যালোরিফ মান রয়েছে তাজা পেট্রলের তুলনায় 2 দিয়ে বিভক্ত! আর এ কারণেই বুদবুদারে পেট্রোল থাকলে নির্দিষ্ট অপারেটিং টাইমের পরে কোনও পরিবর্তিত ইঞ্জিন স্টল করে!
তারপরে, এই অবশিষ্ট ভলিউমটিও যুক্ত করতে হবে, কারণ এটি "পোড়া" না হলেও এটি এখনও ব্যবহারযোগ্য ছিল না ...
গাড়ির ক্ষেত্রে?
এটি আরও সূক্ষ্ম ...
1) চার্জ দেওয়ার জন্য, একই যানবাহনের ভর দিয়ে সর্বদা একই ড্রাইভারের সাথে একই ট্রিপটি করুন (উদাহরণস্বরূপ পুরো স্তর)। - একই ধরণের রুটে (নগর, মোটরওয়ে, ইত্যাদি) এবং যদি সম্ভব হয় একই আবহাওয়ার অবস্থার অধীনে খরচ তুলনা করুন।
2) ব্যবহারের জন্য: সর্বোচ্চ সম্ভাব্য দূরত্বগুলির পরিমাপ করুন।
সাবধানতা: ডিজেলের উপর, ট্যাঙ্কগুলি ডিজেলটির কারণে বিকৃত হয় যা ইঞ্জিন থেকে পাম্প রিটার্নের মাধ্যমে গরম ফিরে আসে। তদতিরিক্ত, অর্ধ পূর্ণ পরিমাপ এড়িয়ে চলুন কারণ ডিজেল তেল প্রসারিত হয়, বা পুনরায় জ্বালানীর আগে কয়েক ঘন্টা বা এক রাত অপেক্ষা করুন।
একটি ছোট ভলিউম সহায়ক ট্যাঙ্ক (20 এল) রাখা যা ওজন করা যেতে পারে এটি একটি ভাল সমাধান হতে পারে তবে নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আঁকার প্রয়োজন।
অবশেষে, একই স্টেশনে সর্বদা জ্বালানী নেওয়া আরও ভাল কারণ গুণাবলী পরিবর্তিত হয়, এবং এমনকি কখনও কখনও এক ট্যাঙ্ক থেকে এবং অন্য সরবরাহেও হয়!
একটি পাওয়ার টেস্ট বেঞ্চে একটি উত্তরণ একটি ধ্রুবক লোড থাকার বিষয়ে নিশ্চিত হওয়ার সেরা উপায়। যেহেতু এটি একটি ব্যয়বহুল অপারেশন এবং খুব কম সময়ের মধ্যে, বেঞ্চে এই উত্তরণের সময় সামঞ্জস্য করা অসম্ভব হবে, যদি না যান্ত্রিক বন্ধু না হয়।
তাত্ক্ষণিক প্রবাহের মিটার ইনস্টল করা আপনাকে গ্রাসের ধারণা দেয়। এখানে ইউএলএম এবং ছোট এভিয়েশন ফ্লো মিটার রয়েছে যা উপযুক্ত হতে পারে।
সেটিংসটি সর্বোত্তম হলে খরচটি পরিমাপ করা উচিত। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ সমন্বয় বিন্দুটি সঠিক স্প্রেিং এবং সঠিক বায়ু / জ্বালানী সমন্বয়।
শেষ অবধি, মনে হয় সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তিত ইঞ্জিনের ব্যবহার হ্রাস পেয়েছে ... তাই খরচটি পরিমাপ করতে কয়েকশ বা কয়েক হাজার কিলোমিটার অপেক্ষা করুন ...