টিএফএক্সএনএমএক্স জল নিয়ে ভিডিও আরএক্সএনএমএক্স X

টিএফ 20 তে 1 নভেম্বর, 15-তে টিএফ 2005 তে সকাল XNUMX টা বেজে প্রচারিত প্রতিবেদন।

এটি প্যানটোন অ্যাসেম্বলি অনুসারে একটি আর 21 স্টেশন ওয়াগন ডিজেলকে জল দিয়ে ডোপড নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। সাধারণভাবে এটি একটি ভাল প্রতিবেদন। ধন্যবাদ কেভিন (এবং টিএফ 1)! (আপনি যদি এই সাইটে যান তবে যান forum )

এই প্রতিবেদনের মন্তব্য সম্পর্কে ক্রিস্টোফ মার্টজের কিছু মন্তব্য:

  • প্যানটোনের বানান পেন্টোন নয়
  • "... একটি পুরানো রেনল্ট ডিজেল লাগানো ... জল এবং পেট্রল ধোঁয়ায় চালিত" এটি মিথ্যা, ডিজেলের উপর জল ডোপিং হ'ল খাওয়ার বাতাসে জলীয় বাষ্পের সংযোজন। আমরা আসল জ্বালানী সিস্টেমটিকে স্পর্শ করি না যা ডিজেল দ্বারা জ্বালান।
  • মিঃ প্যান্টোন ইঞ্জিনিয়ার নন তবে তিনি সত্যই আমেরিকান
  • হতাশার বিশ্লেষণ বিশ্লেষণ সম্পর্কিত:

    - সিও 2, 0,1% এর মান খুব অসম্ভব এবং সম্ভবত বাষ্প দ্বারা এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি হ্রাস বা ডিভাইসের বিশ্লেষণে কোনও ত্রুটির দ্বারা বিকৃত করা হয়। প্রকৃতপক্ষে সিও 2 সরাসরি পরিমাপ করা যাবে না তবে জ্বলন্ত জ্বালানি জেনেও ও 2 হারের মূল্য হ্রাস করা যাবে না। বাস্তবে, এ জাতীয় মানের কাছে পৌঁছানোর জন্য, আর কোনও ডিজেল খুব কমই ব্যবহার করতে হবে।

    এছাড়াও পড়তে: FR3 এর জল ট্রাক্টর ভিডিও

    - Nox: মান সম্ভবত উপযুক্ত। আমি কখনই নক্সকে বিশ্লেষণ করতে পারিনি। জল ইনজেকশন একটি অ্যান্টি-নক্স প্রক্রিয়া হিসাবে পরিচিত।

    - এইচসি: খুব সম্ভবত মিথ্যা। সঠিক হওয়ার জন্য মান খুব কম মূল্যের। একটি অনর্থক পেট্রল বিশ্লেষকের ব্যবহার এই ত্রুটিটি ব্যাখ্যা করতে পারে। ডিজেল ইঞ্জিনে এইচসি সহজভাবে পরিমাপ করা যায় না (পরিমাপযোগ্য?): এই বিশ্লেষণটি ধূমপান অস্বচ্ছতা পরীক্ষার মাধ্যমে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।

  • প্রতি 11,7 প্রতি 100 এল খরচ খুব গুরুত্বপূর্ণ এবং বিশেষত ডিজেল গাড়ির জন্য এটি বর্ধিত বলে মনে হয়। 20% এখনও প্রশংসনীয়।
  • কাপড়ের অস্বচ্ছতা পরীক্ষা। পরীক্ষাটি খুব বৈজ্ঞানিক নয় তবে খুব প্রকাশক: জল দহনকে ভালভাবে প্রচার করে
  • ভিডিও ডাউনলোড করুন

    Laisser উন commentaire

    Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *