শহুরে পরিবহন


আপনার বন্ধুদের সাথে এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ প্রকল্প (54 পৃষ্ঠাগুলি) ENSAIS এ ক্রিস্টোফ মার্টস দ্বারা সম্পন্ন এবং জানুয়ারী 2001 শেষে সমর্থিত।

অধ্যয়ন ডাউনলোড করুন

এটি শহুরে কেন্দ্রে এবং একটি জায় একটি ভাণ্ডারের একটি অধ্যয়ন বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বা সাংগঠনিক সমাধান যা শহুরে কেন্দ্রে বায়ুর গুণমান এবং ট্র্যাফিক অবস্থার উন্নতি করতে পারে.



তিনি বেরিয়ে গেলেন একটি সর্বসম্মত উপসংহার: শহরবাসীদের সংগঠন এবং আচরণ প্রবক্তা নতুন উপায় জন্য অনুসন্ধান হিসাবে হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ। দুর্ভাগ্যবশত, এটি প্রধান নির্মাতাদের অগ্রাধিকার বলে মনে হচ্ছে না যারা যানবাহনগুলিকে আরো ভারী এবং শক্তিশালী করতে চায় (থাকাকালীন 300 000 কিমি তার জীবদ্দশায় একটি গাড়ি ভ্রমণ প্রায় 200 000 হয় শহুরে বা পেরি-আরবান)

দ্রষ্টব্য: এই গবেষণা অক্টোবর 2000 এবং জানুয়ারী 2001 মধ্যে পরিচালিত হয়, এটা সম্ভবত যে কিছু তথ্য থেকে প্রগাঢ় অগ্রগতি দেওয়া হয় না সম্ভবত।

অধ্যয়নের ভূমিকা

শহরগুলি বর্তমানে মানুষের কার্যকলাপের প্রচুর পরিমাণে সংগ্রহ করে, এটি কর্মকাণ্ডের এই ঘনত্ব এবং সেইজন্য চাকরি যা গত বছরের 200 এর ধ্রুবক গ্রামাঞ্চলে স্থানান্তরণ ব্যাখ্যা করে। গ্রামাঞ্চলে শহুরে কেন্দ্রীকরণগুলি ক্রমবর্ধমান ব্যাপকভাবে জন্ম দিয়ে খালি। অনেক ভূ-রাজনৈতিক ইনস্টিটিউট ন্যায়ত বিশাল উন্নয়ন megacities ঘোষণা বেশি 20 মিলিয়ন জনসংখ্যা, পরবর্তী শতাব্দী। এই প্রবণতা শিল্পোন্নত দেশ, যেখানে শহুরে মাশরুম প্রায় পুরাতন শহর তুলে ধরেছেন আরো চরিত্রগত, কিন্তু উন্নয়নশীল দেশে সাম্প্রতিক দশকে গ্রামীণ প্রস্থান একই প্রপঞ্চ আছে। আমেরিকার স্পেসিয়াল মডেলের উপর ভিত্তি করে এই দেশের বৃহৎ শহুরে সংস্থাগুলি তৈরি করা হয়েছে।

শহুরে কেন্দ্রগুলির উদ্বৃত্ত কার্যকলাপের সাথে গ্রামীণ রেজারার বৈসাদৃশ্য। পল্লী জনসংখ্যা বৃদ্ধির ফলে গ্রামীণ মরণপণাকে আরো শক্তিশালী করা হচ্ছে। টেলিফোনের মাধ্যমে ইন্টারনেটের উত্থান হতে পারে, এই মরুভূমির অঞ্চলে আবার ফিরে আসতে পারে? শহুরে জনসংখ্যার কনসেন্ট্রেশনগুলি অনেক সমস্যা নিয়ে দাঁড়িয়ে আছে, আমরা পরিবহনের সাথে নিজেদের সীমাবদ্ধ করব।

শহুরে কার্যক্রম জনসংখ্যার পরিবহন বৃহৎ উপায় প্রয়োজন, শহরগুলির কেন্দ্র হিসাবে জনসংখ্যার হিসাবে পরিবহন দ্বারা হিসাবে সম্পৃক্ত করা হয়। শহরের কেন্দ্রে ঘরগুলি ব্যয়বহুল এবং কাজ স্থানের কাছাকাছি বসবাসের জন্য পর্যাপ্ত স্থান নেই। জনসংখ্যার উপকর্মা তৈরি করতে কেন্দ্রের পরিধি নেভিগেশন মাইগ্রেট, তারপর কেন্দ্র থেকে কয়েক দশমিক শূন্য মুকুট। কার্যক্রমের ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন বড় কেন্দ্র নির্মাণের এই সীমাবদ্ধতা সীমাবদ্ধ করবে কিন্তু আমি সন্দেহ করি যে ফ্রান্সের ডরমিটরি শহরে এশিয়ান মডেলের ভিত্তিতে জন্ম হয় এবং সৌভাগ্যবশত!

শহুরে জনগোষ্ঠী নিয়মিতভাবে এবং নিয়মিতভাবে একটি বৃহত্তর বা কম পরিমাণে সরাতে হবে। এই displacements দ্বারা সৃষ্ট সমস্যা অসংখ্য কিন্তু শব্দ সম্পৃক্তি মধ্যে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: সঞ্চলনের উপায় এবং বায়ু প্রক্রিয়াকরণ।

এই অধ্যয়নটি কিভাবে এবং কেন শহুরে স্থানচ্যুতি এত কঠিন হয়ে উঠছে তা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করে এই চর্বিকে কেন্দ্র করে, আমরা তাদের মারাত্মক ক্ষতির দিকে নজর দেব। আমরা রাজনীতিবিদ এবং বিল্ডারদের দ্বারা পরিচালিত ব্যবস্থা দেখতে পাবেন। তারপর আমরা বিভিন্ন বিদ্যমান এবং ভবিষ্যত সমাধান প্রকাশ করা হবে যে খুব প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে প্রমাণিত, সর্বদা মনে রাখা যে আমরা মূল্য, গতি এবং স্বচ্ছন্দতা সমন্বয় করা আবশ্যক।

অধ্যয়ন ডাউনলোড করুন


ফেসবুক মন্তব্য

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *