হাইব্রিড এইচডি সি-ক্যাকটাস সিট্রোয়েন থেকে

কীওয়ার্ডস: হাইব্রিড ইঞ্জিন, সোবার, ক্লিন, এইচডি, ডিসিআই, এসডিআই, পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ

বংশে Citroën C3 CNG, আমরা এটির জন্য দীর্ঘকাল অপেক্ষা করছিলাম, এখানে প্রথম এইচডি হাইব্রিড একটি ফরাসি নির্মাতা প্রকাশ করেছেন: সিট্রোয়ান।
বিক্রয় মূল্য যুক্তিসঙ্গত থাকতে হবে তবে একটি উদ্বেগজনক অনিশ্চয়তা: বিপণন অনুমানযোগ্য থেকে যায়।

সি-ক্যাকটাসটি প্রথম বিশ্বের প্রিমিয়ার হয়েছিল এক্সএনএমএমএক্স ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে।

সিট্রোয়ান হাইব্রিড সি-ক্যাকটাস

সিট্রোয়ান একটি এন্ট্রি-লেভেল সিএক্সএনইএমএক্সের মূল্যে হাইব্রিড এইচডিআই ড্রাইভট্রাইন দিয়ে সজ্জিত ছোট সিডান (এক্সএনএমএক্স প্রশস্ত মিটারের জন্য এক্সএনএমএমএক্স মিটার দীর্ঘ) একটি ধারণা তৈরি করেছে।

এর হাইব্রিড ডিজেল ইঞ্জিনটি ডিজেল ইঞ্জিন এইচডি এক্সএনএমএক্সএক্স সিএন ডিআইএন (একটি পার্টিকুলেট ফিল্টার এফএপি সজ্জিত) এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর অতিরিক্ত শক্তি এক্সএনএমএক্সএক্স সিএন ডিআইএন সরবরাহ করে। এটি 70 l / 30 কিলোমিটার এবং 3,4 গ্রাম / কিলোমিটারের একটি CO100 নির্গমন স্তর প্রদর্শন করে। শ্রেণীর কোনও গাড়ির জন্য ব্যতিক্রমী পারফরম্যান্স।

এছাড়াও, সি-ক্যাকটাস পুনর্ব্যবহৃত বা পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলির একটি উচ্চ অনুপাত ব্যবহার করে।

এছাড়াও পড়তে:  গাড়ি ভাগ করে নেওয়া বা কীভাবে আপনার গাড়ী ভাগ করবেন

সিট্রোয়ান ঘোষণা দিয়েছে যে যদি (তাই এর বিপণন অনুমানমূলক থেকে যায়) উত্পাদন শুরু করতে হয়, তবে এটি একটি মধ্য-পরিসরের পরিবার সেডান থেকে বেশি খরচ হত না। এটি নতুন উপকরণগুলির পছন্দ এবং এর নকশাকাল যুক্তিসঙ্গত দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যা ব্যবহৃত অংশের সংখ্যা হ্রাস করেছে, সংক্ষেপে সংক্ষেপে ফিরে আসুন (অন্তত আপাতদৃষ্টিতে)? এক্সএনএমএক্সের বেশিরভাগ অংশে সি-ক্যাকটাসের ককপিট তৈরি করে, এটি একই আকারের traditionalতিহ্যবাহী সিডানের প্রায় অর্ধেক পরিমাণ।

এর প্রশান্তি থাকা সত্ত্বেও, অনেক সরঞ্জাম যেমন স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি উচ্চ-শেষ হাই-এন্ড অডিও সিস্টেম একীভূত হয় (নীচে দেখুন) ...

অর্থনীতির গাড়িতে ফেরা? আমরা আশা করি ... যদি সিট্রোয়ান একদিন এটি বাজারজাত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ...

Citro Cn ক্যাকটাস এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

- মাত্রা

দৈর্ঘ্য: 4 মিমি
প্রস্থ: 1 মিমি
উচ্চতা: 1 মিমি
হুইলবেস: 2 মিমি
মোট লোড ওজন: 1 কেজি (অন-বোর্ডের ব্যাটারি)

এছাড়াও পড়তে:  হেরাইল ফুয়েল সেভার পেটেন্ট

- কর্মক্ষমতা এবং খরচ

সর্বাধিক গতি: 150 কিমি / ঘন্টা
সম্মিলিত খরচ: 3,4 l / 100 কিমি
CO2 নির্গমন: 78 গ্রাম / কিমি

- ডিজেল হাইব্রিড ট্র্যাকশন চেইন

এএফএপি এবং 70 গতির বিভিএ সহ 5hp এইচডিআই ডিজেল ইঞ্জিন
ক্লাচ আবাসনগুলিতে 30 এইচপি বৈদ্যুতিন মোটর রাখা হয়েছে
ZEV মোড

- অ্যারোডাইনামিক্স

Cx: 0,35
এসসিএক্স: 0,8 m²

- গ্রাউন্ড সংযোগ
সি 4 প্ল্যাটফর্ম

- প্রধান সরঞ্জাম

টাচস্ক্রিন নেভিগেশন সিস্টেম
টাচস্ক্রিন সহ পোর্টেবল এমপি 3 প্লেয়ার ইগনিশন কী হিসাবে অভিনয় করে
স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ
উচ্চ-শেষ অডিও সিস্টেম
গতি সীমাবদ্ধ / ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
বৈদ্যুতিক হাত ব্রেক


সি-ক্যাকটাস নিয়ে আলোচনা চলছে forums

সিট্রোয়ান হাইব্রিড ক্যাকটাসের জন্য প্রেস কিটটি ডাউনলোড করুন

এছাড়াও পড়তে:  বায়ু গাড়ী

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *