জল-ডিজেল জ্বালানী এমলসিফিকেশন সিস্টেম

বৃহত্তর স্থানচ্যুত ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য অন-বোর্ড জ্বালানী এমলসিফিকেশন সিস্টেম

এই কৌশলটি সার্ফ্যাক্ট্যান্ট ব্যবহার না করেই ডিজেল জ্বালানী এবং জল নষ্ট করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ইঞ্জিন ইঞ্জেক্টরের পাম্প ব্যবহারকারীর প্রয়োজন অনুসারে এক্সএনএমএক্সএক্স% পর্যন্ত জলের সামগ্রী সহ এইভাবে প্রাপ্ত ইমুলশন সরবরাহ করা হয়। ইমালসনটি যান্ত্রিকভাবে একটি মিশ্রণ চেম্বারে একটি প্রপেলার ঘোরানো (এক্সএনএমএক্সএক্সএনএমএক্সএম আরপিএমের চেয়ে বেশি) দ্রুত গতিতে ঘুরছে obtained ডিজিটাল জ্বালানী (সামুদ্রিক ডিজেল জ্বালানী বা ভারী জ্বালানী তেল সহ) বাঙ্কারগুলি থেকে এই চেম্বারে প্রবেশ করা হয়। জলটি একটি আনুপাতিক সোলোনয়েড ভালভের মাধ্যমে যুক্ত করা হয়, এটি পরিচালনা করতে একটি মাইক্রোপ্রসেসর এবং সফ্টওয়্যার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। জ্বালানী লাইনে অবস্থিত একটি ফ্লো মিটার দ্বারা মাইক্রোপ্রসেসরে প্রেরণ করা একটি সংকেত, সোলেনয়েড ভালভের প্রারম্ভিকতা পরিবর্তিত করে জ্বালানীতে যোগ করার পরিমাণের পরিমাণ নির্ধারণ করে। জ্বালানীর মধ্যে জলের ইনজেকশন পয়েন্টের ডাউন স্ট্রিম, উচ্চ গতির প্রোপেলার দুটি তরলের সংস্পর্শে আসে। যান্ত্রিক আন্দোলন জলের টুকরো টুকরো টুকরো করে ফেলে। পুরো জ্বালানীর মধ্যে দ্বিতীয়টির বিচ্ছুরণ ইমালসনকে গঠন করে। এটি মিক্সিং চেম্বারটি ছেড়ে দেয় এবং ইনজেকশন পাম্পে প্রবেশ করে যা থেকে এটি জ্বলন চেম্বারের পৃথক জ্বালানী ইনজেক্টরগুলিতে পরিচালিত হয়।

এছাড়াও পড়তে:  এল্ফ অ্যাকোয়াজল: একটি জল-ডিজেল জ্বালানী

পূর্ণ গতিতে যেতে, একটি স্পিড সেন্সর থেকে দেওয়া প্রতিক্রিয়ার ফলে সলোনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে যায় যা জল মিশ্রণকারী চেম্বারে ফিড করে। ইনজেক্টর পাম্পটি এখন এক্সএনইউএমএক্স% ডিজেল জ্বালানীর সাথে সরবরাহ করা হয়।

ইনজেক্টরগুলিতে প্রবাহিত জ্বালানীর প্রায় 90% কার্গো হোল্ডে ফিরে আসে, এটি প্রথমে ক্ষয়িষ্ণু হতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, একটি কেন্দ্রবিন্দু বিভাজক ব্যবহৃত হয়। জল নিক্ষেপ প্রক্রিয়াতে পুনরায় ব্যবহারের জন্য জলের ট্যাঙ্কে ফিরে আসে, যখন জ্বালানীটি কার্গো হোল্ডে ফিরে আসে।

এই কৌশলটির ফলে সার্ফ্যাক্ট্যান্ট ইমালসনের সাথে পরিমাপকৃত একই নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন হ্রাস ঘটবে, তবে সংকটময় পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনকে প্রয়োজনীয় সমস্ত শক্তি দেওয়ার ক্ষেত্রে অতিরিক্ত নমনীয়তা রয়েছে। সারফ্যাক্ট্যান্ট ব্যবহারের সাথে, জ্বালানীটিতে জল যুক্ত হওয়ার কারণে, সর্বদা শক্তি হ্রাস হতে পারে, কারণ জলটি তাপীয় শক্তি ব্যতীত। এছাড়াও, শীত আবহাওয়ায় জ্বালানীর জলের পরিমাণগুলি পরের সঞ্চালনের জন্য উদ্বেগজনক। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, কেউ যদি নিষ্কাশন গ্যাস শোষণ করতে চায় তবে ইমালসিফিড জ্বালানী (ডিজেল জ্বালানী + জল + সারফ্যাক্ট্যান্ট) সংরক্ষণ করার কোনও প্রশ্নই আসে না।

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *