জার্মানি: এক্সএনএমএক্সএক্স থেকে বায়োফুয়েলগুলির জন্য সমর্থন ত্যাগ করা

জার্মানিতে বিশাল জৈব জ্বালানী উন্নয়ন প্রকল্প পরিত্যাগ

২০০৪ সালের ৪ এপ্রিল জার্মানিকে তার পরিবেশ নীতিটির একটি স্তম্ভ ছেড়ে দিতে হয়েছিল: বায়োফুয়েলের ব্যাপক বিকাশ। "সমস্ত একসাথে, আমরা সমস্যাগুলি অবমূল্যায়ন করেছিলাম," স্বীকৃতি দিয়েছিলেন পরিবেশ বিষয়ক ফেডারেল মন্ত্রী সিগমার গ্যাব্রিয়েল। E4 কে নিন্দা জানানো একটি ভর্তি, বার্লিন পরের বছর থেকে নতুন জ্বালানী চাপিয়ে দিতে চেয়েছিল এবং এতে প্রচলিত পেট্রোলে অন্তর্ভুক্ত 2008% ইথানল ছিল।

প্রদত্ত কারণটি হ'ল প্রযুক্তিগত: এই মিশ্রণটি প্রচলিত জ্বালানির চেয়ে বেশি ক্ষয়কারী, খুব দ্রুত কিছু ইঞ্জিনের অংশগুলি পরা ঝুঁকিপূর্ণ এবং এটি পুরোনো যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয়। আমদানিকারকরা ভিডিআইকের ফেডারেশনের অনুমান অনুসারে, প্রায় 3,3 মিলিয়ন যানবাহন বায়োথেনল এবং প্রচলিত পেট্রোলের নতুন মিশ্রণটি দিয়ে চালাতে পারবে না। তবে, জনাব গ্যাব্রিয়েল ইতিমধ্যে সতর্ক করেছিলেন যে অনুপযুক্ত যানবাহনের সংখ্যা দশ মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেলে তিনি এই প্রকল্পটি ত্যাগ করবেন।

যে সমস্ত গাড়িচালকরা তাদের ট্যাঙ্কে E10 রাখতে পারত না তাদের আরও ব্যয়বহুল জ্বালানী সুপার-প্লাসের উপর পড়ে যেতে হত। সুতরাং, মোটর চালক ক্লাব ADAC E10 এর ফলে অতিরিক্ত ব্যয় প্রত্যাখ্যান করেছে। সমস্ত স্ট্রাইপের রাজনীতিবিদরা এই বিরোধী ফ্রন্টে সমাবেশ করেছিলেন এবং পরিবেশবিদরা স্বয়ং কৃষিজুয়েল উৎপাদনের লক্ষ্যে ধর্ষণ বা সয়াবিন চাষের পদ্ধতিগুলির নিন্দা করেছিলেন এবং এভাবে কৃষি-খাদ্য শিল্পের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিলেন। ।

এছাড়াও পড়তে:  নোভা, সবুজ রসায়ন এবং নরম্যান্ডিতে জৈব রাসায়নিক উপাদান

এবং পরিবেশের (ইউবিএ) জন্য ফেডারেল অফিসের সেক্রেটারি জেনারেল ক্রিশ্চান হেইকে যোগ করার জন্য: "বায়োফুয়েলগুলি জীববৈচিত্র্যের জন্য একটি বিপদকে উপস্থাপন করে, তারা গ্রীষ্মমণ্ডলীয় বনাঞ্চলের উপর ব্যাপক চাপ চাপিয়ে দেয় এবং প্রাকৃতিক গ্যাস সেন্সরগুলি ধ্বংস করে দেয়। কৃষ্ণ জমিগুলিতে গ্রীনহাউস প্রভাব রয়েছে ”

প্রকল্পটি পরিত্যাগের ঘোষণার পরে, জনাব গ্যাব্রিয়েল সিও 2 নির্গমন হ্রাস করার তার উচ্চাভিলাষী কৌশলটি রক্ষা করার জন্য সবকিছু সত্ত্বেও অব্যাহত রেখেছিলেন (১৯৯০ এর তুলনায় ২০২০ সালে -৪০%) ঘোষণা করে যে উদ্দেশ্যটি অর্জনযোগ্য হলেই থেকে যায় :
- ২০২০ সালের মধ্যে নবায়নযোগ্য বিদ্যুতের অংশটি ৩০ শতাংশে উন্নীত করা হয়েছিল (শক্তি-জলবায়ু পরিকল্পনার 30 থেকে 2020% ঘোষিত টার্গেটের বিপরীতে),
- দ্বিতীয় প্রজন্মের বায়োফুয়েলগুলির বিকাশ সমর্থন করেছিল।

তবে, প্রকল্পটি পরিত্যাগ কোনও পরিণতি ছাড়াই নয়। বায়োফুয়েলগুলি ইউরোপীয় কমিশন দ্বারা নির্ধারিত 120 জিসিও 2 / কিমি লক্ষ্যমাত্রা পূরণে মোটরগাড়ি শিল্পকে সক্ষম করতে হবে। প্রস্তুতকারীদের এখন "অন্যান্য প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা" সন্ধান করতে হবে।

এছাড়াও পড়তে:  2005 বায়োফুলের পরিকল্পনা

উত্স: জার্মানি জার্মানি

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *