সিটিজেনএক্স সিএনজি সিটিজ গ্যাসের সাথে

Citroën C3 GNV গাজ ডি ভিলির দ্বারা পুনরায় লোড হয়েছে।

 

মূল শব্দ: এনজিভি, সিটি গ্যাস, প্রাকৃতিক গ্যাস, সিএক্সএনইউএমএক্স, সিট্রোয়েন, রিচার্জ, সংক্ষেপণ, বাড়ি

 

জ্বালানী হিসাবে প্রাকৃতিক গ্যাসের সুবিধাগুলি সম্পর্কে সম্মত, সিট্রোয়ান গাজ দে ফ্রান্সের সাথে একটি দ্বি-জ্বালানী সিএক্সএনইউএমএক্স ডিজাইন করতে যাচ্ছেন যা নগরীর গ্যাসের জন্য কাজ করে। এবং আপনি বাড়িতে, নিজের গ্যারেজে পুনরায় জ্বালানী করতে পারেন! 3 বসন্ত থেকে।

 

গত চার বছরে পিএসএ গ্রুপ পরিবেশ রক্ষায় প্রকৃত প্রচেষ্টা করেছে। প্রথম বড় ধাক্কা, সেই পার্টিকুলেট ফিল্টার যা প্রতিযোগিতায় রূপান্তরিত হয়েছে। গ্রুপের দুটি ব্র্যান্ড যদি এতে উপকৃত হয় তবে এই আনুষাঙ্গিকটি বিশেষত পিউজিটের সাথে যুক্ত যা ইমেজের দিক থেকে সমস্ত ফলকে আঁকবে।

 

অতিক্রম করা উচিত নয়, সিট্রোয়ান এই বছর তার সি 3 স্টপ এবং স্টার্ট দিয়ে প্রচুর কথাবার্তা করেছে, এটি লাল ইঞ্জিনে ইঞ্জিন কেটে ফেলতে সক্ষম। তুলনামূলকভাবে, এর সি 3 1.4 প্রাকৃতিক গ্যাস অধ্যয়ন, যা প্যারিস মোটর শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল, সাধারণ মানুষের কাছ থেকে খুব কম আগ্রহ জাগিয়েছিল। এটি কি সিএনজি এবং এলপিজির মধ্যে মনের মধ্যে বিভ্রান্তির কারণে? ব্যাখ্যা।

এছাড়াও পড়তে:  সৌর হাইড্রোজেন গাড়ি

 

 

আপনার সি 3 প্রাচীরের সংকোচকের সাথে সংযুক্ত করুন এবং সিএনজি ফিলিং শুরু হবে। এবং যে বাড়িতে।

 

এনজিভি (যানবাহন প্রাকৃতিক গ্যাস) তার রাষ্ট্র দ্বারা এলপিজি (তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস) থেকে পৃথক: প্রথমটির জন্য প্রাকৃতিকভাবে বায়বীয়, দ্বিতীয়টির জন্য পরিশোধিত থেকে তরল। সিএনজি আসলে আপনি রান্নার জন্য ব্যবহার করেন এমন প্রোপেন বা বুটেন গ্যাসের বোর্ড বোর্ডের সমতুল্য (ফেরতযোগ্য বোতলগুলিতে বা কোনও নেটওয়ার্কে)।

 

সিএনজি কোনও নতুন জ্বালানী নয়। মাঠে ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন ইটালি, ৪০০,০০০ এরও বেশি গাড়ি এটি গ্রহণ করেছে। এটি গ্যাসে চলমান একাধিক প্রাকৃতিক বিদ্যুতের ফিয়াট ক্যাটালগের উপস্থিতিকে ব্যাখ্যা করে। এনজিভিতে রূপান্তরিত বাস এবং নগর রক্ষণাবেক্ষণ যানবাহনের বহরের জন্য ফ্রান্স ইতিমধ্যে জার্মানির চেয়ে তৃতীয় অবস্থানে রয়েছে।

এছাড়াও পড়তে:  বায়ু গাড়ী

 

সিএনজির প্রধান সুবিধা: এটি পেট্রোলের তুলনায় সিও 20 নির্গমনকে প্রায় 2% হ্রাস করে এবং এটি সালফার অক্সাইড বা সীসা না থেকে নির্গত করে।

 

ফ্রান্সে আর একটি বিষয় উপেক্ষা করা উচিত নয় যেখানে আমাদের রাস্তায় বিতরণ নেটওয়ার্ক খুব বেশি বিকশিত হয় না, এলপিজির চেয়ে সিএনজি আরও সহজেই পাওয়া যায়। এলপিজির তুলনায় সিএনজি সরবরাহকারী অবশ্যই কম সংখ্যক স্টেশন রয়েছে তবে সিএনজির রিফুয়েলিং কোনও ঘরোয়া উত্স থেকে করা যেতে পারে। বুঝতে পারেন যে সি 3 সিএনজি আপনার গ্যাসের চুলার সাথে প্রতিযোগিতা করবে!

 

 

 

ক্লাসিক ফুয়েল ফিলারের পাশে, গ্যাসের জন্য দ্বিতীয় ফিলার ঘাড়।

সিট্রোনের অংশীদার গাজ ডি ফ্রান্স প্রকৃতপক্ষে প্রতিটি সি 3 প্রাকৃতিক গ্যাসের ক্রেতার গ্যারেজে একটি নির্দিষ্ট সংক্ষেপক স্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে। এই অফারটি আগে ব্যবসায় গ্রাহকদের জন্য সংরক্ষিত ছিল। গাড়ির ট্রাঙ্কের নীচে থাকা পঞ্চাশ লিটারের ট্যাঙ্কে গ্যাসটি 200 বারে সংকুচিত হয়।

এছাড়াও পড়তে:  কম CO2 নিঃসৃত গাড়িগুলি ক্রয়ের জন্য আর্থিক উত্সাহ

 

প্রথম শর্ত, অতএব, একটি ব্যক্তিগত ঘর যেখানে তার ছোট সিট্রোইন ঘুমাতে হবে! দ্বিতীয় শর্ত: আপনার জিডিএফ এজেন্সির সাথে সাবস্ক্রিপশন নিন। তৃতীয় শর্ত: সন্ধ্যায় আপনার সি 3 এ প্লাগিংয়ের বিষয়টি বিবেচনা করুন, পরের দিন সকালে আপনার একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক রয়েছে তা নিশ্চিত হয়ে নিন। কারণ চার্জ করতে কয়েক ঘন্টা একই রকম হয়।

 

এর সবুজ রঙের মতো, এই সি 3 1.4 এর লক্ষ্য গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করা যা পরিবেশ সম্পর্কে ক্রমবর্ধমান উদ্বিগ্ন to 200 থেকে 300 কিলোমিটারের মধ্যে সিএনজি মোডে এর ব্যাপ্তি রয়েছে, এই গাড়িটি প্রাথমিকভাবে স্বল্প ভ্রমণে দৈনিক ব্যবহারের জন্য। অন্যথায় আপনাকে সুপার আনলেড মোডে স্যুইচ করতে হবে।

 

যাইহোক এটি সত্য যে সিট্রোণ এই মুহূর্তের জন্য নিজেকে বিশেষভাবে বিস্তৃতভাবে দেখিয়ে দিচ্ছেন, প্রকৃত খরচ এবং চূড়ান্ত বিক্রয়মূল্যের মতো গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে এই ধরণের দেওয়া ট্যাক্স সহায়তা সহ বা না জড়িত হিসাবে তথ্য না জানাচ্ছেন। যানবাহন এমন একটি অবস্থান যা এই অঞ্চলে আমাদের পরবর্তী সরকারগুলির নীতিতে ধারাবাহিকতার অভাবকে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত করে।

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *