মূল শব্দ: কার্লাবেলিং, ক্লিন কার লেবেল, কক্সনুম্যাক্স, হ্রাস বিজ্ঞপ্তি, র‌্যাঙ্কিং, সেরা।

যদি ২০০ prize এর পুরষ্কার তালিকাটি আবারও টয়োটা প্রাইজ সংকরকে "পেট্রোল" বিভাগে 2006 গ্রাম / কিমি সিও 2 পারফরম্যান্স দিয়ে দেয় তবে তা সত্ত্বেও ছোট ছোট পেট্রল সিটির গাড়ি সিট্রোয়ান সি 104 1 আই, পিউজিট 1.0 107 ই এর দ্বিতীয় স্থানে আগত দেখায় sees , টয়োটা এওয়াইজিও 1.0 ভিভিটি-আই, দাইহাতসু কুওর 1.0 জিসিও 109 / কিমি এর নির্গমন স্তর সহ

"ডিজেল" বিভাগে, পুরষ্কারটি স্মার্ট ফোর্টওয়েতে যায় যা সিট্রোয়ান সি 2 (107 গ্রাম / কিমি) থেকে এগিয়ে। 11 সেরা সিও 10 নির্গমন সহ 2 টি ডিজেল মডেলের মধ্যে 6 টি ফরাসি।

২০০৩ এডেমির 2 টি অনুসন্ধানে বিক্রি হওয়া গাড়ি থেকে CO2005 নির্গমন বিবর্তন

1। ফ্রান্সে বিক্রি হওয়া যানবাহন থেকে CO2 নির্গমন 1 এর তুলনায় 2005 গ্রাম হ্রাস পেয়ে 2004 gCO152 / কিমি একটি মান পৌঁছেছে reaching যদি ডিজেল গাড়িগুলির নির্গমন 2 gCO149 / কিমি সঙ্গে স্থবির হয়ে যায় তবে পেট্রোল যানবাহনগুলির 2 গ্রাম (3 এর 162 gCO2 / কিমি থেকে 2004 gCO159 / কিমি 2 এ নেমে গেছে) have

২. ২০০৫ সালে বিক্রি হওয়া ৪২% যানবাহন "সবুজ" শ্রেণীর এ, বি, সি শক্তি / সিও 2 লেবেলের অন্তর্ভুক্ত।

3। পিএসএর ফ্রান্সে এক্সএনএমএক্স জিসিওএক্সএনএমএমএক্স / কিমি গড়ে, যানবাহনের বিক্রয়ের ক্ষেত্রে সিএনএক্সএনএমএক্সের সেরা ফলাফল রয়েছে, তারপরে এক্সএনইউএমএক্স জিসিওএক্সএনএমএক্স / কিমি রেনোল্ট রয়েছে।

৪. ফ্রান্সে বিক্রি হওয়া সমস্ত ডিজেল যানবাহনের গড় খরচ ১০ বছরে ১০০ কিলোমিটারে ১ লিটার হ্রাস পেয়েছে (২০০৫ গড়: ৫..4 লি / ১০০ কিমি) তবে ২ বছরের জন্য স্থিতিশীল হয়েছে। এই একই সময়কালে, পেট্রোল যানবাহনের গড় ব্যবহার হ্রাস পেয়েছে 1 l (100 গড়: 10 l / 2005 কিমি)।

5। নিম্ন অর্থনৈতিক পরিসরে (টাইপ ক্লিও, টোঙ্গো, এক্সএনইউএমএক্স, এক্সএনএমএমএক্স), এক্সএনএনএমএক্স% বিক্রি হওয়া ডিজিটাল গাড়ি সবুজ শ্রেণী, এ, বি, সিতে রয়েছে অন্যদিকে কেবলমাত্র এক্সএনএমএক্স% পেট্রোল গাড়ি এই বিভাগগুলিতে পড়ে।

6। ফ্রান্সে শোধনাগার নিয়ে উদ্বেগজনক উত্তেজনা সৃষ্টি করে ডিজেল গাড়িগুলি বাজারের প্রায় 70% শেয়ার ধরে রেখেছে।

7। এক্সএনইউএমএক্স-এ বিক্রি হওয়া কেবলমাত্র ডিজিএন যানবাহনের এক্সএনএমএমএক্স স্ট্যান্ডার্ড কণা ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত। নিম্ন সিএক্সএনএমএক্সএক্স বি এবং সি ক্লাসে, শতাংশটি যথাক্রমে 10% এবং 2005% এর সাথে আরও কম।

8. 2005 সালে কম সিও 2 নির্গমনের সাথে ছোট পেট্রোল সিটির গাড়িগুলির উপস্থিতি দেখা গেছে: সিট্রোয়ান সি 109 1 আই, পিউজিট 1.0 107 ই, টয়োটা এআইজিওজি 1.0, দাইহাতসু কুওরের জন্য 1.0 গ্রাম / কিমি। পেট্রল যানবাহনগুলি এখন ক্লাস বি এনার্জি লেবেল বিক্রয়ের 10% প্রতিনিধিত্ব করে।

৯. বছর 9 সালে বড় পরিমাণে যানবাহন (মিনিভান এবং 2005 × 4) পেনাল্টি ব্যবহারের বিক্রয় বৃদ্ধি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। বিশেষত, মিনিস্পেসের বাজার (মোডাস টাইপ বা 4) ২০০৫ সালে ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি এখন ২০০৪ সালের ৪.১৫% এর তুলনায় বিক্রয় of.৩৪% উপস্থাপন করে)।

10. 4 × 4 বাজারে শেয়ার ফ্রান্সে 0,6% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বৃদ্ধি কারণে:

বিলাসবহুল প্রিমিয়াম শ্রেণীর 1,1% এর বাজার ক্ষতি (উদাহরণ: BMW 4 সিরিজ, মেগেন বা পিউজিও এক্সএনএমএমএক্সের মতো বড় সেলানদের পরিবর্তে একটি 4X5 BMW X5 ক্রয় করা হয়েছে);

নিম্ন মধ্যবিত্তের বাজারের ক্ষতি যেখানে ছোট টয়োটা রাভ 4 স্টাইল 4x4 এস সেডান ধরণের গাড়িগুলিকে প্রতিস্থাপন করে।
একটি এডিএমইএফআইএফবি সমীক্ষা অনুসারে, এক্সএনইউএমএক্সএক্সএএনএনএমএক্স এর দুই তৃতীয়াংশ মালিক তাদের traditionalতিহ্যগত ব্যবহারের জন্য প্রতিদিন এগুলি ব্যবহার করেন।

ইউরোপীয় নির্দেশের n ° 1999/94 / সিই এবং ডিক্রি এন ° 2002-1508 23 শে ডিসেম্বর, 2002 এর প্রয়োগে, ADEME (পরিবেশ ও শক্তি পরিচালন সংস্থা) 2006 গ্রাহক গাইড প্রকাশ করেছে ফ্রান্সে বিক্রি হওয়া নতুন যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে প্রচলিত যানবাহন এবং কার্বন ডাই অক্সাইড (সিও 2) নির্গমন।

ইন Savoir প্লাস

- গাড়িতে বিভিন্ন ইউরোপীয় লেবেল
- কম CO2 নিঃসৃত গাড়িগুলি ক্রয়ের জন্য উত্সাহগুলি
- নতুন যানবাহন জন্য ইউরো মান
- ফ্রান্সে ব্যক্তিগত যানবাহন

সূত্র: অ্যাডেম.ফার