টয়োটা প্রাইস হাইব্রিড এবং এম 6 তে টার্বো শোতে তৈরি রেনাল্ট লেগুনার মধ্যে তুলনা।
এই প্রতিবেদনের সিদ্ধান্তে: একটি রাস্তা, মহাসড়ক এবং শহর পরীক্ষা অনুযায়ী, প্রিয়াস লেগুনা ১.৯ ডিসি (কম পারফরম্যান্স এবং স্পেস…) হিসাবে খাবেন।
খুব "গুরুতর" পরিমাপের "নির্ভুলতা" নোট করুন: "দুটি গাড়ি কম বেশি একই জিনিস ব্যবহার করেছে, 6 থেকে 7 এল / 100 এর মধ্যে"
আমরা মন্তব্যে আরও একটি ক্ষয়ক্ষতি নোট করব: "একই ব্যবহারে, প্রাইসটি এর হাইব্রিড ইঞ্জিনের জন্য আরও পরিবেশগত ধন্যবাদ"
সংক্ষেপে, একটি "উদ্ভট" তুলনা ...
আরও জানুন: প্রাইস ভিএস জেটা টিডিআইয়ের অন্যান্য বগি